Jump to content

probleme cu amorsarea pompei de motorina


helldriver
 Share

Postare recomandată

Vin si eu cu o problema ciudata:

Se intampla aleatoriu, fara nici o regula, cand si cand. Pun contactul, nu se aude pompa din rezervor, becurile ABS si ESP raman aprinse, nu se pun bujiile si normal nu porneste. Daca iau contactul si il pun iar porneste, cate  o data imediat, alteori trebuie sa il pun si de 6-7 ori.Nici o eroare pe tester.

Masina 1,9 TDI 101CP motor AVB an 2003

Unii spun ca ar fi calculatorul de vina, altii ca un contact imperfect.

Multumesc anticipat

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Multumesc pentru raspunsuri, dar daca a avut cineva aceiasi problema si stie sigur. E destul de scump sa schimb cam tot ce ar putea sa fie si nici nu am de unde sa iau piesele sa le pun de proba.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Vin si eu cu o problema ciudata:

Se intampla aleatoriu, fara nici o regula, cand si cand. Pun contactul, nu se aude pompa din rezervor, becurile ABS si ESP raman aprinse, nu se pun bujiile si normal nu porneste. Daca iau contactul si il pun iar porneste, cate  o data imediat, alteori trebuie sa il pun si de 6-7 ori.Nici o eroare pe tester.

Masina 1,9 TDI 101CP motor AVB an 2003

Unii spun ca ar fi calculatorul de vina, altii ca un contact imperfect.

Multumesc anticipat

 

Bujiile - nu au nicio treaba, la temeperaturile astea porneste si fara ele.

 

diagnoza - daca vrei sa mergi la sigur.... altfel bajbai.... si mergi la cineva care se pricepe...

 

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 1 month later...

Astazi mi s-a intamplat pentru a doua oara urmatoarea problema: a pornit la sfert, ca de obicei, a mers 2 secunde si s-a oprit. Am dat cam un minut la automat pana cand a reusit sa porneasca din nou, dupa care s-a comportat absolut normal.

Logica imi spune ca s-a dezamorsat pompa de motorina, dar am citit pe aici si de pompa tandem. Ma poate ajuta cineva cu o parare avizata?

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 4 months later...

Am facut revizie azi,scimbat toate filtre si ulei,cand au ajuns la filtru de motorina sa amorseze pompa prin bagarea si scoaterea cheii in contact nu se mai auzea niciun bazait parca nu ar lucra.

Mentionez ca de fiecare data inainte de pornire se auzea bazaitul respectiv pana azidimineata cand am facut revizia.Masina merge,trage,porneste bine,am facut si un test diagnoza si nu am nicio eroare,ba mai mult,am fost la inca un service din Timisoara si baiatu' de acolo mi-a spus ca:daca porneste si trage bine nu e dusa pompa si masina nu are nimic.

Este normal sa nu amorseze pompa 1-2 sec inainte de pornire  dar totusi masina sa mearga bine?poate fi vrun releu sau ceva?Masina e din 2008 105cp 1.9 tdi BXE.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

105-ul nu consuma foarte mult in sarcina, deci e posibil sa mearga si fara pompa.

Eu am avut o data probleme cu ea si masina mergea bine pana in sarcina mare. Cand voiam sa depasesc, tremura. Nu-i ajungea motorina.

Daca la tine nu se manifesta asa, e ok.

Si totusi, ar trebui sa porneasca pompa o secunda la punerea contactului. Sigur nu se aude?

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Acum am verificat si se aude 1-2 sec cum ar trebui.Nu inteleg atunci de ce nu se auzea azidimineata dupa ce am terminat revizia,ciudat...

O sa fiu atent acum la cum se comporta si imi cer scuze ca am postat "prematur". :icon_redface:

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Am observat faptul ca:cateodata se aude bazaitul si cateodata nu se aude.E normal acest lucru?,nu ar trebui sa amorseze pompa tot timpul?,poate e pe duca ceva...releu sau pompa de motorina?

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Eu zic ca te agiti degeaba.

E clar ca acolo lucrurile merg bine.

Nu intotdeauna se aude bazaitul. Uneori instalatia e amorsata si nu mai ai ce auzi.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Am observat faptul ca:cateodata se aude bazaitul si cateodata nu se aude.E normal acest lucru?,nu ar trebui sa amorseze pompa tot timpul?,poate e pe duca ceva...releu sau pompa de motorina?

 

Cand ai peste o anumita cantitate de motorina in rezervor nu se mai aude pompa, cel putin asa e la passat-ul meu.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Azidimineata cand am pornit-o nu s-a auzit nimic si mi s-a aprins martorul de combustibil.Am alimentat si cand am pornit masina a bazait...m-am dus la cafea iar cand am pornit iar nimic.Nu stiu...poate ma agit degeaba si caut ceva ce nu este.Vreau sa stiu si eu daca e normal sau nu lucru' ista.Mentionez ca masina merge perfect si ca trage fara probleme si la viteza mare.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Posibil sa fie pe duca pompa.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

E posibil;cei de la service mi-au spus ca nu exista cale de mijloc in sensul ca:pompa  lucreaza ori nu,iar daca nu ar functiona nu mi-ar mai porni masina.Eu ma gandeam la releu  ceva,dar am facut o diagnoza si nu le-a dat nicio eroare si nici atunci nu se auzea bazaitul cum ca ar fi amorsat.Chiar nu stiu ce sa zic;poate asa lucreaza pompa?

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Nici la mine nu se aude niciun bazait cand ii pun contactul. Am masurat la pompa curentul si e zero. Cumva are vreun releu sau siguranta duse?

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Am gasit destule pasaturi la care nu le mergea pompa dar pornea ok, doar ca in sarcina nu functiona cum trebuie motorul, la accelerari normale totul era OK, pompa functioneaza 2-3 sec la punerea contactului, apoi pe perioada cat dai la automat si tot timpul dupa pornirea motorului,.

 

Intre ecu si pompa exista un releu, j17.

 

pompa mai poate sa lucreze si cu intrerruperi.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

siguranta la j17 e buna, dar nu aud pompa, nici la punerea conta ctului nici dupa ce pornesc motorul. E posibil sa fie intrerupt vreun fir?

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Ce masina, ce an si ce cod motor ai?

Si nu va mai agitati atata. V-am spus si eu si Bundy: cand nu merge pompa, motorul merge rau in sarcina.

Si lasati alte pareri de mecanici facuti la apelul de seara.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Generatia B6 e altceva. Aici e topic de B5.

Si cum spuneam, nu mai cautati nod in papura masinii. Merge? Merge.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 7 months later...
blaga alexandru

intrebare. un prieten are aceiasi masina ca si mine. passat b5 19pd cod motor ajm de 115cai. la el cand pune contactul se aude ceva bazaind in rezervor. aici in topic am vazut ca ajm-urile nu au pompa electrica in rezervor. deci cum o fi? multumesc

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

nu cumva are ATJ ?

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Pentru a adăuga comentarii este necesară înregistrarea sau autentificarea

Trebuie să aveţi un cont de membru pentru a adăuga comentarii

Înregistrare membru

Înscrierea unui nou cont de membru. Este foarte uşor!

Înregistrare cont nou

Autentificare

Aveţi deja un cont de membru? Conectaţi-vă aici.

Autentificare în cont
 Share

  • Activi pe această pagină   0 membri

    • Niciun utilizator înregistrat nu vizualizează această pagină acum.
×
×
  • Create New...

 Functionarea acestui site este sustinuta de cele cateva bannere afisate intre posturi. Ar fi o placere pentru noi daca ar fi adaugat site-ul nostru in lista de exceptii ad-block in browserul tau. Promitem si veti vedea ca nu avem reclame intruzive si nici deranjante (nimic cu sunet,video sau all-screen). Multumim!