Black Beauty

[crazymih]

Off: 6 cai frumosi :))

On : sper sa depasesti pragul de 200cp cat mai repede!

Modificat 16 Aprilie, 2010 de crazymih

[anorganix]

Felicitari man, masina nu e inca gata si cu toate astea mi-a placut foarte mult cum trage.

Spor la modificari si drumuri bune sa ai!

PS: ce mai zice MAP-ul ala de il dai jos? :))

[stefan.adam]

am reusit in sfarsit sa schimb arcurile... alta viata, nu mai e balena pe roti, multumesc mult Caline, raman dator cu multe beri...

de MAP nu am avut timp deloc, dar sper sa reusesc zilele astea

[mihai.mef]

iauzi domne te-ai scos si cu suspensii :D

Mai nasol daca nu bea multe beri calin :D

[mihai.mef]

Asteptam niste poze cu noile arcuri

[stefan.adam]

am schimbat MAP senzorul, dar nu este nicio diferenta, citeste exact la fel, pe masina aveam tot de 3 bari.

am schimbat si compresorul de la turbo, se pare ca ceva obiecte straine au intrat pe acolo si au stricat paletii, dar...inca o data... MULTUMESC CIPOS pentru ajutor... acum trage mult mai bine masina, adevarat, umed de jos, cu jante pe 17" rup aderenta pe treapta 3.

[cinghita]

deci vineri facem ceva frumos?:( :icon_thumright:

[stefan.adam]

daca nu ploua...facem un "gratar" frumos...;)

Modificat 21 Aprilie, 2010 de 2fast4you

[john33exe]

pune si tu un log cu a treia sa vedem in cate secunde accelereaza de la 1900 rpm si xx km/h la 4500 rpm si xxx km/h.

nu de alta da' vreau sa vad daca e mai rapida ca a mea :emthup:

[stefan.adam]

update de soft, masina trage foarte foarte bine...sunt tare multumit de puterea masinii, pacat ca dupa 1 zi de forja, ambreiajul meu are de suferit, patineaza cand e incins... din cate am inteles sunt pe la 200+ CP si cam 450-480NM...sincer sa fiu.. in orice treapta as fi, daca sunt peste 2000 rpm si calc acceleratia, masina trage foarte bine.

planuri de viitor:

frane GTI, cat mai curand.

alt ambreiaj ca asta deja e in ultima faza.

dar pana atunci... planul de viitor nr.1 - un loc de munca de unde sa castig ceva bani sa ii pot investi.

[cinghita]

bv fane ma bucur ca in sfarsit merge masinutza, cum vrei tu, n-am facut gratar aseara:) las k e timp, :)

Modificat 24 Aprilie, 2010 de cinghita

[stefan.adam]

n-am mai scris de ceva vreme pe aici...

de atunci si pana acum s-a inlocuit iar turbina, cu un hibrid, mai exact admisie de 2,5 TDI si evacuare ceva mai mare decat cea stock, masina trage mult mai bine, overboostul a crescut la 1,8 bari, iar constant sta in 1,5 bari, in schimb pe treptele 4-5-6 cand accelereaza ceva mai greu, presiunea sta in 1,6 asa cum cere din soft.

am renuntat si la catalizator, adica evacuare e formata dintr-o mare bucata de teava la dimensiuni de fabrica, iar in locul tobei intermediare am ales o teava mai mica in diametru pentru back-pressure.

astept cu nerabdare un GTI sau vRS 2.0 TFSI la linia de start, dar cu conditia sa fie STOCK, sa vad si eu cam cati CP am, din cate am inteles, ar trebui sa bat 2.0 TFSI de 200CP

am revenit la jantele pe 15" pentru ca cele pe 17" erau foarte grele, motiv pentru care imi patina si ambreiajul.

Modificat 25 Iunie, 2010 de 2fast4you

[mihai.mef]

Ma bucur ca esti fericit . Printre primele dati in care esti multumit de cum iti trage masina.

[king@rthur]

Frumoasa poveste are masinuta ta? Cat te-a costat inlocuitul turbinei si softul pentru a ajunge la 200cp? Daca se poate spune :))...

[stefan.adam]

pentru turbo discutam pe PM, pentru soft te rog sa il contactezi pe Dragos Voinea (user Voinea pe forum)

[Al Bundy]

Discutiile despre liniute si alte asemenea lucruri nu sunt permise aici. Ramaneti ON TOPIC, urmatoarele discutii OFF TOPIC vor fi sanctionate.