Probleme cu senzorul de presiune cauciucuri

[calin.l]

Tii apasat pe buton!

 

Mersi. Am apasat pe buton dar se pare ca trebuie tinut vreo 3 secunde si e ok. Cat traiesti inveti.

[Sebastyan. G]

Buna ziua vin cu o nelamurire: am buton pt presiune roti doar ca nu mi sa aprins nici o data am schimbat si roti etc. Si nimic.

Am facut codarea in 03 abs brakes si am adaugat la 2325+2048 si mi-a dat 4373. dupa care nu mi s-a mai aprins becul pt presiune din bord (!) (cv de genul) si imi dadea si eroare la adaption la reset chanel.

Acuma ma intreb probabil il aveam activat?

Mai mentionez ca in 46 central conv. in coding la byte 17, bit 5 am bifat cv de genul tyre pressure monitoriing (TPMS-PR-7K37K57K5) not installed/ inactive. iar daca il debifez imi apare eroarea in 65 tire presure de genul:

01325-Control module for tyre presure monitoring

005- No or incoresct basic setting +

+ inca o eroare in can gateway:

01044 - control module incorectly coded 000 intermitent

Iar daca le as sterge tot reapar

Am pus poze pt a intelege mai bine!

Multumesc

Modificat 8 August, 2014 de Sebastyan. G

[pronet]

Ai senzori de presiune pe roti sau nu?

[Sebastyan. G]

Am butonul respectiv. Si martor in bord.

Modificat 8 August, 2014 de Sebastyan. G

[pronet]

Eu te intreb de senzori la roti-ceea ce banuiesc ca nu ai. Exista 2 sisteme-unul cara ia semnal de la abs iar celalalt care ia semnal radio de la senzori. Ptr primul sistem se codeaza pe abs ptr cel de-al doilea se codeaza pe can plus ca exista modulul in lista de adrese.

[Al Bundy]

Ai senzori de presiune in fiecare roata?

[Sebastyan. G]

Nu nu am...

Dar daca aveam acest sistem bazat pe senzorii din roti (si nu am senzori in jante), nu ar trebui sa imi tiuie la fiecare pornire cum a patit un coleg in cateva postari anterioare?

Eu am butonul iar daca il tin apasat mai mult de 2 sec face un blink dar de avertizat nu m-a avertizat niciodata, si am schimbat si roti si etc... iar cand am adaugat 2048 la abs brakes mi-a mers codarea dar mi-a dezactivat sistemul.

Stima

Modificat 9 August, 2014 de Sebastyan. G

[Al Bundy]

Scade 2048 si gata.

[jordi]

Salut. Si eu tot sistemul acesta si nu m-a avertizat niciodata. In ce conditii ar trebui sa o faca?

[Al Bundy]

Cand scade presiunea intr-o roata mai mult de 30 %.

[jordi]

Am citit tot topic-ul si am inteles cei cu cele 2 sisteme. A mea asa a venit din fabrica si nu cred ca ii puneau butonul degeaba, mai ales ca celelate butoane functioneaza. dilema era determinata de faptul ca nu m-a avertizat niciodata. E drept ca nici nu s-a indeplinit conditia asta â, dar o sa verific faca functioneaza. multumesc..

[F l o r i n]

da, vezi cand ai o roata cu presiune mica si sa mergi constant mai mult timp - fa o scanare sa vedem daca ai sistemul via senzori roata sau via senzori ABS.

 

cel via senzori roata e mai precis.

[jordi]

Sigur nu am senzori roata.. Am vazut cand schimbat cauciucurile. Multumesc.

[F l o r i n]

atunci ai sistemul via senzori ABS - trebuie sa fie presiunea mica in anvelopa si sa mergi ceva cu roata asa, ca sa iti aprinda martorul in bord.

[jordi]

Multumesc.... :icon_thumright:

[ovidio2_materassi]

Da ... si la mine a aparut problema cu martoru senzorilor de la roti dupa ce am depistat 2 cuisoare in acelasi cauciuc. Am reparat cauciucul dar eroarea din bord n-a mai disparut. Am deja mai bine de 4 luni de cand merg asa. Am sa mai incerc sa mai reglez odata presiunea cauciucurilor.

[gaborvad]

Si ai asteptat 4 luni sa ne intrebi daca le setezi iar la "default"??

[ovidio2_materassi]

Pai vazand k nu e o problema atat de grava, cand am sa merg urmatoarea data printr-un service am sa rezolv si asta

[mihaitzar]

Salut,

 

Am montat si eu butonul de TPMS acum ceva vreme (pentru metoda indirecta). Am facut codarile, totul parea in regula. Nu mi s-a aprins becul nici cand am trecut de la cauciucurile de vara la iarna nici cand am trecut de la cele de iarna la cele de vara (am considerat ca totul a fost in regula).

 

Astazi cand am facut un scan am observat urmatoarea eroare:

Address 03: ABS Brakes (J104)       Labels: 1K0-907-379-60EC1F.clb

   Part No SW: 1K0 907 379 AT    HW: 1K0 907 379 AT

   Component: ESP MK60EC1   H30 0105  

   Revision: 00H30001    

   Coding: 113B200D092400FB881104E7901B0051350000

   Shop #: WSC 00028 028 00001

   VCID: 840D7DB4070080E

 

1 Fault Found:

02214 - Tire Pressure Warning 

            002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent

             Freeze Frame:

                    Fault Status: 00100010

                    Fault Priority: 2

                    Fault Frequency: 1

                    Reset counter: 239

                    Mileage: 161055 km

                    Time Indication: 0

                    Date: 2015.14.18

                    Time: 13:35:23

 

             Freeze Frame:

                    Count: 3

                    Count: 0

                    Count: 4608

                    Count: 397

                    Count: 43008

                    Count: 0

                    Count: 254

                    Count: 0

 

Sa inteleg ca am o problema cu presiunea? sau nu e montat bine butonul? Dar in bord de ce nu s-a aprins becul de roata dezumflata?

 

I-am dat clear la eroare si la urmatorul scan a aparut asa:

Address 17: Instruments (J285)       Labels: 5K0-920-xxx-17.clb

   Part No SW: 5K0 920 871 A    HW: 5K0 920 871 A

   Component: KOMBI         H03 0406  

   Serial number: 00000000000000

   Coding: 170B00

   Shop #: WSC 00028 028 00311

   ASAM Dataset: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09 A04089

   ROD: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09_VW36.rod

   VCID: 2C5D7514471028E

 

1 Fault Found:

12658432 - Function Restricted due to Missing Message(s) 

          U1111 00 [009] - -

          Confirmed - Tested Since Memory Clear

             Freeze Frame:

                    Fault Status: 00000001

                    Fault Priority: 6

                    Fault Frequency: 1

                    Reset counter: 10

                    Mileage: 161870 km

                    Date: 2016.14.01

                    Time: 19:15:06

[F l o r i n]

poate nu ai activat bine pe ceasuri - cand apesi butonul, iti face beep si aprinde/stinge martorul din ceas ? daca nu, inseamna ca nu e codat corespunzator

[mihaitzar]

Nu face asta. Care ar trebuii sa fie codarea corecta?

[F l o r i n]

intra pe Long coding la ceasuri si o sa ai bifa pt TPMS

[rufus15]

Daca am TPMS direct si la anvelopa spate stanga pierd foarte repede presiunea (aprox 0.7bari in 2 zile), problema ar trebui sa fie de la supapa (pana e exclus)? In acest caz, este o supapa speciala sau este una standard? 

[mihaitzar]

Salut,

 

Am facut setarea asta de aici:

Am luat-o din link-ul acesta: http://www.myturbodiesel.com/wiki/tpms-activation-reset-and-disable-coding-with-vcds-mk6-vw/

 

S-a aprins becul in bord.

 

Acum am o problema cu faptul ca mi-a sarit firicelul din ABS (am vrut sa vad daca e pus bine si cand am tras de el a ramas papucelul inauntru). Am incercat sa fac reset dupa procedura asta:

 

Si becul tot ramane aprins.

 

Ce gresesc?

[F l o r i n]

acum ca ai codat-o, daca e ok, atunci pune firul la loc.

 

Rufus - pe la valva zici ? cel mai bine mergi cu masina la vulcanizare, sa iti verirfice ei.

 

da, la masinile cu TPMS via senzori roti - valva e cu tot cu senzorul de presiune

Modificat 20 Aprilie, 2015 de F l o r i n