tampoane motor

[Sebster]

Salut,

Am o problema legata de tampoanele motorului la un GTD JR din 89. Am fost la un service in leg cu niste probleme la caroserie si cand am luat masina, pustiul care se ocupase de reparatie mi-a spus ca tampoanele ar fi "varza" si e posibil "sa-mi pierd motorul pe drum" ... m-a cam pus pe ganduri dar la momentul ala voiam sa rezolv problemele cu caroseria.

Acum ma cam streseaza faza si as vrea sa-mi mai clarific un pic lucrurile. Motorul la pornire trepideaza un pic, dar nu exagerat. La oprire mai aud un scartait metalic..usor. M-am uitat pe dedesubt si in afara de vreo 2 tampoane hidraulice care nu prezentau urme de ulei alte chestii nu am vazut. Oricum prinderile pareau destul de solide.

Ma poate lamuri cineva care cunoaste problema, care tampoane sunt predispuse la cedare, cum le pot testa si daca e cazul pot gasi noi sau ar trebui sa ma orientez spre SH. Se pot schimba personal sau doar in service ?

Merci anticipat si numai bine

[ValiB]

salut, din auzite, cel mai predispus tampon la rupere este cel din fatza. Noi se gasesc , mi-am schimbat eu de curand pe toate 3, de la Al Padrino, un pret aproximativ de 400 ron pt toate 3.

Se pot schimba "at home" , personal, cel din fatza mi se pare cel simplu de schimbat, nici cele din spate nu sunt foarte dificil de schimbat . bafta

[3-1.6td]

Salut,

Am o problema legata de tampoanele motorului la un GTD JR din 89. Am fost la un service in leg cu niste probleme la caroserie si cand am luat masina, pustiul care se ocupase de reparatie mi-a spus ca tampoanele ar fi "varza" si e posibil "sa-mi pierd motorul pe drum" ... m-a cam pus pe ganduri dar la momentul ala voiam sa rezolv problemele cu caroseria.

Acum ma cam streseaza faza si as vrea sa-mi mai clarific un pic lucrurile. Motorul la pornire trepideaza un pic, dar nu exagerat. La oprire mai aud un scartait metalic..usor. M-am uitat pe dedesubt si in afara de vreo 2 tampoane hidraulice care nu prezentau urme de ulei alte chestii nu am vazut. Oricum prinderile pareau destul de solide.

Ma poate lamuri cineva care cunoaste problema, care tampoane sunt predispuse la cedare, cum le pot testa si daca e cazul pot gasi noi sau ar trebui sa ma orientez spre SH. Se pot schimba personal sau doar in service ?

Merci anticipat si numai bine

salut.

nu e greu de loc de schimbat tampoanele.aveam un scitrtziit metalic la pornirea din loc=schimbat tamponul din spate de sub turbo si s-a rezolvat problema.

pentru a schimba ai nevoie de o surubelnitza sa desfaci toate conductele de cauciuc dintre filtrul de aer si turbo+rasuflatorul de la chiulasa=3 bratzari.

pui cricul sub baia de ulei si ridici cu simtz pina vezi ca motorul sta rigid pe cric.pune un lemn intre cric si baia de ulei.

desfaci surubul care tine prins tamponul (surubul trece lateral prin tampon-piulitza e sudata de suportul de metal,tre sa desfaci doar surubul.)scoti tamponul

si-l inlocuiesti cu cel nou.s.ar putea sa trebuiasca sa lasi mai jos sau mai sus motorul ca sa scoti si sa bagi tampoanele.

dupa ce aai pus tamponul sus refaci totul la loc cum era. :flower:

eu am reusit asta fara a demonta nik in plus fata de conductele de la turbo.

inca cu celelate nu am avut probleme. :D