-tremura volanul dupa 120km/h.

[VLADPROBE]

Pareri :icon_thumright:

[janos]

Roti neechilibrate, probleme de suspensie (sunt mai multe variante, trebuie luate unul cate unul si eliminate).

[c6t9]

verifica:

- rotile sa fie curate

- jantele sa fie drepte

- gumele sa nu fie deformate

- placute de frana neuniforme

- discuri decalite

- bielete antiruliu

- caseta de directie

etc. le-am luat cam in ordinea pretului.

[lupo_bv]

Pareri :huh:

Si mie imi tremura intre 110 si 140.

Am echilibrat rotile de 2 ori si nimic, tot asa.

La service mi-a spus ca am gumele deformate, toate, se pare din cauza faptului ca am avut presiune prea mare in ele.

Intr-adevar problema a aparut dupa ce am fost la o vulcanizare sa verific presiunea si ala nici una nici doua mi-a bagat aer in toate, sa fie, eu ii cerusem doar sa verifice. Cind am verificat dupa un timp (mi s-a parut mie ca stateau prea umflate) aveam 2.5-2.6 in toate :) . Prea tirziu, chestia cu tremuratul aparuse deja.

Singura chestie care am mai facut-o inainte de asta, am schimbat placutele de frina (cam la 3 zile dupa "verificarea presiunii") si chiar dupa asta a aparut problema, dar nu stiu daca are legatura cu toate ca baietii de la service mi-au spus ca data viitoare cind schimb placutele sa ma duc si cu discuri

Nu sint convins ca este una din cauzele de mai sus dar sint plauzibile, pina una alta am un "antiradar mecanic" :(

[VLADPROBE]

multumesc (am uitat sa precizez ca volanul tremura cand accelerez si depasesc viteza de 120km/h nu pe franare )

[janos]

scuze ca ma fost asa scurt cu primul raspuns dar aseara am fost "aproape adormit"

revenind la subiect: c6t9 a precizat care ar putea fi elementele problema.

Comportarea de care te plangi tot de la acele posibile cauze porneste, astfel trebuie sa te "pui pe treaba".

Posteaza dupa fiecare eliminare sa vedem cum sta treaba.

@lupo_bv :

cand ai fost sa verifici presiunea? la pornire sau dupa ce ai parcurs ceva distanta? Rotile se verifica la pornire cand ele sunt inca "reci", iar 2.6 la Lupo mi se pare mult, de aici posibila rupere de insertii.

[FVM]

primul lucru de verificat sunt rotile dupa care bieletele , una din astea 2 este cauza

[alteacupra]

@VLADPROBE

Ai schimbat recent rotile masinii? Eu personal as spune ca de vina sunt ori jantele(deformate, neechilibrate corect, poate ai pierdut vreo greutate de pe rotile din fata) ori pneurile(deformate, prea vechi, tocite incorect, etc etc) ori ambele.

[VLADPROBE]

-mDa am fost la echilibrat, a fost gasita 1 buc. roata dezechilibrata.Am verificat atat cat am putut (peste viteza respectiva ) si nu am mai simtit trepidatii , sper ca am rezolvat problema respectiva. Multumesc forumului.

[alteacupra]

Trepidatul volanului din cauza rotilor neechilibrate apare la 80 km/h(la unii) iar la altii de la 120 pana la 140km/h dupa care iar nu se mai simte nimic, indiferent de diametrul rotilor, ca sunt de 13" sau 19". Nu ma intreba de ce dar pare a fi o lege a gravitatiei :D . In unele cazuri apar trepidatiile atat la 80km/h cat si de la 120km/h.

Numai bine!

[Andrei_VVB]

La mine apare de la 140-150 in sus si se opreste pe la 170 desi am reechilibrat rotile. Se pare ca una de pe spate(pusa intentionat acolo tocmai din cauza acestei probleme) este usor deformata(mi s-a aratat de altfel).

[lupo_bv]

multumesc (am uitat sa precizez ca volanul tremura cand accelerez si depasesc viteza de 120km/h nu pe franare )

Si eu am observat ca se manifesta mai mult pe accelerare , dar nu dispare ci doar se diminueaza cind iau piciorul de pe acceleratie

[roskatu]

O echilibrare , inreptarea jantelor si o geometrie la un service serios ar trebui sa rezolve problema in cele mai multe cazuri ;)

Modificat 27 Octombrie, 2009 de roskatu

[plus8]

exact asa am patit si eu,tremurat dupa 110....jantele erau deformate,nu mult,chiar destul de putin

rezolvat la autosoft,indreptate la presa hidraulica

60 ron indreptat o janta +reechilibrat+valva noua = aproape 100 RON

acum nu mai tremura nimic

[papetz]

multumesc (am uitat sa precizez ca volanul tremura cand accelerez si depasesc viteza de 120km/h nu pe franare )

am patit exact acelasi lucru. am schimbat gumele de iarna cu unele de vara noi kumho solus 195/55/15 pe aceleasi jante pe 15 pe care avusesem gumele de iarna. a doua zi, pe autostrada, a inceput sa vibreze volanul violent intre 120 si 140 (pe ceas) si numai pe acceleratie. m-am speriat ingrozitor.

au urmat repetate vizite la anverom unde le-am reechilibrat, schimbat fata-spate, stanga-dreapta, sus-jos si cum mi-a mai trecut prin cap fara nici un rezultat. o mica ameliorare s-a simtit dupa reechilibrare (prima data fusesera echilibrate prost). am pus la loc jantele pe 16 pe masina si nu a mai vibrat nimic. am facut probe si cu cauciucurile de iarna pe jantele pe 15 (ambele in garantie) si la fel, nimic (aproape nimic).

si jantele si anvelopele cantareau la fel si cate una din fiecare cerea cam mult la echilibrare. cei de la anverom mi-au inlocuit un cauciuc care cerea cam mult plumb pus pe o janta de test.

asa ca m-am dus la autovariant de unde luasem cu luni in urma jantele (fox f1 :) ) si le-am spus ca una din ele are o problema. nici una dinjante nu era stramba dar una din ele cerea 80 cu 30 goala ceea ce e cam mult. au trimis-o la producator si norocul meu a fost ca nu au avut cu ce sa mi-o inlocuiasa asa ca mi-au dat alte jante cu care, acum, merge impecabil.

unde vreau sa bat cu toata povestea asta: o armata de oameni care se ocupa cu jante si anvelope toata ziua nu a putut identifica cauza problemei mele. cu siguranta a fost de la jante dar acestea erau drepte, cantareau la fel si, cu exceptia uneia, care statea oricum pe spate, cereau putin la echilibrare.

asa ca eu iti urez succes ca eu am crezut ca o iau razna doua luni de zile.