Fluierat usor in accelerare brusca

[iuli00]

Salut!Am un Audi A4 B6 8H(cabrio) din 2004,motor 1.8T,163 cp dus pana la 200cp dupa chiptunning.De ceva vreme observ un fluierat usor in momemtul in care accelerez mai brusc.Trebuie sa mentionez ca nu am niciun martor aprins,si nici nu as putea spune ca masina si-a schimbat cumva comportamentul(trage mai putin sau ceva de genul).Fluiericiul se aude incet si doar in momentul accelerarii mai puternice dupa care dispare.Stie cineva ce ar putea fi?Multumesc!

[F l o r i n]

Poate fii un dezechilibru dinamic, in miscarea de rotatie care se dezvolta in interiorul turbinei. Turbina are joc in ax? Nu e motiv sa te ingrijorezi, doar sa monitorizezi situatia.

[iuli00]

Salut!Care sunt simptomele turbinei cand are joc in axe?Nu ma pricep deloc!Merci pt raspuns.

[F l o r i n]

Joc in ax. Toate au un pic, de la uzura, dar depinde cat. Trebuie scos furtunul de admisie a aerului din turbina, si miscat de ax...sus-jos si fata spate. In functie de jocuri, iti poti da seama cum sta treaba. Daca nu te pricepi, trebuie sa mergi la un mecanic sa se uite. Totodata, sa iti verifice tubulatura.

Modificat 19 Septembrie, 2010 de F l o r i n

[olivermed]

verifica tubulatura !

trage aer fals pe undeva, poate fi ceva fisurat de la vreun colier metalic.

[Baracuda]

Cel mai bine faci o scanare si incerci sa o dai lui cipos sau altcuiva ce stie sa o citeasca. Si euamavut acel fluierat la A4 131 cai + chip insa masina mergea bine merci si tragea bine.

[iuli00]

Multumesc pentru raspunsuri.Acum vad ca nu face face niciun zgomot.Am sa ma duc totusi la service cu ea.

[1QUATTRO9]

Posibil sa nu fie aceeasi problema dar cand aveam golf 4 tdi mi-a fluierat si mie. Verdictul> tubulatura de la intercooler la turbina nu era inchisa bine la o prindere si tragea aer pe acolo. Erau doua urechi la o inbinare care au fost prinse la loc si masina a mers ca noua.

[tanase_vlad_23]

Salut ,

Sper ca aici e locul cel mai potrivit pentru a posta problema mea,

Am un A4 TFSI 2.0 2007 , am luat-o acum 10 000 km.

Masina se comporta foarte bine, chiar sunt multumit.

Problema mea a venit odata cu iarna, mai exact un fluierat (la inceputul iernii) doar la 1500 rpm SI doar la 2100 rpm, iar acum intre 1500 - 2500 rpm eventual mai mult.

Fluieratul apare numai cand motorul e rece :

si aproape dispare dupa 2-3 km (sau 10 min) :

Deci intrebarea e : care e cauza si ce pot sa fac sa rezolv problema?

Multumesc anticipat,

Vlad

[tanase_vlad_23]

Nici o parere?

[seerbanutzu]

Salut.Sper sa nu fie problema pe care am avut-o eu.La mine a inceput sa fluiere , la inceput f putin , apoi din ce in ce mai tare.Consuma ulei cand fortam motorul, aprox 500 ml la 1000 km.Vorbesc despre 1.8t 163 , 2006 , banuiesc ca nu sunt f diferite de 2.0 

[redlife]

Pai si daca ai scris ca ai avut o problema nu ne descri si noua cum ai rezolvat problema?

[seerbanutzu]

Scuze sunt nou  pe forum :)

 

A inceput sa suiere din ce in ce mai tare, am mers aprox 5000 km ce-i drept putin cam tare( am fortat-o) apoi a cedat turbina.rezolvarea a fost o turbina noua la reprezentanta! Cert este ca atunci cand fluiera f tare manca ulei destul de mult .completam 1 l la 1000 km.Nu am mai incercat sa reconditionez turbina, probabil ca a mai fost reconditionata inainte,so am ales expensive way , turbina noua cu garantie 2 ani

[F l o r i n]

Mda, e o solutie si asta.... e buna, doar ca te-a costat destul de mult.