Motorul ABL de pe T4 are geometrie variabila?

[NeXuS_3]

La T4-ul meu 1.9TD din 97 am observat o tija ce pare a fi de la controlul geometriei variabile la turbo, problema este ca nu reusesc sa o misc cu mana, pare blocata.

poate cineva sa-mi confirme ca aceasta se misca pe masina lui si ca ar trebui sa poata fi actionata si manual?

am inceput sa caut o problema dupa ce azi noapte am sesizat o scadere destul de importanta a puterii motorului (ajung mult mai des cu pedala la podea decat saptamana trecuta si nu mi-am schimbat stilul de condus intre timp)

Modificat 19 Iunie, 2010 de NeXuS_3

[alex popovici]

nu s-a montat pe motoarele turbo diesel cu injectie indirecta turbina cu geometrie variabila ci doar pe tdi-uri.

[NeXuS_3]

inteleg

oricum la mine problema a fost de la cablul de acceleratie care se deplasa cu tot cu camasa.

doua coliere de turda mai tarziu si merge duba de parca ar fi Audi A4 :)

[noobsound]

coliere de Campia-Turzii nu de Turda.

Nu e cu geometrie variabila 100%. Dintre toate motoarele 1.9 produse de Vw-audi doar cele mai mari de 90 cai au fost montate cu geometrie variabila ( cu exceptia unui tip de motor de 110 cai ce echipeaza unele golf4 si skoda care e practic un motor ALH cu alt soft)

[babicu70]

sal ai idee unde se afla seria motor ca nu stiu ce cod are moteru meu o am inscrisa pe spania

[babicu70]

sal ai idee unde se afla seria motor ca nu stiu ce cod are motoru meu o am inscrisa pe spania

19 din 98

[janos]

In cartea service sau pe abtibildul din portbagaj pe stg sau dreapta sub panouri, sau pe capacul distributiei.

[NeXuS_3]

1.9D este cod 1x

1.9TD este cod ABL