KM reali!?!

[R_a_z_v_a_n]

http://www.ross-tech...ons_screen.html

EDC15-16 mileage...

[Popeye88]

Msi . . . si daca nu imi apar km inseamna ca s-a umblat la ei?

[calin.g]

O sa apara cei reali.

[Ener2k]

Din cate stiu Km se stocheaza in ECU doar la diesel, deci la benzina nu ai cum sa verifici cu VCDS. Ce motorizare ai? (observ in semnatura 1.6 FSI. E vorba despre acel G5?)

Modificat 12 Ianuarie, 2013 de Ener2k

[Popeye88]

aham . . . oke ...a mea e pe benzina .Pe benzina nu ai idee cum se face?Trebuie alt program?

[calin.g]

Scuze,ma refeream la diesel.

[Ener2k]

Nu cred ca merge deloc la benzina.

[Popeye88]

Oke msi mult....

[CT91MOC]

La benzinare din ce am vericat eu,.doar la 1.8 T si la anumite Ecu care erau Bosch..si din auzite..la motoarele mai mari :) dar nu e bai , incearca , sau mai era o faza..Output test la Instrument cluser si daca statea la 3000 rpm fix si 100kmh nu erau modificati..la mine sunt modificati km si nu stau acele corect :)si am verificat un golf 5 2.0 tdi km reali bord - ecu si acele stateau perfect :)

[catalinmiti]

sa stii ca nu e neaparat asa. nu prea are legatura pozitia acelor cu nr kilometrilor. Adica eu pot demonta clusterul, si schimba un led care s-a ars si nu mai pun perfect acele...montez clusterul la loc si ori nu am VCDS sau ceva asemanator sa dau output test ori nu sunt prea meticulos si din lene le las imperfecte. Pozitia acelor este ceva hardware...pe cand nr kilometrilor este ceva soft.

[CT91MOC]

eu cand am verificat km si m-am dus la output test..a fost mereu asa..in fine ! cineva mi-a zis, ca daca vrea le pune le loc..perfecte , deci nu prea cred ca e o regula..dar ce am verificat eu..a fost mereu ..

[F l o r i n]

Salutare am si eu un golf 5 din 2004 si mi-am cumparat si eu ultima versiune de vagcom 11.11.Imi poate spune cnv unde sa ma uit sa vad daca sa umblat la km?

Nu stocheaza la benzinare.... si oricum, se pot modifica si aia - deci, nu este 100% siguranta... oricum, gasesti multe manarite si care in ECU nu sunt modificate.

La benzinare din ce am vericat eu,.doar la 1.8 T si la anumite Ecu care erau Bosch..si din auzite..la motoarele mai mari :) dar nu e bai , incearca , sau mai era o faza..Output test la Instrument cluser si daca statea la 3000 rpm fix si 100kmh nu erau modificati..la mine sunt modificati km si nu stau acele corect :)si am verificat un golf 5 2.0 tdi km reali bord - ecu si acele stateau perfect :)

Nu are nicio legatura.... km de pe ceas, se modifica prin mufa OBD2 - deci, nu implica operatiuni fizice asupra clusterului.

[CT91MOC]

stiam :) dar stiam si ceva de genul un mit , ca se da joc cluserul si acolo se face , ( doar un mit )

[F l o r i n]

doar la masinile la care nu se poate face prin mufa OBD2.... sau de catre cei care nu au cu ce sa le faca prin mufa.

[zuba]

La un AUDI A3, 2010, 1.6TDI, credeti ca cei de la Cardinal (Ploiesti) vor reusi sa depisteze daca s-a umblat la km?

Ce mi se pare suspect la masina: din 04/10 pana in 04/2012 a facut 120 000km cu intervale de service la 15 000km; acum masina are 129 000km adica practic din aprilie 2012 si pana acum n-a mai rulat decat 9 000km sau aprox 2 luni.

Practic in cele 6 luni ar mai fi acumulat inca 30 mii in acelasi ritm de mers.

Oricat ar povesti negustorul ca masina a fost in leasing si pana s-a intors masina la dealer, s-au facut actele, s-a organizat licitatia, etc...6 luni mi se pare cam mult pentru cateva hartii.

In plus masina vine echipata cu cauciucurile de iarna, in conditiile in care el a adus-o pe platforma.

Discurile de frana prezinta uzura si ceva rugina. La Cardinal o sa-i pun sa verifice discurile si placutele sa-mi spuna daca sunt originale. Pe istoricul de service nu apar sa fie schimbate.

[akon]

Afara reviziile se fac la ~30k km deci nu stiu cat de reala este cartea aceea.Parerea mea ca 99% nu sunt km reali!

[ferydeva]

Am facut rost de un vag 11.11 si la al meu passat eram curios de km aceia din EDC.citesc edc-u si evident nu mi-a placut ce a aratat :)

Masina are pe ceas putin peste 200k si e din 2004,un passat 1.9tdi AVF,citesc EDC-u si imi arata 433 de mii de km.

Teoretic asta ar trebui sa fie cei reali,masina a fost cumparata de noua din reprezentanta de la cluj dar cand am luat-o nu mai avea carte service,mi-a placut starea generala a masinii si aia a fost,am luat-o si nu ma dezamagit pana acum.

Intrebarea mea e daca cunoste cineva oare pot aparea anomalii sa citeasca aiurea EDC-u?adica imi arata 433 de mii dar masina in general arata ca noua,de cand am luato iam facut distributia(personal) si cele necesare la o masina Sh ,si ma mir sa aibe 433 de mii ,are toate bratele originale  cu coduri OE pe ele,telescoape originale toate in stare perfecta,io ma gandesc ca practic nici macar rulmentii de la roti nu ar rezista atat.Sa fie ceva in neregula cu programul sau fostul proprietar a intretinut masina in asa hal (toate originale=bani multi).

[Radu90]

stati linistiti, ca nu poti verifica veci pururi o masina daca are km reali sau nu, nici daca verifici istoricul la reprezentanta.

Credeti ca e atat de greu pt cineva sa faca 50k km, sa mearga sa reseteze 35k km si apoi sa faca revizia la reprezentanta? si tot asa in fiecare an, pana vezi tu ca masinuta are 200k km in bord si defapt are vreo 600k km pe putin...dar totusi tu esti entuziasmat ca are reviziile la reprezentanta :))

Eu unul cand cumpar masina ma uit la uzura aia, la cum suna motoru, cum trage etc..astea sunt lucruri dupa care poti sa-ti dai seama cat de cat de km unei masini...

Numai ca romanul nu poate intelege ca nu are cum sa cumpere o masina de 10-11 care sa aibe 100k km. El asa vrea sa aibe, si atunci bisnitaru ii da, ca doar nu e greu...

[ferydeva]

Inteleg ce spui ,si e merg pe aceias idee cu masinile ca la 8 ani cat avea anu trecut nu poate avea 100 de mii avea 223 de mii cand am luat-o pe ceas,si chiar ma gandeam sa fi fost dat ianpoi ceva dar era in regula si gata.Ce mi se pare e diferenta enorma dintre EDC si bord.Motorul merge perfect tot ce tine de turbina injectoare (valori)ok ,Cand am facut distributia am reconditionat si alternatoru(rulmenti si perii) si nu mai fusese desfacut pana atunci.Interior neuzat,timoneria fara joc,caseta de directie fara joc sau batai(cam greu posibil la 400 de mii).

Ideea e ca tehnic nu prea are cum sa merga 433 de mii fara interventii majore de aia sunt nedumerit si tind sa cred ca programul afiseaza aiurea.

[Al Bundy]

Tu crezi ce vrei, aia sunt KM masinii.

[vali_devill]

Km din edc sunt cei reali,dar tu poti sa speri orice...masinile rulate afara arata ca noi si dupa un nr de km pe care noi il credem mare,pt nivelul romaniei.

Am vazut un bmw seria 3 din 2003 cu 535k km,benzinar la un autohaus,cand l-am pornit,liniste deplina,parca curgea apa la robinet,impecabil.

Masinile merg si arata mult peste ce credem noi,de aia una de afara arata altfel la vopsea,la interior,decat una luata de aici,dar tavalita de...talibani.

Brgds

[ferydeva]

E masina cumparata si umblata doar in romania deci nu e adus din germanica,oricum o sa citesc si alte EDC-uri,intamplator un vecin are luat de nou din 2003 un passat si o sa il citesc ,chiar sunt curios de rezultat.

[Deadly]

Sa ne spui si noua ce ai aflat. :icon_thumleft:

Modificat 28 Martie, 2013 de Deadly

[F l o r i n]

Am facut rost de un vag 11.11 si la al meu passat eram curios de km aceia din EDC.citesc edc-u si evident nu mi-a placut ce a aratat :)

Masina are pe ceas putin peste 200k si e din 2004,un passat 1.9tdi AVF,citesc EDC-u si imi arata 433 de mii de km.

Teoretic asta ar trebui sa fie cei reali,masina a fost cumparata de noua din reprezentanta de la cluj dar cand am luat-o nu mai avea carte service,mi-a placut starea generala a masinii si aia a fost,am luat-o si nu ma dezamagit pana acum.

Intrebarea mea e daca cunoste cineva oare pot aparea anomalii sa citeasca aiurea EDC-u?adica imi arata 433 de mii dar masina in general arata ca noua,de cand am luato iam facut distributia(personal) si cele necesare la o masina Sh ,si ma mir sa aibe 433 de mii ,are toate bratele originale  cu coduri OE pe ele,telescoape originale toate in stare perfecta,io ma gandesc ca practic nici macar rulmentii de la roti nu ar rezista atat.Sa fie ceva in neregula cu programul sau fostul proprietar a intretinut masina in asa hal (toate originale=bani multi).

 

cu aplicatia sigur nu. Alta varianta - poate sa fie ECU schimbat... si de aia sa arate asa. Sa fie km masinii donatoare - oricum, stai linistit... nu e singura masina la care se intalneste situatia....

 

Oricum, daca e cel original.... s-au grabit sau nu au avut cu ce sa-i faca si pe aia din ECU... ce au zis, lasa ca nu se uita lumea.

[tobo`]

Stiu ca problema ta e mai mult psihologica, dar pana acum daca tu te-ai simtit bine in masina timp in care ea iti spunea ca are 200.000, de ce nu ai face-o in continuare ? Lasa-i in colo de kilometri, masinile de aia sunt facute sa ne plimbam cu ele, sa facem kilometri.

 

Am un prieten ce avea in urma cu 3 ani un passat ce a fost taxi in germania (avea reali vreo 600.000 km) si masina isi facea treaba foarte bine. Drept e ca a fost vopsita (ca sa scape de culoarea aia), dar masina se misca bine, tragea, era ok. Cutia de viteze automata mergea fara probleme, pielea de pe scaune nu era foarte uzata, a intretinut-o foarte bine.

 

Intretine corect masina in continuare si vei vedea ca si ea te va purta pe drumuri asa cum a facut-o si pana acum, chiar daca are cifre mari la numarul de kilometri.

Modificat 28 Martie, 2013 de tobo`