GOLF VI - 1.6 TDI vs. V - 1.9 TDI

[keystone]

cateva pareri de la cei care au noul motor TDI nu ar strica

[Michael]

Nu cred sa fie cineva cu noul 1.6 TDI pe forum. Dupa parerea mea, 1.9 TDI are reprize mai bune. De asemenea, e mai ieftin si are avantajul de a oferi, in acest moment, raportat la noutatea lui 1.6 TDI, un grad mai mare de incredere in ceea ce priveste fiabilitatea. In schimb, 1.6 TDI este mai silentios, mai rafinat (vibratii mai reduse), consum mai mic, impozit si RCA mai ieftine. Iar viitorul ii apartine :icon_thumright:

Modificat 2 Noiembrie, 2009 de Michael

[rex]

:icon_thumright: Avem colegi cu 1,6 TDI!

[keystone]

asta e si ideea: o parere de la cine are noul motor si care poate sa faca o comparatie cu cel de 1.9

hai ca parca sunt vreo 7 proprietari de motor nou 1.6 tdi, ceva pareri ...

Modificat 2 Noiembrie, 2009 de sorinsab

[vali_devill]

ca o precizare,te intereseaza si motorizarea pe un anumit tip de caroserie?ca acum e si pe polo,si pe golf.vorbesc poate din punct de vedere al performantei pe o anumita greutate de caroserie.brgds.

[keystone]

corect, vali, pentru ca vorbim de o masa diferita a masinii in cazul lui polo, deci comportamentul e clar diferit

mai mult de atat eu am avut o mare ezitare cand am comandat 1,6 tdi in loc de 2.o tdi; si anume ca nu stiam ce sa aleg. Daca comportamentul motorului e similar cu cel de pe 1,9 merg pe cel de 1.6 daca nu ma indreptam spre cel de 2.0..? aici era intrebarea.. si asta tinand cont ca cel de 2.0 e mai scump decat cel de 1.6

Modificat 2 Noiembrie, 2009 de sorinsab

[vali_devill]

ai si un 1.6tdi?pt ca la semnatura vaz altfel... :blah:

si la tdi,la care 2.0tdi te referi?la cel de 110 cai?la o prima vedere,in primul rand diferentele se vor vedea in rca,casco,impozit(astea sunt diferente ce tin strict de cilindree).restul diferentelor au la baza aspecte dinamice.

:offtopic: tu ai scirocco-ul cel negru de ieri de la intalnire de la polivalenta?ca am mai vorbit si pe la CP...end :offtopic:

[keystone]

@vali_devill

sunt in in asteptare de 1.6 tdi; si ma astept ca motorul sa se comporte ca cel de 1.9 tdi la asta ma refeream(bine-ntels mai silentios si cu consum mai mic)

si da referitor la scirocco

Modificat 2 Noiembrie, 2009 de sorinsab

[vali_devill]

si pe ce caroserie astepti 1.6tdi? :blah:

[keystone]

e clar ca pe golf ..cum scrie de altfel si in titlul topicului

[BiCos]

Am mers eu cu 1.6 tdi 105cp de curand. Zgomotul este f mic , trage bine imediat ce atingi 1500rpm, in Bucuresti nu am putut sa ii dau vit 5 pt ca se simtea imediat subturat.

Mi-a placut per total si la un mers sustinut a consumat 7% pe Bucuresti. (e ok)

Cu 1.9 tdi am mers pe Octavia - zgomotul prezent da impresia ca ar avea mai multa forta, oricum la turatii mici 1200rpm 1.9 parga trage mai bine. Dar 1.6 tdi are filtru particule si are injectie serioasa de combustibil la turatii de peste 1500rpm.

Modificat 2 Noiembrie, 2009 de BiCos

[keystone]

azi am facut un test drive cu un 1.6 tdi(manuala) si am observat urmatoarele fata de 1.9 tdi:

- motorul incepe sa traga de pe la 1500 pana pe la 3200 de turatii, fata de 1.9 tdi care trage incepand de pe la 1300

- zgomotul facut de un motor e aproape insesizabil, a trebuit sa dau volumul la min la radio ca sa-l aud bine(spre rusinea mea am calat si motorul ca uitasem ca e diesel si trebuie turat mai hotarat); fata de 1.9 tdi care suna ca tractorul

- intradevar dispare senzatia de forta pe care o are un 1.9 tdi; simti ca ai un motor mic

- placut impresionat insa de elasticitatea motorului, urca linear in ture fara a-ti da senzatia de "gatuire" chiar daca dupa o anumita turatie nu mai trage la fel.

- parerea mea ca pusa o cutie DSG pe masina va imbunatati simtitor senzatia de sportivitate pentru acest motor

- oricum una peste alta masina e senzationala, s-au imbunatatit: suspensia, design-ul interior, spatiul interior(mi se pare mai mare)

[oaspetele]

- oricum una peste alta masina e senzationala, s-au imbunatatit: suspensia, design-ul interior, spatiul interior(mi se pare mai mare)

nah, ca nu-s singurul care zice asta. pacat ca la momentul achizitiei nu exista motorul asta, dar tinand cont la ce pret am luat masina, consider ca oricum am facut o afacere.

:soare:

Pe de o parte, era de asteptat ca VW sa miste ceva si in directia unui 1,6 dizal mai rafinat (pe langa acordarea cilindreei cu puterea cam mica), dar imi pare foarte rau ca nu vom mai simti bruta din 1,9 PD :D

[radu81]

Sal all!!

@sorinsab Banui ca ai comandat 1.6 Tdi-105 cp sau cel de 90 cp? Oricum cel de 105 cp mi se pare cam fortat dpdv al fisei tehnice. Totusi avem alte exemple al unor producatori care au aceeasi cilindree 1.6 in 2 vers de putere (90 si 110) care dupa parerea mea sunt referinta in materie de diesel CR. In fine , ai facut o alegere de rafinament, taxe mai mici , zgomot redus vs forta bruta, o investitie in casti si un pic de taxe crescute catre autoritati.

Oricum e un pas inainte!!

Bafta

[BiCos]

De acord cu cuplarea lui 1.6 tdi la o cutie DSG, ar raspunde super acest tandem.

Si mai ales ca DSG este 7tr pe acest motor!!

[Michael]

cel de 105 cp mi se pare cam fortat dpdv al fisei tehnice

Vrei sa fi ceva mai explicit? Nu imi este clar la ce te referi. La faptul ca atinge puterea maxima la 4.400 de rotatii?

[radu81]

@ Michael Da nu inteleg de ce asa are puterea maxima asa sus!! oricum desi sunt fan VW , dpdv CR cred ca mai au de "asamblat si invatat" in domeniu!

Oricum as fi curios de o explicatie pertinenta ( evit personalul VW care o sa-mi explice ca asa si pe dincolo....) Singura explicatie la care m-am gandit ca e un motor de turatie ( cilindree mica ) dar chiar si asa....

R

[Michael]

Si 2.0 TDI CR 140/170 CP atinge puterea maxima ceva mai sus, la 4.200 rpm. Ca si 1.6 TDI CR 90 CP.

[keystone]

@radu 81

da 1.6 TDI DSG 7 high line 105 CP

am luat configuratia asta pentru drumuri f. lungi, pentru consum mic, comoditate(DSG), taxe mai mici, nicidecum pentru forta.

altfel ma orientam clar spre 2.0 TDI 140 CP

ideea e ca nu stiam spre ce sa ma orientez, dat fiind faptul ca noul motor 1.6 tdi si pierde si castiga, fata de vechiul 1.9 tdi; pentru ca defapt acest 1,6 il inlocuieste pe cel de 1.9

[oaspetele]

@ Michael Da nu inteleg de ce asa are puterea maxima asa sus!! oricum desi sunt fan VW , dpdv CR cred ca mai au de "asamblat si invatat" in domeniu!

Oricum as fi curios de o explicatie pertinenta ( evit personalul VW care o sa-mi explice ca asa si pe dincolo....) Singura explicatie la care m-am gandit ca e un motor de turatie ( cilindree mica ) dar chiar si asa....

R

chiar nu vad ce e rau in asta. inseamna ca e foarte probabil ca motorul ala sa traga mult mai sus in ture fata de dizalurile "obisnuite".

[Michael]

Colegii de pe forum cu 1.6 TDI se cam lasa asteptati. Macar unul-doi daca ar putea sa ne impartaseasca opiniile lor. Si eu sunt interesat in niste opinii concrete de la posesori legate de motorul asta.

[adrianharlea]

eu sunt unul din cei cu golf6 1,6tdi.am avut si passat cu 1.4tsi, deci am condus ambele motoare.eu unul sunt f multumit de motorasul diesel.pot sa fac chiar comparatie, reala, cu o jetta de 1.9tdi.o folosesc la servici.aceasta este mult mai zgomotoasa si mai lenesa.este de-a dreptul puturoasa.nici nu se compara cu actualul diesel.asupra masinii mele numai de bine.am scris zilele trecute pe topicul referitor la consumuri.am avut consum in oras de 6.5%.deci mai mult de atat, ce as mai vrea...masina este silentioasa, se infige bine, iar mie cel putin, cei 105 cai imi ajung.intr-o luna am facut 3300 km.merge super bine.daca pot sa iti mai fiu de folos si cu alte opinii, esti invitatul meu.

[Michael]

Dupa parerea ta, cum crezi ca s-ar comporta motorul asta pe o caroserie gen Jetta sau Octavia? Pentru un familist fara pretentii de sportivitate, dar care vrea sa faca o depasire in siguranta cu AC pornit. Oare o fi cineva pe forum cu motorul asta dar avand atasata o caroserie mai grea? Pe autostrada ai apucat sa mergi cu masinuta?

Modificat 11 Noiembrie, 2009 de Michael

[adrianharlea]

cred ca se va comporta f bine.eu am fost f multumit de 1.4tsi pe passat.oricum 1.9 nu-l mai vezi.

[MOTANUL]

Eu decat sa mai cumpar inca odata motor diesel TDI PD am preferat sa cumpar alta marca. Si am deja 20.000 km de cand nu am completat cu ulei de loc :D . (am si nimerit eu un motor TDI PD mai nefericit e foarte adevarat).

Dar tare as "sari" la loc in clasa compacta (Golf) daca revine la sentimente mai bune diesel CR.

Pe langa zgomotul de tractoras ma deranja si consumul de ulei. Sunt curios cat ulei completezi pana la urmatorul schimb la 1.6. Are si merite motorul PD dar nu le insir aici.