Jump to content

Probleme caracteristice


mRcosmin
 Share

Postare recomandată

CosminBalan26

Are cnv idee dc nu pot porni sau inchide masina cu cheia de rezerva? Merge doar sa o descui. Am avut azi nevoie de cheie de rezerva si nam reusit sa plec cu masina:))

Modificat de CosminBalan26
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Ptr inchidere-posibil resincronizata. Ptr pornire-posibil sa nu fie e masinii. Iti da vreun mesaj cand vrei sa o pornesti?

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

CosminBalan26

Nu imi apare nici un mesaj in bord.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Vin si eu cu o intrebare. 

 

In ruma schimbarii protectiilor spate la amortizoare care era terfetlite in ultimul hal , inteligentul care le-a schimbat , n-a scos cheia din contact si acum imi palpaie butonul de suspensie , cel sport/cpnfort. A fost stearsa eroarea de el , dar tot apare , si ma dispera , ca nici nu mai merge. A mai patit cineva asta ? 

 

Nu a fost rupt sau stricat nimic ca am asistat la operatiune , doar a fost scoasa mufa cu contactul pus. Trebuie facut ceva mai deosebit pt a sterge eroarea ? 

 

Pe va com imi da urmatoarele : 

 

Address 14: Susp. Elect. (J250)       Labels: None
   Part No SW: 3C0 907 376 A    HW: 3C0 907 376 
   Component: DAEMPFUNGS-SG H07 0071  
   Revision: 00000000    Serial number: 28100802510001
   Coding: 010180
   Shop #: WSC 10194 599 94826
   VCID: 27578A3856F60B6

6 Faults Found:
03262 - Comfort Restriction   -asta te informeaza ca sistemu nu merge
            000 -  - 
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01100000
                    Fault Priority: 6
                    Fault Frequency: 13
                    Reset counter: 155
                    Mileage: 150257 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2007.14.01
                    Time: 15:02:54

             Freeze Frame:
                    Error Code: 2
                    Bin. Bits: 00000000

00776 - Level Control System Sensor; Left Front (G78) 
            010 - Open or Short to Plus
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01101010
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 148
                    Mileage: 150257 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2007.14.01
                    Time: 15:02:54

            
 Possible Causes
  • Communication Problem between Level Control Module (J197) and Headlight Aim Control Module
  • Wiring/Connectors from/to Level Control Module (J197) faulty
Possible Solutions
  • Check Communication Problem between Level Control Module (J197) and Headlight Aim Control Module
  • Check Wiring/Connectors from/to Level Control Module (J197) 
 
 
 Freeze Frame:

00144 - Left Rear Dampening Adjustment Valve (N338)  asta e de la telescop (valva reglaj) spate contact intermitent
            011 - Open Circuit - Intermittent
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00101011
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 191
                    Mileage: 150309 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2007.14.02
                    Time: 13:05:46

             Freeze Frame:
                    Bin. Bits: 00000000 00100000

03264 - Functionalty Shut Off  din cauza erorri anterioare sistemu se opreste
            000 -  -  - Intermittent
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00100000
                    Fault Priority: 6
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 191
                    Mileage: 150309 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2007.14.02
                    Time: 13:05:50

             Freeze Frame:
                    Error Code: 8
                    Bin. Bits: 00000000

03263 - Functional Restriction  la fel ca cea de mai sus
            000 -  -  - Intermittent
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00100000
                    Fault Priority: 6
                    Fault Frequency: 9
                    Reset counter: 195
                    Mileage: 150309 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2007.14.02
                    Time: 15:09:35

             Freeze Frame:
                    Error Code: 7
                    Bin. Bits: 00000000

00141 - Rear Body Acceleration Sensor (G343) asta nu stiu unde e, tzine de sistemu esp
            003 - Mechanical Failure - Intermittent
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00100011
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 9
                    Reset counter: 195
                    Mileage: 150309 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2007.14.02
                    Time: 15:09:35

             Freeze Frame:
                    Bin. Bits: 00000000 00000100
                    Bin. Bits: 00000000 00000000
 
 
-
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

esti sigur ca senzorul fata este ok ?

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Pai in fata nici nu s-a umblat Florin,

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

00141 - Rear Body Acceleration Sensor ...aceasi eroare o aveam si eu tot dupa ce am schimbat puferii spate....il gasesti pe flansa din stanga de la amortizor....sigur a cazut de acolo...cand mecanicii desfac flansa si scot surubul senzorul cade in spatele capitonajului...si cand monteaza flansa la loc numai pus senzorul la loc....trage u cu mana capitonajul un pic si vezi daca mai e acolo...fac pariu ca scrie 00141 - Rear Body Acceleration Sensor mecanic failure...dupa ce il pui pe pozitia lui eroarea dispare!

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Iti multumesc frumos , o sa incerc maine. 

 

 

Si mai am o problema dar tu ai diesel , imi da asta in conditiile in care bujiile , bobinele si pompa din rezervor  + calculatorul aferent ei sunt noi : 

 

01-Engine -- Status: Malfunction 0010
03-ABS Brakes -- Status: OK 0000
04-Steering Angle -- Status: OK 0000
08-Auto HVAC -- Status: OK 0000
09-Cent. Elect. -- Status: OK 0000
10-Park/Steer Assist -- Status: OK 0000
14-Susp. Elect. -- Status: Malfunction 0010
15-Airbags -- Status: OK 0000
16-Steering wheel -- Status: Malfunction 0010
17-Instruments -- Status: OK 0000
19-CAN Gateway -- Status: Malfunction 0010
25-Immobilizer -- Status: OK 0000
37-Navigation -- Status: OK 0000
42-Door Elect, Driver -- Status: Malfunction 0010
44-Steering Assist -- Status: OK 0000
46-Central Conv. -- Status: OK 0000
4F-Centr. Electr. II -- Status: OK 0000
52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000
53-Parking Brake -- Status: OK 0000
56-Radio -- Status: OK 0000
62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000
65-Tire Pressure -- Status: OK 0000
72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000
 
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine (CAW)       Labels: 06J-906-026-CAW.clb
   Part No SW: 06J 906 026 D    HW: 06J 906 026 D
   Component: MED17.5             2424  
   Revision: A7H06---    Serial number: VWZCZ000000000
   Coding: 0404000318070160
   Shop #: WSC 05314 123 12345
   VCID: 2B5F76088A1E2F6

2 Faults Found:
000772 - Cylinder 4 
               P0304 - 000 - Misfire Detected - Intermittent   -asta e clara
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00100000
                    Fault Priority: 0
                    Fault Frequency: 1
                    Mileage: 150341 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2007.14.03
                    Time: 13:19:45

             Freeze Frame:
                    RPM: 1187 /min
                    Load: 34.9 %
                    Speed: 0.0 km/h
                    Temperature: 27.0°C
                    Temperature: 18.0°C
                    Absolute Pres.: 990.0 mbar
                    Voltage: 14.224 V

004506 - Fuel Pressure Sensor (G247) 
               P119A - 000 - Malfunction
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01100000
                    Fault Priority: 0
                    Fault Frequency: 1
                    Mileage: 150347 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2007.14.03
                    Time: 15:04:55

             Freeze Frame:
                    RPM: 758 /min
                    Load: 16.9 %
                    Speed: 0.0 km/h
                    Temperature: 101.0°C
                    Temperature: 45.0°C
                    Absolute Pres.: 990.0 mbar
                    Voltage: 13.335 V

 
                         
 Possible Causes
  • Faulty Fuel Pressure Sensor (G247)
  • Wiring and/or Connector(s) from/to Fuel Pressure Sensor (G247)
  • Faulty HPFP
Possible Solutions
  • Replace Fuel Pressure Sensor (G247)
  • Check Wiring and/or Connector(s) from/to Fuel Pressure Sensor (G247)
  • Replace HPFP 
------------------ 
 
Am senzotul aprins in bors si imi da missfire pe cil 4. 
 
Sa schimb senzorul ? sa verific altceva ? Sa iau pompa de inalte ? Nu de alta dar e scumpa si n-ar vrea sa arunca banii pe fereastra.
 
 
Ms
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Sincer nu stiu...si unde nu stiu nu ma bag....nu cred ca e vorba de pompa...senzorul dupa ea poate e buba...

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Am o rugaminte, cine poate posta va rog o poza cu toate becurile aprinse din bord cand se pune contactul.Am impresia ca imi lipsesc cateva becuri, probabil deconectate intentionat.

Multumesc.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Vezi in poza asta sau in video la min 2:50:

 

post-132750-0-12025000-1427721811_thumb.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Nici mie nu imi apare piciorul acela si nici epc. Am impresia ca nici acel P. E vreo problema?

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Mie nu mi se aprinde EPC ala...nu sa aprins niciodata nici nu cred ca il am....de la ce vine martorul acela??

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Piciorul apare doar la DSG din ce stiu eu.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Da, piciorul e la DSG doar, EPC nu am nici eu, in rest am tot, dar bec de ulei nu apare la contact?

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Hai ca fac o poza si la mine mai pe seara, epc ala nu cred ca l-am vazut prin bord, e posibil sa apara la modele mai vechi sau poate doar la benzina...

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

EPC apare doar la benzinare si piciorul verde doar la cutie automata!

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Cozmin08 , iti multumesc frumos ,aia a fost problema. S-a rezolvat in 10 minute ! Dau o bere  :beerchug:

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

salut

astazi cand am iesit din masina (motor oprit,cheia scoasa din contact) mi-a aparut o eroare in bord de genu"Steering wheel still locked".Nu e mesajul exact ca pe display pentru ca nu am apucat sa citesc tot

Ma poate ajuta cineva?Multumesc

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

N-ai penntru ce...ma bucur ca am putut sa te ajut! Ti-au disparut toate erorile sau doar aia cu senzorul de acceleratie si confort restriction??

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Inca nu am rezolvat problema cu missfire-urile. Pe unde intreb toti zic altceva , cred ca decat sa ma pun sa schimb tot ce spune fiecare mai bine iau alt motor de la dezmembrari :)

 

Mai astept pareri / sugestii.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

16785/P0401/001025 - Exhaust Gas Recirculation (EGR) System: Insufficient Flow Detected...ma ajuta cineva cu eroarea asta?? E clapeta EGR???

Andrei CC pai nici una din erorile tale nu sunt pe motor...ca sfat...verifica curata mufa aia care intra in amortizor ...si mufa amortizorului...si fa la fel in prima faza si cu senzorul de regraj dupa bascula...

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Am rezolvat cu ambele probleme cozmin08 :) 

 

La tine trebuie curatat EGR-ul mai mult ca sigur :)

 

Daca ai ceva scule poti sa il cureti tu fara sa mai dai masina pe mana vreunui idiot sa strice mai mult decat sa repare (cum am patit eu)

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Pai a fost curatat d 3 ori pana acum..numai ca prima datai la curatat un destept de mecanic cum zici u...da.omu la curatat cu apa si degresant...si a 2 zi imi dadea masina in nas....dupa lam desfacut eu si lam curatat cu spray special...nanmai dat in nas..merge bine...nam nici un bec in bord dar imi apare asta pe tester....

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Vizitator
Acest subiect este închis acum şi nu mai pot fi adăugate alte postări.
 Share

  • Activi pe această pagină   0 membri

    • Niciun utilizator înregistrat nu vizualizează această pagină acum.
×
×
  • Create New...

 Functionarea acestui site este sustinuta de cele cateva bannere afisate intre posturi. Ar fi o placere pentru noi daca ar fi adaugat site-ul nostru in lista de exceptii ad-block in browserul tau. Promitem si veti vedea ca nu avem reclame intruzive si nici deranjante (nimic cu sunet,video sau all-screen). Multumim!