Servodirectia

[T-B0N3]

Se dau urmatoarele date ale problemei:

Masina mea: Passat 1.9 tdi, cod motor avf, 131 de cai, 6 trepte, 2005. Servodirectia merge. Adica nu am Dacie. Incomparabil mai greu insa comparat cu servo de pe o Octavia 2. Da stiu, Octavia 2 are servodirectie asistata electric.

Masina unui prietenului 1: Passat 1.9, cod motor avf, 131 de cai, 5 trepte, 2004. Servodirectia lui merge mult mai bine decat a mea, Daca ar fi sa fac o comparatie (putina trasa de par e drept), as putea spune ca a mea merge cam cu 40-50% mai greu.

Masina prietenului 2: Passat 1.9, 116 cai, 2001, 5 trepte. Intr-un mod foarte ciudat servodirectia lui se aproprie destul de tare de felul in care merge volanul pe Octavia 2.

Dintre toti, eu am jantele cele mai mici (15 - ei au ambii de 16). Daca are vreo relevanta.

Si acum vine intrebarea mea: voua cum va merge servodirectia (mai ales in comparatie cu alte Passat-uri B5/B5.5)?

Tin sa precizez ca nu cred ca am probleme la pompa de servodirectie. Nu caraie, nu maraie... si mi-am schimbat lichidul de servo de curand. Servodirectia mea merge, dar nu la fel de bine ca la altii. Ce imi recomandati sa fac ?

[C o s m i n]

La mine (116CP, ATJ, 6 viteze, 2000) directia merge exagerat de usor. Chiar prea usor. As prefera putin mai greu. La alte Passaturi B5/B5.5 pe care le-am condus mergea putin mai greu, dar nu prea greu (as putea spune chiar perfect).

Nu stiu daca intr-adevar e o problema la tine. Daca nu depui un efort considerabil la manevrare, eu zic ca e o directie normala pentru un Passat B5.5.

[Firah]

La mine (131CP, AVF, Tip-Tronic 2001) merge usor dar de cand am schimbat burduf bielete directie parca merge si mai lin/usn as putea spune acum, chiar un pic prea usor.

Cum a precizat si cosmin, atata timp cat nu trebuie sa tragi de volan este normal.

[tur...]

la ultimele modele de b5 cele cu semnalizatoare pe oglinzi, servodirectie merge putin mai greu fata de cele din 2001 2003. poate din motive de siguranta sa facut aceasta mdoficare.

[AlexTheKid]

Hmm post sa spun ca si eu la Passatu meu 1.9tdi AVF servo merge destul de greu in comparatie cu servo a unei prietene cu un golf 5 ( ambele masini 2004 , jante pe 16 ) , deci se pare ca e o chestie comuna la Passaturi .

[mishulake]

Am mai mers cu doua Passat-uri, dar nu pot sa spun ca am simtit diferente in bracarea volanului fata de masina mea.De obicei simti orice diferenta in momentul in care te urci la volanul altei masina, adica fiecare are alt ambreiaj, manevrabilitate a directiei, taria pedalei de frana etc., insa nu am simtit nimic diferit in directie.

[b97dmt]

Si la mine directia la Passat merge un pic mai greu decat la Golfu V.Indiferent daca sunt cu jantele de iarna 16 sau cu cele de vara pe 17, tot exista o diferenta , asa merge de noua , nu ma deranjeaza.

Modificat 9 Mai, 2010 de b97dmt

[Max Cady]

Si mie la b5.5-ul din dotare mi se misca volanul destul de greu pe loc. Am fost la mecanic, mi-a zis ca nu-i nici o problema atata timp cat revine la pozitia initiala de unul singur. In mers servo functioneaza bine. Neconducand alte vw-uri n-am un etalon de comparatie, asa ca am crezut ca trebuie sa mearga.

[Predator]

Nu văd nici o problemă dacă volanul se manevrează mai greu sau mai uşor at

[T-B0N3]

Multumesc frumos de raspunsuri.

Din cate stiu eu Golful 5 e de generatie noua, adica are servo asistat electric, ceea ce ar explica diferenta.

Cred ca cea mai plauzibila explicatie este cea a lui tur. Din pacate nu am avut placerea de a cunoaste pe cineva cu un Passat din aceelasi an / tip ca al meu, ca sa pot face aceasta comparatie. A doua explicatie (poate la fel de plauzibila) ar fi ca pompa mea de servo nu functioneaza neaparat in aceeasi parametrii. Pe de alta parte ma gandesc ca daca intr-adevar avea ceva, dadea semne mai clare de oboseala (zgomote ceva) pana acum.

Nici explicatia cu unghiul de fuga nu e de exclus.

Mica mea frustrare vine din efortul vizibil mai mic pe care il depun alti posesori de Passat spre a invartii covrigul magic. Pe de alta parte vad ca sunt colegi care ar prefera un servo mai "lenes". Ce facem baieti, facem schimb ?! :( :))

P.S. Eu am modelul cu oglinzi cu semnal.

Modificat 9 Mai, 2010 de T-B0N3

[Eto]

Eu mai am in familie un Golf 5 si la acea masina directia mi se pare ca mergea mai greu decat la passatul meu. Dar in schimb mai avem si o Skoda O2 si merge exagerat de usor, chiar enervant de usor. Oricum optim mi se pare cum merge la B5.5

[C o s m i n]

Am gasit o posibila explicatie aici la postul 30.

Se pare ca exista niste supape de limitare a presiunii in capetele conductelor/furtunelor. E posibil ca acele supape sa limiteze prea mult sau prea putin presiunea uleiului din pompa. De aici si diferentele in modul cum "se misca" volanul.

Modificat 11 Mai, 2010 de C o s m i n

[yomayo]

am observat si eu ceva interesant la G5ul meu, daca il las vreo 2 ore sa stea in soare volanul se misca ceva mai usor decit de obicei, a intilnit cineva asemea fenomen ?

[Firah]

Nu văd nici o problemă dacă volanul se manevrează mai greu sau mai uşor at

[valioglu]

Nu revine chiar total, asta nu e valabil doar la passat, mai ramane un pic.

Modificat 28 Septembrie, 2010 de valioglu

[dumitruvlad]

si mie imi invarte servo ceva mai greu decat la alte masini. am si un opel corsa model 2007 la care volanul cred ca il pot invarti "daca suflu" spre el.

dar la passat, chiar daca e mai greut putin, pot manevra fara probleme volanul doar cu un deget. si de fiecare data imi revine la pct-ul 0.

si tin sa precizez ca lichidul nu a fost schimbat in ultimii 4 ani (am eu masina de 1 an) si nu da absolut nici un semn de ingrijorare. totusi, am sa-l schimb luna care urmeaza, pt linistea mea.

Modificat 28 Septembrie, 2010 de dumitruvlad

[Firah]

Eu pot spune ca dupa ce l-am shimbat (acum cateva luni) s-a cunoscut cum servo mergea mai usor. Mi-a luat 2-3 zile pana m-am obisnuit.

[Cera]

si la masina din semnatura imi merge directia destul de greu in comparatie cu alte VW

am schimbat lichidul de servo , am schimbat toate bratele pe fata , am schimbat chiar si caseta de directie , sensibilitatea volanului nu s a schimbat deloc , deci tind sa cred ca este adevarata varianta lui C o s m i n

[F l o r i n]

si mie imi invarte servo ceva mai greu decat la alte masini. am si un opel corsa model 2007 la care volanul cred ca il pot invarti "daca suflu" spre el.

dar la passat, chiar daca e mai greut putin, pot manevra fara probleme volanul doar cu un deget.

La Corsa nu ai servodirectie electro-hidraulica sau electrica ? - Corsa C, are un motor electric, situat pe coloana volanului, sub bord. Din aceasta cauza, invarti volanul foarte usor.

La Passat, serodirectia este hidraulica, si se bazeaza pe presiunea furnizata de pompa hidraulica - mecanica. In timp, aceasta nu mai furnizeaza presiunea ca una noua.

Modificat 29 Septembrie, 2010 de F l o r i n

[dori_x]

Am gasit o posibila explicatie aici la postul 30.

Se pare ca exista niste supape de limitare a presiunii in capetele conductelor/furtunelor. E posibil ca acele supape sa limiteze prea mult sau prea putin presiunea uleiului din pompa. De aici si diferentele in modul cum "se misca" volanul.

Si la Passat-ul meu merge destul de greu directia si tind sa cred ca nu este din pompa. De curand am schimbat uleiul de servo si cand am pornit motorul, sa misc de volan stanga-dreapta, sa se aeriseasca, pur si simplu nu mi-a venit sa cred. Mergea foarte, foarte usor. Credeti-ma, am scos capul pe geam sa vad daca se invart rotile :) Incet-incet, a inceput sa mearga din ce in ce mai greu. Acum, dupa aproximativ 2 saptamani, merge la fel ca inainte sa-l schimb. Nu stiu ce sa-i fac. Mi-a placut cum se invartea atunci, cu un singur deget, fara sa depun pic de efort.

In legatura cu acele supape, eu am cautat si nu am asa ceva. Bine, am cautat in capatul furtunului care vine din rezervorul de ulei, in pompa. Cealalta conducta nu am stiut cum sa o desfac :)

[dumitruvlad]

@ Florin: da, la opel este electrica. eu faceam doar o comparatie :blink:

[clodet]

Sal all,

Am si eu o problema cu servo.Detin un passat din`98, 1.9TDI. Problema se prezinta in felul urmator.. Dimineata cand masina este rece, servoul merge foarte foarte usor, cam dupa juma de ora o ora de mers, la relanti merge foarte foarte greu :icon_cool:. Am schimbat curelele, uleiul.. Ce ma sfatuiti sa fac? Mentionez ca pompa nu curge, uruie, etc..

Stima,

[dumitruvlad]

alaltaieri mi-am verificat lichidul de servo... si este la MAX, iar aspectul este galbui cu vascozitatea normala. deci nu am de ce sa-mi schimb lichidul (precizez din nou ca in ultimii 4 ani nu a fost schimbat)

Modificat 3 Octombrie, 2010 de dumitruvlad

[Firah]

Eu am lichid original de servo pentru passat si e de culoare verde. Aveam si eu galben inainte sa schimb. 4 ani mi se pare cam mult (mie cel putin)

[dumitruvlad]

eu spre exemplu, din cate stiu, nici nu necesita completat per total, e deajuns daca se completeaza atunci cand ajunge la semnul MIN...

eu iti spun cum e la mine, nu pare "uzat", deci nu am de ce sa-mi fac probleme :)