Leoaica Alba

[GtSport]

Daca nu e negru, il innegresc eu Mersi!

[GtSport]

Hai ca iar s-a pus praful pe aici sa mai fac un update.

Masina a primit scaune usoare FIA Sparco Pro2000, centuri in 6 puncte FIA Turn One, volan racing OMP Corsica si baterie usoara. Am scos bancheta si am pus o bara pentru rigidizare si montare centuri, am adaptat pompa de ulei de 1.8T care este mai usoara, mai ieftina si mult mai fiabila decat cea de 2.0T:

Au urmat radiatoare aditionale de ulei si apa, sistem quick release ptr volan, jante mai late Team dynamics si in incercarea de a scapa de eterna problema cu "agatat" la schimbarea treptelor la turatie inalta, am schimbat ambreiajul Southbend cu unul Atix (disc kevlar, placa intarita Sachs). Am tinut doar volant single-mass Southbend:

Am reusit un nou tur bun pe Adancata, Record personal si FWD:

 

 

[GtSport]

Dupa turul bun am observat ca am crapat niste discuri de frana Reyland, care desi nu au fost ieftine, nu s-au ridicat la nivelul AP Racing:

Asa ca m-am intors la AP Racing, urmeaza a fi montate:

Impreuna cu Pagis RS19 si RS14:

 

Urmeaza conversie la DSG cu tot ce tine de acest lucru (planetare, volant, electromotor, alt diferential, timonerie, instalatie electrica) si o suspensie orientata mai mult spre circuit decat Bilstein PSS10.

Modificat 18 Decembrie, 2017 de GtSport

[mike.]

N-au ajuns suficiente GTD-uri acolo, sa scoata timp la jumate. /s

Inteleg ca va ramane tracktool - in cazul asta, nu renunti la instalatia de climatizare? 

Mult spor in ceea ce faci si multa distractie!   

[GtSport]

Mersi frumos! Clima e istorie de mult, ma gandesc sa scap si de trapa. 

Modificat 18 Decembrie, 2017 de GtSport

[deenman]

Daca erai mai plinut, iti ziceam sa tii si o dieta, pentru un timp mai bun 

[GtSport]

Bravo, si tu acum inainte de Craciun. 

Dar cum cu DSG-ul adaug vreo 50kg, orice dieta e buna. 

[GtSport]

Si o poza de anul acesta:

[mri]

Ceva info noi? Cum e cu dsg? 

[GtSport]

Ultima evolutie:

Timpul pe Adancata e foarte bun record absolut FWD, intre un stage 2 991.2 Turbo S si un Lotus Elise cu motor Honda k20/k24  cu aero masiv:

Albumul complet aici:

https://www.facebook.com/pg/rotac.ro/photos/?tab=album&album_id=1980305965362740&__xts__[0]=68.ARCJLjO0ClmouG9fdFBaJ34RGPR0wmejhhXtnH-aqSyEgNznwlIO9qYSBBSG2WYV_0kVlNE93mHKwm0lwzRbZlgMKh-ExlmFg9jRGoCW5QfrvnEojba_S45BfVC4CcZXWp5LQhaHN06zdq0O9FAmAHF-tLGt8DadihFm3yhAMi0OtxAO0LHQ1w&__tn__=-UC-R

 

Modificat 3 Octombrie, 2018 de GtSport
Nu se vedea filmul Youtube

[Bebeee]

Cred ca si soferul conteaza aici ?

[mri]

Garantat conteaza si soferul! Pe ce dsg ai optat? dq250 sau dq500? 

[GtSport]

Thanks guys! 

DQ250 - DQ500 e inutil ptr time-attack, nu exista diferential LSD ptr el, sau la vremea aia nu am gasit si e foarte greu. Adica sau mergi cu 4x4, care inseamna pierdere de timp pe circuit sau fara LSD, nu prea sunt optiuni.

 

[uhu10uhu]

Cel mai mult a contat mustata

[GtSport]

Hahahaha! Exact