Ulei motor

[bchendran]

am pus uleiul 10w40 sambata.

Duminica dimineata- frig de crapau pietrele, a pornit din prima dar nu asta m-a mirat, ci faptul ca a facut presiune de ulei aproape instantaneu.

Sper sa o tina tot asa ;)

[NENEA]

eu folosesc ulei 10w40 de 4 ani produs de petrom in bidon galben si nu am avut nici o problema

si fac schimbul la 6000 sau 7000 km.

[SSorin]

Eu am bagat Liqui Moly 15W40 cu molibden.

E fabricat la germanica ;)

[Karpatenwolf]

Eu folosesc Motul 15W40 mineral si aditivul minune Metabond si schimb la 7000 cu filtru-sunt multumit.

[AKI]

valvoline maxlive 10w 40 e cel mai bun merge si la benzina si la diesel

[catalinrx25]

si eu recomand 10w40 semisintetic.

[IdaMK1]

Oare de ce nu mas mira daca motorul meu isi da duhul??? ce sa va spun eu am 47000 km de cand am luat masina si am schimbat uleiul o data si atuncia am pus de ala ieftin:( rusine sa imi fie...:-s dar ce sa mai noroc ca e VW si nu vro marca de masina din carton:)) bun lasam gluma la o parte ... din lipsa de timp nervi probabil banii... si altele nu lam schimbat decat odata in astia 47000 km si acuma vreau urgent sa il schimb si vreau sa imi iau asa Mobil Super 2000 10W-40 semi synthetic x1 voi ce spuneti ? pretul mi se pare mai mult decat ok 80 lei bidonu de 4 litri... e ok?

Ps Ce inseamna sintetic si semisintetic? si indicatorul 10w 40??? Despre duralube ce parere aveti sa bag in motor sau nu ? spuneti-mi ce parere aveti de el cei ce il folositi si stiti ce poate. Multumesc

[undertacher2001]

Despre sintetic sau semisintetic nu stiu ce sati spun,insa la vechimea motorului tau iti recomand 10W-40 ,poate alta marca(nu prea sunt deacord cu Mobil)Cat despre Duralube parerile sunt impartite ,eu personal folosesc de 5 ani si proprietarul dinainte folosea si cred ca se simte.Nu am avut probleme cu pornirea,compresia sau supraincalzirea.Pe viitor incearca sa faci schimbul la 7500km cel mult 10.000km

[miki_21]

uleiul acela e foarte bun, daca vrei mai bun pune castrol 10w40; despre duralube unii spun ca da altzii ca ba .. nu cred sa strice dar te va costa o gramada de bani un astfel de aditiv, bineinteles daca vorbim de unul de calitate ca duralube sau x1r; eu revin la teoria mea - ulei bun schimbat des (eu schimb la 5000 de km) si nu vei avea probleme si nici nevoie de aditiv

[IdaMK1]

bun... ma m gandit sa iau mobil 1 ca e 80 lei 4 litri e un pret acceptabil si chiar nu cred sa fie ceva slabut...

[andreiand1]

Eu folosesc uleiul Mobil Super 2000 10W40 de mai bine de 4 ani si se comporta foarte bine. Consumul de ulei este aproape 0 (nu exagerez)iar in acest moment motorul are 236550km. Schimbul de ulei il fac undeva la 7500-8000km, dar nu mai mult, iar la fiecare schimb ma mir ca de fiecare data uleiul are inca o culoare ok si densitate buna.

[IdaMK1]

aaa... deci ar fi ok si mobilu:) de ala o sa bag ca are un pret mai aproape de realitate(80 lei) cat despre schimbat la 7000 e ok:) Am inteles... despre duralube ce parere aveti voi cei de aici?:)

[cristianionut]

despre duralube si alte chestii minune si mari secrete de molecule inteligente, am o parere proasta.Au fost o minune pentru buzunar si atat.In rest s-a facut marmelada in motor si apoi in congelator cand am pus un mic esantion.

Folosesc Rheinol 10 w 40, 85 lei 5litri si este beton acest ulei.Il mai folosesc si la alte masini (golf 4, logan, nisan vanette).Masina merge pina la 5000 de km pe an si schimb o data pe an.De anul acesta am bagat si antigel de la rheinol.

[eugen_zim]

pe 1,8 gt-gti s-a pus de fabrica 15w40

[nik87]

Ce ulei recondati la un golf 1 motor de 1.1?Motorul nu se stie cati kilometri are si nici ce ulei a avut inainte ! Specificatie si eventual marca?

 

Ma gandeam la MOTUL ca ar fi singurul mai cunoscut care sa stii ca e original,nu facatura de pe cine stie ce vapor!

[alex_87]

Ce ulei recondati la un golf 1 motor de 1.1?Motorul nu se stie cati

kilometri are si nici ce ulei a avut inainte ! Specificatie si eventual

marca?

Ma gandeam la MOTUL ca ar fi singurul mai cunoscut care sa stii ca e

original,nu facatura de pe cine stie ce vapor!

Si eu urmeaza sa schimb uleiul la mk1 si tot spre Motul oscilez,probabil un 10w40 sau 15w50 inca nu sunt foarte hotarat!

[nik87]

Am reusit sa aflu ce e acum in masina e 15w40 de la total,acum sper ca fostul proprietar sa fii fost sincer,doar ca in 1300km mi-a mancat aproape 700gr de ulei ,am completat cu ulei pe care mi-l lasase el in portbagaj dar fara eticheta...

 

Deci oricum uleiul e destul de gros dar totusi il mananca,motorul zice ca e facut acum vreo 25000 km deci???

As avea oare vreo sansa daca as schimba uleiul (marca si eventual vascozitatea) sa nu mai manace atat?

[MihaiMk3]

am 10w40 mobil1 td in motor. si inainte era castrol 15w40. am observat cand merg cu ea si franez lumineaza becul de ulei. cand ii turata nu mai palpaie. de la ce sa fie?

[alyn_xwt]

cand schimbi uleiul da baia de ulei jos si vezi daca ai antivalul, daca il ai inseamna ca mananca uleiul si sa pui inapoi 15w40.

am avut si eu in golful diesel pe care lam avut si manca 10w40, 15w40 nu am avut probleme cu el.

[sorin1988]

@nik intreaba proprietarul ce consta in a facut motorul acum 25 k km  , uni schimba doar segmenti , iar daca bagi numai segmenti la un cadavru , i prelungesti viata putin.

eu pe viitor o sa testez motul 20w60 , daca a folosit cineva acest ulei il asteptam cu impresi.

20w60 as folosi doar pe perioada veri si nu intr-un cadavru.

Modificat 11 Iulie, 2013 de sorin1988

[nik87]

@nik intreaba proprietarul ce consta in a facut motorul acum 25 k km  , uni schimba doar segmenti , iar daca bagi numai segmenti la un cadavru , i prelungesti viata putin.

eu pe viitor o sa testez motul 20w60 , daca a folosit cineva acest ulei il asteptam cu impresi.

20w60 as folosi doar pe perioada veri si nu intr-un cadavru.

Rk motor inseamna segmenti cota 1,camasi ,arbore rectificat s.a.m.d... ceea ce s-a si facut la motor,si asta din garantia motoristului in varsta care l-a facut,care nu vad ce motiv avea totusi sa ma minta la 3 saptamani dupa ce am cumparat-o!

Fara suparare pentru nimeni,dar fiecare dintre cei de aici suntem mandrii de masinile noastre,nu ptr a ni le jignii si implicit sa ne jignim pe noi!

 

Am postat pentru un sfat,nu pentru a fii jignit!!!

 

Doar un sfat astept de la voi!

[alyn_xwt]

segmenti de cota 1 se pun cu pistoane de cota 1 ca sa fie un rk corect.

intradevar se pot pune si segmenti de cota 1 pe pistoane de cota 0 dar e mai complicat si e fix pixu ca sa zic asa.

nu vreau sa te jignesc sau ceva de genu, dar ma indoiesc ca ar da cineva atatia bani ca sa refaca un motor (in afara de un adevarat pasionat).

doar pistoanele + segmentii + bolturi pentru cota 1 sunt ca 8-10 mil setul, + cuzineti + simeringuri si ce mai trebuie + alezat si honuit, adica undeva in jur de 14-16 milioane, asta ca sa faci totul corect ca la carte.

majoritatea baga doar segmenti si crede-ma ca daca motorul este uzat tine doar o perioada scurta de timp dupa care revine la placerea lui, adica mancatul uleiului.

majoritatea cred ca daca segmenteaza un motor se rezolva totul, dar nu e asa. exista si cateva cazuri in care cu o segmentare se rezolva totul.

in legatura cu uleiul incearca un 15w40 de la castrol sau chiar un 20w40 sau 20w50 chiar si romanesc (chiar daca o sa il schimbi mai des).

in mod normal cu un 20w50 ar trebui sa scada consumul de ulei pentru ca este mai gros si la rece si cand motorul este cald si iti recomand pe asta ca este cel mai ieftin.

daca si atunci mananca nu ai decat sa desfaci motorul si sa refaci totul ca la carte. 

daca nu vrei sa cumperi pistoane si sa il alezezi, blocul poate fi adus la cota 0. se alezeaza si se introduc camasi. trebuie sa refaci si chiulasa bine.

 

legat de ce tia zis fostul proprietar, nu prea e bine sa te iei dupa ce spune el. sunt putine persoane care chiar au grija de masini si chiar spun exact cum se prezinta masina.

[cris1981]

legat de ce tia zis fostul proprietar, nu prea e bine sa te iei dupa ce spune el. sunt putine persoane care chiar au grija de masini si chiar spun exact cum se prezinta masina.

 

 

Of, of , of ...cata dreptate aveti aici colegu ....

M-am interesat si eu de ulei mai gros ...cica nu ar fi indicat la disel ...eu la al meu cat timp isi tine naravul si papa cand 1L la 1300 cand la 750-800 , depinde cat de cald este afara ,  :D ,  ii dau pace ... eu parca romanesc nu i-as baga totusi ....

[alyn_xwt]

hai sa iti povestesc de ce prefer totusi romanesc si nu aral.

acum vreo 10 ani am fost cu tatal meu la craiova sa facem revizia la o fosta masina (un cielo din 95 corean) si inginerul de acolo nea zis asa:

ulei romanesc iti bag fara probleme, garantez ca nu o sa ai probleme cu motorul dar aral iti bag in motor doar pe riscul tau.

ei foloseau doar castrol dar s-a intamplat sa nu aibe in momentul acela.

respectivul cielo circula si acum si are numai 550.000km si nu este motorul umblat in el deloc, nu a fost desfacut decat o data pentru inlocuirea garniturei de chiulasa care a avut un defect de fabrica si a fost schimbata in garantie.

am pastrat legatura cu actualul proprietar si acum mananca ulei cam 1l la 5000km.

asa ca prefer romanesc decat aral.

in legatura cu ce ai zis tu legat de ulei gros la diesel. nu afecteaza cu nimic, ba chiar avand un ulei mai gros ai preiune de ulei mai buna (tinand cont ca totusi masinile noastre au o uzura destul de mare.

el a intrebat oricum de ulei pentru motor de 1.1 care e benzina asa ca merge si romanesc doar ca o sa il schimbe cam la 5000km.

[nik87]

hai sa iti povestesc de ce prefer totusi romanesc si nu aral.

acum vreo 10 ani am fost cu tatal meu la craiova sa facem revizia la o fosta masina (un cielo din 95 corean) si inginerul de acolo nea zis asa:

ulei romanesc iti bag fara probleme, garantez ca nu o sa ai probleme cu motorul dar aral iti bag in motor doar pe riscul tau.

ei foloseau doar castrol dar s-a intamplat sa nu aibe in momentul acela.

respectivul cielo circula si acum si are numai 550.000km si nu este motorul umblat in el deloc, nu a fost desfacut decat o data pentru inlocuirea garniturei de chiulasa care a avut un defect de fabrica si a fost schimbata in garantie.

am pastrat legatura cu actualul proprietar si acum mananca ulei cam 1l la 5000km.

asa ca prefer romanesc decat aral.

in legatura cu ce ai zis tu legat de ulei gros la diesel. nu afecteaza cu nimic, ba chiar avand un ulei mai gros ai preiune de ulei mai buna (tinand cont ca totusi masinile noastre au o uzura destul de mare.

el a intrebat oricum de ulei pentru motor de 1.1 care e benzina asa ca merge si romanesc doar ca o sa il schimbe cam la 5000km.

Ok,multumesc pentru sfat!

Deci voi merge pe un ulei mai gros 15w50 de la Motul ce ziceti?

Romanesc chiar nu as pune...chiar daca oricum cu masina nu cred ca voi face foarte multi km,mai avand alta in dotare...si oricum voi schimba uleiul odata pe an,chiar daca vor fii 200-4000 sau 10000 km,oricum si la cealalta acum am un ulei FEBI dar urmeaza sa-l schimb pe la vreo 6000-7000 km!

 

Sau eventual ce alta marca mai consacrata recomandati,dar nu ulei facut in Eu gen Mobil,Castol sau TOTAL (facut la Brasov odata cu elf)!

Modificat 12 Iulie, 2013 de nik87