VW T3 Transporter Syncro - NATO

[lucian.f]

Salut,

Ma numesc Lucian am 30 de ani, sunt din Sibiu si din iarna 2009 detin un Vw T3 Syncro - benzina 90 HP (1985) 14" (transformat in 15") provenit de la armata SUA. Este in stare excelenta de functionare si l-am luat pentru a ajunge oriunde, oricand. Concedii, offroad, drumetii etc. Pana acum pot sa spun ca nu au fost alte masini care sa ma impresioneze mai mult, mai ales ca are si diferentiale blocabile fata, spate.

De cate ori ies cu el undeva si am "spectatori" incep sa aplaude si sa filmeze cu telefonul pe unde ma bag. . :beer:

In Sibiu mai sunt inca vreo 5 (inclusiv fratele meu) si sper sa facem ceva filme sa se vada de ce sunt in stare masinile astea.

Enjoy

[sorin mihai]

Foarte misto,felicitari ptr achizitie.Asta te duce unde urc eu cu atv-ul

[Bebeee]

Sa-l stapanesti sanatos!

E foarte fain :icon_thumright: Un pret de achizitie si ceva poze din interior? :)

Modificat 2 Iulie, 2010 de Bebeee

[xht20]

wow! e foarte tare, sa-l stapanesti sanatos si sa-l pui la munca in cele mai mari namoale :icon_thumright:

[House M.D.]

foarte interesant....

ce inseamna "syncro"? am vazut pe multe masini,mereu m-am intrebat

[Bebeee]

Synco inseamna 4x4 cu toate ca nu stiu exact ce tip de 4x4 este.

Asa cum e 4Motion, sau Quattro, etc..

[dreamer]

Foarte interesanta masina mai ales cu tractiunea integrala...urci si pe perete cu ea. Daca se poate si o poza cu interiorul ar fi vis. Numai bine.

Syncro este tractiunea care a fost si pe vr6 (golf3)...cred ca este prima generatie de tractiune 4x4 de la vw.

Modificat 2 Iulie, 2010 de dreamer

[Circoloco]

Super tare masina. Army style, mare, impunatoare si clean asa. Nu mai zic cat de bine este intretinuta :icon_thumright:

[Ozzy]

Foarte tare monstruletul. Sa-l stapanesti sanatos!

Cum ai reusit sa dai de ea?

Nu ai gasit inca nimic prin torpedou, pe sub scaune? O grenada, un dosar top secret ceva? :)

[lucian.f]

Mersi de urari!

Masina am luat-o printr-un amic din DE. A fost la baza aeriana Ramstein pana prin 1998.

Are vreo 70.000 km (nu stiu exact ca au fost schimbate ceasurile).

jante originale Syncro 15". Are si G (reductor) + 4+1 viteze.

Am inscris-o pe Romania zilele astea si a venit un vecin sa imi dea 6.000 euro pe ea.

I-am dat viteza.

:))

O sa revin cu poze din interior, care o sa vina reconditionat pentru ca au fost tot felul de statii si aparate montate.

O camperizez putin cat sa dorm in ea si sa stau peste weekend la munte. Fara dulapuri inutile tigai, chiuvete si altele.

Nu vreau sa imi vina toate in cap cand ma dau offroad :))

Aspectul "agresiv" o sa il pastrez in continuare.

Am urcat pana la 2244 m altitudine cu asa ceva (M-tii Cindrel) cu 3 astfel de exemplare.

Modificat 2 Iulie, 2010 de lucian.f

[MariusFR]

Foarte tare masina! Sa o stapanesti sanatos! Daca poti da un pm cu ceva date de unde as putea achzitiona una!

[RAIKKONEN]

Foarte tare masina :) ! Sa o stapanesti sanatos si sa ai parte de multi km off-road si de multe excursii de neuitat ;) .

[doru_fant4]

Foarte tare,ma bucur ca te-ai decis sa ii faci topic aici.Inrest ramane cum am stabilit:fantastica masina !Asteptam un filmulet ca sa o vedem si noi in actiune.Felicitari inca o data ! :icon_thumright:

[Tracto]

Excelent. Ma alatur si eu celor care aplauda si filmeaza cu telefonul :))

[Golf TDI]

Felicitari, s-o folosesti sanatos... masina asta in off-road e un fel de tanc :) Cele 2 diferentiale blocabile, cred ca isi fac din plin simtita prezenta... iart motorul este foarte mult ajutat de reductor... altfel distrugeai ambreiajul. Bafta in continuare... si asteptam filmulete...

[ctl]

impecabil pentru anii lui, nu am mai intalnit dar imi place foarte mult. sa-l stapanesti sanatos!

[lucian.f]

Imi place cand stau la discutii cu oameni care stiu ce vorbesc, asa ca voi.

De obicei cand le zic la unii altii cu care mergem in offroad de masina asta, prima data zic ca este masina de carat legume la piata.

Pana o vad in actiune :D

Apoi recunosc importnata celor 2 diferentiale blocabile si a gardei la sol.

Practic poti sa ai tractiune numai pe o roata si pleci de pe loc. Am trecut santuri imposibile pentru alte masini.

Am vazut un Syncro (al fratelui meu) care a ridiculizat un Suzuki Samurai pregatit de offroad cu cauciucuri Simex. :lol:

Nu mai zic de confortul care ti-l ofera la drum accidentat. Are o super suspensie si nu simti mai nimic cand dai in gropi.

Revin cu poze in cursul zilei de astazi ca am facut o iesire pe weekend. :beer:

PS: masina e productie 1985 :D

Modificat 5 Iulie, 2010 de lucian.f

[taz21]

Daca tot o folosesti in off-road banuiesc ca o sa-i pui si un troliu, nu?

Oricum cred ca si ampatamentul o dezavantajeaza putin, in rest arata foarte bine din poze

[FROST]

Foarte intretinuta masina Lucian! Oricum ce e al unui syncro nu poate nimeni sa i-l ia ... :D . Ca fapt divers ce consum ai ?

[Bogdan_wrc]

sa o stapanesti sanatos!

vrem poze cu interioru!

sper diferenta de 4motion, syncro nu tine asa multa putere (maxim 500 de cai....nu ca ti-ar trebui :) ), dar e mecanic si are alte rapoarte de impartire a puterii. parca e 50-50 tot timpul...

oricum, multa lume il prefera fata de 4motion pe offroad.

http://www.club80-90syncro.co.uk/Syncro_we...CRO%20STORY.htm

http://bork.hampshire.edu/~josiah/vw/curre...ncrosystem.html

Modificat 5 Iulie, 2010 de Bogdan_wrc

[lucian.f]

Syncro este o transmisie 4x4 permanenta realizata la rotile din fata prin viscocuplu. Astfel transmisia nu e "rigida" ca la un 4x4 obisnuit.

De aici si denumirea de Syncro. Rotile din fata se sincronizeaza cu cele din spate.

Se foloseste acest sistem sub diferite denumiri la masini ca Lamborghini Diablo VT, Porsche 993/996 Carrera 4 si Turbo, Volvo 850 AWD etc.

Practic se "simte" ca un 4x2 cu tractiune spate dar cand rotile din spate au o viteza diferita de cele din fata intra in functiune viscocuplul. Este un proces instant pe care nici nu il detectezi.

Animatie:

http://auto.howstuffworks.com/differential5.htm

Marele avantaj la astfel de masini este ca greutatea e distribuita 50:50 fata - spate. Astfel tractiunea e mult mai eficienta ca la masinile cu motor pe fata care au greutate 80:20 fata - spate.

Sa vedeti ce insemna diferential blocabil daca mai e necesar: :)

Tanc

[vlad31]

Felicitari pentru achizitie e foarte tare masina ... pt strazile din RO daca poti spune-ne si noua cat te-a costat "jucaria" ?

[lucian.f]

M-a costat destul de mult pana acum pentru o masina de 25 ani. Circa 5.000 euro dar eu zic ca merita.

O sa mai bag bani in ea ca stau in pret bine de tot pe mobile.de.

Daca ma apuc sa o pregatesc de offroad imi mai trebuie vreo 1500 euro dar o sa am de toate pe ea (trolii, highlift-uri etc).

Modificat 5 Iulie, 2010 de lucian.f

[lucian.f]

Poze interior si altele

Altele

Modificat 8 Iulie, 2010 de lucian.f

[Bebeee]

Ce mi-ar placea si mie o dubita din asta :)