What did you do to your mk1/mk2 today?

[andreiand1]

Recomandarea mea ar fi ca a doua oara sa nu mai repeti operatia asta...parerea mea. Unu la mana,nu e recomandat sa speli masina cu caroseria incinsa de soare...recomandat e ca inainte de spalare sa stea un timp la umbra astfel ca socul termic suferit de vopsea (generic denumita) si geamuri (tot generic denumite), de la cele 15-18 grade ale apei si cele 50-60 poate chiar si mai mult ale caroseriei state in soare sa fie cat mai mic. Doi la mana, eu unu nu as spala niciodata masina in apa de rau, care nu e tocmai cea mai curata, si fara sa iti dai seama, o speli cu o apa deja murdara, cu particule de nisip si alte reziduri care numai bine nu fac vorselei (stim cat de curate sunt apele patriei noastre).

Bine acuma asta e parerea mea, care e mai mult sau mai putin influentata de, sa ii zic asa, obsesia mea pt vopsea si protectia ei. :icon_thumright:

Modificat 14 Iulie, 2011 de andreiand1

[zaytsuca]

Eu nu as fi spatat-o in rau pentru ca se scurg diverse chestii de pe masina in apa....

Vad ca nu ai montat buza, nu era buna?

[cozmi]

va multumesc oricum pentru sfaturi si indrumari, dar si eu sunt constient de toate efectele astea(bine poate nu chiar toate cate ati enumerat aici),dar masina momentan nu se prezinta intr-o stare impecabila la partea capitolul vopsea,deci nu imi pare rau ca dau cu apa care nu e chiar f curata si o sa capete cateva zgarieturi.

dupa o revopsire nu o sa mai vada ea asa ceva :D

zaytsuca-buza n-am puso ca i-am dato la un prieten vopsitor sa o lipeasca cu pistol din ala de lipit plastic si inca nu a facuto:( oricum nu mai circul cu masina,sta parcata in curte de ceva vreme ;)) tot strang piese si o sa ma apuc in curand de desfacut si de aranjat la ea ce mai trebuie si cine stie..poate poate si o vopsea mai in toamna.

[cyrrus]

Oare nu mai avem unde sa spalam masinile?? Faza cu masina curata si cu apa mai putin curata ce sa mai zic.Stiu ca unii o sa m-anjure ,dar sunt sigur ca marea majoritate de pe acest forum sunt de aceiasi parere cu mine

[spike]

deja o dati in offtopic. fiecare isi spala masina unde vrea. mai aveti putin si sariti la gatu omului ;)

[andreiand1]

Absolut normal dar fiind un forum al pasionatilor VW, Cozmi a primit niste recomandari ca urmare a postarii sale, pe care sunt sigur ca le-a interpretat ca atare si le-a acceptat fara sa se fi simtit lezat in vreun fel sau altul. :icon_thumright:

[B-74-WRC]

Ce va mai place tastaturaaaa. :offtopic:

[cipricipri]

Demontat Kr-ul care avea uzuri interne si montat in locul lui un 9a(impecabil) cu axe de Kr si injectia de Kr ! Montat frane fata de g60 , radiator apa nou , furtune apa noi , schimbat o planetara complet , kit distributie , ulei 10w40 Aral , antigel rosu , schimbat bucse trapez , pivoti , stabilizatoare , flanse amortizor , conducte frana fata si furtune frana ! Operatiunea a fost facuta in proportie de 95% de mine ! Pun si niste poze dar din pacate nu sunt foarte clare !

Inca niste poze

......

[andreiand1]

Bravos Cipri! Frumoasa operatiune! :icon_thumright:

[cipricipri]

:blah_:

[zib3r]

o sa fie vopsita din pacate in septembrie, trebuia luna asta dar se amana, si o sa fie rosie. acum sigur o sa imi sara in cap ziber dar o sa fie torni red :lol:

io n-am treaba, dar o sa ai tu cu aia care viseaza numai golfuri negre. :icon_cool:

spor si sa iasa bine, fara multe defecte :icon_thumright:

[spike]

mersii

[zaytsuca]

Azi, pentru prima data in viata, am schimbat capetele de bara si pivotii la golfino(trebuia numai pe o parte dar am preferat sa fac treaba completa). Dupa 3 ore si 4 degete zdrelite ma declar castigator. Faceam si directia singur daca aveam stand:))) :Driver:

Modificat 27 Iulie, 2011 de zaytsuca

[zib3r]

Am dat azi bara jos de pe fata ca era sa o pierd... acuma nu mai am timp sa il urc inapoi sus.. dar ii vine vremea :blah:

[sita]

arata cam bine :icon_thumright: , sunt curios la interior ce ai facut// o sa faci? :blah:

[GVP]

am vopsit capacul de chiuloadsa, si atunci trebuia schimbata si garnitura, acuma motorul e destul de curat, adica fara jeg, si pamant, ce a intrat in compartiment in urma accidentului :P

[cotrusvlad]

Azi am vopsit trageru in negru ca era argintiu si se vedea urat prin grila, am curatat partial motoru de tot uleiu si jegu ce il avea si inca ceva, ( care nu a fost facut chiar azi :)) ) am pus pleoapa. :icon_thumright:

[GVP]

si poze? cum da :D :P

[spike]

se pregateste de vopsit :blah:

[cotrusvlad]

bravos!

[B0BBY]

sistemul keyless-go, este o replica a celui pe care il am la vanzare - adica este facut de mine pe principiul celui de fabrica - am imitat doar functionarea, electronica si softul sunt facute in intregime de mine...

iar sistemul de inchidere automata a geamurilor este facut din doua butoane electronice de dacia, modificate sa primeasca comanda si de la alarma.

l.e. butonul este de la un nissan

Modificat 26 August, 2011 de B0BBY

[Stefan]

Supe tare :icon_thumright:

[zaytsuca]

Zi te rog, pt. un motor diesel, sta pana se stinge ledul de la bujii inainte sa porneasca?

Modificat 26 August, 2011 de zaytsuca

[B0BBY]

sistemul are doua moduri de pornire

- manual asa cum se vede in film, adica la o apasare pune ACC, la a doua apasare ON, si la a treia apasare cu frana calcata porneste.

- automat, cu frana calcata apesi pe buton in starea OFF si face el toata treaba - cel chinezesc nu asteapta , al meu poate fi programat cu un timp de asteptare fix, sau ii pot introduce o conditie sa astepte dupa led si ii pun un fir de comanda.

[tzap_79]

am stropit si eu cazanu