Sfat cumparare Seat Toledo GPL|benzina|diesel

[FlorinD]

Salut.

Am gasit sa imi cumpar un seat toledo din 2000. Masina arata foarte bine, argintie, 116 cai (TDI), are destule optiuni, clima, pachet electric, etc....

Pretul este de aprx 9000 euro, si are cam 80.000 km.

Merita acesti bani? Cei care au Seat Toledo au avut ceva probleme? Ce ar trebuii sa vad cand o cumpar? Ce verificari sa fac?

Mentionez ca am avut 2 octavii pe benzina pana acum, si as vrea sa stiu cat de galagioase sunt seat-urile. Sunt antifonate bine? Am mers cu o octavia TDI 90 cai si mi s-a parut putin "trancanitoare". :)

multam mult.

[albanezu]

Masina face toti banii, motorul si asamblarile sunt de calitate VW. Dar de antifonata nu este nici macar de nivelul Skodei, care are, de exemplu aparataorile din plastic acoperite cu mocheta pe cand la Toledo sunt din plastic lucios si vei auzi fiecare pietricica pe care-o ridici cu cauciucurile de pe drum. Motoarele TDI de le VW sunt cunoscute ca si galagioase, dar fac treaba buna la drum si in plus, sunt foarte economice.

[barakuda]

eu am cumparat un seat toledo din 1991 si sunt foarte multumit de el, asa ca nu ezita!

[kewlya]

masina este pt mama mea.

Seat Toldeo 1.9 TDI , 90 Cp, limuzina

am gasito acuma pe un site din germania, imi ajunge acasa cu toata taxele platite ( drum + vama ) la 7600 euro. masina e din 10/2001 , neamtu zice are serviceul facut recent, are 115.000 km reali.

dotari nu prea are, 2 geamuri electrice, 4 airbags, aer conditionat.

ce ziceti e un pret bun? multumesc

[X-Ecutor]

Eu zic ca merita banii astia. Ai grija sa nu aiba culoarea alba! Daca e asa e foarte probabil sa fii fost masina de firma si km aia sa nu fie reali!

[kewlya]

Eu zic ca merita banii astia. Ai grija sa nu aiba culoarea alba! Daca e asa e foarte probabil sa fii fost masina de firma si km aia sa nu fie reali!

[kye04]

Salut.Ai luat pina la urma masina?Eu am gasit un toledo din 2001 cu TDI toate rosii,full option (mai putin piele) 6 viteze 150cp ,si cica ar avea 90.000 km.Masina arata impecabil(nu am apucat sa ma urc in ea caci nu avea dealerul cheile) , doar ce fusese adusa din germania.Joi vine proprietarul si e posibil sa o iau,dar ziceti-mi ce plus-uri si minusuri are va rog....Am inteles k modelul asta de 150 cp are avea turbina defectuasa...

[kye04]

Miine iau asta: http://www.carfolio.com/specifications/mod...=91091&Seat

Masina e a unui doctor,are 80k reali,service numai la seat,arata si se comporta impecabil.

pretul e 10.000

ma intereseaza ce imi puteti spune de plusuri/minusuri

eventual o sa revin si cu poze

[cipos]

ce motorizare?

pretul e cam marisor, esti sigur ca, km sunt reali?

[bj]

daca motorul e ARL si km reali pretul nu e mare...

cred ca mai depinde un pic si de dotari. Spune-ne si noua ce dotari are?

[kye04]

Pret final: 9500, a mai scazut 500 k o sa trebuiask sa inlocuiesc distributia la 90.000 .....

Dotari standard: climatronic, oglinzi retractabile heliomate si incalzite...chiar nu stiu ce ar mai fi de zis....

L-am luat intrucit masina este intr-o stare ultraimpecabila: mosul a tinut-o numai in garaj,el e general si avea masina de serviciu....Pe asta o scotea doar cind mergea in concediu prin tara.

Service-ul a fost facut numai la reprezentanta Seat,motorina numai OMV, masina este intr-o stare fantastic de buna.....Desi as avea totusi o mica problema...de raportat.... :

Pe autostrada m-am dat cu un E CLASS si un Ford Mondeo nou....Am ajuns la 190....apoi am scazut la 160....Mondeo a venit din spate si in acel moment am accelerat puternic pentru a nu-l lasa sa ma depaseask....

Rezulvatul: a cedat turbo....brusc nu mai aveam nici o putere,oricit aceeleram si orice faceam nu mai avea vlaga deloc in ea....inclusiv consumul crescuse....

Am tras pe dreapta, am oprit motorul ,am repornit si am plecat mai departe....

Pina la Mangalia nu mi-a mai facut nici o problema ,s-a comportat normal ,putere la maxim,am facut citeva depasiri in forta fara sa faca vreo figura,e adevarat la viteze intre 120-140.

Sa am acea problema cu turbina despre care s-a mai vorbit pe aici sau a fost doar un sistem de protectie cel care mi-a scos turbina?

[Dragos Ene]

Sa o stapanesti sanatos si fara incidente. Dupa parerea mea e un pret bun tinand cont de numarul de km pe care il are. La revanzare nu o sa creada nimeni km...dar asta e problema Romaniei din cauzua unor "meseriasi"...

Masina trage foarte bine eu am mers si cu 230 dar ceea ce m-a impresionat este elascitatea pe care o are si usurinta cu care urca in ture, iti da senzatia ca are cuplu indiferent de turatia pe care o are. Mai are un prag pe la vreo 3500 de ture cand daca o calci efectiv te baga in scaun. E frumos sa mergi cu 5-a pana la 3500 de ture si sa schimbi in a 6-a, senzatia e minunata. Sincer este parerea mea. In ceea ce priveste problema ta - nu ma pricep. Totusi eu am mers in sarcina la viteza mare am pus frana am calcat-o iarasi si nu am avut problema ta. Nu am auzit de nici un sistem de protectie la turbina dar ceea ce stiu este ca dupa ce ai mers sportiv tb sa lasi motorul la relanti vreun minut pt a se raci turbina. Ar fi bine sa o pui pe un tester.

[Shtrumf2k]

masina a intrat in limp mode

trebuie verificata cu vag-com ...

[Dragos Ene]

Am gasit un articol foarte interesant in aria tdi forum se cheama "Motorul TDI pe scurt - semnale si comenzi". Sincer eu nu stiam ce este "limp mode" dar dupa ce am citit am inteles. Cred ca ar fi interesant sa il citesti kye04, cel putin pe mine m-a mai luminat.

[kye04]

Multumesc tuturor.Se pare k intr-adevar am o problema caci asa face de fiecare data cind o fortez foarte tare....indiferent de viteza....

Ma voi documenta...

Sper sa nu trebuiasca sa schimb turbina....ma usuca de bani...

[alexdias]

Multumesc tuturor.Se pare k intr-adevar am o problema caci asa face de fiecare data cind o fortez foarte tare....indiferent de viteza....

Ma voi documenta...

Sper sa nu trebuiasca sa schimb turbina....ma usuca de bani...

Salut

Vb cu cipos poate te ajta el cu turbina.

Sa-ti faca o diagnoza

Nu ai testat-o cand ai luat-o?

[kye04]

Hmm...Vag-com am si eu...o sa intru sa vad exact ce erori imi da si voi vedea mai departe ce si cum...oricum din cite am inteles ar merita o curatire a turbinei...

[Reed]

Dotarile alea sunt standard DOAR la varianta Singno sau mai tirziu (>2003) Algado si unele Sport. Nu ai precizat anul.. Oricum ai luat virful de motorizare care la pornire a costat o caruta de bani :). Intretinerea e un pic mai scumpa decit a benzinarelor dar asta e.

[kye04]

Masina este an fabricatie sfirsitul 2001,inmatriculata in 2002.Stiu k omul a dat o carutza de bani pe ea.....

[kye04]

Dupa un drum dus-intors Mangalia-Predeal,babacu a fost ultraincintat.Consumul mediu a fost de 4,7% la o viteza medie de 78/h .

Sincer,cu vechiul Golf 1.6 benzina automat dadeam 1,5 milioane pe Mangalia-Bucuresti-retur .Diferenta e enorma.Momentan sunt super incintat de masina....

Deja incerc sa il conving pe babacu sa-si dea golful lui de 1,4 benzina si sa isi ia ceva diesel...

[kye04]

Revin...ti-ai luat masina?Eu mi-am luat toledo... :screwy:

[johnyBOY]

salut.

sunt interesat de achizitionarea unui SEAT TOLEDO, din 2003, 1.6 benzina 105CP.

Imi puteti spune daca exista ceva probleme specifice acestui model? Ce ar trebui sa verific?

[fly_lex]

Salut! Vreau sa cumpar un Toledo adus din Olanda, an fabricatie 2003, km in bord 112 mii, instalatie GPL secventiala din fabrica, are carlig de remorcare in spate, arata foarte bine si pare a fii intretinuta. Ce parere aveti despre aceste motoare cu gaz pe ele ? Despre km sunt aproape sigur ca nu sunt reali, insa masina arat ok si are si un pret bun.

Astept cu interes raspunsurile voastre si va multumesc anticipat!

[fly_lex]

Apreciez initiativa si raspunsul si crede-ma ca sunt si motoare cu GPL din fabrica la Toledo.

Va multumesc.

Iata si cateva poze cu masina.

Modificat 17 Ianuarie, 2010 de X-Ecutor

[viorelus777]

Din cate arata in poza nu prea arata a instalatie G.P.L. montata in fabrica. ... Uita-te in cartea de identitate si vezi unde are omologarea ( daca are ). Eu am instalatie gpl montata in Romania si sunt foarte multumit. Cu diuzele de la injectoarele de gaz schimbate consuma ext. 9l/100 km la viteza de 140 -max. 160 km/h, iar in oras infunctie de aglomeratie undeva la 13-14 l / 100 km. Merita in functie de cati km faci anual. Bafta.