Instalare carlig OEM din piese SH piese NU pentru 4 Motion, R32, GT, GTI

[janos]

Daca cineva a facut operatiunea si eu nu am dat de descriere prin cautarile mele rog un moderator sa stearga postul/topicul.

Din cele citite si cautate pe diferite site-uri am ajuns la concluzia ca pentru a avea un carlig original dar fara dotare de fabrica pe masina sunt necesare urmatoarele piese/repere:

1. rama suport carlig: 1K0 803 881

2. suruburi fixare (4 bucati): +N 906 484 01

3. carlig detasabil: 1K0 803 902

4. kit de instalare care poate sa contina priza cu 7 sau cu 13 pini: 1K0 055 201 / 1K0 055 202

5. fusta cu decupare pentru carlig: 1K6 807 433 9B9

Acuma incepe dilema si problema mea. Sunt in posesia a urmatoarelor piese: 1,2,3, (sapt. viitoare si punctul 5) si un calculator de carlig care intra in componenta punctului 4.

Calculatorul ar trebui as aiba dupa ETKA codul 8P0 907 383 dar eu am 1K0 907 383 D.

Asta nu pare a fi o problema dar imi lipseste cablajul care nu il gasesc nicaieri... ca priza cumpar eu ceva cu 7 poli (poate chiar si cu 13).

Daca cineva a montat pe A3, Golf V ( + Plus), Skoda Yeti si Golf VI ( + Plus) pe ultimele 3 modele prea putin probabil va rog sa faca o mica descriere la partea de cablaj.

Se poate pune/ face unul home-made chiar daca nu am mufa care intra in calculator ?

Sunt 12 pini, o matrice de 3 randuri x 4 coloane.

Primul rand este cu niste conectori mai lati.

Drive safe :)

[Al Bundy]

In primul rand sunt 2 mufe de care ai nevoie, nu poti face numic fara ele, se pot comanda de la reprezentanta separat la fel si pinii care intra in ele si se face cablajul respectand schema ekectrica.

Una este 6q0972883B si una 6q0937713 , dar nu stiu codurile kiturilor de reparatie pentru pinii din fiecare mufa si vad ca sunt diferiti.

Modificat 7 Aprilie, 2010 de Al Bundy

[janos]

Dupa sapaturi am gasit:

6Q0 972 883 B este mufa care intra in calculatorul de carlig, aceasta va fi pe o parte a cablajului. Se poate comanda separat (pret ~ 1.5 EUR)

6Q0 937 713 este (trebuie sa fie) pe cablajul existent pe masina (inca nu am verificat).

Priza are mai multe piese componente astfel inca nu ma pronunt in privinta pretului acestuia.

Garnitura cu flexibilul de sub priza este 1C0 945 527 (~ 8 EUR).

Diagrama de legare a firelor inca nu am gasit :) dar ... sper la mai bine.

[Al Bundy]

aia cu 13 in coada e pe masina doar daca ai avut pregatire trailer

Iete si schema:

trailer.pdf

[janos]

Update: carlig montat OK, cablaj lipsa :(

Deoarece nu am gasit mufa 6Q0 937 713 pe masina (aceasta nefiind pregatita pentru asa ceva) sunt nevoit sa recurg la alte modalitati de legare a cablajului la priza (dar fara calculatorul la care am facut referire).

In clipa de fata renunt la setul 1K0 055 201 fiind prea scump (daca reusesc vanzarea calculatorului 1K0 907 383 D atunci ma reped la reprezentanta...daca nu...NU inca ) in favoarea unui chit de anulare erori (exista aftermerkat asa ceva).

Cat de buna este aceasta varianta ? Merita sau nu deoarece nu vreau sa desfac plasticurile de 2 ori (in timp o sa sune, soricei nu vreau in masina :) )

Modificat 23 Aprilie, 2010 de janos

[Al Bundy]

Si ce daca nu e mufa pe masina? Urmezi schema electrica, achizitionezi mufa si pinii aferenti si legi cablurile in masina.

[johny77]

care este diferenta intre prizele cu 7 pini si cele cu 12?

eu pe masina am cu 12 cred. e din fabrica.

daca remorca e cu 7 pini ce pot sa fac?

[Manoka]

Este simplu: cumperi un adaptor de la 12 la 7 pini.

Nu ai cumva 13 pini ?

12 este standardul vechi.

[janos]

@ Johny77: acesta ar fi adaptorul pentru G V , daca ai 13 pini este la fel si pentru anul de fabricatie 2000.

Pentru lamuriri vezi sectiunea pentru G IV pentru detalii in legatura cu 12N sau 12S.

nu stiu de ce dar nu imi merge inserarea de link automat (nu sunt pe calcul meu :) ) vezi post 472115.

http://vwforum.ro/index.php?s=&amp...st&p=472115

Modificat 25 Aprilie, 2010 de janos

[janos]

Update: Pentru a finaliza mai este nevoie de:

1 siguranta N 105 255 05 pe cablul care va porni de la baterie si se va termina in tabloul de sigurante din stanga volanului cod kit reparatie 3C0 937 524 E pentru a lega cele 3 sigurante N 107 131 23 din desen.

Pentru a face traseul de la tablou pana la centrala electrica (onboard supply control unit) avem nevoie de kit reparatie 000 979 019 E, 000 979 133 E, 000 979 253 E si 000 979 021 E sau de pinii N 103 358 07, N 103 358 06. Tot acesti pini sau cablurile de reparatie se vor folosi si la calculatorul (1K0 907 383 D) pe care il montam in e partea stanga roata spate sub tapiretie.

Din calculatorul de carlig se trag firele pentru priza iar cand este gata se codeaza cu VAG-COM pentru a fi functional. Cablurile de CAN se vor rasuci cu pas de 5 mm pe toata lungimea acestuia (obligatoriu) pentru a prevenii interferentele.

Pentru a fi in totalitate functional (adica sa apara si pe bord faptul ca aveti remorca cuplata) nu uitati sa faceti toate legaturile - mai exact nu uitati firul de la centrala electrica la calculatorul J533 CAN Gateway altfel nu apare beculetul specific doar va va informa pe BC ca aveti becul x, y ars, etc.

Spor la treaba.

P.S. pe acesta cale ii multumesc lui Cristi (a.k.a. Al Bundy) pentru ajutorul (fizic si intelectual) acordat pentru realizarea acestui proiect.

Modificat 17 Aprilie, 2011 de janos

[Al Bundy]

Sa inteleg ca acum afiseaza pe bord cand cuplezi remorca? despre ce fire vb intre centrala si CAN-gateway ?

[janos]

Nu, nu afiseaza, ca am uitat de firele T2i, am sa le fac data viitoare.

[Al Bundy]

Alea subnt pe masina . deoarece calc de remorca a fost legat la centrala electrica pe pinii din mufa G si acolo erau fire.

[janos]

Ok, asa este imi mai amintesc ca ne-am legat pe 2 fire insa nu m-am uitat daca ar mai exista si alte legaturi, intr-o zi cu soare am sa-l desfac si am sa verific pentru ca nu imi apare pe bord nici un bec in plus asa cum ar trebui. Ori bordul nu contine acel led ori nu l-am codat (daca trebuie) cum s-ar cere. Se poate face un fel de output/test de becuri ?

Modificat 17 Aprilie, 2011 de janos

[Lungoci Manuel]

Va salut! Am un Golf 5 Plus si de curand am cumparat de ocazie un carlig cu un Trailer detector control unit - 8P0907383.

imi trebuie legatura intre calculatorul de carlig (mufa cu 12 pini - 4 conectori mai lati) si masina.

Multumesc frumos.

[janos]

Daca masina nu a fost pregatita pentru montare ulterioara de carlig atunci va trebui sa-ti "fabrici" cablajul. Daca nu le ai atunci poti apela cu incredere la Cristi, aka Al Bundy.

[Al Bundy]

Va salut! Am un Golf 5 Plus si de curand am cumparat de ocazie un carlig cu un Trailer detector control unit - 8P0907383.

imi trebuie legatura intre calculatorul de carlig (mufa cu 12 pini - 4 conectori mai lati) si masina.

Multumesc frumos.

Nu il gasesti separat, trebuie facut din fire si pinii aferenti si mai ai nevoie de un cablaj dintre baterie si blocul de sigurante.

[Florin0313]

salut

Caut de ceva vreme o schema despre cum as putea monta carligul la masina din semnatura. Mentionez ca are kitul din fabrica , cel demontabil, dar nu stiu cum sa il montez. ma poate ajuta cineva cu o schema ceva? trebuie sa apas pe ceva , sa invart de roata aia ? nu stiu .....imi da cu rest de fiecare data cand incerc. pana acum am reusit sa ii scot capacul de plastic din suport si am observat ca intra cu brio in locul lui , dar cum sa fac sa ramana acolo?

[janos]

@ Lungoci Manuel daca nu vrei sa te complici cu achizitii de fire si pini atunci vezi aici o varianta gata facuta.

@ Florin0313

[Lungoci Manuel]

Multumesc frumos, am luat legatura cu Cristi si am comandat deja mufa, firele si sigurantele, soclurile... ma ajuta el sa fac legatura.

[janos]

Sa nu uiti de surubelul 1K0 919 625, piulita autoblocanta N 101 181 05 si siguranta N 105 255 05 asta in masura in care nu va legati direct in centrala electrica pe firul B169.

[Florin0313]

Merci janos! Intre timp am fost la un cunoscator , am rezolvat problema.

se depusese ceva rugina in urma nefolosirii, si am cam bagat carligu cu ciocanu, dupa ce am bagat vaselina la greu. acelasi lucru l-am facut si la priza , nu vroia sa coboare , era blocat axul acelea pe care se misca ea.

[bionic]

Buna ziua,

Am si eu o problema legata de instalatia de remorcare: desi carligul de remorca este instalat de fabrica (priza cu 7 pini), nu am reusit sa obtin lumini pe o rulota la conectarea la carlig/priza. Am verificat tabloul de sigurante si am descoperit ca sigurantele 43, 44 si 45 (destinate remorcarii) lipseau. Cu bucurie am incercat sa pun sigurante noi dar am descoperit ca doar 45 putea fi montata, celelalte doua neavand baza de fixare. Sunt nedumerit si rog colegii care au mai multa experienta sa ma lumineze si pe mine. Mentionez ca este vorba despre o Jetta din decembrie 2006, cu motor 1.9 tdi de 105 CP. Cu stima.

[janos]

Dubios, daca e din fabrica (eventual pusa de catre dealer daca au uitat sa specifice pe comanda la fabrica) ar trebuie sa fie toate fie la locul ei. Verifica existenta modulului pe montantul stang sub tapiterie.

L.E. fie

Modificat 23 August, 2011 de janos

[Al Bundy]

Vezi daca exista in partea stanga a portbagajuli modulul de trailer.