Inlocuire bec Xenon OEM

[joe_p]

La masina din semnatura am faruri bixenon din fabrica. Deoarece becurile din fabrica sunt de 4300k si sunt si un pic "batrane",am achizitionat de la colegul RedFighter un set de becuri d2s de 6000k. Doresc sa le schimb insa nu reusesc sa ajung la bec.accesul la becul de pozitie,faza lunga si semnalizare se face usor ,insa la cel de faza scurta este practic ca si capsat,nu gasesc nimic de desfacut si scos becul.

Am atasat si o poza cu farul.

Multumesc anticipat pt ajutor!

[joe_p]

atunci cand aprinzi faza lunga cea scurta se intensifica.un "fel "de bixenon

[LSM]

Asa cum are joe am si eu. Cand mi s-a ars un bec la faza scurta am scos farul si dupa aia am schimbat becul(D2S) tot xenon din fabrica.Nu am reusit pana nu am dat farul jos, dupa aia desfaci cele 4 surubele ale capacului din spatele farului. Al Bundy arata-ne si noua o poza cu far bixenon, te rugam. Si la mine,ca la joe p cand dau faza lunga se modifica si faza scurta, se ridica.

[Al Bundy]

Bixenon are doar o lupa si se misca becul in far pentru faza lunga. LA voi mai aveti un bec separat pentru lunga si inca unul pentru proiectoare, deci nu e bi-xenon.

http://images.google.ro/imgres?imgurl=http...sa%3DN%26um%3D1

http://www.volkswagen.ro/files/ro/element/text_pic/654.jpg

http://www.tradevv.com/TradevvImage/produc...LAMP-A43c85.jpg

http://images.gasgoo.com/MiMgIzc1NDY1MTEwM...-ford-focus.jpg

Ajung ?

Modificat 5 Decembrie, 2009 de Al Bundy

[Marius]

[joe_p]

ok al bundy.multumim.esti de real ajutor.si cercetarea ta este de asemenea elocventa. :RO flag: ideea e daca ma poate totusi ajuta cineva cu o modalitate de a schimba becul d2s.trebuie neaparat dat farul jos?

Modificat 5 Decembrie, 2009 de joe_p

[joe_p]

http://www.w8forum.dk/forum_posts.asp?TID=...the-head-lights

cred ca singura modalitate este demontatul barii si farul dat afara

[C o s m i n]

Dupa ce scoti mufa de pe bec, nu merge sa rasucesti "piulita" ce il tine?

[joe_p]

pai nu poti scoate mufa de pe bec pt ca este un capac pe ea ,iar acest capac este prins in 3 suruburi.nu poti ajunge la ele decat cu farul jos...cel putin asa vad eu.

[Zabin]

Nu ai treaba cu suruburile, in poza nr 3 iti arata cum trebuie sa sucesti de transformator si in spatele lui e becu

[Al Bundy]

DA mai, dar e dupa capacul ala prins in 3 suruburi, deci trebuie dat farul jos si asta implica datul barei.

[cosminwon]

Capacul care este prins in cele 3 suruburi vine exact in dreptul semiaripei,si chiar daca reusesti sa-i desfaci suruburile nu-l poti scoate din cauza ca nu ai pe unde!Trebuie data bara jos si implicit farul.Va spun toate astea,ptr. ca am schimbat 2 becuri acum 2 saptamani!

[JonDoe2]

;) joe_p : imi cer scuze de dezinformare. Schimbasem la b5 si am avut impresia ca am schimbat la b5.5 insa mi-a amintit colegu Zabin despre ce e vorba.

[joe_p]

Stai linistit redfighter. Azi am schimbat becurile intradevar asa cum am zis mai sus trebuie data bara jos, insa cu ajutorul colegului kelu(razvan) totul a fost simplu si rapid. Inca odata multumesc mult de ajutor.

Recomand upgrade-ul pe care l-am facut. Lumina este mult mai buna. Merita!

Modificat 22 Ianuarie, 2010 de R_a_z_v_a_n

[dragos2007]

Fara bara data jos nu faci nimica niciodata...

[kelu]

capacul care se gaseste pe interior la aparatoarea de noroi ajuta in cazul in care este vorba de far cu instalatie halogen, nicidecum pentru xenon.eu personal nici la halogen nu folosesc acele capace pentru ca mi se pare mult mai facil sa umblu pe sus inclusiv la farul din stanga chiar daca trebuie demontata instalatia flitrului de aer.nu exista varianta in care sa poti baga surubelnita sa desfaci cele trei suruburi ale capacului de protectie nici daca ai precizia unui chirurg pentru ca nu este spatiu suficient. si in plus ca sa dai farul jos fara prea mult chin si riscuri sa agati coltul aripilor, recomand demontarea tragger-ului. cu 5 suruburi in plus sau in minus nu se face mare economie de timp,dar lucrezi curat si comod si riscuri minime.

:D risc este sa demontezi farul si apoi sa-l scapi pe jos :rr:

[H0RIA]

am si eu o intrebare....

daca tot ati dat farurile jos si ati schimbat becurile....

ati curatat lupa de la xenoane....

ma refer la partea din spre bec

merge de curatat?

[cosminwon]

Eu unu,nu am curatat nimic!Dar merita sa incerci sa o stergi cu o carpa uscata pusa in varful unei surubelnite.

[pavy]

Renunta nu incerca. Am incercat eu si mai rau am facut acum se cunoaste jumatatea de lupa care e stearsa. Singura sansa sa faci un lucru bun este sa desfaci farurile si sa cureti lupele cu alcool, ele nu sunt murdare sunt afumate de la bec doar ca este un fum atat de fin si de bine lipit ca nici dupa alcool nu arata de fiecare data ca noi.

[Bubul]

Va salut. Eu am schimbat becurile de faza scurta (xenon) si m-am blocat si eu tot aici. Nu stiu cum e la passat sau la alte masini dar mie mi se pare aproape stupid sa dai masca jos si far pentru schimbul de bec. Eu nu stiu cum au facut nemtii aia masina asa de aiurea. In fine la Touran(2006) xenon din fabrica, dupa ce am dat o clema la oparte(care tinea capacul de etansare al farului, am rotit piesa aceea care se vede in figura 3(ceva transformator) si am rotit inca o piulita din plastic care tinea becul incastrat. Asta a fost tot. Atentie cand remontati transformatorul ala sa nu-i puneti mufa inainte (cum am facut si eu). Intai montati transformatorul(prin rasucire scurta) apoi montati mufa. Mufa aceea are un mic blocaj si nu permite montajul decat asa. Sper ca am ofensat pe nimeni, poate cineva ar gasi util ce am scris.

Modificat 22 Ianuarie, 2010 de C o s m i n
Quote inutil

[kelu]

:) @bubul-la ce "transformator"te referi tu?ce se vede in figura 3 cu semnul"high voltage"?

si mufa presupun ca te referi la mufa care intra in lateralul farului, nu? cea care alimenteaza farul

Modificat 22 Ianuarie, 2010 de kelu

[H0RIA]

cum se desfac farurile ca sa poti ajunge la lupa?

Modificat 7 Februarie, 2010 de C o s m i n

[Ratonul]

Bixenon are doar o lupa si se misca becul in far pentru faza lunga. LA voi mai aveti un bec separat pentru lunga si inca unul pentru proiectoare, deci nu e bi-xenon.

Ajung ?

poze bixenon din manualul de service passat b5.5

Modificat 9 Martie, 2010 de Ratonul

[ioneljohn]

Mi sa ars un bec de la faza scurta xenon....cum aflu oare ce intensitate este si ce putere ...nu l-am schimbat niciodata de cand am masina....as zice ca e original....un ajt ar fi de folos???am gasit asa ceva as zice ieftineala eu.. :vaidecapulmeu:

Modificat 19 Aprilie, 2010 de ioneljohn

[Zabin]

D2S temperatura de 4300 e pe original. Parerea mea e, mai bine le schimbi pe amandoua