Kodiaq - discuții generale

[yanq]

Cârligul de remorcare "cu adaptor" ce are diferit fata de celălalt? Ce este acel adaptor?

Intreb pentru ca doar acesta este compatibil cu Parking Assistant (trailer assist).

In alta ordine de idei oare senzorii de parcare din trailer assist sunt mai buni decat cei fara trailer? Adica in ambele variante fara a parca cu remorca acuratețea acestora esta mai buna?

Modificat 27 Mai, 2017 de yanq

[Doc Morelli]

Este vorba de adaptorul pentru conectorul electric. De la 7 pini la 13 pini. Iti cam trebuie pentru suportii noi de bicicleta sau pentru remorca.

La Trailer Assist nu cred ca ai alti senzori. As insemna sa bata cat ai rulota si de asemenea sa stie senzorii cat de mare este rulota sau ce cari tu pe carlig..

[yanq]

Si daca nu e nicio diferenta hardware oare pentru simpla optiune in plus in meniu sa fie diferenta de pret de aprox 300 eur?

[Dingo68]

am dat un avans.....subtire...mi au luat in calcul si un buy back..plus finantarea Porsche bank

se poate si asa....dai un avans si restul la sosirea masinii

Modificat 28 Mai, 2017 de Dingo68

[stryder]

legat de intarzieri, de pe un forum din afara (cu highlight pe problema):

 

"'ŠKODA Disposition: KODIAQ Delivery situation

Dear Ladies and Gentlemen,

The advance sale and the launch of the new KODIAQ were a complete success. The huge demand for the KODIAQ is extremely pleasing and shows that we have the right offer for our customers with our new SUV models.

This extraordinary success and the large number of orders lead, unfortunately, to partly very long delivery periods. In addition, the DSG transmissions for the 2.0 TSI 180 hp as well as 2.0 TDI 150 hp and 190 hp engines are subject to severe restrictions due to supplier bottlenecks. These delivery bottlenecks are expected to be fixed by production week 29/2017. Up to this point, only isolated vehicles are built with these engine / gearbox combinations.
Please note that there are no restrictions for vehicles with manual transmission and the 1.4 TSI 150 PS DSG and the vehicles can be partly scheduled in time."

Modificat 29 Mai, 2017 de stryder

[cristi511]

O maniera deloc eleganta de a arunca vina in curtea furnizorilor. Din experienta, niciun proiect nu primeste avizul de productie inainte ca orice problema de tehnologie/unitati produse/speficatii sa fi fost deja rezolvata si tratata cu furnizorii desemnati. 

Cu alte cuvinte, inainte de inceperea proiectului, in cazul in care se folosesc aceleasi piese (in cazul de fata cutiile dsg) constructorul trimite catre furnizor un dosar intentie care cuprinde numarul estimat de comenzi in plus. Furnizorul fie este de acord fie nu. Insa, din start, numarul ala este de ordinul zecilor sau sutelor de mii de unitati.

Dpmdv este bullshit ce comunica Skoda. Cauza este capacitatea de productie limitata si faptul ca in aceeasi fabrica inca se folosesc platforme diferite. 

[laduncaag]

Euro NCAP 5 stele:

https://www.youtube.com/watch?v=LKLvAsTV69E

 

[yanq]

In configurator sunt 2 optiuni Family Pack: una la 65 eur si a doua la 47 eur ce te obliga la selectie tapiterie scaune. Continutul lor nu e acelasi? nu ar trebui ca prin selectia uneia cealalta sa fie inactiva? Vad ca permite sa le selectezi pe ambele.

Volanul sport are aceeasi circumferinta ca si cel clasic sau este mai mic?

Ce culoare este in prezentarea Kodiaq Scout? Albastru Lava? Pare totusi o culoare mai deschisa fata de Kodiaq-ul ce are deja topic in "masina mea"...Multumesc.

[Dudu]

On 5/26/2017 at 10:31 AM, yanq said:

Mie pozitia in scaun imi place...insa as fi vrut sa vad si eu o trapă, niste scaune macar partial piele, un volan sport, un canton, insa cea expusa la Elcar e cam "cheală"...clientul asa il atragi, cu o versiune cat mai aproape de full, daca o optiune îi place la contactul vizual o alege, daca nu o vede are toate sansele sa ramana doar in catalog...

 

On 5/26/2017 at 10:38 AM, 75NOR said:

@yanq: de ce nu faci o plimbare pana la BV? Cea de TD are piele ventilata, trapa, stationara, canton si toti asistentii care se pot bune, nemaivorbind de carlig electric, navi, etc...

Am mers cu cea de TD de la Elcar si este fix cum povesteste @75NOR : ventilatie in scaune, panoramic, stationara, carlig, etc...  Maro

Au fost loturi de masini TD identice sau foarte asemanatoare

Ca parere personala, Canton-ul pe Kodiaq e subtire in comparatia cu Superb-ul de ex... 

[Botea]

Echiparea completa care o avem nu o stiu exact ( o sa o iau dintr un mail si o sa o postez intr o alta interventie) . O conduce sotul de 10 zile insa e mai mult nemultumit  ( sau ce e de bine nu puncteaza iar ce e rau  repeta de nenumarate ori) . E foarte iritat ca si a luat alcantara si nu piele ventilata caci transpira excesiv ( zice chiar ca are lenjeria uda). In conditiile in care in  masina e frig de la aer cond, nici caldura in scaune nu e pornita  el totusi e intr un disconfort maxim. E nervos pe toate optiunile suplimentare care au ajuns la 41500 ( zice el nefolositoare) in conditiile in care el  nu are confort din cauza transpiratiei  ( la masina anterioara de 13 ani pe stofa nu patea asa). Revin

Modificat 6 Iunie, 2017 de Botea

[75NOR]

On 02.06.2017 at 9:02 PM, Dudu said:

Ca parere personala, Canton-ul pe Kodiaq e subtire in comparatia cu Superb-ul de ex... 

Dap, asta a fost si impresia mea - m-a frapat aspectul asta. Sa fie doar din pozitionarea subwooferului in roata de rezerva vs pozitionarea la Superb in portbagaj/aripa spate ? 

E si cu vreo 100Eur mai ieftin Canton pe Kodiak fata de Superb.

[stryder]

Tocmai m-a sunat dealer-ul, masina a ajuns in Curtici

Inca o saptamana pana ajunge la mine...happy!

 

[75NOR]

@stryder: Bravo ! Inca putin  

Hai cu poze si impresii 

[eugen22]

Salut,

Cand ai lansat comanda?

Modificat 7 Iunie, 2017 de vdragos
Quote nejustificat

[Dingo68]

Esti un fericit.

Modificat 7 Iunie, 2017 de vdragos
Quote nejustificat

[stryder]

eugen22: 20 Martie

Dingo68: sa stii...dupa ultimele intarzieri anuntate am avut ceva emotii; cand a sunat dealer-ul ma asteptam sa-mi dea vesti proaste. A venit chiar cu aproape o luna mai devreme decat estimasem.

Sper sa se rezolve situatia cu stocurile de dsg in combinatie cu anumite motorizari (stiu ca te-a afectat din plin )

Modificat 7 Iunie, 2017 de stryder

[yanq]

Se pare că poate fi și...aventuroasă. Fain clipul...

[75NOR]

@yanq: misto clipul  avem si noi niste drumuri misto prin Dobrogea la fix pentru asa ceva  Oricum, ce se vede in clip cred ca vor vedea maxim 1% din Kodiak-urile vandute, restul de 99% raman pe asfalt...

[DOL]

 

[Lycaon]

Am si eu o intrebare mai de novice, poate ma lamuriti si pe mine: stiti cumva de ce nu exista si variantele cu transmisie manuala pentru cele doua motoare de 2.0 litri (atat TSI cat si TDI)?

 

[DOL]

Exista 2.0 TDI https://cc.skoda.at/cc-ro/ro_RO_SKODA/C/auv/600

Modificat 17 Iulie, 2017 de DOL

[Lycaon]

Asa este, intr-adevar, dar numai varianta de 150 CP. Cele doua versiuni de 180 respectiv 190 CP au numai cutie automata (la astea doua ma gandeam dar nu am fost f. clar) :-)

[stryder]

@LycaonIntrebi din motive de buget sau fiabilitate a cutiei DSG?

[Lycaon]

Si una si alta ... vad ca diferenta intre versiunea DSG si cea manuala este de aprox. 2 KEur pentru versiunile de motorizari care le suporta pe ambele. In plus, este si o curiozitate personala de ce cei de la Skoda nu au introdus versiunea manuala si pentru cele doua motorizari de 180 si 190 CP. Se aduce un plus de fiabilitate prin folosirea DSG-ului pe aceste motorizari sau care este motivul? Ma gandesc ca sunt persoane care poate prefer o cutie manuala (stiu ca este mai comod cu un DSG dar mai sunt si traditionalisti  ).  Dupa cum ziceam, intrebarea este mai de novice dar nu am gasit o explicatie logica pe net in favoare folosirii unei cutii DSG pe un motor mai puternic, mai ales in cazul SUV-urilor, alta decat cresterea confortului in condus (poate ma ajutati cu un link, ceva, nefiind expert in motoare ).

[vdragos]

Marketing (se vinde mai scump o motorizare identica impreuna cu cutia DSG) plus spatiu ulterior de declinare a gamei in caz ca e nevoie. DSG cu ambreiaje in baie de ulei, indiferent de numarul de viteze, nu ar trebui sa aiba probleme constructive de fiabilitate. DSG7 DQ 381 se bazeaza pe DQ250 care e perfect fiabila.