VW BORA

[Circoloco]

Pe orice masina merge pus. Singura difeenta poate fi in functionarea sau nefuctionarea martorului din bord. Asta in functie de modelul de ceasuri pe care il ai...

Modificat 13 Aprilie, 2011 de Circoloco

[z e n i t h]

am ajuns la 153500km. pun cateva poze facute in ultima saptamana

[Circoloco]

Ai renuntat la ideea de jante aliaj?

[z e n i t h]

am renunţat la jantele pe 17 pentru ca nu se pretau la drumurile din tulcea. Momentan folosesc tablele p

[junior07]

si jantele le-ai vandut? sau inca le mai ai?

[z e n i t h]

le-am vandut

[z e n i t h]

azi in intersectia de la delta

[davides]

of of ... si pe aici da rafale mari ... frumoasa masinuta !

OT: uitandu-ma la fotografiile tale mi-am adus aminte ca acum vreo 12-13 ani am fost intr-o tabara la Dunavatul de JOS :) ... frumoase locuri asa simple cum sunt ele !

[crossy4u]

salut

cat ai dat pe tempomat si cat a fost manopera ?

Eu am tot o bora 1.6 16V AZD din 2002 . Cred ca singura diferenta este ca a mea are trapa.

Singurele defecte in 35000 km :

- o macara electrica fata

- un rulment

- 2 bobine inductie

Acum am 130.000km si merge mai bine ca inainte :)))

[z e n i t h]

tempomatul costa 350 lei si montajul in jur de 150. pentru alte detalii da-mi un pm

[alecsandru19]

Foarte frumoasa si dotata masinutza.S-o stapanesti sanatos sute de mii de km! :D.In legatura cu functia range m-ar interesa si pe mn dar am inteles ca nu la toate modele merge activata,am aceleasi ceasuri ca tn,computer de bord,numai ca masina este fabricata in luna octombrie.2000 cod AZD :D stie cineva daca merge sa activez functia RANGE?Mi-ar fi foarte utila si as ramane dator ;)am inteles ca un exemplu ar fi si martorul de bord de la imobilizator,la mn apare la turometrul si daca e asa,nu merge activata functia "range" daca apare martorul la vitezometru merge activata,asa este?Numai bn si drumuri cat mai bune,colegu!

[Claudiu Daniel]

Salut!

Tot model Special am si eu. Foarte frumoasa masina ta si cu foarte multe dotari.

Sa o stapanesti sanatos!

[z e n i t h]

km: 158170

saptamana trecuta am fost in concediu si am parcurs traseul tulcea - constanta - bucuresti - rm. valcea - polovragi - novaci - ranca - obarsia lotrului - lacul oasa - obarsia lotrului - voineasa - brezoi - sibiu - cartisoara - barajul vidraru - curtea de arges - bucuresti - constanta - tulcea

am vizitat orasul rm valcea, manastirea polovragi, pestera polovragi, cheile oltetului, pestera muierilor, cheile galbenului, TA, lacul oasa, lacul vidra, lacul malaia, orasul sibiu, TF, barajul vidraru, cetatea poenari, manastirea curtea de arges, etc.

in total aprox 1800 km, 4 pers, portbagajul plin, consum mediu: 8l/100km

foarte multumit de comportamentul masinii si de consum cu toate ca am simtit putin lipsa cuplului la turatii mici pe serpentinele stranse ale transalpinei

[florinpbv]

faina masinuta, imi place mult interiorul

[F l o r i n]

Frumoase peisaje, poze....si nu in ultimul rand, masina !

[undan]

Tot am zis ca merg si eu pe Translapina, dar nu mai am cand anul asta, poate in primavara...

Ai mai inlocuit sau adaugat ceva la masina ?

Cu ce benzina ai alimentat pe traseul parcurs de tine luna trecuta ?

Se vede ca ai grija de masina, desi a trecut mai bine de 1an de la prezentarea masinii, arata la fel de bine ca atunci.

[z e n i t h]

schimbari majore nu am mai facut la masina iar benzina tot efix am bagat, cu exceptia unui plin (de fapt aprox. 38 litri) de la petrom pentru ca urma sa intru pe TFG si nu am gasit nici un rompetrol

din pacate zilele trecute am agatat plasticul de protectie de sub motor asa ca acum sunt in cautarea unui scut metalic, mai ales ca vine iarna

cateva poze de la ruinele

de langa loc. murighiol

Modificat 9 Octombrie, 2011 de _zenith_

[undan]

Foarte frumos locul, imi plac tare mult peisajele selenare, dar si ruinele.

Imi pare rau pt incidentul suferit, insa partea buna e ca ii mai faci un upgrade masinii :). Apropo de scutul de plastic de sub motor, la tine este compus din mai multe piese cumva ? Intreb pentru ca la mine este o bucata de scut (sa zicem) prinsa de spoiler (daca bine retin), cu cateva suruburi, insa pe capetele scutului se mai vad cateva gauri, care ma fac sa cred ca mai era o piesa acolo, chiar sub motor.

Eu unul nu as opta pentru un scut metalic, din cate am inteles cantareste vreo 8-9 kg, asta inseamna o incarcatura in plus pe masina si nu stiu cat de necesara....acum e adevarat, nu stiu pretul unui scut de plastic, ca la o adica, daca e rentabil as opta pentru asa ceva, chit ca la un moment dat il voi pierde. Asadar, sunt in cautare de piesa lipsa din, puzzle :P

Modificat 10 Octombrie, 2011 de undan

[z e n i t h]

eu nu am avut scut ci doar protectiile de plastic: una centrala si doua laterale

cea din stanga a ramas pe masina iar centrala si laterala dreapta s-au desprins insa nu s-au rupt ci doar s-au smuls din suruburi

trebuie sa-mi fac timp zilele astea sa le pun la loc

scutul (metalic) complet arata ca in poza 2 (scut auto - targul secuiesc)

si mai este o varianta care se vinde aici pe forum dar care nu are si protectie pentru cutia de viteze(poza 3)

[z e n i t h]

am mai gasit niste poze prin calculator facute tot luna trecuta pe A2

se poate observa consumul instant si turatia la vitezele de 140, 130, 100 km/h (cruise control on)

Modificat 14 Octombrie, 2011 de _zenith_

[undan]

Cam asa ia si la mine, dar acum depinde si de cat de dreapta e autostrada, aici pe bucatica asta de 50km de langa cluj, e cu destul de multe urcusuri, coborasuri, prea putine zone drepte.

Acum ca am vazut turometrul mi-am reamintit ceva. Cand pornesti la rece, pana la cat urca acul turometrului la tine? Am observat ca de curand la mine urca pana in 2000rpm uneori chiar peste....dupa care revine la 800rpm si acolo ramane.

[z e n i t h]

cand o pornesc turatia urca pana la 1500 apoi coboara undeva pe la 1000-1100 cat e motorul rece

dupa ce se incalzeste motorul se stabilizeaza la 750

[undan]

Astazi am scos masina pe la 7 dimineata cand afara erau 0,5 grade...cel putin atat arata in masina. Am pornit masina dar nu a urcat pana in 2000 de data asta, tot asa pe la 1500, uneori urca la 2000 cand e si cald motorul, dar la relanti sta fix la 600 rpm, cand motorul e cald....nu stiu ma gandesc ca poate e un efect al timpului rece.

Mi-am luat in sfarsit jante tabla pe 15" originale VW :) am scapat de o grija.

[z e n i t h]

scurt demo al cd player-ului sony facut azi de plictiseala

imi cer scuze pentru calitatea proasta a imaginii

[undan]

Frumos, dar parca mai misto ar arata acolo un 2DIN ^_^ . Stiu ca-ti doresti, poate de Mos Craciun ai noroc :D