Jump to content

Red Spaceship


Silvian91imAuto

Postare recomandată

Silvian91imAuto

Inca nu am reusit sa montez pe masina ce am luat, nici nu am calculat incinta... pentru difuzoarele de joase. Difuzoarele din usi vor ramane, nu am luat altele, voi studia problema.

Nu am facut un consum in excursie, cred ca pana in 8 (nu stiu) fiindca e Iarna si pe langa asta nu a lasat-o tata sub 2200rpm. Primele poze sunt de pe drumul de tara ce trece prin satul bunicilor mei, 707a, mergeam spre drumul european. D. Judetean 707f (legat cu 707a) iese in Localitatea Zam in DN7=E68.

Ciobanescul are 1 an si 7 luni, il am de la 2 luni. E foarte neastamparat si al meu. De cand sunt la facultate nu mai il scoate aproape nimeni din curte, fratele meu... asa si asa. Eu nu am cum fiind la TM.

:Driver:

Link către comentariu
  • 2 weeks later...
Silvian91imAuto

Update. Va urma sa rezlizez incinta acustica, in poza umatoare sunt dimensiunile ei (schita e facuta in graba).

scan0008ol.th.jpg

Partea a 2-a este ca am observat o diferenta intre cele doua difuzoare (anumite dimensiuni), va trebuii sa studiez problema, cand voi avea timp.

Galben:

dsc024263040yellow.th.jpg

Negru:

dsc024253040black.th.jpg

Pana atunci, sesiune :study: :banghead: .

Salutari. :icon_cry:

Link către comentariu

Foarte frumoasa masina :X , si tata are un seat alhambra care de fapt e o copie identica dupa sharan , el ar 1.9 tdi 116 cp , dar stiu senzatia cand te urci la volan si vezi totu de sus :X. Sa o folosesti sanatos pentru ca e o masina superba.

Link către comentariu
  • 3 weeks later...
Silvian91imAuto

Multumesc Tuturor Pentru Aprecieri :D.

(poze vechi)

http://img522.imageshack.us/i/dsc01188n.jpg/

http://img39.imageshack.us/i/dsc01189yw.jpg/

In 5 februarie trebuia sa vina tata dupa mine, cu Sharanul, la Timisoara dar a venit cu Golanul ca Sharanul a ramas fara curent...

Atunci cand am ajuns la Deva am trecut la "resuscitarea pacientului" si totul a fost in regula pana a doua zi cand din am gasit masina din nou fara energie electrica. Am tinut-o pe redresor in 5 si in 6... in 7 a fost bine si astazi la fel.

05022011943censored.th.jpg

Astazi m-am intalnit cu ondin ca el sa faca o diagnoza masinii. Asa arata diagnoza. Eroarea de la Radio este de mult timp, asa cred, fiindca atunci cand ies din oras pierd din semnalul Radio (stiu ca antena are alimentarea ei fara de care nu receptioneaza semnalul de la distante lungi).

Tuesday,08,February,2011,11:51:33:13314

VCDS Version: Release 908.0

Data version: 20090911

--------------------------------------------------------------------------------

--------------------------------------------------------------------------------

Chassis Type: 7M - VW Sharan

Scan: 25 01 02 03 08 09 15 16 17 18 19 22 29 36 37 39 45 46 55 56

76

VIN: WVWZZZ7MZ3V024393 Mileage: 172590km/107242miles

-------------------------------------------------------------------------------

Address 25: Immobilizer Labels: 7M3-953-257.lbl

Part No: 7M3 953 257

Component: IMMO 0008

Coding: 00003

Shop #: WSC 42820

WVWZZZ7MZ3V024393 VWZ1Z0B2268016

1 Fault Found:

01314 - Engine Control Module

65-10 - Unauthorized - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------

Address 01: Engine Labels: 038-906-019-ANU.lbl

Part No: 038 906 019 FB

Component: 1,9l R4 EDC 0000SG 1337

Coding: 00002

Shop #: WSC 00020

WVWZZZ7MZ3V024393 VWZ1Z0B2268016

No fault code found.

Readiness: 0 0 X X X

-------------------------------------------------------------------------------

Address 03: ABS Brakes Labels: 1J0-907-37x-ESP-F.lbl

Part No: 7M3 907 379 B

Component: ESP 20 CAN V005

Coding: 18952

Shop #: WSC 00020

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------

Address 08: Auto HVAC Labels: 7M3-907-040.lbl

Part No: 7M3 907 040 E

Component: CLIMATRONIC MPV GP 0005

Coding: 00010

Shop #: WSC 50709

No Faults Found

or DTCs not supported by controller

or a communication error occurred

-------------------------------------------------------------------------------

Address 09: Cent. Elect. Labels: None

Part No: 7M3 962 258 AB

Component: Multifunkt.Einh 0001

Coding: 00005

Shop #: WSC 00020

1 Fault Found:

01379 - Interior Monitor Switch (E183)

28-00 - Short to Plus

-------------------------------------------------------------------------------

Address 15: Airbags Labels: 6Q0-909-605-VW5.lbl

Part No: 1C0 909 605

Component: 1D AIRBAG VW51 0L 0006

Coding: 12612

Shop #: WSC 00020

No Faults Found

or DTCs not supported by controller

or a communication error occurred

-------------------------------------------------------------------------------

Address 17: Instruments Labels: 7Mx-920-xxx-17.lbl

Part No: 7M3 920 800 HX

Component: KOMBIINSTRUMENT VDO V57

Coding: 00111

Shop #: WSC 01545

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------

Address 18: Aux. Heat Labels: None

Part No: 7M3 815 071

Component: HEIZG. B/D5W 0001

5 Faults Found:

01410 - Heater Over-Temp

06-00 - Signal too High

01410 - Heater Over-Temp

06-00 - Signal too High

01410 - Heater Over-Temp

06-00 - Signal too High

01410 - Heater Over-Temp

06-00 - Signal too High

01410 - Heater Over-Temp

06-00 - Signal too High

-------------------------------------------------------------------------------

Address 19: CAN Gateway Labels: 6N0-909-901-19.lbl

Part No: 6N0 909 901

Component: Gateway K<->CAN 0001

Coding: 00006

Shop #: WSC 42820

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------

Address 56: Radio Labels: 1J0-035-15x-56.lbl

Part No: 1J0 035 152 E

Component: Radio BNO 0006

Coding: 00001

Shop #: WSC 00020

1 Fault Found:

00668 - Supply Voltage Terminal 30

07-10 - Signal too Low - Intermittent

End ---------------------------------------------------------------------

--------------------------------------------------------------------------------

Pe langa toate astea am mai comandat inca un difuzor negru, sa arate bine (am interior negru+gri) si ca mi s-a pus mie un fix ca difera marimile si poate nu va suna bine... etc... . Ma gandesc pt. ce va fi cel galben... tot pentru masina sau poate pentru casa.

Acum caut explicatii la erorile din diagnoza.

Orice ajutor din parte voastra este binevenit.

:Driver:

...in cele din urma Sesiunea e la putere :study: :banghead: :sick:

Link către comentariu

01410 - Heater Over-Temp

06-00 - Signal too High

Cred ca e senzorul de supraincalzire(din interiorul webasto).Sunt 2 acolo: unul albastru si unul rosu. cel rosu va trebui schimbat si apoi va fi ok. Asa tin minte. sper sa nu gresesc.

Link către comentariu
Silvian91imAuto

Aici ar trebuii sa ma lamuresc >> http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Main_Page

Mai bine zis, aici >> http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Category:Fault_Codes

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01379 > 01379 - Interior Monitor Switch (E183)

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01410 > 01410 - Heater Over-Temp

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01314 > 01314 - Engine Control Module

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/00668 > 00668 - Supply Voltage Terminal 30

Pacat ca nu sunt explicatii pe siteul producatorului programului de diagnoza pentru fiecare cod, un mare minus ! Trebuie sa urcam noi ce am patit si cum am rezolvat...

Google si >

Modificat de SilvianDement91
Link către comentariu
Silvian91imAuto

@Emy D ... :lol: si multumesc pentru sfat, daca e sa ma ocup de VW... va fi abia la vara (hai cu facultatea :slap: ).

Printre activitatea de baza :study: , am fost astazi sa-mi ridic difuzorul (cele negre sunt pentru Sharan, ma mai gandesc ce voi face cu cel galben).

dsc02428vo.th.jpg

http://img18.imageshack.us/i/dsc02429df.jpg/ http://img511.imageshack.us/i/dsc02430v.jpg/ http://img3.imageshack.us/i/dsc02432qt.jpg/ http://img189.imageshack.us/i/dsc02433rx.jpg/ http://img713.imageshack.us/i/dsc02434t.jpg/ http://img140.imageshack.us/i/dsc02435ok.jpg/ http://img573.imageshack.us/i/dsc02436f.jpg/ http://img248.imageshack.us/i/dsc02437fp.jpg/

In imaginea (din legatura) de mai jos aveti butonul pe care vreau sa il gasesc :)) pentru a-i atasa functia de a-mi opri si porni alimentarea la Amplificator. In poza este consola centrala apartinand unui Seat Alhambra, nu am gasit niciunde un bord de Sharan care sa contina butonul ala... sunt convins ca e compatibil.

http://img593.imageshack.us/i/butonuldecareamnevoiept.jpg/

:Computer:

Edit: La ce foloseste butonul acela?... poate il gasesc mai usor stiind la ce foloseste (un mesaj sau pm sau... )

Modificat de SilvianDement91
Link către comentariu

E butonul pentru Taxi. (aprinzi lumina pentru "caseta " de pe masina pe care scrie "taxi")

Link către comentariu
Silvian91imAuto

Multumesc :D .

Am dat peste astea: http://www.passatplus.de/umbauteile/schalter/schalter.htm

Pe langa informatiile de pe "passatplus" am gasit un site (http://www.wagenstad.com/ http://www.wagenstad.com/index.php?modid=504&page=9-941-50) ce contine exact ce se gaseste in ETKA referitor la modele VW. Cautand la "Sharan 2003" am gasit doar capac (blind cover 7m3858179e) in doua ilustratii separate, dar cautand mai detaliat am gasit la 2006-2007-2008 butonul de "Passenger Airbag - Off" (aceeasi piesa gasita pe "passatplus").

Cel mai sigur ar fi: http://img225.imageshack.us/i/7m391923401c.jpg/ 7M391923401C

7m391923401c.jpg

Difera cele de Passat ca si dimensiuni sau din alte puncte de vedere?... imi place sa pot sa am de unde alege :lol: . Am gasit buton pt Passat (cel cu ilustratia de bec) la 20 de Euro, nou... second nu stiu cat s-ar putea sa fie, vazusem celelalte butoane in jur de 50 RON pentru Sharan.

Am mai salvat "damblaua" cu stergatorul spate (piesa care este acoperita de catre piesa 5 imi este rupta)

http://www.wagenstad.com/index.php?modid=498&page=9-955-20 http://img9.imageshack.us/i/995520rupt.gif/

:Driver:

Edit: Alimentarea amplificatorului prin una dintre gaurile astea http://img716.imageshack.us/i/dop.png/ ...? :question: :scratch:

Modificat de SilvianDement91
Link către comentariu
  • 2 months later...
Silvian91imAuto

Hristos a Inviat!

Update:

Anvelopele Bridgestone au fost puse la pastrat.

Masina a fost echipata cu anvelope Pirelli Chrono, Ecoimpact, Radial, Tubeless, 195/65 R16 C 99/97 T, Load Range: C, DOT XJ K6 LI54 (sau L154... :scratch: ), Made In Turkey.

http://img710.imageshack.us/i/210420111316.jpg/

210420111318.th.jpg

Astazi am fost cu colegul punklove la o sedinta foto > http://img577.imageshack.us/i/dsc02488y.jpg/ <, iar fiindca mai vroiam sa mai fac cateva poze... le-am facut pe urmatoarele: (am zis ca nu-mi mai acopar numarul de inmatriculare :rolleyes: )

dsc02536xd.th.jpg

http://img600.imageshack.us/i/dsc02537p.jpg/

http://img842.imageshack.us/i/dsc02538y.jpg/

http://img541.imageshack.us/i/dsc02542p.jpg/

http://img842.imageshack.us/i/dsc02543i.jpg/

http://img815.imageshack.us/i/dsc02546sa.jpg/

http://img705.imageshack.us/i/dsc02552do.jpg/ (...)

http://img10.imageshack.us/i/dsc02557g.jpg/

http://img863.imageshack.us/i/dsc02559t.jpg/

http://img706.imageshack.us/i/dsc02560s.jpg/ (mizerie...)

http://img715.imageshack.us/i/dsc02561e.jpg/ (pozitie dreapta spate, arsa)

http://img24.imageshack.us/i/dsc02562i.jpg/ (night, night)

:Driver:

P.S. Masina se aproprie de 175.000 Km Rulati.

Modificat de SilvianDement91
Link către comentariu
Silvian91imAuto

Re-Update:

195/60/16 sunt Anvelopele. Am gresit eu, prima oara cand am retinut dimensiunile a fost prost, 65 in loc de 60 de la 195 :)) .

Si... pozele cu masina in fata garajului sunt facute cu apartul dat pe mod ISO.. am observat abia cand am urcat sus in apartament... :Computer: .

Modificat de SilvianDement91
Link către comentariu

cam slab echipata... dar in rest arata bine. Daca i-ai pune un BULLBAR/PRAGURI. I-ar da cu totul un nou aspect.

Link către comentariu
  • 5 months later...
Silvian91imAuto

Update:

In Iulie 2011 s-a intamplat sa cada toba intermediara de sub masina... Intamplarea a avut loc in timp ce mergeam la Geoagiu si am rezolvat-o dupa ce ne-am intors. In ziua aceea eu si tatal meu am avut multi kilometrii de parcurs intr-un timp cat mai scurt pe drumuri puscate si groapa-n groapa s-a simtit asupra sudurilor slabite ce unesc tevile de esapament de toba intermediara. A trecut tatal meu printr-o groapa si s-a auzit dupa aceea cum ceva de sub masina a cazut si freaca pe asfalt, cum a inceput sa franeze acel ceva s-a auzit ca s-a desprins si in retrovizoare se vedea intermediara pe strada. Nu am avut masina in spatele nostru... din fericire si toba a suferit putin de la frecare.

La Service mecanicii nu puteau pune traseul inapoi fara sa demonteze puntea spate, asa ca in loc sa sudeze teava ce mergea din intermediara in finala ei au sudat in intermediara o bucata de teava din alt traseu de esapament si pe teava ce trebuia sudata pe intermediara (ceea ce mergea in finala) au pus un colier si asa s-a evitat demontarea puntii spate. Gaurile au fost peticite.

http://imageshack.us...0720111338.jpg/ http://imageshack.us...0720111339.jpg/ http://imageshack.us...0720111340.jpg/ http://imageshack.us...0720111341.jpg/ http://imageshack.us...0720111342.jpg/

http://imageshack.us...0719095056.jpg/ http://imageshack.us...0719095414.jpg/ http://imageshack.us...0719095608.jpg/ http://imageshack.us...0719095632.jpg/ http://imageshack.us...0719095703.jpg/ http://imageshack.us...0719095756.jpg/ http://imageshack.us...0719100017.jpg/ http://imageshack.us...0719100217.jpg/ http://imageshack.us...0719100239.jpg/ http://imageshack.us...0719100253.jpg/ http://imageshack.us...0719100503.jpg/ http://imageshack.us...0719100528.jpg/ http://imageshack.us...0719100609.jpg/ http://imageshack.us...0719100822.jpg/ http://imageshack.us...0719101436.jpg/ http://imageshack.us...0719101506.jpg/ http://imageshack.us...0719104250.jpg/ http://imageshack.us...0719104324.jpg/

In 03.08.2011 > Schimb Ulei (aceeasi marca, model, aceleasi caracteristici) la 183.256km/Filtru Ulei schimbat/Filtru de Polen schimbat/Curea de Servicii schimbata.

20110803200612.th.jpg

Alte poze...

20110904174302.th.jpg

http://imageshack.us...0910084332.jpg/

20110910204057.th.jpg

Vara ce a trecut si in special August si Septembrie masina a vazut drumul destul de bine asa ca este cu putin inainte de 188.000km

Nu m-am ocupat cu altceva legat de masina... doar am mai spalat-o... rusine mie :(... acum din nou la facultate. Problema legata de Webasto este in prim plan, daca l-as convinge pe tatal meu... avand in vedere ca vine iarna. Stau mai prost cu initiativa.

@TrIcK Multumesc. M-am gandit acum ceva timp dar am ales ca nu vreau. Poate ceva de genu > http://autopixx.de/b...6725/sharan.jpg

Ma gandeam la ceva de genu:

:Driver: Sa fie cu spor. Salut.

Edit:

kgrhqyokpce4vzultqbot70.th.jpg kgrhqziye40ltmk0botr3sw.th.jpg

Modificat de SilvianDement91
Link către comentariu
  • 3 weeks later...
Silvian91imAuto

Update:

Am realizat Planul B in ceea ce priveste existenta unui subwoofer in masina fiindca pentru Planul A (cele doua woofere negre) trebuia sa fac o incinta acustica pentru care momentan nu am fonduri, timp... si putina ambitie.

Plan B: Subwoofer SAL SBX 3040 (Yellow - 2000) 30cm=12", Box SAL WRC 12. Condensatorul de 1 Farad (din imagine - Peying) si Amplificatorul SAL WRX 2090 vor ramane in masina si dupa ce voi face lada pentru cele doua woofere negre.

dsc03015n.th.jpg

M-am intalnit cu colegul ondin"]http://vwforum.vwfor...75-ondin/]ondin care mi-a facut o diagnoza ce arata in felul urmator dupa prima si a doua verificare:

Wednesday,26,October,2011,09:22:34:13314

VCDS Version: Release 908.0

Data version: 20090911

--------------------------------------------------------------------------------

--------------------------------------------------------------------------------

Chassis Type: 7M - VW Sharan

Scan: 25 01 02 03 08 09 15 16 17 18 19 22 29 36 37 39 45 46 55 56

76

VIN: WVWZZZ7MZ3V024393 Mileage: 189090km/117495miles

-------------------------------------------------------------------------------

Address 25: Immobilizer Labels: 7M3-953-257.lbl

Part No: 7M3 953 257

Component: IMMO 0008

Coding: 00003

Shop #: WSC 42820

WVWZZZ7MZ3V024393 VWZ1Z0B2268016

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------

Address 01: Engine Labels: 038-906-019-ANU.lbl

Part No: 038 906 019 FB

Component: 1,9l R4 EDC 0000SG 1337

Coding: 00002

Shop #: WSC 00020

WVWZZZ7MZ3V024393 VWZ1Z0B2268016

1 Fault Found:

18062 - Please check DTC Memory of Instrument Cluster

P1654 - 35-00 - -

Readiness: 0 0 X X X

-------------------------------------------------------------------------------

Address 03: ABS Brakes Labels: 1J0-907-37x-ESP-F.lbl

Part No: 7M3 907 379 B

Component: ESP 20 CAN V005

Coding: 18952

Shop #: WSC 00020

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------

Address 08: Auto HVAC Labels: 7M3-907-040.lbl

Part No: 7M3 907 040 E

Component: CLIMATRONIC MPV GP 0005

Coding: 00010

Shop #: WSC 50709

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------

Address 09: Cent. Elect. Labels: None

Part No: 7M3 962 258 AB

Component: Multifunkt.Einh 0001

Coding: 00005

Shop #: WSC 00020

1 Fault Found:

01379 - Interior Monitor Switch (E183)

28-00 - Short to Plus

-------------------------------------------------------------------------------

Address 15: Airbags Labels: 6Q0-909-605-VW5.lbl

Part No: 1C0 909 605

Component: 1D AIRBAG VW51 0L 0006

Coding: 12612

Shop #: WSC 00020

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------

Address 17: Instruments Labels: 7Mx-920-xxx-17.lbl

Part No: 7M3 920 800 HX

Component: KOMBIINSTRUMENT VDO V57

Coding: 00111

Shop #: WSC 01545

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------

Address 18: Aux. Heat Labels: None

Part No: 7M3 815 071

Component: HEIZG. B/D5W 0001

5 Faults Found:

01410 - Heater Over-Temp

06-00 - Signal too High

01410 - Heater Over-Temp

06-00 - Signal too High

01410 - Heater Over-Temp

06-00 - Signal too High

01410 - Heater Over-Temp

06-00 - Signal too High

01410 - Heater Over-Temp

06-00 - Signal too High

-------------------------------------------------------------------------------

Address 19: CAN Gateway Labels: 6N0-909-901-19.lbl

Part No: 6N0 909 901

Component: Gateway K<->CAN 0001

Coding: 00006

Shop #: WSC 42820

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------

Address 56: Radio Labels: 1J0-035-15x-56.lbl

Part No: 1J0 035 152 E

Component: Radio BNO 0006

Coding: 00001

Shop #: WSC 00020

1 Fault Found:

00852 - Loudspeaker(s); Front

36-10 - Open Circuit - Intermittent

End ---------------------------------------------------------------------

--------------------------------------------------------------------------------

--------------------------------------------------------------------------------

Address 25: DTCs cleared

--------------------------------------------------------------------------------

--------------------------------------------------------------------------------

Address 01: DTCs cleared

--------------------------------------------------------------------------------

--------------------------------------------------------------------------------

Address 03: DTCs cleared

--------------------------------------------------------------------------------

--------------------------------------------------------------------------------

Address 08: DTCs cleared

--------------------------------------------------------------------------------

--------------------------------------------------------------------------------

Address 09: DTCs cleared

--------------------------------------------------------------------------------

--------------------------------------------------------------------------------

Address 15: DTCs cleared

--------------------------------------------------------------------------------

--------------------------------------------------------------------------------

Address 17: DTCs cleared

--------------------------------------------------------------------------------

--------------------------------------------------------------------------------

Address 18: DTCs cleared

--------------------------------------------------------------------------------

--------------------------------------------------------------------------------

Address 19: DTCs cleared

--------------------------------------------------------------------------------

--------------------------------------------------------------------------------

Address 56: DTCs cleared

--------------------------------------------------------------------------------

--------------------------------------------------------------------------------

Chassis Type: 7M - VW Sharan

Scan: 25 01 02 03 08 09 15 16 17 18 19 22 29 36 37 39 45 46 55 56

76

VIN: WVWZZZ7MZ3V024393 Mileage: 189090km/117495miles

-------------------------------------------------------------------------------

Address 25: Immobilizer Labels: 7M3-953-257.lbl

Part No: 7M3 953 257

Component: IMMO 0008

Coding: 00003

Shop #: WSC 42820

WVWZZZ7MZ3V024393 VWZ1Z0B2268016

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------

Address 01: Engine Labels: 038-906-019-ANU.lbl

Part No: 038 906 019 FB

Component: 1,9l R4 EDC 0000SG 1337

Coding: 00002

Shop #: WSC 00020

WVWZZZ7MZ3V024393 VWZ1Z0B2268016

No fault code found.

Readiness: 0 0 X X X

-------------------------------------------------------------------------------

Address 03: ABS Brakes Labels: 1J0-907-37x-ESP-F.lbl

Part No: 7M3 907 379 B

Component: ESP 20 CAN V005

Coding: 18952

Shop #: WSC 00020

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------

Address 08: Auto HVAC Labels: 7M3-907-040.lbl

Part No: 7M3 907 040 E

Component: CLIMATRONIC MPV GP 0005

Coding: 00010

Shop #: WSC 50709

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------

Address 09: Cent. Elect. Labels: None

Part No: 7M3 962 258 AB

Component: Multifunkt.Einh 0001

Coding: 00005

Shop #: WSC 00020

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------

Address 15: Airbags Labels: 6Q0-909-605-VW5.lbl

Part No: 1C0 909 605

Component: 1D AIRBAG VW51 0L 0006

Coding: 12612

Shop #: WSC 00020

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------

Address 17: Instruments Labels: 7Mx-920-xxx-17.lbl

Part No: 7M3 920 800 HX

Component: KOMBIINSTRUMENT VDO V57

Coding: 00111

Shop #: WSC 01545

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------

Address 18: Aux. Heat Labels: None

Part No: 7M3 815 071

Component: HEIZG. B/D5W 0001

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------

Address 19: CAN Gateway Labels: 6N0-909-901-19.lbl

Part No: 6N0 909 901

Component: Gateway K<->CAN 0001

Coding: 00006

Shop #: WSC 42820

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------

Address 56: Radio Labels: 1J0-035-15x-56.lbl

Part No: 1J0 035 152 E

Component: Radio BNO 0006

Coding: 00001

Shop #: WSC 00020

No fault code found.

End ---------------------------------------------------------------------

...dupa cum spuneam in mesajul anterior, nu am remediat nimic de la ultima diagnoza din diverse motive nu ca nu mi-ar pasa :(.

Link către comentariu

Eroarea de la webasto vine de la pompa de recirculare a lichidului de racire,schimb-o ,sterge erorile si ar trebui sa porneasca webasto. :icon_thumleft:

Link către comentariu
Silvian91imAuto

Update:

Webasto inca functioneaza, dar astazi am auzit pentru prima oara un sunet nou si nesanatos venind de la el (ultima oara cand l-am auzit si nu scotea acest sunet a fost aproximativ acum 5 zile). Ms.

In ultimele zile am achizitionat urmatoarele pentru masina:

O papusa Angry Birds (cea neagra ce explodeaza). Vroiam sa pun mana pe un "Fast", adica http://www.frederiks...ages/vwfast.jpg un suvenir ce il primeau cei ce achizitionau un VW Golf GTI Mk5, dar e putin mai complicat.

dsc03017fq.th.jpg

http://imageshack.us.../dsc03018t.jpg/

Butonul "PASS. AIRBAG OFF" despre care am mai vorbit.

http://imageshack.us...dsc03019hf.jpg/

dsc03020p.th.jpg

http://imageshack.us.../dsc03021j.jpg/ http://imageshack.us...dsc03022fa.jpg/ http://imageshack.us.../dsc03023z.jpg/

http://imageshack.us.../dsc03024d.jpg/ http://imageshack.us.../dsc03026n.jpg/

Referitor la buton... parerea mea este ca acesta are rolul de martor ceea ce suna nasol mai ales cand te gandesti cat loc ocupa si cat costa (un martor in bord era mult mai rentabil, parerea mea, poate ma insel). Nu este ceea ce vroiam eu (doream ceva asemanator butonului de oprire/pornire ESP, avarii, incalzire luneta/parbriz). Cu alte cuvinte... trebuia sa ma interesez mai bine, acum trebuie sa vad alti candidati... adica anumite butoane ce se gasesc pe Passat (ex:cel pt firma de taxi, cel cu inscriptia funk).

Cine ma poate ajuta este binevenit.

Poze...

http://imageshack.us...dsc03027su.jpg/ http://imageshack.us.../dsc03028i.jpg/ http://imageshack.us.../dsc03029d.jpg/

dsc03030g.th.jpg

dsc03031oo.th.jpg

Nu am introdus butonul complet in locul lui fiindca nu am realizat cum il scot afara uitandu-ma la celelalte butoane.

Sal.

Link către comentariu
  • 1 month later...
Silvian91imAuto

Dragi Colegi, aici pe forum voi incheia cu o actualizare in ceea ce priveste masina, iar pe langa asta va urez toate cele bune, un an nou productiv, La Multi Ani!

Update:

De cand am trecut aici in evidenta masina a trecut de 190.000km (acum 192.xxxkm)

061120111388.th.jpg 071120111391.th.jpg dsc03135io.th.jpg

...am mai primit eu revista aceasta http://imageshack.us.../dsc03066y.jpg/ si in zilele 21-22 Decembrie mi-am facut cadoul de Craciun dupa cum veti vedea in urmatoarele poze/inregistrari:

http://imageshack.us...dsc03059cm.jpg/

dsc03060ml.th.jpg

http://imageshack.us.../dsc03061a.jpg/

dsc03062z.th.jpg dsc03063kw.th.jpg dsc03064qe.th.jpg dsc03065tb.th.jpg

211220111423.th.jpg 301220111439.th.jpg

Deci in sfarsit mi-am tras muzica in masina... cu exceptia difuzoarelor din usi+bord care au ramas OEM si suna bine.

Ceea ce am spus in mesaje anterioare si ceea ce mai era nevoie: HU Pioneer DEH2300-UBB (cand l-a instalat a facut rocada intre cabul rosu si cel galben) / Cablu 12V + siguranta pe pozitiv / Cablu RCA semnal / Remote (cablu) + Buton pornire-oprire amplificator in panoul de sigurante (^ultima poza^) / Alte Cable / Amplificator SAL WRX 2090 / Condensator Peiying 1.0F / SubWoofer SAL SBX 3040 galben / Lada SAL WRC 12 (doar lada) care am achizitionat-o de curand / Manopera si satisfactia ca am vazut si eu ce a facut masinii cat timp a lucrat la ea / Adaptor antena radio (nu am probat in exterior cum este cu semnalul radio) / Grilaj de protectie pentru difuzor de 30cm + gheare.

...acum partea a doua, in timp ce montam difuzorul in lada un "participant" l-a luat mai ciudat si s-a dezlipit inelul de cauciuc de pe sasiu iar in consecinta urmeaza un mic service la difuzor (il dezlipesc complet si-l lipesc cu Bison Universal Hobby Glue) http://imageshack.us...1120111383.jpg/.

Video1@720p(iPod) (Basstronics - Bass I Love You)

http://www.youtube.com/watch?v=LukgtLrm8wY

Video2@480p(N95 8gb) watch?v=OTMf8MFnUWk (Example - Midnight Run) ...dupa ce-l lipesc voi filma din nou.

O aroma (dupa o curatenie):

081120111392.th.jpg

...si Un tricou personalizat:

091120111401.th.jpg 091120111402.th.jpg

:beer:

Link către comentariu
  • 2 months later...
Silvian91imAuto

Update:

Am avut ocazia si am cumparat un amplificator de difuzoare Mac Audio 4x25w. https://fbcdn-sphoto...704233577_n.jpg Ma gandesc sa-l leg la difuzoarele din usile spate dupa ce le voi schimba. Amplificatorul ma gandesc sa-l pozitionez sub scaunul soferului dar poate se supraincalzeste acolo si nu vreau nasoale... un ventilator ar fi o solutie dar cu siguranta ar fi zgomotos :( si ar trebuii sa inlocuiesc covorasul ce acopera spatiul de sub scaun cu un grilaj.

Am reparat difuzorul de joase. Am dezlipit inelul de cauciuc de pe sasiu, am curatat adezivul intarit si dupa aceea am lipit inelu de cauciuc cu Bison Universal Hobby Glue lasandu-l aproape 48 de ore la uscat... dupa care l-am ascultat si pot spune ca sunt multumit.

Pe langa reparatie am montat grilajul de protectie peste difuzor. https://fbcdn-sphoto...743884730_n.jpg

Acum subwooferul este din nou scos din masina si pus la pastrat fiindca eu sunt la facultate si tata nu are nevoie de el.

https://fbcdn-sphoto...318448287_n.jpg

In vara aceasta as vrea sa realizez incinta acustica pentru cele doua subwoofere negre, sa gasesc mult ravnitul buton OEM vis-a-vis de cel pentru ESP.

Pe langa toate schimbarile si imbunatatirile astea prevad (mai mult sper!) un kit ambreiaj in viitor... sper pe la 200.000km cand vor fi si consumabilele schimbate.

Nici de probleme electrice n-am uitat... dar fiind la facultate nici nu m-am ocupat.

Mai adaug acum pe lista un detailing la vara in speranta ca se va realiza.

:rules:

Modificat de SilvianDement91
Link către comentariu
  • 3 months later...
Silvian91imAuto

Salut!

Abia astept sa termin sesiunea cu bine si sa ajung acasa la masina :) fiindca am planuri destul de mari avand in vedere situatia mea din prezent pentru masina in lunile ce urmeaza.

Tin sa spun ca aici pe subiectul masinii imi insir ideile dorite pt masina... unele se vor intampla iar altele nu... la unele renunt dar la altele nu si mai apar altele intre timp.

In primul rand, cand ajung acasa vreau sa recalculez (asta o va face un prieten ff bun de-al meu) dimensiunile incintei acustice pt cele doua subwoofere negre fiindca imi va bloca gura de ventilatie din porbagaj iar ulterior eu voi realiza lada. Lada va fi din PAL gros de 20mm (2cm) & detalii ce le voi insira dupa ce va fi un intreg. Statia si condensatorul de pe subwooferul actual vor fi folosite in continuare.

Daca reusesc sa castig mai multe fonduri as vrea sa insonorizez toate cele patru usi (un pas) si apoi sa schimb difuzoarele din masina (alt pas).

Ma gandeam sa schimb difuzoarele actuale cu doua seturi (usi fata+bord, usi spate) Pioneer TS-G172Ci http://www.pioneer.eu/eur/products/25/131/201/TS-G172Ci/index.html sau sa schimb difuzoarele actuale (cred ca sunt Blaupunkt) cu difuzoare OEM de la dezmembrari tot Pioneer care am vazut ca sunt cam la fel cu cele aftermarket... ma voi uita in ETKA cand ajung acasa.

Un aspect ce ma ingrijoreaza este modul cum sunt legate cele opt difuzoare+tweetere la casetofonul Beta ce l-a avut masina pana cand a fost inlocuit. Casetofonul Beta am citit ca este 2x20w asa ca difuzoarele erau inperecheate... spre deosebire de celelalte casetofoane OEM sau cel aftermarket ce-l am eu care este 4x50w (aici vorbesc de faptul ca are 4 iesiri si nu 2 ca casetofonul VW Beta). Cand s-a montat HU Pioneer nu am avut nevoie de conectorul cablu ISO, a fost "plug & play" montajul cu o rocada intre doua conexiuni a doua cabluri + adaptor la conexiunea antenei FM. Chestia cu imperecheatul difuzoarelor pe iesiri era facuta la nivelul firelor ce veneau din masina, din cate am citit, la casetofon si ma gandesc ca desi eu am acum HU cu 4 iesiri difuzoarele primesc putere doar de la doua din cauza a cum au fost legate din fabrica... nu-s sigur de consecinte, care ar fi ele si de ce natura :(. Am presimtirea si ideea ca ar trebuii sa schimb cablurile de conexiune si aia costa iar daca tata ar vrea sa dea masina (ceea ce eu n-as vrea sa faca si momentan nu e in plan) nu l-as lasa sa o dea cu muzica pe ea ca e pierdere mare pentru mine si evident daca schimb conexiunile dintre difuzoare si HU nu voi putea sa schimb rapid ce-am pus aftermarket cu ce era OEM pe ea fiindca nu ar mai functiona corect.

Un detailing vreau neaparat in vara aceasta, imi doresc unul specializat fara dubii dar avand in vedere fondurile iau in considerare sa o fac eu... avand in vedere ca a achizitionat tata masina de lustruit pt un proiect de-al lui dar s-a dovedit ca nu are nevoie de ea deci e noua.

Dupa detailing voi aplica o mica adunatura de abtibilde la baza gemurilor laterale ale porbagajului ce-au legatura cu masina sau de buna dispozitie... ca totusi merge tata cu ea...

Masina apreciez ca este OK, a aparut un zgomot suspect intalnit la viteze mici (la viteze mari nu am probat) cand aceleratia e constanta sau cand las masina in frana de motor parca, suna ca un inel destrans ce se invarte (un prieten mi-a spus ca ar putea fi o rola de la cureaua de distributie iar tata a spus ca s-ar putea sa fie de la o rola a curelei de servicii sau ceva de pe-acolo... trebuie sa aprofundez cu studiul problemei ca am auzit-o doar de vreo trei sau patru ori, se aude doar daca opresc player-ul si alte surse de sunet.

O alta surpriza nasoala a fost c-am gasit HU sarit din prinderi (iesit in afara pe partea soferului cu vreo 3mm) si a trebuit sa merg la electrician sa-l puna la loc si sa corectez foaia "de manevra" a manoperei de montare pentru cei de la asigurari care au spus ca vor trece imbunatatirile abia in August cand trebuie reinoita asigurarea. Pe partea soferului a bagat player-ul din greseala prea inauntru si asa a ramas dar dupa cateva zile s-a mai redus din "groapa" probabil... de la gropi si mai ales denivelari de viteza peste care uneori tata pur si simplu trece.

Cand am fost pe acasa am scos-o pe la plimbari foarte scurte sau normale si in doua vizite pe acasa chiar mai mult. O data a fost de 1 Mai cand am iesit la iarba verde cu compania :D si dupa ce-am plecat, ajunsi pe centura fiind, am taiat vantul pana ce-am revenit in oras.

Am curatat-o o data de cand a inceput anul... o tentativa de detailing care a fost incompleta... am degresat peretii porbagajului cu putin fairy, am aspirat mocheta pana la schaunele din fata si intre de n ori impreuna cu usile spate, am curatat cu carpa uscata si betioare de urechi sub scaunele din fata + scaunele spate cu carpa si aspirator.

Cand am fost eu acasa ultima oara kilometrii erau ajunsi in fata pragului de 200.000, chiar au trecut de cei 198.256km limita impusa pt schimbarea consumabilelor si fiindca tata a avut treaba, recent, la Oradea cu ea de cateva ori ma gandesc ca acum are peste 200.000km.

Tata avea de gand sa-i cumpere al doilea set de jante de otel... l-am rugat sa se gandeasca la aliaje dar a spus hotarat ca nu merita... sper sa nu ia aiureli.

Reaprinzand discutia despre jante m-am gandit ca daca tot ia de otel sa ia "oteloase" de T5 cu capace de plastic doar peste prezoane si daca ar fi vorba de aliaje condidatii ar fi OEM VW Namib, Ronal R7 si OEM VW Road America, toate pe 16" si nu mai late de 7" sa poata puna cauciucuri 195/60 pe ele... daca ar fi sa-mi placa. Tot legat de jante am pastrat niste doze sa fac din partea de sus capacele pt gaura centrala a jantei, asa: https://fbcdn-sphoto...576663425_n.jpg Dozele sunt mari 330ml/500ml si mici 150ml fiindca nu stiu care-s bune.

Noapte Buna :zzzzz: .

Modificat de SilvianDement91
Link către comentariu
  • 3 months later...
Silvian91imAuto

Update:

http://imageshack.us...0720121576.jpg/

Vreau si vreau si vreau dar acum sa vedem ce-am facut si obtinut. http://imageshack.us...0620121515.jpg/

La partea audio am achizitionat un micro usb 2.0 stick (un stick, mare branza... nu?) de 4gb si... restul pe aici este tam-tam.

https://fbcdn-sphoto...523230824_n.jpg https://fbcdn-sphoto...625745509_n.jpg

Detailing-ul s-a realizat de catre o persoana specializata, dar m-am limitat la interiorul masini cu el fiindca la exterior trebuie dezdoita o portiune mare a portierei dreapta fata si revopsita. Mastile din fata si din spate trebuie si ele revopsite, cel putin asa mi s-a spus... am vopseaua sarita in vreo 3-4 locuri (in total) pe ele de la manevrele altora.

Daca ii voi face polish in vara ce urmeaza cu siguranta ii voi schimba foliile negre de pe stalpii usilor si de langa retrovizoare.

Pana atunci, asa arata interiorul masinii mele:

Fiind tot la capitolul interior si fiindca am facut doar jumate din planurile de detailing am cautat si decis sa echipez masina cu covorase noi, de cauciuc, si cu o tava de protectie pentru podeaua porbagajului. Poze!

290920121696.jpg 290920121697.jpg 290920121702.jpg

290920121704.jpg

Uploaded with ImageShack.us

Din cate m-am informat tava ce-am luat-o este exact cea ce vine pe original si-am iesit mai ieftin cu vreo ~23% decat daca as fi luat-o pe original iar spre surprinderea mea prinderile in podea (luate tot de unde am luat covoarele) erau OEM VW AG :D, anume 3D0 864 851!

290920121703.jpg

(montaj) http://imageshack.us...0920121698.jpg/ & http://imageshack.us...0920121700.jpg/

Gasca de abtibilde ce doream sa o aplic pe geamurile laterale ale probagajului a fost amanata pe dupa ce masina primeste detailing exterior.

Am cumparat pe original bec (nu era cu led) pentru cheia mea principala si o baterie OEM.

(in aceste poze se vede bateria ce era in cheie si becul nou alimentat tot de ea, VARTA V625U Made in Germany)

210920121683censored.jpg 210920121684.jpg

Referitor la baterie. Nu are nici o caracteristica fizica sau electronica speciala cea ce vine pe OEM (Part Number: N 902 624 01 / N90262401) fata de cea ce o cumparati in tipla Varta (V625U), este exact aceeasi baterie. Diferenta este pretul dublu pe original (OEM) fata de cel oferit direct de catre Varta. Poza: http://imageshack.us...1020121712.jpg/

O poza cu suportul de numar "izolat" de mine: http://imageshack.us.../dsc03273y.jpg/

Mai multe cu Jantele de Otel cumparate de tata cu anvelopele de iarna ce le aveam:

dsc03275se.jpg dsc03277w.jpg

dsc03278o.jpg dsc03279a.jpg

Part Number: 1J0 601 027 R / 1J0601027R R16 6.5J ET42 ...nu stiu de pe ce masina sunt dar imi arata a fi de pe Sharan Mk1 (1995-2000) ...tata spune ca le-a probat si sunt OK. Am uitat sa le caut in ETKA.

Urmatoarele achizitii neasteptate doream sa le pun pe jantele cu care a venit masina dar nu se capseaza asa ca sper ca se vor prinde pe jantele cumparate de tata fiindca difera.

Este vorba despre un set de capace ornamentale mici de pe un T4:

capacdecorativroatavwt4.jpg dsc03347qg.jpg

310820121652.jpg 310820121653.jpg

Lamela Valeo Flatblade (luata deodata cu becul pt cheie si bateria pt cheie) + brat stergator OEM de Sharan (doream sa pun de pe Touran desi nu stiam sigur daca va fi destul de lung dar dintr-o lipsa de comunicare cu tata el a comandat cel de Sharan) + capac de protectie stergator (il pierdusem la spalatorie in Timisoara, mi l-au demontat periile :(): http://imageshack.us...0920121677.jpg/

In August, pe la 200.000km, l-a masina au fost schimbate: Ulei Valvoline DuraBlend Diesel 5W-40 505.01 + rezerva de completare (ca de obicei), filtru de ulei (MANN precum celelalte), filtru de aer, filtru de polen, filtru de motorina, pompa de apa, distributie (are nevoie de model >2004>) si tot impreuna cu astea am achizitionat si bratul pt stergatorul lunetei de care am vorbit.

Acel sunet suspect ce l-am mentionat a disparut putin dupa ce-am fost cu ea "la consumabile" dar dupa ceva vreme l-am auzit din nou... tind sa cred ca se aude doar in anumite cazuri si sper sa nu am dreptate cand spun ca este O-ring-ul de la planetara lunga! (planetara ce-am schimbat-o odata de cand avem masina)

Kitul ambreiaj tot acela este... timoneria... aceleasi inconveniente. Trebuie sa urmeze un set de amortizoare noi.

O alta problema, de neatentie, ce-a aparut la masina a fost aceasta: http://vwforum.promo...20#entry1922235 ...iar pentru altecele urmeaza sa-mi iau un set de diagnoza. VAG-COM/VCDS, cand voi avea cu ce.

Sal.

Link către comentariu
  • 5 months later...
Silvian91imAuto

Update:

- setul acela de jante 1J0 601 027 R era 5x100 (Golf/Bora/etc...) deci mai departe scrie-n carte (cu asa zisa proba cu tot).

- setul de capace nu-l pot monta pe jantele ce le am deoarece jantele de T4 au prezoanele "mai in exteriorul jantei", capacele capsandu-se pe prezoane.
- am cumparat (nou pe OEM) un stergator de Caddy (model 2008 cu hayon, lamela marca SWF) sa-l montez pe luneta mea. Nu s-a potrivit din motive functionale fiindca luneta mea este mult mai bombata decat cea de pe Caddy, singurul aspect ce nu l-am luat in considerare. Inainte sa vad/realizez asta am montat toata treaba pe masina si am fost super multumit de rezultat pana cand am probat cum sterge si mi-a reamintit cum e sa scrartai cu creta pe tabla. Inainte de asta am scurtat din inaltimea capacului ce acopera duza pt lichid fiindca era capacul prea inalt. N-am renuntat la modificare iar cand am timp voi incerca sa prelungesc in exterior tija de prindere a bratului si poate sa duc direct pe brat duza (precum este pe stergatoarele de parbriz al microbuzului/furgonetei LT).
dsc03593cut.jpg

http://imageshack.us/photo/my-images/833/dsc03595u.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/42/dsc03585hc.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/716/dsc03592vo.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/585/dsc03601q.jpg/
dsc03602cut.jpg

- am remontat pe masina bratul OEM impreuna cu capac OEM si daca tot am dat la fund cu stergatorul aero de Caddy... mi-am cumparat o lamela OEM (marca SWF) urmand sa vand "vechea" lamela Valeo, ce-am luat-o vara trecuta, fiindca era prea rigida, nu urmarea curbura lunetei deci nu stergea pe margini (probabil este gandita doar pentru parbriz). http://imageshack.us/photo/my-images/829/dsc03610uv.jpg/

- masina a primit un set de jante de otel OEM identic cu ce aveam deja pe ea dupa ce-a vazut tata ca a cumparat gresit la mana a doua. http://imageshack.us/photo/my-images/16/241120121833.jpg/
241120121834.jpg
http://imageshack.us/photo/my-images/15/241120121835.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/845/241120121836.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/832/241120121837.jpg/

- am acoperit conexiunea (din pragul soferului) de pe traseul lichidului de spalare spre luneta cu tub termocontractant (pentru electrice, dar altceva n-am gasit) folosind un pistol de aer cald pentru contractare. Trei straturi am pus fiindca niciodata nu poti avea destul :)) http://imageshack.us/photo/my-images/507/dsc03604l.jpg/

dsc03605dw.jpg

Uploaded with ImageShack.us

http://imageshack.us/photo/my-images/89/dsc03608e.jpg/
- problema exprimata aici am rezolvat-o cumparand un switch (intrerupator 6N0947563) nou precum am explicat aici

- kit ambreiaj (volant bimasica, rulment de presiune) nou marca SACHS... desi stiind acum ce este s-ar putea sa nu fi fost nevoie.

- pompa hidraulica pentru rulmentul de presiune noua... desi stiind acum ce este s-ar putea sa nu fi fost nevoie.

- cuzineti schimbati (actual 212.000km), nu stiu cota folosita, R1 sau R2. I-a schimbat deoarece s-a gasit un joc axial de 2mm a arborelui cotit unde toleranta era de 0,5mm. Mi s-a spus ca atingea in ansamblul ambreiaj iar nu se facea o debreiere completa si ca ar fi fost sursa necazurilor mele exprimate pe aici si anterior.
- problema legata schimbatul treptelor nu s-a datorat celor trei "reparatii" (mai exact inlocuire de piese) enumerate mai sus ci se poate sa fie datorata cutiei de viteze. Am exprimat ceva detalii aici

Momentan strang bani pentru a indrepta o anumita indoitura mare din portiera dreapta fata si petru a revopsi acea portiera, masca fata, masca spate, capota, broasca de pe haion (hayon), o parte din grilajele laterale din masca fata si capacele oglinzilor daca nu ma razgandesc si iau de la dezmembrari ceva oglinzi OEM gata vopsite rosu LY3D. Dupa revopsire urmeaza un detailing exterior si ceva abtibilde mici... cam atat din faptele pe care sunt pus, restul sunt idei. Idei ce sunt naincepute sau aproape gata ;).

251120121843.jpg

Link către comentariu

Pentru a adăuga comentarii este necesară înregistrarea sau autentificarea

Trebuie să aveţi un cont de membru pentru a adăuga comentarii

Înregistrare membru

Înscrierea unui nou cont de membru. Este foarte uşor!

Înregistrare cont nou

Autentificare

Aveţi deja un cont de membru? Conectaţi-vă aici.

Autentificare în cont
  • Activi pe această pagină   0 membri

    • Niciun utilizator înregistrat nu vizualizează această pagină acum.
×
×
  • Create New...

 Functionarea acestui site este sustinuta de cele cateva bannere afisate intre posturi. Ar fi o placere pentru noi daca ar fi adaugat site-ul nostru in lista de exceptii ad-block in browserul tau. Promitem si veti vedea ca nu avem reclame intruzive si nici deranjante (nimic cu sunet,video sau all-screen). Multumim!