Leoaica Alba

[GtSport]

Astazi (13) a fost o zi mai buna pentru mine, am tracking number-ul discului nou de ambreiaj si am rectificat volantul. Mi l-au facut cei de la ribs.ro in 15-20 minute, timp in care au montat demontat bolturile pentru ghidarea placii de presiune. Au spus ca nu au luat nici macar 0.2 mm si urmele de supraincalzire au disparut:

Acum astept discul si sper sa fie cu noroc la a doua incercare. :)

Modificat 13 Octombrie, 2011 de GtSport

[Bebeee]

Tinem pumnii! :)

[kirkus]

Ma bucur ca a iesit atat de profi. Sigur o sa fie totul ok acum.

[GtSport]

Astazi a ajuns discul cel nou. Dupa ce m-am certat 20 minute cu functionara vamala, explicand ca e vorba de o garantie (habar n-avea ce inseamna warranty), tot eu am plecat cu obrajii rosii de nervi aproape urland la ei, cu 5 ani mai putin din viata si cu 374 lei platiti ca vama si TVA. :(

Maine il monteaza Gabita. Sper sa fie ok, am emotii ca in sesiune. :)

Modificat 18 Octombrie, 2011 de GtSport

[Circoloco]

Eu la vama pentru un pachet m-am certat 2 zile si cu amenintarea ca daca nu plec cheama "intariri" :))

Sa fie intr-un ceas bun de data asta

[GtSport]

Multumesc mult!

Intr-o zi o sa citim la stiri ca a intrat unul cu shootgun-ul in Posta Romana. :lol:

[the_punkreas2003]

La ce oficiu vamal a venit?

[c6t9]

Ai shotgun?

[GtSport]

La 3 a venit punkreasule, am nimerit cu una care avea 5 zile acolo. Maine sunt programat la Gabi si nu am avut incotro decat sa platesc si sa-l iau, degeaba incercam sa explic ca e trimis pe garantie, daca femeia citea acolo ca are valoare ...are. Dupa care 10 minute am stat sa dea telefoane pentru a stii unde se incadreaza piesa, sa stie cat e vama, dar era 16:30 si nu mai lucra nimeni. Ma mai si intreba cum sa-l treaca pe hartie, ca habar n-avea ce inseamna "clutch" (i-am raspuns ca nu-i treaba mea sa stiu, eram deja la un pas sa sar peste birou) si daca nu am sa-i dau marunt (la fel, nu-i treaba mea sa am). :(

Modificat 18 Octombrie, 2011 de GtSport

[the_punkreas2003]

Aia blonda pe la vreo 50 de ani? Acelasi lucru l-am patit si eu saptamana trecuta. Am treaba destul de des pe la Of.3 si nu am vrut sa fac mare scandal. A stat 30 de minute pt fiecare chitanta scrisa, imi venea sa-i rup jugulara. Plus multe alte chestii mi-a facut, inclusiv faza cu restul. I-am zis ca nu ma intereseaza sa-mi dea 2 lei rest si a tinut mortis sa ma duc sa schimb banii ca ea si-a facut deja monetarul :)) Pana acum era un mustacios foarte de treaba si o tanti mai tanara cu parul explodat, la fel de binevoitoare.

Daca vine la Of.67 pe Plevnei e lux, te poti duce linistit...

[GtSport]

Da, aia era. Parca vroia sa faca cat mai mult rau...in fine, asta e.

Cata, eu nu am, ai tu unul de imprumut? :D

Modificat 18 Octombrie, 2011 de GtSport

[c6t9]

Am unul, dar nu taie prea bine :D

N-am mai fost la poștă pentru așa ceva de multă vreme, dar mă întreb dacă există vreo reglementare ca pentru un produs primit în garanție să nu plătești. Ăia sunt obligați să pună o valoare.

[the_punkreas2003]

Faci export temporar cu ceva ce este deja in tara ...

[GtSport]

De cand nu am mai scris aici, am schimbat discul de ambreiaj si am aerisit serios ambreiajul de 2 ori (multumesc lui Gabi pentru rabdare, iar a stat miercuri pana la 21:30). Din pacate, in continuare imi agata la schimbari de trepte pe la aproximativ 7000 rpm, dar nu mai e atat de grav, pot schimba destul de repede, probabil cand se va roda acest agatat va disparea de tot. Din pacate, discul fiind "Endurance", cred ca va dura vreo 25000 km pana cand va schimba perfect.

Astazi am mai rezolvat o problema pe care o aveam de anul trecut de cand am facut o excursie prin Europa cu masina. Auzeam niste pocnituri pe sub ea asa ca m-am intalnit in Munchen cu un prieten bun si ne-am uitat pe sub masina, dar parea totul ok.

Astazi am fost pe la Florin@Caractere pe la service si am vazut cat de mare era problema. Cadrul era deplasat cu mai bine de 1 cm. Mi-a schimbat suruburile cu ultima revizie, cele lungi si cu saiba mare si mi l-a centrat perfect. Apoi m-a programat la unghiuri la Seleniu. In sfarsit am si eu directie. Nu aveam idee cat de rau statea cadrul ala, credeam ca masina pe acceleratii puternice are torque-steer si de aceea trage in lateral cu tot cu diferential. Acum pot accelera linistit fara sa ma tin de volan. :D

[Johnny Bravo]

Am mai auzit de patanii din astea. Un GTI parca la care se si indoisera suruburile alea.

Sent from my GT-I9000

[kirkus]

E bine ca acum nu o sa ma mai panichez la accelerari :P

[Valix]

La ce zici tu Seleniu? :D

[the_punkreas2003]

La service-ul care se numeste "Seleniu" :))) http://www.seleniu.ro/

[B.o.g.d.a.n]

Sef, cand vrei o geometrie facuta bine da-mi un telefon. O sa te trimit la omu care imi face mie si lui Fusco geometria de 1 an jumate incoace si stie ce face ;). Avem cateva cicuite la activ cu geometria facuta la el si totu e perfect.

[Zyx]

In ce trepte iti agata?

[GtSport]

In toate, dar foarte putin. M-am obisnuit si schimb bine. Probabil va fi si mai bine dupa ce se mai rodeaza.

Acum vreau semislick-uri, discuri de frana si placute Carbotech pentru aprilie.

Ce parere aveti de Kuhmo Ecsta XS si de Hankook Ventus RS-3, sunt la pret foarte bun?

[GtSport]

M-am uitat mai bine si se pare ca acestea nu sunt semislickuri adevarate, de aceea sunt asa ieftine. Trebuie sa caut altceva (Yokohama Advan A048, Toyo Proxes R888, Dunlop Direzza DZ 03G). Acestea vor fi pentru track cu dimensiunea 225/45/17. Pentru strada probabil voi alege Dunlop Direzza Sport Z1 Star Spec, 225/40/18. Din fericire mai e timp pana la primavara. :D

[JUG]

Ai gasit Direzza pe undeva prin Europa? Din State costa o avere transportul, din pacate.

[GtSport]

Nu am gasit. In cazul in care le voi lua, vreau sa le aduc din state.

[vlad_pvs]

Daca vrei un set de roti doar pentru track, cel mai bine ar fi sa te uiti la niste slickuri adevarate :) E o diferenta foarte mare intre ele si semislickuri.