nu porneste daca o las peste noapte

[spike]

salutare am o mare problema la un golf 2 1.6 td sb in primul rand curge pompa sambata viitoare o dau jos si o refac dar marea problema este urmatoare nu porneste peste noapte. dau la automat pana moare bateria scoate mult fum negru pe toba tremura toata masina dar nu porneste .acu 10 min am reusit sa o pornesc dar nu la automat am tras-o vreo 2 km si intr-un final a pornit dar foarte foarte greu statea la 600-700 ture si tremura toata masina am lasat-o si a urcat usor la 900 ture si sta frumos acum ca s-a incalzit putin motoru.

motorina are juma de rezervor cand dau la automat se vede cum intra motorina in pompa nu e inghetata dar intra cu ceva bule de aer, am verificat daca baga se incalzesc bujiile, toate arata ca se incalzesc

un sfat ce as putea sa ii fac sau ce sa verific :offtopic: ma inebuneste masina asta de cand am luat-o numa probleme :D

[cristy40]

pai ar fi mai multe de verificat; compresie motor,injectoare,presiune cap hidraulic,supape pompa spre conducte,punere la punct, daca ajunge curent la bujii ,electrovalva,si mai ales reparatia pompei de injectie la parghie sa nu prinda aer sa se dezamorseze, si mai are pe pompa de injectie o supapa unisens care este posibil sa nu inchida...si mai ales ca in momentul in care dai la automat sa se invarta motorul destul de repede[200-250rpm] mai vorbim :)) :)

[CryWolf]

aer

[ovidiucotet]

ai zis ca iti curge pompa de injectie. daca iti curge e clar ca ia aer. iti baga aer pe returul ce se duce in filtru de motorina si bineinteles de acolo iti vin si bulele de care spuneai. de la frigurile astea probabil ti-au fost afectate garniturile din pompa de injectie. inlocuieste-le si ai sa vezi ca totul va reveni la normal.

[spike]

am fost cu ea la medic la taicamiu la munca la reprezentanta vw si a zis ca e din pompa se desamorseaza peste noapte acu sa strang putini banuti si sa o duc la facut

[miki_21]

daca nu ai bani acum de facut pompa ai putea incerca mai intai cu o supapa unisens pe coducta de intrare in pompa (costa cam 30 de lei max) si vezi daca se rezolva, macar partial ...

[ram40andy]

am fost cu ea la medic la taicamiu la munca la reprezentanta vw si a zis ca e din pompa se desamorseaza peste noapte acu sa strang putini banuti si sa o duc la facut

Daca vrei sa faci o treaba buna dute cu axul de antrenare(cel pe care vine roata dintata)si corpul pompei la Ozun la Auto Moto SKZ(0267-331481).Acolo sa iti rectifice axul la "curat",sa iti scimbe cele 2 bucse din carcasa pompei si iti rectifica bucsele care sunt "brute" dupa noua cota a axului.Daca schimbi numai bucsele=zero.Schimba ganitura de capac,o-ringul de la axul de acceleratie impreuna cu bucsa,semeringul din capul pompei de la axul de antrenare,o-ring-urile de la capul hidraulic si de capacele pistonasului de avans.Si cele 2 tampoane de la coroana regulatorului de avans.

Modificat 8 Februarie, 2010 de ram40andy

[miki_21]

adevarat este ca la Ozun sunt cei mai meseriasi si cei mai seriosi in materie de alezat rectificat, honuit si asha mai departe pt blocuri motor, chiulase, pompe etc; la altzii am luat tzepe, clientzii mi-au fost total nemultzumitzi si cand am fost sa vad care-i treaba am gasit numai miserupishti dinaia invatzatzi in stilul comunist care nu mai moare draqului o data :vwrullz: ... scuzatzi limbajul

[spike]

are taicamiu niste cunostinte la sacele care tot asa reconditioneaza pompe injectie si a zis ca o sa imi schimbe tot ce trebuie schimbat si ce este uzat. si pompa lu fratemiu tot acolo a fost facuta si in 2 ani nu a avut nici o problema si masina numai talpa a mancat :icon_thumright:

[ram40andy]

are taicamiu niste cunostinte la sacele care tot asa reconditioneaza pompe injectie si a zis ca o sa imi schimbe tot ce trebuie schimbat si ce este uzat. si pompa lu fratemiu tot acolo a fost facuta si in 2 ani nu a avut nici o problema si masina numai talpa a mancat :rolleyes:

De curiozitate sa-i intrebi EXACT ce piese au schimbat,daca au reglat debitele pe bancul hidraulic si cat costa.Sunt multi "meseriasi" care o spala bine pe dinafara,eventual ii mai dau cu vopsea pe la suruburi sa zica ca a "sigilat-o" si ti-o da gata "reparata".Daca nu merge bine da vina pe mecanicul care ti-a montat-o.

Modificat 8 Februarie, 2010 de ram40andy

[miki_21]

uite nu vreau sa fiu rau si nu fac nici o aluzie la acei prieteni ai lui spike din sacele ca nu-i cunosc; dar ca veni vb de sacele ... saptamana trecuta un prieten se plangea ca nu-i mai urca mashina in ture si nu mai trage (un peugeot partner 1,9 diesel) si mai intai il ia pe colegul meu mecanic cu el si merg in sacele la atelierul de pompe (acum la care atelier nu stiu dar in fine ...) ca sa-si faca o idee de pretz daca trebuie reparata pompa ... si se uita baietzii aia si ii zic ca ar cam fi dusa pompa si ca ar fi cateva chestii de inlocuit in ea si cand ii spun un pretz aprox astuia ii urca tensiunea ... se intorc la atelier, si incep sa verifice pas cu pas si gasesc un furtunel de vacuum din cauza caruia nu se mai deschidea clapeta de pe conducta de admisie aer ... daca se incredea doar in baietzii aia de la reparatii pompe scapa de o gramada de bani, nu? eu m-am ars rau la o faza cu un atelier de reparatii chiulase din zona cand mi s-a intors clientul tocmai din satu mare cu mashina ca-i batea ceva rau si cand am desfacut am gasit o supapa care deja muscase oleak din garnitura de chiulasa si din bloc pt ca "meseriashii" aceia nu schimbasera toate ghidurile de supapa si toate supapele care ar fi trebuit si avea joc in ghid acea supapa de nu stiu cum de mai statea acolo si n-a cazut in cilindru ... si cand am facut scandal pe cine au dat vina? ... evident pe mecanicul ce a montat chiulasa ...

[spike]

sunt foarte multi in sacele care repara pompe de injectie dar atelieru de care zic eu este aproape la iesire din sacele pe dreapta, ei au o masinarie cu furtune si baga presiune in pompa si vede pe unde scapa motorina si garnitura aia o schimba :icon_thumright: mie imi curge pe la soc dar a zis ca mai bine ferifica cu presiune si vede care ce si cum, pentru garnitura de la soc si cu test de presiune mi-a cerut 50 lei si mi-o si regleaza cum trebuie.

-eu am incredere in omul asta deoarege chit ca sta intr-un super viloi cu 2-3 etaje ce credeti ca masina are? golf 2 gtd 2 usi visiniu si sub capota un motor aproape nou SB cu 90.000 km reali intercoleru parca e nou. in fine am vazut cum isi bibileste masina si sincer nu pare omu sa dea tzapa cu pompe, cand am intrat in antelier era plin plin plin de pompe, daca ma lasa cand ridic pompa fac niste poze :icon_thumright:

Modificat 12 Februarie, 2010 de spike

[spike]

de pompa s-a rezolvat azi am luat-o si am montat-o pe masina nu mai curge merge exceptional de bine doar ca am avut ghinion si acu 2 ore am ramas fara roata dreapta pivot rupt ,planetara rupta si smulsa din cuti,e bucsa, brat alte pagube aripa si fusta prag si cam atat dar de pompa sunt super multumit chiar in bani astia mi-a facut cadou un amortizor la acceleratie si eu nu il aveam :D

[Sphynx]

de pompa s-a rezolvat azi am luat-o si am montat-o pe masina nu mai curge merge exceptional de bine doar ca am avut ghinion si acu 2 ore am ramas fara roata dreapta pivot rupt ,planetara rupta si smulsa din cuti,e bucsa, brat alte pagube aripa si fusta prag si cam atat dar de pompa sunt super multumit chiar in bani astia mi-a facut cadou un amortizor la acceleratie si eu nu il aveam ;)

uooooou ai dat in groapa sau ceva?! :D app si mie de cam 3 zile a inceput sa faca figuri tare cu pornitul dimineata,prima data am crezut ca sunt bujiile,ieri dimineata le am schimbat am luat alte 4 bujii noi bosch le am montat,i-am dat la automat nu a luato,am impinso si in 5 metri a pornit a scos un fum de ziceai ca e locomotiva pe aburi a mers perfect ieri,azi dimineata cand sa o pornesc iar nu pornea,am impinso lafel a luato in 5 metri deci bujiile nu am nimic,a mers ok am oprito pe la 1 si acum cand sa o pornesc iara nu o ia la automat dar daca o imping sigur o ia,ce poate sa aiba tin sa precizez ca secmentii sunt schimbati cam acu 3000 de km consuma cam 4,5 banuiesc ca injectoarele nu au nimic merge perfect cand e motorul cald dar daca se raceste zici k are draci pe ea,sa fie de la pompa?

[alehandro69]

Buna!! Te rog frumos de tot sa imi dai si mie adresa,sau eventual un nr de tel de la meseriasul din Sacele care repara pompe...mail: alehandro6969@yahoo.com sau sms 0727483754

Multzumiri anticipate!!Alex

sunt foarte multi in sacele care repara pompe de injectie dar atelieru de care zic eu este aproape la iesire din sacele pe dreapta, ei au o masinarie cu furtune si baga presiune in pompa si vede pe unde scapa motorina si garnitura aia o schimba :icon_thumright: mie imi curge pe la soc dar a zis ca mai bine ferifica cu presiune si vede care ce si cum, pentru garnitura de la soc si cu test de presiune mi-a cerut 50 lei si mi-o si regleaza cum trebuie.

-eu am incredere in omul asta deoarege chit ca sta intr-un super viloi cu 2-3 etaje ce credeti ca masina are? golf 2 gtd 2 usi visiniu si sub capota un motor aproape nou SB cu 90.000 km reali intercoleru parca e nou. in fine am vazut cum isi bibileste masina si sincer nu pare omu sa dea tzapa cu pompe, cand am intrat in antelier era plin plin plin de pompe, daca ma lasa cand ridic pompa fac niste poze :icon_thumright: