Probleme xenon aftermarket

[alex ct]

problema nu este de incomoditate , problema este ca nu cunva

[nemtzalau]

al bundy are dreptate calitatea xenoanelor spune tot, la 180ron un kit de xenon ii si normal sa palpaie becurile pana se aprind sau sa faca tot felu de figuri,eu m`am saturat de schimbat balasturile intre ele

[horia1983]

Toate problemele la aceste instalatii ieftine sunt din balasturi. Ele stocheaza tensiune in ele si apoi alimenteaza invers instalatia electric si de aia se aprind martorii. De luat foc nu are sa ia, in conditiile in care sigurantele sunt cele potrivite. Pentru palpait va recomand niste condensatori de 4500 sau 6000mF cu 35v.

[Jorjel]

A montat cineva condensatori sau anulatoare pe faza lunga ? A scapat cineva de eroarea asta enervanta ? Si o alta problema: exista poate v-o metoda pentru incarcarea mai rapida a balastului pentru flashuri ?

[marius_dobre]

salut! din cate stiu eu exista ballasturi cu incarcare rapida.

[Roger_CV]

A montat cineva condensatori sau anulatoare pe faza lunga ? A scapat cineva de eroarea asta enervanta ? Si o alta problema: exista poate v-o metoda pentru incarcarea mai rapida a balastului pentru flashuri ?

Da,un prieten de-al meu a trebuit sa-si monteze/lipeasca pe o Bora condensatori si erorile dispar 100 %.

Bafta.

[Jorjel]

Eu am pus anulatoare si nu a disparut eroarea !!

[pavy]

Atentie celor care au astfel de probleme ca se poate trosni ecu, mai bine renuntati la xenon. Totul apare din cauza balasturiloe ffff ieftine adica cele care pleaca de la producator pana in 10 euro, nu au in ele nici jumatate din componentele unui filtu si apar curenti de fuga foarte mari la frecvente la fel de mari care nu se sting la toate masinile pe instalatia electrica si sunt foarte greu de captat de condensatori pusi dupa ureche.

[Mixatu]

Am cumparat de pe internet,de pe un site din Romania,un kit de conversie ;)) HID XENON(balast-uri slim). Dupa instalare le-am formatat asa cum scria in manual ... timp de 15 minute ... dupa care am fost sa fac o proba. In timp ce mergeam, bordul s-a stins pe jumatate (ca si cum l-as fi dat la minim din buton)si s-au aprins martorii de la ABS si frana de mana si s-a auzit sonorul (x3) ca atunci cand se aprind martorul de la benzina sau cand ramai fara lichid de parbriz. Problema persista de fiecare data cand motorul e rece. Pana sa ajunga motorul la 90 de grade a tot facut asa cam de 7-9 ori dupa care problema a aparut mai rar. Am cerut sfatul unui electrician care mi-a zis ca problema e din cauza balasturilor slim care imi intorc curent in instalatie. Care este parerea voastra?

P.S. Cand farurile sunt stinse masina e perfect normala.

Multumesc anticipat.

[gianys]

cu bateria cum stai? cu electromotorul...poate nu incarca cum trebuie si de aceea face figuri

[conceptcarservice]

Da in proportie de 90% din cauza kitului de xenon se intampla ciudatenia ta la masina si in primul rand ce masina ai ca de exemplu pe platforma Golf V,Octavia II,Altea si etc. din cauza kitului de xenon se ard 2 calculatoare respectiv calulatorul de stergatoare si calculatorul de lumini.Eu sfatuiesc sa nu se monteze asa ceva pe aceasta platforma.Bafta :icon_thumright:

[Mixatu]

Sa stii ca m-am gandit si la asta. Bateria a fost schimbata acum vreo 2 ani si e Bosch. Nu ar trebui sa fie probleme. Nu mi-a facut nici un fel de problema iarna asta nici iarna trecuta. Totusi am uitat sa precizez ca Xenon-ul asta H4 se leaga direct pe baterie si eu cand am legat mufa, nu am fost atent cat de tare am strans borna. Ideea e ca borna se misca putin (contact face bine, motorul porneste normal) si nu am mai avut ocazia sa o strang mai tare. Sa fie din cauza asta ???

Masina e cea din semnatura. Bora 1.6 din 2001

[Ambivalent]

cum naiba formatezi xe?

eu tot h4 am,le-am montat in service le-am pornit si am plecat,de mai bine de 1 an merg perfect,nicio anomalie

[TIBI_84]

Nici eu nu am auzit de formatarea becurilor.

Nu stiam ca si la generatia golf4/bora sunt astfel de probleme

[Mixatu]

Problema rezolvata... :)) imi cam e si rusine sa zic cum. Dupa ce am pus kitul de xenon pe masina am lasat la urma firul de alimentare principal al lor...cel care se leaga direct de baterie... Cand l-am pus, nu am fost atent cat de tare am strans borna. La fiecare groapa sau denivelare ea se misca cate putin si atunci cred ca balasturile si calculatorul de lumini primeau un soc de tensiune astfel incat mi se aprindeau martorii in bord si se stingea bordu pe jumatate. Dupa ce am strans borna bine si am mutat firul de alim. de la xenon pe sigurantele mari de pe baterie, am rezolvat problema...Totul a fost asa de simplu ;)

Si in legatura cu formatarea becurilor: Formatarea inseamna ca prima aprindere a becurilor sa dureze peste 15 minute timp in care ele isi schimba culoarea din alb-albastru in alb-neon.(Kitul meu e de 5000K) Prima aprindere dureaza mai mult. Restul, normal...cam 9 secunde pana se incalzesc.

Modificat 10 Februarie, 2011 de Mixatu

[Ambivalent]

la mine stiu sigur ca prima aprindere pana au ajuns la culoarea normala 4300k a durat pana in 15 sec.

[zebrocksky]

heh...la mine prima data se aprinde unul ca si cum ar fi de 4300 si celalalt de 6000....apoi dupa 20 de secunde se inverseaza rolurile....dupa ca re la cam 1 minut se stabilizeaza la 6000k.In schimb problema ar fi ca imi cam "dardaie" becurile la denivelari(gen drum cu piatra cubica)...Anyone?Am gresit cu ceva?Poate fi balastul?

[Florin Mandras]

Salutare!

Am si eu probleme pe care am descoperit-o de curnad; am xenone pe faza scurta care imi functioneaza super ok doar ca ... si aici apare problema ... daca dau faza lunga, xenoanele de pe scurta imi merg cateva secunde dupa care se sting (fie amandoua odata fie pe rand cate unul); sting becurile si le reaprind, xenoanele pornesc si apoi o iau de la capat. Cum spueam daca tin doar faza scurta nu am nicio problema (e adevarat mai trepideaza pe drumurile denivelate -- adica gropi) altfel nu au nimic.

Am mai constatat ca daca las bcurile aprinse (scuta + lunga) si masina sta pe loc nu se stinge niciun bec --- am lasta masina pornita vreo 30 de minute asa si nu s-a stins niciun bec.

Asadar ma pote lanuri cineva ce se intampla la mine? Este posibil ca probema sa fie din Balasturi? ...

Merci

FLORIN MANDRAS

[Pneul]

Salutare,sunt nou pe forum si am o intrebare :nu am lumina buna la faruri si as vrea sa iau un kit xenon,mentionez ca am un Bora ,an 2005,1.9 tdi 90cp.

Astept sfaturi si sugestii.

Multumesc

[Al Bundy]

Pune si tu becuri de calitate /.

[alecsandru19]

Al Bundy ce sa aleg pt masina din semnatura...becuri H4 Osram Night Breaker vs XENON?Faruri originale(cu oglinda) :lol: .Lumina in prezent e sub orice critica,pe drumuri neiluminate ca sa vad acceptabil trebuie sa merg numai cu faza lunga si oscilez intre Xenon si Osram Halogen care am auzit ca ar fi cele mai bune halogene.Astept si eu o parere de la colegii care au aceste becuri pe masini :icon_cheesygrin: .

[Al Bundy]

Din respect pentru ceilalti participanti la trafic NU recomand xenon pe faruri cu oglinda.

[alpineliv]

SALUT ! VA ROG AJUTATI-MA.. AM O MARE PROBLEMA..MI SE ARD BECURILE XENON LA 2-3 LUNI SI SUNT 70 RON FRATILOR.. DAU FALIMENT..

CU TOATE CA SUNT NOI LUMINA FILEAZA.. MI S-A SPUS CA NU-I NIMIC ..DAR NU MAI CRED ..UN AJUTOR VA ROG..

[Al Bundy]

Poate nu mai scrii si tu cu CAPS....

Ori pui xenon OEM ori becuri halogen de calitate.

[alpineliv]

SI ce recomandare de becuri ai pentru mine ..pe faza scurta h1 ?!