Ulei motor ASZ 1.9TDI 130 cp

[Eugen Dragan]

Am o VW Bora 2002 si din cate stiu in cartea service (in Germania) s-a folosit numai Castrol 5W30 si o singura data 0w30. In prezent folosesc Castrol EDGE 5w30 si sunt contrariat de tot ce se scrie prin topic-uri referitor la normele potrivite pentru VW. Am impresia ca la 10000 Km imi mananca ''ceva'' ulei fata de acum 3 ani ,cand am luat masina din Germania.

Stie cineva din surse sigure ce uleiuri sunt mai bune si se folosesc la acest motor ASZ 130cp?

[FABIAn RuSu]

Eu folosesc Castrol Edge TD 5W-40 si sunt mai multumit decat de 5W-30.

Alta varianta ar fi Aral Tronic 431 5W-40.

Altceva nu as folosi decat poate niste Motul....:)

[Eugen I]

Am acelasi tip de motor ca al tau doar caam si remap by dragos la 160 Cp. In general folosesc Castrol 5w40 sau RS 10w60 si nu am probleme (nu am completat niciodata intre schimburi).

[mif]

Castrol EDGE 5W-30 (norma VW 507.00 care a inlocuit-o pe VW 506.01).

[SHARANEL]

Asta e ca si cum am alege intre benzinariile OMV, MOL, PETROM sau ROMPETROL. Toate sunt la fel de bune.

Eu de exemplu am mers pe Mobil 5W40 si nici eu nu completez intre schimburi (desi nu are vreo legatura cu tipul de ulei folosit). Raman fidel pana la capat pe Mobil.

[WRS]

Daca 5w40 ti`l consuma pune`i 10w40!

E mai rau daca pui 5w40 si ramai fara ulei , de aici inainte il va consuma din ce in ce mai repede.

[Predator]

Eu de exemplu am mers pe Mobil 5W40. Raman fidel pana la capat pe Mobil.

Mobil 1 sau Mobil (simplu) ?

[Eugen Dragan]

Din ce m-am interesat pe la mai multi specialisti am folosit de curand: Castrol EDGE 5W-40 care l-a inlocuit pe vechiul Castrol EDGE 5W-30 .

Din cate am inteles de fapt nu am facut decat sa ma ieftinesc putin deoarece calitatea uleiurilor ptr acest motor este aceeasi , si le diferentiaza decat ca primul 5w-30 se poate folosi si la diesel si benzina, iar al2lea numai la diesel. Eu de obicei fac schimbul la 10000 km

[powerhorse]

In carte scrie 5W 40 cu norma 505 01,fabricantul a luat in considerare multe lucruri cand a ales acest tip de ulei.

Si din putin cat am citit pana acum despre uleiuri "5W"-reprezinta viscozitatea la rece iar "40"- viscozitatea la cald,asta inseamna ca daca pui un ulei 5w 30 va avea aceasi vascozitate la rece dar la cald va fi mai putin vascoasa,sau un ulei 0w 40

o va lua mai usor la pornire la rece(viscozitate mai mica) iar la cald va fi la fel.

Un 5w 30 sau 0w 30 va consuma mai mult ulei dar asta nu inseamna ca un ulei care se consuma nu este bun tipului de motor,unii faceau greseala cumparand un ulei 15w 40 sa nu consume.

Sper sa va fie utile aceste informatii.

[SHARANEL]

Am fost nevoit sa pun 5w30, deoarece se pare ca Mobil a inlocuit intreaga gama 5w40 cu 5w30. Ce as putea face? Si pana la urma in utilizarea normala e mai bun 5w40 sau 5w30? Ca nu cred ca "fraierii" de la Mobil au renuntat de nebuni la 5w40.

[powerhorse]

Cu toate ca am citit aici pe forum ca "neamtu poate folosi uleiul 5w30 sau 0w30 deoarece circula mai mult pe autostrazi si ca la noi nu e recomandat",contrar la toate astea am citit ca uleiurile 5w30 sau 0w30 ar fi recomandate masinilor care circula mai mult in oras sau pe distante scurte,si ca beneficiu ar mai fi ca ar scadea consumul de carburant,dar ne putem astepta sa consume mai mult ulei.

Off topic-un ulei mai gros cum ar fi 5w50 ar fi recomandat pentru curse lungi care vor sa conduca mai sportiv/turat.

-la un schimb de ulei nu conteaza km.pe care i-a rulat pe cat nr. de porniri la rece si categoric termenul de un an.

Presupun ca cei de la volkswagen nu au de unde sti ca masina va rula mai mult,in oras sau in ext.,de aceea au ales undeva la mijloc un 5w40.

Un lucru important este sa se respecte norma admisa de VW.