FABIA 1 nu mai porneste, nici asistata cu o alta baterie sau impinsa

[bandrei2501]

pls. help.

am o FABIA 1 2002, cu bateria schimbata in martie 2008.

in ultimul an nu am mers cu ea, si nu am mai pornit-o din IUNIE (cand nu o mai pornisem din APRILIE, cand a pornit la prima cheie)

desi nu am mai pornit-o din IUNIE, alarma a functionat la parametri, senzorul de soc si-a facut tb.

pana acum 2 saptamani cand s-a terminat bateria.

am incercat sa o pornesc luand curent de la o OCTAVIA2, nici un rezultat.

am incercat sa o pornesc prin impingere (inainte, inapoi), nici un rezultat.

problema e ca in urma acestor operatiuni, bateria nu s-a incarcat deloc. (nici luminile de la bord nu se aprind)

demarorul functioneaza, totusi masina nu porneste.

ce imi sugerati sa mai incerc (pana a merge cu ea in service?)

alarma este aftermarket, legata de plafoniera, circuite separate cu un releu.

multumesc anticipat.

Modificat 20 Septembrie, 2009 de bandrei2501

[bogdan_cj]

Imprumuti bateria vreunui amic si incerci. Daca nu iei alta baterie noua din start.

[Alinrac]

Resuscitarea bateriei ai incercat? :angry: Nimic..?

[bandrei2501]

Imprumuti bateria vreunui amic si incerci. Daca nu iei alta baterie noua din start.

cum spuneam, am facut asta cu o baterie la OCTAVIA2.

nu merge.

am verificat sigurantele de putere, par ok. (le-am verificat din ochi, nu le-am masurat)

merci de sfat.

[*bmf*]

Ai luat bateria cu totul de la O2 sau cu cabluri?

Daca cablurile sunt subtiri si/sau ieftine (gen 300.000 vechi) nu fac fata.

Incearca niste cabluri mai serioase sau incearca sa schimbi bateria sau ia bateria de pe masina si verific-o la un centru specializat.

[bandrei2501]

Cu cabluri. nu pot sa scot bateria de la O2, imi este frica sa nu se stearga setari pe care sa tb. sa le adaptez in service.

am mai incercat cu aceleasi cabluri in trecut (iarna) si a mers perfect.

cablurile transfera bine, am lumina in faruri, bord, radio, etc.

doar motorul nu porneste.

suspectez niste sigurante, cand voi face rost de un aparat de masura, le voi verifica pe toate.

aveti idee daca sunt si alte sigurante in alte locuri decat panoul de la bord si cel din carcasa bateriei?

ciudat este ca toti martorii se aprind si se sting, deci calculatorul face testele de start-up.

daca ar fi o siguranta, nu ar tb. sa imi stea aprins macar un martor?

Modificat 16 Octombrie, 2009 de BLiTZ
fara quote anterior

[Al Bundy]

Benzina vine pe furtunul de tur? Se aude cum lucreaza pompa de benzina din rezervor?

[BMA]

iei bateria jos si o pui la un redresor 24 de ore. daca este ea de vina isi revine ! si data viitoare porneste masina macar 1 data la o saptamana sau doua. dai o cheie si o lasi cateva minute.

[BLiTZ]

Andrei, bateria se pare ca este complet descarcata. Recomandarea mea este sa folosesti un redresor sau daca nu ai la indemana macar niste cabluri de curent SOLIDE!!! Cu cablurile de la metro NU vei porni in veci masina. Deci cauta sa imprumuti niste cabluri profestionale si lasa 10-15 minute sa mearga masina de la care dai curent cu cablurile cuplate, eventual si putin mai turata. In felul asta poate ai noroc si porneste.

[Al Bundy]

demarorul functioneaza, totusi masina nu porneste.

Eu din asta inteleg ca bateria are putere sa invarta.

[cgadalean]

Am patit-o asa cu masina ca nu mai vroia sa porneasca... o invartea de-i sareau supapele dar nu pornea, pana nu s-a scos mufa de pe EGR.

Cu EGR-ul anulat a pornit la sfert de cheie. Acum nu stiu exact daca motorul tau are sau nu EGR, dar daca are incearca sa scoti mufa.

[highlife_xl]

verifica pompa de benzina sau vezi daca primeste benzina.am un prieten care a patit ceva de genul numai ca la el a fost un furtun care vine din pompa de benzina la filtrul de combustibil care iesise.i-au rupt clema de prindere la revizie