Codari VCDS

[coppermine]

Salut,

Am si eu o problema din care nu mai ies de vreo luna.

Am avut pb cu caseta de directia: aveam servo dar scotea un zgomot puternic (harait) de fiecare data cand miscam de volan.

Am apelat la unii care reconditioneaza casete de directie.

Dupa 2 zile mi-au zis ca e schimbata caseta dar trebuie re-softata.

Am apelat la un coleg de pe forum sa o re-softeze (sa ajusteze nu stiu ce senzor G85) insa nu ne-am putut conecta cu interfatza la caseta cu motorul pornit.

Cu motorul oprit puteam sa ne conectam la Steering Assistant dar nu se putea ajusta acel senzor.

M-am intors la cei care mi-au schimbat caseta spunandu-le ca nu ne putem conecta la caseta si in cele din urma i-am convins sa o schimbe.

Am asteptat 2 sapt pana venea piesa din Germania iar acum ei imi spun ca din nou masina e gata dar trebuie re-softata.

Aveti idee ce e re-softatul asta? Cumva e altceva decat ajustarea senzorului G85. Trebuie cumva setat ceva in ECU sa recunoasca caseta noua?

Daca poate sa ma ajute cineva as fi recunoscator - contra cost bineinteles.

Multumesc frumos!

[Al Bundy]

NU, doar calibrare G85.

[pronet]

Din cate imi aduc aminte G85 era ok. Nu se conecta pe modul Ai verificat sigurantele si traseul firelor - cele care se vedeau ca s-a umblat la ele si erau matisate cu banda adeziva?

[coppermine]

Mersi pentru raspuns Cristi.

Daca nu se poate accesa modulul de Steering Assistant inseamna ca e o problema cu casta ? NU e compatibila?

Mersi

Sigurantele toate au fost verificate si erau OK.

La fire nu s-a uitat nimeni fiindca nu aveam access la ele.

Eu acu ceva timp am schimbat ceva bieleta si mi-am pierdut servo la un moment dat din cauza ca nu aveam geometria facuta.

Atunci am facut o ajustare a senzorului G85 din Steering Assistant deci modulul era accessibil.

Acum dupa ce am schimbat directia, dupa cum stim amandoi nu ne puteam conecta la modul daca porneam masina.

Cred ca o sa apelez la Cristi daca are timp sa ma ajute in cazul in care nu reusesc astia de la service-ul lui peste.

Thx

[pronet]

Cu conractul pus era Short to ground, iar cu motorul pornit nu recunostea modulul. Trebuie sa verifici daca sigurantele care ti le-am indicat erau OK si daca existau fizic in panoul de sigurante.

[Al Bundy]

short to ground fire in scurt.

[pronet]

Cristi, de acord cu tine. Problema era ca langa caseta, manunchiul de fire era matisat cu banda adeziva. Nu aveam unde sa ne bagam sub masina.

[ionut88]

cum pot sa fac sa se aprinda lunina la cd daca nu aprind farurile sau bordul sa-l aprind fara farurile

[Turbocip]

Numai hardware se poate .

[catalinmiti]

Am si eu 2 intrebari, daca se poate sa ma ajutati,va rog.

1. De cateva zile nu se mai aude acel sunet al alarmei cred, la incuierea si descuierea usilor, mentionez ca am alarma originala. Cum trebuie sa procedez cu interfata VCDS pt a o reactiva?

2. Cum se pot anula spalatoarele de faruri din VCDS? Am citit ca se poate seta durata mentinerii pozitiei de spalare a parbrizului pana la inceperea spalarii farurilor. Am gasit si varianta cu scoaterea sigurantei nr 36 dar mi se pare mai utila introducerea unei valori de ex de 5 secunde pt a putea spala la nevoie si farurile in mers.

[Al Bundy]

La una din usi ai probleme. Spalatoarele sunt comandate de centrala electrica. La long coding ai unde seta washer delay.

Sent from my  using Tapatalk.

Modificat 26 Noiembrie, 2012 de Al Bundy

[catalinmiti]

hmm.voi cauta mai atent treaba cu usile....ce mi se pare mie ciudat inca de la inceput este ca daca descui masina din telecomanda, apoi deschid portbagajul, fara a umbla la vreo usa intervine acea inchidere automata ca si cand ai fi apasat pe telecomanda accidental...dar asa facea de mai demult...plafoniera nu ramane aprinsa...deci nu cred ca este de la vreun switch al usilor.

[sandubloc]

.

Modificat 26 Noiembrie, 2012 de sandubloc

[r1anZ]

Bunaziua la toata lumea ! Sunt nou pe aici si asi avea nevoie de ajutorul vostru !Am de 2 ani un golf 5 1.9tdi 105 cp si cateodata am niste porniri foarte bruste ! M-am gandit sa fie de la voalanta si asa este gata ! dar acuma cateva zile am pus un tester pe ea si imi apare asa

16686 - Sesizat rateu cilindrul 2

P0302 - 000 - - - intermitent

împrejurări cod

RPM: 798 /min

cuplu: 54.0 Nm

viteză: 0.0 km/h

sarcină: 0.0 %

tensiune: 13.91 V

cantitate inj.: 2.96 mg/cursă

temperatură: 54.0*C

fără denumire: 0.0

Sa inteleg ca injectorul e dus sau mufa de la injector? A doua intrebare ar fi daca se pot reconditiona sau ce asi putea face ! Multumesc anticipat ! :001:

[F l o r i n]

incearca sa intaresti contactele din mufa injectorului, cureti si cu spray de contacte. Dupa aia se verifica cablajul. De reconditionat, se poate - costa cam 800 lei per injector....

[Urduban]

buna seara!

cum pot seta service intrval din 10 in 10 mii de km ca nu reusesc, decat din 15 in 15

multumesc anticipat

[pronet]

pai in loc de 15 pune 10 in canalul respectiv

[cogdao]

Unde se afla activarea/dezactivarea senzorului lichid parbriz? A fost dezactivat si acum vreau sa-l activez la loc.

[nervoss]

Pe Instruments. Recodezi corespunzator helpului sugerat de VCDS

[CT91MOC]

se poate activa obtiunea, atunci cand geamurile sunt deschise, sau doar unul..si inchidem masina din telecomanda , sa urce singur/e fara a mai tine apasat pe cheie ?

P.S. - masina din seamnatura :)

[vali_devill]

da,dar apesi pana incepe sa urce geamul,si apoi dai drumul la buton,nu trebuie sa mai tii butonul apasat pana ajunge geamul sus.brgds

[CT91MOC]

Mersi Vali ,

Baieti..o codare:))? oricum acum pe vvremea astea nu e folositoare...dar vara da

[Al Bundy]

La ce masina ?

Sent from my  using Tapatalk.

[CT91MOC]

La masina din semnatura..ca pe topicul de la Touran..nu prea se raspunde..:D

[pronet]

din 46 - confort closing active. Dar urca numai la un impuls. Daca vrei sa urce automat cand inchizi masina, merge numai din alarma.