Golf 6 1.4 TSI 122 cp

[kadettro]

Mike nu e normala deloc, e cea de GTI dar cu alt difuser

[mike.]

Da, m-am uitat mai atent si asa e. Cu toate astea, mi se par prea mici diferentele intre cea normala si cea de GTD ca sa merite in defavoarea celei de R Line.

Modificat 17 Aprilie, 2012 de mike.

[The_Ego]

Difera putin la catadiptrii, fusta spate si spatiu de langa numar :P

[dinamovistu]

As schimba bara dc ar fi suferit un incident mai serios. Adica sa fi necesitat schimbarea ei. Nu imi doresc astfel de evenimente. Un prieten isi dorea o lovitura in bara spate. Si a primit-o. Cu rezervor infundat si toate cele. :)

Nu prea ai cum sa o tii impecabila oricat ai dori. Insa nu ma las. :)

Sent from my GT-N7000 using Tapatalk 2

[Master_Blaster]

Mda asta ma gandeam si eu, sa schimbi bara pt cateva zgarieturi e overkill. Bv ca vrei sa o tii cat mai curata in jungla din Bucuresti.

Daca colegul tau avea golf si i s-a deformat rezervorul dupa un impact din spate eu as cam vinde masina aia... :(

[The_Ego]

@mike, R-line te obliga la costuri suplimentare :P, pe cand cea de gtd este mai ok, asa vin TDi-urile si 2.5 in America.

On topic: Unde ti-o parchezi de este asa expusa la harjoneli?:(

[dinamovistu]

Si Tei in fata blocului a avut de suferit. Si pe la piata sudului. De acum inainte o voi parca la mall la sun plaza. Azi chiar ma felicitam ca am fost inspirat sa nu o las in mall ca asa ajung repede la ea prin ploaie. :) Si acasa o parchez si vad bara harjaita si aripa nitel.

Sent from my GT-N7000 using Tapatalk 2

Modificat 17 Aprilie, 2012 de dinamovistu

[dinamovistu]

Am si eu o problema la masina. E legata de cutia de viteze. Cand e masina rece si merg in vitezele 1a si a 2a se aude ca un huruit/scartait. Eu acolo il aud. In service am fost si ca nu e nimic tehnic la cutie. Au desfacut bordul sa caute greierasi. M-au enervat ca nu m-au intrebat dc vreau sa dea bordul jos. Am gasit-o asa cand m-am dus la masina sa iau ceva din ea. Oricum nu s-a rezolvat insa macar am fost cu e in garantie si am semnalat o problema.

Faza e ca face doar in viteza si cand faci plecare de pe loc. Adica sa aiba un mic balans. Dupa 100-200 km nu mai se aude nimic. Dar cu motorul rece...face. O sa ma duc si la Porche aviatiei sa vad ce zic si ei.

Sent from my GT-N7000 using Tapatalk 2

[dinamovistu]

Azi am scos-o din service. Vopsit bara spate si aripa stanga spate. Reparat si vopsit aripa stanga fata. Asta a fost indoita probabil de cineva cu un jeep care a deschis usa spate tare. Eram parcat in mall intr-o zona cu 2 locuri de parcare. Deci destul de aerisit. La prima vedere arata super ok.

Sent from my GT-N7000 using Tapatalk 2

[dinamovistu]

Incepe sa arate ca un jurnal. Azi pe A2 am lovit o piatra care iesise din asfaltul prost de pe primii 20 km si mi-am busit cauciucul dreapta fata. Are o gaura serioasa. Sper ca janta sa fie ok.

Era sa adorm 200 km cu 80 la ora cu rezerva.

Sent from my GT-N7000 using Tapatalk 2

[Master_Blaster]

Fara tempomat iti blestemai zilele daca era sa o tii la 80. Si parca roata de rezerva nu e doar pt uz temporar gen 80km cu 80km/h?

[dinamovistu]

Nu cred ca e temporar. E doar limitata ca si viteza. Ca doar nu e de unica folosinta. :)

Era sa adorm la volan cu 80km pe ora.

Pana imi iau cauciuc cred ca le pun pe spate rotile pe 16 de iarna. Mai ok asa decat sa merg cu rezerva.

Am cautat azi prin Braila Galati insa nimic pe stoc. Greu cu astea pe 18.

Sent from my GT-N7000 using Tapatalk 2

Modificat 28 Iulie, 2012 de dinamovistu

[Master_Blaster]

Sau pui patru temporare, gen:

:))

[dinamovistu]

Tare. Meserias nenea. Si masina. Iar C-ul nou de la Mercedes e favorita mea din clasa respectiva.

Eu maine trebuie sa fac ITP-ul la Porsche Aviatiei. Nu stiu dc il trec in conditiile actuale. Pana nu imi pun cauciuc.

Sent from my GT-N7000 using Tapatalk 2

[dinamovistu]

Am pus tot un Bridgestone Potenza. Si o poza cu cauciucul terminat.

Sent from my GT-N7000 using Tapatalk 2