Distributie Passat 1.6

[dogy_10]

Salut...... ma puteti ajuta si pe mine sa-mi spuneti la cati km se face distributia la un passat cu motor de 1.6 ......va rog frumos, am nevoie urgenta de informatia asta

[F l o r i n]

in documentatia care o am eu, uite ce scrie> Motoarele cu litere ADP, AHL, Alz, ANA, ARM, AZM au o transmisie prin curele cu un interval de testare.

Scrie date suplimentare, gen cod motor sau serie sasiu sa te ajutam.

Pentru restul motoarelor pe benzina >

1,8l 5V ADR, AEB, ANB, APU, ARG,APT, AFY, AUG, ATW dupa 1999 la 120.000 km ---

1,8l 5V ADR, AEB, ANB, APU, ARG, APT,AWT, AWM, AFY, AUG, ATW dupa 2000, la 180.000 km ---

2,8l V6 ACK, AQD, AMX, ALG, APR,BBG, ATQ, AGE, AHA, ATX dupa 120.000 km

2,0l 5V ALT seit Einsatz dupa 180.000 km

[C o s m i n]

Cred ca aici gasesti mai multe informatii.

[dogy_10]

faza e ca nu am seria de sasiu, ca am de gand sa cumpar un passat din 2001 cu motor 1.6, are 96 de mii de km si baiatu care il vinde a zis ca distributia se schimba la 120 de mii si eram curios sa verific informatia.......o sa fac rost si de serie si o sa ma uit si pe cartea de service a masinii, dar vad ca la restul motoarelor e la 120 de mii si ma gandesc ca e posibil si la 1.6 sa fie lafel.....ms mult pt informatii

[valentino_srk]

la masina din semnatura am skimbat kit distributie plu scurea alternator o rola la acceosrii si un intinzator tot la accesorii.curele conti si role yna pompa apa airtex.am eu masina de 40000 km si nush cand a fost skimbata ca in bord am 125000km.cureaua de distributie se prezenta destul de bn.asha mai neoficial e recomandat 60000km sau 4 ani.imediat dupa skimbare am dus o in 6500 ture fara probleme.am skimbat si antigelul.deci cam 60.000 sau 4 ani tinand cont ca nu mai sunt ca cele din fabrica la fiabilitate.m a costat 800 ron piesele si 200ronmanopera la un service de cartier,ce i drept baietii de acolo fac cam 4-5 distributii pe saptamana la diferite marci de masini.sper sa ti fie de ajutor cele postate de mine.

[dogy_10]

ms mult, dar intre timp am schimbat si eu, din cate am inteles prima distributie se schimba la 90 mii si dupa din 60 in 60mii

[Cornel.Passat]

ai dat mult. eu am dat 4mil pe piese si 2 mil manopera. am schimbat la 90.000

cum vi se pare motoru?cam lenes nu?

[Iurox]

@ Cornel ....Im spui si mie de unde ai luat piesele si unde ai schimbat distributia ?

Modificat 26 Decembrie, 2009 de Iurox

[C o s m i n]

In acest topic se discuta despre distributie Passat 1.6.

Am sters posturile offtopic. Pentru orice alte discutii va indic calduros aceasta arie.

Modificat 29 Decembrie, 2009 de C o s m i n

[Doghy27]

Sal , si eu am schimbat kit-ul de distributie anul trecut si m-a costat 7 mili , sincer sunt foarte multumit fata de ce sune am auzit ca se percep la alte masini . Piesele au fost 5 mili ( curea distributie , pompa apa , rola ) si 2 mili manopera . Am schimbat kit-ul la 150.000 km si din cate am costatat eu mai fusese schimbat kit-ul inca o data de catre cel care a avut masina inaintea mea . Daca doreste cineva si alte informatii sa-mi dea un mesaj.

A si inca un sfat ptr cei care vor sa-si schimbe Kit-ul de distributie : sa-si cumpere dinaite antigel + apa distilata altfel platiti dublu la servisul la care apelati .

Modificat 5 Ianuarie, 2010 de C o s m i n

[teoX]

Trebuie sa schimb distributia la motorul din semnatura.

Curea + role + pompa apa + consumabile (apa, etc) + schimbare in service + garantie -> 486 ron.

Din ce am citit pe acest topic pretul este mai mult decit OK.

1) Trebuie sa fiu atent la ceva anume cind se face schimbul ?

2) Kit-ul este Conti - sa ma uit dupa ceva mai bun ?

Modificat 27 Martie, 2010 de teoX

[C o s m i n]

Pretul e mai mult decat bun. Iar conti este printre cei mai buni producatori de curele.

Daca nu te pricepi la mecanica, nu prea ai la ce sa fii atent. Doar sa fie piese originale.

[ax_922_rc]

salut baietii pana la urma nu am inteles la cat km se schimba distributia ? la modelul 1.6 eu am adus passatul din italia si am facut toate schimburile dar mai putin distributia , si pe capacul de la motor scrie 135.200km cu marker argintiu , si vreau sa aflu la cat se schimba exact pentru-ca un mecanic amator mi-a spus ca din 60 mii in 60 de mii , masina acum are 189.730km , intrebare cand schimb distributia la 195.000 km sau am depasit cu aproape 10.000 km daca ar fi din 60mii in 60mii . merci

[C o s m i n]

Atunci mai citeste si aici in postul 165

La benzinar distributia se schimba la un interval mai mic de timp fata de diesel, datorita regimului de turatii mai ridicat.

Modificat 2 Aprilie, 2010 de C o s m i n

[pavy]

Altii spun ca la benzinar distributia se schimba la un interval mai mare de timp fata de diesel, datorita vibratiilor mult mai mici.

Oricum cel mai corect scrie in carte la cati km se schimba.

[C o s m i n]

Afirmatia ca se schimba mai repede datorita turatiilor mai ridicate e oarecum logica. Daca stai sa calculezi, la benzinar cureaua face mult mai multe rotatii complete decat la diesel.

Dar... vorba ta: producatorul decide asta.

[Romm2008]

Distributie Passat 2002

Salutare baieti,

Imi cer scuze daca nu ma aflu chiar in sectiunea potrivita. As avea nevoie de un sfat referitor la distributie.Am passat-ul din semnatura si as vrea sa-i schimb distributia. Am 2 optiuni :

- kit distributie curele si role Contitech + pompa de apa Heppu

sau

- curea Contitech + role Ina+ pompa de apa Airtex

Am inteles ca Airtex sunt mai proaste ca Heppu, dar mecanicul mi-a zis ca el a pus numai Airtex pe passat-uri si n-au avut probleme.

Ce mi-ati sugera ? Saptamana viitoare vreau sa fac comanda. As vrea cat mai multe opinii..

Ms anticipat

Modificat 29 Septembrie, 2010 de Romm2008

[vitalie]

salutare.....am si eu un passat cu aceeasi motorizare (1.8 T 150 CP, an 2002)....masina are acum 115.000 km verificabili....pers de la care am cumparat masina a zis ca a schimbat distributia cand avea 75.000 km...intrebarea e cand ar tre sa fac aceasta operatiune?

Modificat 30 Septembrie, 2010 de C o s m i n

[F l o r i n]

Suntem cam off topic aici.....topicul este pt motoarele de 1,6.

Pt tine, citeste aici http://vwforum.ro/index.php?showto...;hl=distributie

...sau posturile de mai sus.

Modificat 30 Septembrie, 2010 de F l o r i n

[mariuscbn]

Va salut domnilor....
Pana acum a mers numai pe kit de distributie de la Contitech + pompa de apa HEPU la toate masinile pe care le-am avut.
Cum se vehiculeaza ca HEPU NU mai e ceea ce a fost odata, am ales sa merg pe pompa de apa tot de la Contitech, desi auzisem ca astia NU fabrica pompe de apa.
Si un atu in plus a fost ca pompa de apa HEPU avea garantie 2 ani, iar Contitech 5 ani.
Am scormonit internetul sa vad fabricantul Contitech si am dat de informatia ca s-ar fabrica la Ghimbav Brasov.
Stie careva unde s-au fabricat pana acum pompele de apa de la Continetal....ca mie mi-a venit kit-ul complet cu pompa "Made in Germany"???

[EEXCALADE]

De unde ai scos povestea cu pompele hepu ??? 

[cfl]

                Pompele Hepu sunt foarte bune,au paletii din metal dar nu tin doua distributii.Pe la 100000 incepe sa curga pe la ax.Personal am folosit la toate masinile doar hepu dar am la masina de servici airtex de 160000 km si nu da nici un semn ca ar vrea schimbata.Legat de ce ai intrebat nu cred ca cei de la continental fac pompe,pot doar sa fie ambalatori,deci e foarte important sa vezi ce e inscriptionat pe pompa nu doar pe cutia ei.

[mariuscbn]

Si eu am folosit toata viata mea nuiai HEPU, dar....
Am 3 amici cu pompe HEPU, la toti 3 le curg si la unul are /face un zgomot ciudat.
Asa stiam si eu ca, Contitech NU este decat ambalator, atat,....dar am auzit ca de fabrica mai nou in Romania la Ghimbav, chiar sunt pansonate cu "Contitech" si au cod de producator pe ele si sticker cu testat.









 

[lukiansv]

dupa foarte multa documentatie pe forumuri si teste pe un motor identic...1.6 ahl... pe care il am de rezerva in curte...am studiat cum lucreaza rola intinzatoare curea distributie....si este invers decat tot ce am citit pe forumuri.....dupa reglare limba indicator in v cum spune cartea....cand sageata cu motor pornit urca dupa v in dreapta....de fapt nu urca in sensul de strangere cum cred majoritatea...ea urca e adevarat dar de fapt ea slabeste cureaua....rola se retrage spre inapoi din excentric si impinge mai putin in curea.....mi-ar placea sa discut cu voi care aveti ca si mine niste semne de intrebare in legatura cu intinderea curelelor.....cineva spunea ca a intins cureaua mai putin decat mijlocul V-ului....si ii merge bine fara zgomote....cred ca a facut bine.....cand iau kit nou la primavara am sa intind si eu pana maxim in primul umar al V-ului.....si care este interesat am sa-i explic de ce....repet testat practic in curte  pe motor vechi...dupa pe masina functionala ....cu rolele relativ vechi dar in stare buna....daca nu am postat unde trebuie rog un moderator sa ma ajute...este primul cont pe un forum...