Imobilizator - probleme

[Irinel9]

Nu am pus testerul pe masina inca.Aseara s-a intamplat grozavia, dupa ce in prealabil cu 3 zile, in fiecare zi a facut aceeasi problema la pornire la prima sau a doua cheie, dar a pornit imediat la urmatoarea cheie.Aseara nu a mai vrut sa porneasca deloc.

Se poate rezolva fara a dezactiva immo?Si daca da, ce trebuie facut?

[Cristi81]

Tocmai ti am spus in postul celalalt al meu ce se poate face.

[Aerofan]

In primul rand vezi ce erori ai. S-ar putea sa te lase bobina de citire (e aia neagra din colt stanga sus)

[gelupetra]

Salut tuturor, am.si eu o intrebare la cunoscători: Am corupt dumpul la un golf 4  cu bord tip rb8/(pvr ) cred ..... partea cu pvr si am.mai vazut ca e  v15, bun l am corupt, cine imi poate spune cu ce îl rescriu ? ( menționez că posed , un vag com , comander si vag tacho. ) 

Si următoarea întrebare, ar fi : ce rescriu ? Ce date rescriu .... 

Caut de vreo 24 ore pe net , nu găsesc nimic relevant ....

va multumesc 

[Al Bundy]

Nu ami ai dumpul original ?

 

[Turbocip]

Nu se gaseste totul pe net.

trimite-mi poza cu etichetele de pe ceas.

[dan1981]

Salutare!Am avut si eu o problema cu ceasurile...se resetau.La un momentdat in loc de km masiniii mi-a aparut un scris "def" motorul fiind pornit,dupa care am oprit masina si nu a mai pornit decat o sec si se oprea.Am trimis ceasurile la cineva sa le repare si ieri dupa 3-4 luni mi s-a intamplat din nou....A cumparat ceasuri si a venit cineva sa imi faca masina,voia sa anuleze immo dar a zis ca nu ii da voie nici sa intre la el...deci a zis ca ceasurile sunt adaptate pe masina la fel si cheia  dar nu porneste decat o sec si se opreste.I-am luat ceasuri cu minidot deoarece eu aveam d-alea simple fara cb si astea au la km 220 in loc de 260 cum aveam eu dar tipul zicea ca asta nu conteaza si ca cel mai bine sa cumpar un kit de pornire ca sa nu mai am probleme.Va rog ceva sfaturi ca chiar nu mai stiu ce sa fac eventual si un nr de telefon.Masina este golf 4 1,6 16 v AZD.Sunt din Turnu Magurele,Teleorman.

 

[Turbocip]

Ce ros are sa iei kit de pornire?

Se pot adapta ceasurile pe care le-ai cumparat, asta daca ai cumparat ce trebuie-adica acelasi tip de immo.

nu ai nimerit persoana care trebuie, de aceea nu a mers "treaba".

Cauta alt coleg mai priceput si o rezolvi.

[dan1981]

cum imi pot da seama daca ceasurile cumparate sunt compatibile sau daca au acelasi immo?

 

[Turbocip]

Pai cel mai simplu e sa verifici vizual daca ai martorul de imobilizator in acelasi cadran " vitezometru sau turometru".

asta e ce vezi la ochi.

sau postezi codurile de ceas aici, sau dai search pe forum si verifici.

[dan1981]

cum imi pot da seama daca ceasurile cumparate sunt compatibile sau daca au acelasi immo?ale mele sunt astea iar ce am cumparat au 1J0919 martorul de la immo e in acelasi cadran

[Turbocip]

Primele sunt immo2 

celelalte tot immo 2 

se pot adapta

[dan1981]

Tipul zicea ca le-a adaptat dar tot nu porneste...zicea ca e posibil sa am immo ars sau blocat si d-aia sa incerc sa il dau fizic jos sau sa iau alt chit pt ca nu ii permite sa ajunga sa intre la immo sa il dezactiveze...Pt ce am eu nevoie trebuie sa vin cu masina la service?problema e ca nu porneste si o sa fie f greu!sau e de ajuns doar cu ceasurile?9scuze de intrebare dar habar nu am).

Modificat 3 Septembrie, 2017 de dan1981

[Turbocip]

Immo ars ? 

Ma faci sa zambesc.

Mergi cu masina la cineva priceput.

[dan1981]

Zi-mi te rog daca trebuie sa merg cu masina la acel cineva si daca cunosti pe cineva priceput in Teleorman cumva!Nu pot trimite doar ceasurile si cheia?

[Turbocip]

Nu te poate ajuta fara masina.

nu stiu pe nimeni in TR din pacate.

o zi faina

Modificat 3 Septembrie, 2017 de Turbocip

[Al Bundy]

15 hours ago, dan1981 said:

cum imi pot da seama daca ceasurile cumparate sunt compatibile sau daca au acelasi immo?ale mele sunt astea iar ce am cumparat au 1J0919 martorul de la immo e in acelasi cadran

NU merg puse ceasurile cumparate. tu ai ceasuri cu can si ce ai cumparat sunt fara.

[F l o r i n]

15 hours ago, Turbocip said:

Primele sunt immo2 

celelalte tot immo 2 

se pot adapta

Iulica, se pot adapta sa porneasca masina, dar nu ii va merge turometrul si o sa fie bordul plin de erori - nu se poate face sa mearga ok, avand in vedere ca un bord este xxx 920 xxx si celalalt este xxx 919 xxx  - deci, unul are can, celalalt nu.

15 hours ago, dan1981 said:

Tipul zicea ca le-a adaptat dar tot nu porneste...zicea ca e posibil sa am immo ars sau blocat si d-aia sa incerc sa il dau fizic jos sau sa iau alt chit pt ca nu ii permite sa ajunga sa intre la immo sa il dezactiveze...Pt ce am eu nevoie trebuie sa vin cu masina la service?problema e ca nu porneste si o sa fie f greu!sau e de ajuns doar cu ceasurile?9scuze de intrebare dar habar nu am).

nu trebuie cumparat alt kit.... trebuie ceasuri si atat - din pacate omul tau se pare ca nu se pricepe la ce este de facut.....cauta pe altcineva.

Legat de trimisul ceasurilor - trebuie ceasurile tale, sa vedem ce se mai poate citii din ele - daca merg citite, se fac si fara masina.

[Vlad9622]

OK, deci am si eu o problema daca ma poate ajuta cineva.

Am un golf 4 1.6 2001 , am fost aseara la terenul de sport, las masina in parcare pentru 45 minute si cand ma intorc masina nu mai recunoaste cheia eroare "Wegfahrsperre Active", am mers acasa dupa a doua cheie, nici aia nu o ia. Am luat borna de pe baterie, am pus-o iar, am verificat sigurantele si nimic, in mod normal cand intra imobilizatorul ar trebuii sa porneasca pentru 1-2 secunde iar apoi sa se opreasca motorul ,incercand sa dau cheie electromotorul invarte insa nu porneste. Pe computerul de bord a scris STOP, asa ca m-am oprit.

Masina a mai dat eroarea cu "imobilizator activ" in ultima perioada insa la a 2-a, a 3-a incercare mergea. Acum am impresia ca am descarcat bateria de la atata contact pus asa ca am adus-o acasa sa o reincarc ( bateria e de 6 luni, VARTA Silver nu ar trebuii sa fie problema, plus ca nici nu a dat frigul ala serios inca).

Am impresia ca ceva nu e in regula cu sistemul electric pentru ca martorii palpaiau aseara cand am pus contactul, ca si cum ar face scurt, cel cu cheia a ramas fix si are o intensitate luminoasa mai mare decat ceilalti. Ca sa nu mai zic ca acul vitezometrului la punerea contactului o lua razna.

O sa merg cu un baiat sa o scaneze azi si o sa va tin la curent, daca aveti sfaturi le astept, poate mai ajuta pe cineva. Am atasat si o poza cu eroarea, se vede ca ceilalti martori au o intensitate luminoasa mai scazuta.

[F l o r i n]

trebuie verificat intai, sa vedem unde este problema.

in general e de la ceasuri - se refac lipiturile la pin 2 si 17 mufa verde, eventual se rescriu cipurile cheilor, daca este cazul.

[Vlad9622]

A venit un baiat, am schimbat cu totul ceasurile de bord ( a gasit altele care potrivesc ) , a rescris codurile cheilor,  credeam ca problema e rezolvata insa masina a inceput sa taie curentul in mers, martorii palpaie si imi opreste motorul . La pornire uneori cand pun contactul nu pornesc martorii, alteori sunt luminati slab ca si cum nu ar avea curent.

Oare sa fie problema de la contact? Piede semnalul de la cheie sau de unde pot fii problemele cu alimentarea electrica? Nu pot sa merg cu masina la mai mult de cativa km de casa ca imi e ca raman acolo cu ea.

Mersi frumos.

[F l o r i n]

nu este de la cheie - cip - acesta este validat numai la pornire.

vezi sa nu ai o problema pe la contact sau cablaj

[Vlad9622]

Aveai dreptate, contact electric uzat, am scos volanul la liber si daca-l scutur putin se aprinde calumea bordul. Initial credeam ca e de la cablaj sau releuri. Mersi.

35 lei un contact nou.

[kcosmin1985]

Am un vw bora din 2001. Am schimbat carcasa cu una noua. Greseala a fost ca am pus doar cipul cu bateriile in carcasa noua nu si cipul ala de sticla. Problema e ca s.a activat imobilizatorul si acuma chiar daca am pus si cipul de sticla(nu stiu cum ii spune) tot nu mai merge. Usile se deschid inchid dar in bord imi apare martorul masina aia cu cheita si masina dupa 2 sec se opreste. Inca ceva la masina am doar aceasta cheie. Nu am rezerva..ceva sfaturi?

[Turbocip]

Mergi la cineva sa iti adapteze transponderul.

vezi ca sunt colegi in Arad care fac asta.

Ca sa nu uit .... daca e benzinar si ai pus cipul bine in carcasa .... las-o cu contactul pus 10 min si anunta-ne aici ce ae intampla. Succes