Atentie ! auto produse din iunie 2010

[andrei_221]

salutare

cei care doresc sa aiba tempomat pe masina, le recomand sa isi monteze din fabrica ( in cazul comenzilor).

Din iunie (adica masinile cu MY2011) au alt tip de electronica la coloana de directie.

maneta de semnalizare nu mai ramane in fata cand este actionata faza lunga, ea functionand pe impuls.

Aceasta modificare aduce un nou tip de manete combinate - maneta de semnalizare vine dintr-o bucata cu maneta de stergatoare si pretul este 660 ron la porsche romania ( in cazul manetei cu tempomat - adica PR 8T2, 9Q1+9Q2.

de asemenea, calculatorul de coloana de directie este combinat cu slip ring.

Din pacate nu mai merge montata maneta de 250 lei......

atasat imagine din etka.

Modificat 11 Iulie, 2010 de andrei_221

[Al Bundy]

Esti sigur ca la O2 si nu la Fabia 2?

ce update are etka ta , ca la mine in SK345 nu apare.

[andrei_221]

Sunt 100% sigur. am vazut desfacut volanul si implicit piesele respective.

Da ...seamana cu cele de la Fabia si Roomster.

Nu stiu ce Update... oricum ultimul disponibil.

PS Si Superbul din 31.05.2010 are aceleasi coarne de Mobra

Modificat 11 Iulie, 2010 de andrei_221

[SHARANEL]

Pacat, manetele "cu impuls" la faza lunga sunt super-nasoale, mai ales cand dai flashuri si ai faza scurta aprinsa, sau daca esti cu farurile stinse de multe ori cand le aprinzi se aprind direct pe faza lunga, ziua poate trece un timp pana observi. Am avut asemenea idiotenie de sistem pe sharan si mai avem pe ceva polo-uri la firma, dar pe A3 si pe Passat am maneta clasica (maneta ramane in fatza cand e pe faza lunga) chiar ma gandeam ca au revenit astia la sistemul vechi (la fel era si la Audi 80), si-au dat seama ca manetele cu impuls sunt stresante, si cand colo ce citesc aici? Maneta groazei reintra in ring :icon_thumright:

Am inteles esenta primului post si stiu ca sunt usor offtopic, dar trebuia sa-mi expun aici experientele mele personale cu super-manetele astea cu impuls.

[House M.D.]

adica maneta asta e ca la dacia supernova?nu mai poti da flash-uri scurte?un impuls scurt si comuta pe faza lunga,si inca un impuls pt a comuta inapoi pe f scurta

[andrei_221]

Nu chiar... Flash-urile raman la fel - impuls spre sofer. Cand maneta e in repaos - este pe faza scurta, un impuls in fata si e pe faza lunga. Impuls spre sofer si trece iarasai pe scurta. Nu inteleg ce ziceti ca nu se mai pot da flash-uri. La fel era si la cele vechi, dar maneta avea pozitie distincta pe faza lunga....

[nsm]

In felul asta maneta va sta intotdeauna in aceeasi pozitie fata de volan. Inainte daca era pe faza lunga, cei cu degete scurte ajungeau mai greu la semnalizare si trebuiau sa ia mainile de pe volan. Acum nu mai e asa.

Flashurile se dau la fel ca inainte: tragi spre volan.

[andrei_221]

exact asa ziceam si eu.... :)

[Sp!der]

La manetele vechi care raman departate de volan pentru faza lunga functia ramane activa pana la oprirea motorului.

La repornire, indiferent de pozitia manetei nu se mai aprinde faza lunga. Trebuie trasa in punctul 0 apoi iar impinsa ca sa aprinda faza lunga.