Martor eroare airbag aprins in bord - Airbag Fehler

[Turbocip]

Vezi ai tu , ca daca reapare - trebuie sa faci ce a Zis Bundy

[kef_petry]

Imi puteti spune si mie care e procedura de codare a modulului airbag pe masina  din semnatura?

Modulul meu a cedat nu stiu din ce motiv si nu poate fii rescris. Am gasit alt modul cu acelasi cod, dar am inteles ca trebui codarea lui sa-mi recunoasca masina!

[Al Bundy]

Daca avea acelasi numar de airbaguri nu ar trebui codat.

[Turbocip]

Se poate face al tau 100% , daca nu ti l-a stricat cineva hardware

[kef_petry]

Am incercat sa-l rescriu pe al meu, am mers la un baiat ce se pricepea in chestii de genu, la desfacut, si a zis ca nu se poate loga pe el, are eroare interna sau ceva de genu.

In fine, am cumparat alt modul cu acelasi cod, din dezmembrari cu 150ron, l-am pus pe masina si s-a stins martorul! :icon_bounce:

Am scapat de problema!

[ady_pyty2008]

Salut , unde este montat pe masina acest modul , este unul singur sau mai multe ? Mi-a spus cineva ca este cate unul pentru fiecare airbag.

[F l o r i n]

Eroare interna - se mai poate rezolva... acum, depinde la fata locului, ce s-a constatat.

 

ady - pe tunelul central, sub scrumiera, un pic mai spre motor -

[GabeLBz]

Salutare tuturor. Citesc de ceva timp pe aici si nu vad pe nimeni sa fi avut problema mea. Mai detaliat: Am masina de aprox. 3 luni. Masina e in 3 usi. In una din incercarile mele de a gasi un traseu de fire pt boxele din spate am dat de o mufa galbena ce statea in aer in locasul boxei din dreapta spate. M-am intrebat de atunci ce e cu ea dar am asteptat sa treaca un pic frigul sa pot sa vad mai indeaproape. Astazi, cand mi-am amintit de respectiva mufa, nu am mai umblat prin gaura boxei ci am tras de panoul ala interior chiar de unde se inchide usa. Am reusit sa fac destul loc sa vad si sa bag mana pe acolo moment in care am observat si unde ar putea fi locul mufei. Locul ar fi pe centura intr-o alta mufa verde. Am pus mufa la loc (cea galbena in cea verde) si am dat cheie la masina cu gandul ca e de la airbag si ca s-ar putea sa imi apara eroarea in bord. Nu am fost surprins sa vad ca asa s-a si intamplat. Am oprit masina si am scos mufa de acolo din nou dar acum nu se mai stinge eroarea. Problema mea nu e sa scap de martorul din bord, m-ar interesa daca imi puteti spune din ce cauza sa fi fost scoasa de acolo de vanzator(masina luata de la un samsar din Bv) si cam ce implica asta. Daca nu am fost destul de explicit o sa revin maine cu poze ca astazi nu am avut posibilitatea sa fac poze. Multumesc.

Modificat 15 Februarie, 2014 de GabeLBz

[terrabyt]

La prima vedere, pare a  fi de la centura. Verifica daca in apropierea mufei nu ai  o rezistenta pusa pt  a pacali ecu de airbag(se mai prtactica dupa accident....).

[GabeLBz]

Nu am vazut nici o rezistenta nimic pe acolo. Curiozitatea m-a facut sa umblu si in partea stanga sa vad acolo cum arata si acolo am constatat ca nu am mufa aia verde. Am facut si cateva poze, sper sa intelegeti si sa ma puteti ajuta sa inteleg ce se intampla pe acolo. Multumesc.

 

Asa arata in partea dreapta a masinii:

http://imageshack.com/a/img834/2278/8e5h.jpg - poza e facuta dinspre fata spre spate, inca nu dadusem panoul jos.

http://imageshack.com/a/img716/2446/99u2.jpg - asta e mufa peste care am dat prima data

http://imageshack.com/a/img132/9809/cqwn.jpg - mufa verde in care am bagat-o pe cea galbena

 

Asa arata partea din stanga: 

 

http://imageshack.com/a/img542/9378/afel.jpg

http://imageshack.com/a/img560/9325/9bvb.jpg

[F l o r i n]

acum scaneaza sa vedem erorea stocata.....

[Al Bundy]

Tu la mufa verde te referi cea din centura?

[GabeLBz]

Da, eu am introdus mufa galbena in cea verde si dupa aia am pornit masina moment in care mi s-a aprins airbag-ul in bord. Dupa aia am oprit masina si am scos mufa. Asta se intampla ieri. Azi cand am desfacut complet panoul ca sa pot face pozele am zis sa ma uit si in stanga cum e de curiozitate. Cand am desfacut in stanga am vazut ca nu am acelasi tip de centura pe stanga. Acum nu stiu daca asa e normal sau nu, desi nu cred din cauza faptului ca pe stanga exista totusi mufa galbena. Din ce am tot citit pe forum, sunt de parere ca masina mea a avut centuri cu capsa pirotehnica(daca am inteles bine) si astea s-au declansat. Samsarul de la care am luat-o(sau proprietarul din germania) a mesterit-o in vreun fel, dar pe dreapta a oprit totusi centura veche dar pe stanga a trebuit sa o schimbe cu una fara capsa. Dupa cum vedeti din poze, centura de pe stanga e total diferita fata de cea din dreapta, si tind sa cred ca cea din dreapta e din echiparea standard a masinii deoarece are si mufa verde iar cea din stanga e ceva aftermarket fara capsa. Astept si alte pareri pana una alta. O scanare o sa ii fac dar o sa mai dureze un pic pentru ca nu am tester si trebuie sa merg la vreun service ceva si costa destul de mult si service-urile la mine in oras colcaie de mecanici care cu testerul in fata tot nu stiu ce are masina(am cateva exemple de la colegi de servici). Vreau sa va multumesc totodata pentru raspunsuri, mi-ati fost de ajutor. Ca sa intelegeti de ce nu ma pricep, fosta mea masina era o dacie din '98, golful fiind prima masina achizitionata cu chestii "moderne" :) O seara buna tuturor, si, daca sunteti in tema si intelegeti ceva din poze puteti posta pareri suplimentare.

[terrabyt]

Din poze se vede ca este pus rezistenta sa pacaleasca ecu de airbag. Problema care apare acuma este daca nu cumva ai rezistente si la cele din fata , daca da  e mai grav decat la centura.  Daca au sarit centurile, 99% sanse sa fi sarit si cel din volan si cel din  dreapta. Pt siguranta ta eventual desfa si la volan si in spate la cutia de actesa vezi daca nu ai "ceva" pus pe fire/mufe.

[miticamail]

Salutare, am si eu o problema cu acest martor apirns la bord,

Ieri am desfacut rama de la cd.si am deconectat mufa, am scos tot modulul audio afara sa umblu la el,si cred ca am pornit motorul cu mufa de la rama nepusa la locul ei si sa aprins becul de airbag in bord.Ce pot face va rog??

Modificat 25 Februarie, 2014 de miticamail

[Turbocip]

Sa mergi la tester

[F l o r i n]

ca sa iti stearga eroarea.... cu VCDS, VAS, ODIS sau alte unitate compatibila.

[mypike]

Salut,

 

Am si eu o problema si va rog daca ma puteti ajuta v-as fi profund recunoscator. Am eroare airbag igniter driver side - resistance too high. Dupa ce am citit pe acest forum de altfel foarte ajutator am dat airbag-ul de la volan jos, am dat cu spray de contacte pe ambele mufe de acolo si dupa ce am montat totul la locul lui am sters cu vcds eroarea. Aceeasi eroare apare imediat dupa ce repun contactul. Va rog sa ma indrumati spre urmatorii pasi ce ar fi de facut in aceasta situatie. Poate sa fie spirala tinand cont ca clacsonul functioneaza fara probleme? Daca este ea cum ar trebui sa procedez in demontarea ei si la ce sa fiu atent in achizitionarea alteia si in acelasi timp montajul acesteia?

 

Va multumesc.

[Turbocip]

Intareste contactele

[mypike]

Contactele "par" in regula, dar nu stiu cum sa fac intarirea asta a contactelor. Mergand aici la un service auto mi-au spus ca este spirala de vina. Nu as vrea sa dau banii pe ea aiurea, de asta va cer si sfatul. Ar putea fi spirala de vina si totodata sa functioneze si clacsonul?

[Turbocip]

Testeaza cu echivalent airbag si vezi daca dispare eroarea

Sigur dispare

[mypike]

Adica sa pun un alt airbag la fel cu al meu si sa vad daca dispare eroarea? Daca da, merge sa pun orice airbag de golf de la un volan cu 3 spite?

[Turbocip]

Pune o rezistenta

[mypike]

Imi poate explica cineva mai in detaliu va rog cum se face aceasta operatiune?  

[Turbocip]

Dai airbagul jos si pui rezistenta in mufa unde venea airbagul