Martor frana de mana din bord

[Repede]

pornesc motorul , las frana de mana (becul se stinge) , fac 2 metri cu masina se aprinde si ramane asa

care ar fi problema?

lichid de frana am

 

Foloseste functia Search inainte de a deschide un topic.

Modificat 20 August, 2013 de taz21
topic mutat

[gav0090]

schimba senzorul de la frana de mana

[CT91MOC]

fa o testare cel mai sigur :) sau pana atunci curata mufe/senzori

[SethBv]

N-o sa apara nimic pe tester. Curata senzorul de nivel de lichid din rezervorul de lichid de frana si switchul de la frana de mana.

[Alexu1]

Nu are nici o treaba switch-ul de la frana de mana ( sta aprins tot timpul sau nu ) iar senzorul de la lichid ( palpaie incontinuu ) daca ai abs pe masina uita-te pe fata la mufele de la senzor sa fie infipte bine  iar apoi verifica cablurile de la senzor sa nu fie ciupite sau frecate de roti ( in cazul in care ai roti mai mari pe ea :)

 

    SPOR !

[voidtm]

Asa imi face si mie imi palpaie dar doar atunci cand ii dau forta in demaraj care sa fie oare cauza?

[Alexu1]

din cauza celor prea multi cai putere de pe masina, atunci cand " o calci" senzorul de la lichidul de frana simte sau nu simte lichid in vas, completeaza cu lichid de frana si vezi pe urma..  :)

[Repede]

am abs dar nu merge de cand am luat masina si atunci nu era becul aprins

o sa verific cablurile si mufele si revin

[m3stwanted]

Salutare,am avut aceias problema....si am rezolvat-o dupa cum scrie unul dintre colegi mai sus.....insuficient lichid de frana....completat si rezolvata problema!

[ionut0001]

Salut, am cumparat si eu prima masina un golf 3 1.4 44 kw abd din 1992 , aveam bordul cu ceas si am cautat sa il schimb cu unul cu turometru , am gasit unul cu turometru l-am cumparat este la fel 0-200 tot de benzina dar cand l-am pus pe acesta imi sta martorul de la frana de mana aprins daca ridic frana de mana se aprinde mai puternic am scos mufele de la frana de mana tot sta aprins martorul am schimbat lichidul de frana si e aproape de maxim si la fel martorul sta aprins , daca montez inapoi bordul cu ceas martorul sta stins se aprinde doar daca ridic frana de mana stiti cumva cum as putea sa rezolv aceasta problema :(, tin sa precizez ca nu am schimbat distributia doar filtre sa fie din cauza distributiei ca ar fi pe duca si daia sa stea aprins ?

[SethBv]

Distributia nu are nici o legatura, verifica sonda de la lichidul de frana, fa punte intre fire si vezi daca se stinge, daca ramane tot aprins atunci e ceasul stricat probabil.

[ionut0001]

am rezolvat cu martorul era unul din circuitele integrate ars, acum sa caut un circuit si sa il inlocuiesc

[silviuvwgolf3]

Salut. In momentul in care accelerez peste 2500 -3000 de turatii pe drum drept mi se aprinde martorul de la frana de mana. In momentul in care schimb viteza acesta se stange sau clipeste. Pe drum in panta aceasta problema apara cand accelerez pana in 2400 2500 de turatii. Imi puteti spune care ar fi cauza? Va multumesc anticipat!

[catalin_911]

sal. o problema in genul am avut si ieu. am desfacut ornamentul dintre scaune la frana de mana si am gasit un fir care era putin ciupit si de la vibratii datea la masa.

[silviuvwgolf3]

Multumesc Catalin pentru ajutor. Am sa verific insa am mers si pe drum pietruit unde se creeaza foarte mult vibratii insa nu s a aprins nicino data. Doar cand accelerez apare aceasta problema.

[v@sy]

Lichidul de frana l-ai verificat?

 

P.s. Posteaza doar intr-un singur topic, nu in mai multe !

[silviuvwgolf3]

Scuze nu stiam unde se incadreaza problema. Lichidul este exact la jumatate, intre nivelul maxim si minim.

[john k]

Sigur e ceva din partea electrica.Mai exact din contactul franei de mana..ca acolo e singura ei parte electrica...in rest..e un cablu..niste arcuri...niste saboti.Nu vad de unde si pana unde...sa se aprinda becul la frana de mana cand nu mai ai lichid de frana.

[SethBv]

john k: Are un switch de nivel in borcan, de acolo se aprinde cand nu mai ai lichid de frana.