Pornire dificila

[dieselbee]

de o vreme incoace am si eu simptomatica cu pornirea grea. O fi simtind masina ca e recesiune.... Am schimbat chiar inainte de asta filtrul de motorina si o teava de pe traseu ca am observat ca tragea aer. Acuma nu mai trage dar nu porneste.

Cu socul tras porneste instant insa da un nor de fum.

Voi incerca sa vad faza cu bujiile iar dupa aia si releul. Mai revin cu detalii.

[catalos]

vreu si eu o informatie legata de porniri greoaie daca stie cineva.

la mine situatia se prezinta asa:dimineatza(cu motorul rece) porneste a sfert de cheie dupa ce sa stinge becul de la bujii.de fiecare data fara gres.

daca merg o vreme si sa incalzeste motorul si opresc(scurt 5-10 minute) la repornire(cu motorul cald) nu vrea sa porneasca decit dupa 2-3 chei si cind porneste parca sa rupe tot bucati,scoate o gramada de fum negru si dupa aia totul ok. :icon_thumright:

are cineva ideee despre ce poate fi vorba??? :P

dupa ce zici, se pare ca e vorba de capul hidraulic al pompei. Cat este motorina rece si un pic mai vascoasa, nu sunt scapari de presiune, dupa ce se incalzeste, motorina se subtiaza si nu mai reuseste sa faca presiune imediat. Cel mai bine, e sa mergi la cineva care repara pompe si ti-o poate proba pe stand.

Modificat 26 Iulie, 2010 de catalos

[dan66]

dupa ce zici, se pare ca e vorba de capul hidraulic al pompei. Cat este motorina rece si un pic mai vascoasa, nu sunt scapari de presiune, dupa ce se incalzeste, motorina se subtiaza si nu mai reuseste sa faca presiune imediat. Cel mai bine, e sa mergi la cineva care repara pompe si ti-o poate proba pe stand.

mersi de sfaturi.

aku din asta mai apare inca o intrebare:cit trebuie sa imi arate la verificare????

am fost intre timp la un service si ei au zis acelasi verdict.

intre timp-pina la o alta pompa- au sugerat o "rezolvare":au decuplat senzorul de temperatura de la bujiile incandesccente si mi-au zis ca sa astept cam 5 secunde cind pornesc motorul la cald(sa nu astept sa se stinga becul din bord).functioneaza fara gres :P si cam 15 secunde cind pornesc la rece. :))

sa pare ca sunt plin de intrebari :exclaim: are cineva experientza cu asa un defect?cam cit ma mai tine pompa asta de injectie?????????sa ma grabesc sa iau alta?? cine stie in cluj un loc de unde pot gasi "ceva bun si ieftin".sau daca stie cineva un loc aproape de cluj unde pot aduna mai multa informatie pe tema asta

Modificat 4 August, 2010 de dan66

[Zeusbt]

Salut din nou. Acum vad ca imi porneste mai bine.adica tot scapap un pic de presiune ...porneste la a doua cheie la sfert si mai nou a inceput sa se auda o bataie in motor. acea bataie nu apare daca il las la relantiu ci cand il turez un pic si dupa baitaia persista si la relantiu o bucata de timp... stiie cineva care ar fi cauza...? un mecanic a spus ca poate sa fie de la un injector sa bata asa tare... astept sugestii. va multumesc

[alexgolf3]

salut am o problema, mi se dezamorseaza pompa de motorina la un golf 1 cu motor de golf 2 1.6 td, pe langa pompa nu se vad urme sa curga motorina dar, injectoarele raman uscate daca sta cam o ora sau peste noapte, dim pot sa ma chinui ca abea o ia

filtrele au fost schimbate, doar cel de aer nu, dar nu are problema sa nu traga, se simte cum trage aerul