Xenon OEM

[popilam]

Saluatre,

Am tot cautat prin topicurile existente si nu am gasit posturi care sa cuprinda date exacte despre farurile cu xenon OEM montate din fabrica sau dupa.

Fiind un impatimit al upgradeurilor (numai OEM), am montat pe un Golf V, faruri cu xenon OEM cu tot cu sistem autoleveling si spalare a farurilor. Totul a decurs ca la carte (DIY-uri de pe alte forumuri), sistemul functioneaza, nu sunt erori, mai putin secventa de testare a autolevelingului, pe care orice masina, cu xenon din fabrica, o face la pornirea farurilor - lupele din far fac acea miscare de sus-jos si apoi se opresc in pozitia memorata cand s-a facut reglajul farurilor.

Intrebarea mea se adreseaza celor care au xenon din fabrica, pe Golf V - la voi farurile fac aceasta miscare cand porniti farurile? Se intampla de fiecare data cand porniti farurile sau numai din cand in cand?

Multumesc.

[Al Bundy]

SEcventa o face cand ai farurile pornite si pui contactul. Cel putin eu asa vad din masina. nu stiu daca le regleaza si cu ele stinse. O sa ma uit .

[janos]

Din cate imi amintesc la prima aprindere a farurilor imi face testul de care amintesti.

De 10 minute am venit sus din garaj, azi nu ma mai deplasez cu masina, revin cu informatii maine sau cu proxima ocazie.

[Zabin]

La mine se regleaza doar la pornirea becurilor, pe urma dupa ce isi face reglajul pot sa le sting si sa le aprind ca nu se mai regleaza doar daca opresc si pornesc motoru

[popilam]

Am rezolvat si eu. Instructiunile pe care le-am primit de la Kufatec.de, pentru montajul instalatiei de autoleveling erau gresite (sau pentru alt an de fabricatie). Prin urmare legasem alimentarea modulului xenon range la alta siguranta.

Acum totul functioneaza corect inclusiv secventa de testare cand pornesc farurile.

:)

[4abc]

Cat te-a costat upgrade-ul daca nu sunt indiscret? :icon_thumright:

[tibiaprica]

Si sunt interesat de un cost al acestei operatiuni si eventual ce si de unde ai comandat? Tks anticipat.

[popilam]

Nu este niciun secret. Piesele le-am cumparat pe bucati,unele noi unele sh, dupa cum urmeaza:

Farurile unul sh (250 ron) si unul nou (1000 ron)

Unitatile de xenon de sub far+cele care se montaeza pe bec - merg de la Ford Mondeo (2000-2006), la care farul se vinde doar complet - deci se gasesc la service Ford (sh) pe bani putini :)

Becurile au fost cadou

Senzorii de nivel - noi - 400 ron buc - completi cu tot cu prinderi si articulatii

Unitatea de control "xenon range" - sh - de pe Ebay - 50 ron :icon_cool:

Buton reglaj luminozitate bord, fara reglaj faruri - 100 ron - nou.

Instalatia electrica - 80 euro - www.Kufatec.de

Adaptoare mufe faruri - 50 euro - www.Kufatec.de

Instalatie electrica spalatoare faruri - 40 euro www.Kufatec.de

Pompa spalator faruri+garnitura - 70 ron - noua

Pistonase+duze+capace spalator faruri - in jur de 250-300 ron - noi

Senzor nivel vas spalator parbriz+garnitura - 20-30 ron - nou

Furtun, conectori ptru furun, cleme prindere, surubele - le-am luat noi, dar nu mai stiu cam cat au costat.

Cam astea au fost piesele necesare si sumele.

Nu este mult, dar nici putin. :vaidecapulmeu:

Cum pasiunea nu are limite, nu am avut de ales :icon_thumright:

[Borisake]

Pai si nu vedem si noi ceva poze ca sa te laudam?

[popilam]

Iata si pozele. Masina este cam murdara, dar asta este Bucurestiul zilele astea. :D

Pentru autoleveling cred ca trebuie un filmulet, ca sa se vada cum functioneaza.

Modificat 19 Noiembrie, 2009 de popilam

[maharu50]

felicitari " popilam" desteapta miscarea

[poe]

:icon_thumright: se paote monta doar senzorul de nivel lichid parbriz si se poate activa sa functioneze pe CB Plus?

[Al Bundy]

DA.

[Urduban]

va salut

am o problema cu xenonul montat din fabrica

de cand am schimbat discul de ambreiaj si volant , adica s-a dat cutia jos numai imi functioneaza auto-levelul de la faruri , cand pun contactul cu faza scurta aprinsa, face testul sus jos dar in mers farurile bat in sus chiar daca sunt reglate, inainte in orice pozitie era masina ele ramneau la acelasi nivel

am vb cu mecanicul si mi-a zis ca s-ar putea sa fie de la tija de reglaj nivel, posibil sa fi umblat la ea cand au dat cutia jos??

va multumesc foarte mult

[poe]

Mai mult ca sigur este asa, du-te inapoi la ei sa-si faca treaba cum trebuie, probabil au lovit din greseala sau a necesitat demontarea, mare lucru daca nu ti-au rupt ceva pe acolo, ca tija de la autoleveling e de plastic. Asa sunt mecanicii nostri, ciobani.

[dani_bv]

O intrebare?

La un golf 5 cu bixenon oem cu becuri d2s merg montate si becurile d1s ( cu iginterul incorporat) ?

[Andrei AXN]

D1S cu tot cu igniter sigur nu merg montate, nu au cum sa intre in soclul acela.

Din cate stiu eu D1S = bec D2S + igniter.

[popilam]

Nu merg pentru ca la farul de Golf V, intre bec si igniter este un disc de plastic cu care se prinde becul de far, si apoi se pune igniterul.

Altfel becul s-ar potrivi, dar cu ce il prinzi de far?

Modificat 11 Martie, 2010 de popilam

[raver99]

Am si eu o intrebare.

As dori sa imi pun si eu faruri Xenon OEM, insa nu as vrea sa mai montez sistemul de Auto Levelling.

Oare merg reglate farurile xenon si cu butonul de reglare manuala ?

Daca nu merge, cred ca din pacate voi renunta la idee. :beerchug:

Modificat 11 Mai, 2010 de raver99

[jetta li]

nu sunt sigur dar cred ca fara acest sistem se pierde cum au fost reglate farurile manual imediat ce iei si pui din nou contactul...

stiu ca farurile cu xenon originale dupa ce le reglezi manual trebuie pus vas-ul (testerul) ptr a fi memorate.. in comparatie cu cele after market care cum le reglezi asa raman

[lucaflo26]

raver99 merg sigur.Acum am montat si eu lupe bixenon si au reglajul electric al farurilor originale si le-am mai reglat si eu manual.

[raver99]

Daca exista posibilitatea de reglare din interior, de la regulatorul de langa volan stanga, pentru mine ar fi perfect, chiar daca nu se memoreaza.

Ideea e ca sa pot sa reglez cumva in cazul in care masina e mai incarcata, sa nu orbesc pe ceilalti.

raver99 merg sigur.Acum am montat si eu lupe bixenon si au reglajul electric al farurilor originale si le-am mai reglat si eu manual.

Sorry am obs mai tarziu postul tau.

Ai schimbat farurile halogen cu cele de bixenon ?

Stiu ca exista un modul electronic special ( AFS ) pentru reglajul automat la care se leaga la senzorii pentru adaptare de nivel.

Tu cate module electronice ai pe un far ?

Mersi

[lucaflo26]

raver99 eu am pus lupele in farul vechi fara autoleveling.doar am montat lupele am pus becuri xenon originale phlips de 4300+ si am activat cu vag comul instalarea far xenon.Nu xenon rane pentru ca eu nu am autoleveling.Eu am renuntat la xenon after de 6000 k si nu imi pare rau.Pe ploaie cu astea originale se vede mult mai bine.

Acuma pentru touran eu doar asta am activat Byte 00 Bit 1 Xenon Headlights installed ,. nu stiu cum e la voi.Dar cred ca si la voi e la fel

{Central Electronics}

Control Module Coding

Select 09 (Central Electronics)

Long Coding -> Function 07

Byte 00 Bit 1 Xenon Headlights installed

Modificat 11 Mai, 2010 de flotouran95

[raver99]

Interesant. Eu stiam ca nu poti pune lupe AM.

Deci eu am faruri cu halogen pe Golf Plus, si pentru ca nu am faruri cu lupa, m-am gandit sa imi cumpar farurile OEM de xenon, deoarece cineva mi-a zis ca nu se pot pune lupe pe farurile obisnuite fara.

Daca as putea sa imi pun lupa pe faruri as putea sa scap de investitia in faruri noi + module electronice + adaptoare, etc.

Poti te rog sa detaliezi faza cu upgrade de lupe (de unde, ce, cum cat ) :).

Mersi

Modificat 11 Mai, 2010 de raver99

[lucaflo26]

Asta nu stiu daca se pot pune lupe la golf plus.Poti vorbi si cu colegul CROCO ca de la el am luat tot ,lupe ,balasturi ,becuri si daca se poate te si ajuta cu montajul.Sper sa nu se considere publicitate

Si inca ceva;lupele si toata instalatia sunt originale nu aftermarket