Martor eroare airbag aprins in bord - Airbag Fehler

[mike2402]

am scos calculatorul de pe masina.... nu are urme de umezeala ...firele sunt ok ..cel putin atat cat se vede.... are pus un soi de sigiliu pe unul din suruburi( ca o ceara ...ceva de genu) . Spuneti-mi va rog ce operatiuni ar trebui facute asupra lui ...e vorba de ceva hard sau ceva programare/resoftare !

Sa il desfac mai departe sau sa-l duc la cineva care se pricepe ! Am vb. cu un meserias care mi-a zis ca incearca sa mi-l rescrie pt. suma de aprox. 300 ron ! Asta daca reuseste ....a zis el !

Ce parere aveti... Pe net apar tot felul de preturi la cele provenite din dezmembrari ...as gasi unul valabil in banii astia sau e vrajeala cu preturile astea ? Stiu ca unul nou e foarte scump !

daca gasesc unul ok eroarea va disparea automat sau trebuie pusa iar pe tester !!

Multumesc !

Modificat 5 Mai, 2012 de mike2402

[Turbocip]

Trebuie sa cauti unul cu acelasi numar de airbaguri; acelasi id si vezi ce faci cu codarea.

Dar, se face al tau , ti-am mai spus.

[abpboss]

Va salut!

Zilele trecute mi-a aparut eroarea "Airbag Igniter 1: Passenger Side (N131) - Resistance too High ". Am crezut ca am probleme de contact la mufa de conexiune, am dat cu spray de contacte si am intarit pinii, dar tot nu s-a stins martorul din bord. Am mers mai departe si am taiat mufa, legand firele pe direct cu lipitura cositorita si a disparut eroarea pe moment, dar dupa vrea ora a aparut iar. Am masurat rezistenta si mi-a dat 7,2 ohmi (airbagul deconectat) si 8 ohmi la airbagul conectat in circuit. Nu e prea mare valoarea rezistentei? ...Trebuia sa verific si unitatea de airbag sa vad daca sunt probleme acolo la mufe? Eroarea a aparut imediat dupa ce am pornit masina dupa cateva zile de stat in parcare. Multumesc!

[F l o r i n]

nu mai masura airbag-ul cu aparatul de masura....

Banuiesc ca ai verificat airbag-ul de la pasager, din bord. Daca da, vezi ca trebuie sa intaresti contactele de la mufa care intra direct in cartus, dupa care pleci pe circuit si verifici toate mufele de pe cablajul lui.

[abpboss]

Da, airbagul din bord, pe care l-am si demontat de pe masina. Contactele le-am intarit, dar degeaba. Problema e ca am conectat airbagul pe direct fara mufa (bypass) si tot nu merge. Ideea ca mufa ar fi defecta pica, din moment ce am eliminat-o. Nu-mi ramane decat sa verific mai departe cablajul pana la modulul de airbag. Ma gandesc si la varianta inlocuirii airbagului .. dar nu vad de ce s-ar strica asa brusc cartusul...

[mike2402]

ciao.....am gasit la dezmembrari un calc. de la o masina care nu a fost lovita .... INTREBARE : daca pun calculatorul respectiv .... si e ok atunci eroarea se sterge automat sau mai trebuie facut ceva.... ( tester) ??? L-am gasit la un pret mai mic decat m-ar costa o rescriere la al meu ! Multumesc !

Modificat 7 Mai, 2012 de mike2402

[Turbocip]

Tester!

[mike2402]

ok ..ms !

[mike2402]

Totusi mai intreb ceva ca sa nu fac aceiasi eroare .... Conform spuselor de aici : http://www.ross-tech.../vw_issues.html ...... calculatorul meu de airbag 6Q0-909-605-A ar fi foarte sensibil la scanare !!!

Va rog sa-mi confirmati daca este asa sau e vorba despre o alta scanare mai amanuntita !!!

Acu cateva luni am mai avut o eroare de airbag( ceva la mufa de sub scaun ..am depistat-o cu acelasi tester ... baiatu mi-a scanat ( nu stiu exact daca a insistat pe partea cu airbag-ul sau a dat o stergere totala a erorilor )... mi-a sters eroarea ..toate bune si frumoase pana acu ....

Spuneti-mi ...e posibil sa-mi afectat atunci calculatorul ( au trecut 4 luni de la scanarea respectiva) ???

Acu daca inlocuiesc calculatorul si trebuie sa sterg eroarea sa o fac tot cu acel tester sau sa merg la altul ?

E posibil sa fie testerul de vina ! Ce trebuie facut in aceasta situatie ??? Ms !

Modificat 7 Mai, 2012 de mike2402

[Turbocip]

Inlocuieste-l si vezi !

[mike2402]

Speram la un raspuns mai exact .....deci as putea sa-l montez .... sa incerc sa sterg eroarea cu respectivul tester si sa-l busesc si pe ala "nou" !!!

hai sa pun problema altfel.....E adevarat ce zice tipul ala despre aceste calc. de airbag ???? E posibil sa se strice datorita testerului ????

[Mickey20]

nu prea cred asta deoarece testerul doar ii citeste memoria si vede daca are sau nu eroare . si daca are eroare ti-o afiseaza , nimic mai mult . nu e ca si cand ai incerca sa`i rescrii softul ...

[Al Bundy]

Depinde cu ce interfata si ce soft se fac operatiunile. Daca este originalul, nu se intampla ceea ce ai citit tu.

[F l o r i n]

Eu ma indoiesc ca iti strica modulul ... dupa 4 luni. Daca era ceva, nu mai se putea sterge eroarea si iti ramanea aprins martorul din bord al airbag-ului, imediat dupa scanare.

Exista cazuri de module cu seria ta, afectate doar de scanarea cu VCDS 402.3

Multe interfete din aceasta serie, nu prea mai gasesti.... printre clone. Noi, cu cele originale, am ajuns la versiunea 11.11.3

Deci, cand scaneaza masina.... macar intreaba inainte, ce interfata foloseste.

[Turbocip]

Vagcom 409/311 da eroarea 65535

[F l o r i n]

Dap... adica Internal Control Module Memory Error - si de care nu mai scapi decat cu o rescriere... daca se mai poate.

[mike2402]

ok..am inteles..... Atasez o foto cu calc. meu ...va rog sa-mi incercuiti pe foto exact ce repere trebuie sa fie identice cu cel pe care urmeaza sa-l achizitionez !

Multumesc frumos !

Modificat 7 Mai, 2012 de mike2402

[mike2402]

Am rezolvat problema....am inlocuit calculatorul de airbag cu unul cu acelasi cod si index ..l-am montat si nu s-a mai aprins martorul ..... NU am mai facut diagnoza deoarece mi s-a spus ca nu e nevoie, k el a citit corect parametri si nu mai sunt probleme ! Multumesc pt. suport !

Modificat 9 Mai, 2012 de mike2402

[ionutzvasil]

salutare! am si eu urmatoarea problema: am vrut sa-i fac o diagnoza si dupa ce am bagat mufa la masina mi-a aparut urm erori:

2 Faults Found:

01217 - Side Airbag Igniter; Driver Side (N199)

33-10 - Resistance too Low - Intermittent

01588 - Igniter for Head-Airbag; Drivers Side (N251)

32-00 - Resistance too High

...am sters eroarea cu vcds 10.6 dar tot imi apare. Stie careva ce ar putea fi de vina? Masina a fost accidentata dar eroarea cu pricina nu era inainte.

[Al Bundy]

O eroare nu poate sa apara dupa ce bagi o interfata de diagnoza decat dace este CLONA. asa ca atentie pe viitor.

deci tu ai 2 probleme acolo, airbagul din scaun sofer se pare ca are firele in scurt sau are mufa scoasa si mai ai pe cel de la cap tot de la sofer care are fire intrerupte sau este sarit.

[ionutzvasil]

Imi lipseste airbag-ul din stanga fata ,e adevarat dar mufa de diagnoza nu a fost prima data cand am folosit-o,o am de cateva luni! Doar ca momentul in care a aparut a coincis cu momentul care am facut diag.si ma gandeam ca atunci am impins si scaunul sofer in spate deranjand poate vreun cablu,mufa ceva! Cum pot scapa de eroarea asta?

[Al Bundy]

Montatnd airbagurile la locul lor si refacand legaturile lor, mai ales pinii din mufe trebuie verificati.

[ionutzvasil]

Mersi mult! O sa m-apuc de treaba!

[andrei.toledo]

Am instalat VDS-PRO pe noul laptop pentru a activa roll up la Leonul din semnatura.

L-am activat fara probleme insa din greseala m-am conectat pe Airbag si a aparut eroarea cu 65535.

Am incercat sa citesc eepromul cu Vag Eeprom insa imi apare eroarea cu No Ecu Found.Nu detin fisierul cu eepromul din modulul de airbag.

Ma poate ajuta cineva cu un sfat?Eventual un program care poate citi/scrie acest eeprom prin OBD ?

[Turbocip]

Tocmai ce s-a scris mai sus despre eroarea 65535