PASSAT 3BG Variant ALLROAD?

[MIGUEL]

Am intrebat multi cunoscuti (si totodata cunoscatori) daca am vreo sansa sa o mai ridic putin, daca s-a terminat soseaua s-a terminat si drumul meu cu masina,nu pot intra nicaieri .Raspunsurile au fost clare:NU :rolleyes:

Stiu, o sa spuneti ca daca imi trebuie off-road sa-mi iau ARO ,problema e ca in Ro majoritatea nu ne permitem decat o masina pe care vrem sa o folosim la toate cele: si la nunta,si la pescuit,si la servici...

Voi care le stiti pe toate,poate imi dati o veste buna,singura solutie gasita pana acum este cea de a schimba rotile cu unele mai mari.

Multumesc

edit: in cazul in care nu era evident,ma refer la Passatul B5 din semnatura

Modificat 29 Septembrie, 2005 de MIGUEL

[deocamdata]

Am intrebat multi cunoscuti (si totodata cunoscatori) daca am vreo sansa sa o mai ridic putin, daca s-a terminat soseaua s-a terminat si drumul meu cu masina,nu pot intra nicaieri .Raspunsurile au fost clare:NU :rolleyes:

Aceeasi problema o am si eu ...

Cred ca scutul metalic e singura solutie ..........

[MIGUEL]

Am pus si scut metalic, te mai protejeaza cat de cat dar nu iti inalta masina, oricat ar fi el de metalic tot "te doare" cand iei cate un damb de pamant sau o piatra.

[hercule]

:rolleyes:

am vazut noul passat pe niste drumuri de tara... nu parea sa aiba probleme. mai rezisti 1-2 ani si iti iei din ala :P

[DosarPenal]

Cred ca ar fi interesant sa verifici garda la sol a masinii tale cu cea specificata de producator pentru masina noua. In cazul in care observi ca a ta e mult mai jos, s-ar putea sa ajute schimbarea arcurilor.

[andREI]

Stiu ca de exemplu, cand era in Romania, Chid si-a pus niste inaltatoare la suspensie. Isi ridicase masina cu 2-3 cm parca.

[MIGUEL]

Stiu ca la dacie se puneau niste inaltatoare la arcuri, ca niste tampoane de cauciuc pe spire,mai intareau si suspensia si o ridicai cu cat voiai tu.

Un prieten mi-a spus ca pe spate s-ar mai putea face ceva dar pe fata nu. oricum nu intentionez sa o fac SUV,doar 2-3 cm

[andREI]

Pai tot inaltatoare din cauciuc stiu si eu. De ce nu ar merge pe fata?

[manud]

super idee cu topicul asta...

nu exista pt. passat pachet de drumuri grele ???? cred ca asta ar fi o idee ....

[KLF]

Eu am avut aceeasi problema, pe strada unde locuiesc sunt niste canale mai iesite in afara pe care le "polizam" zilnic cu scutul. Am montat intr-un service niste inaltatoare (numai) pe fata din metal si acum nu mai am probleme cu canalele respective, garda pe fata s-a inaltat cu 1,5 -2 cm maxim. Sunt sigur ca respectivele inaltatoare pot fi montate si pe Passat.

[MIGUEL]

Ma bucur ca ai rezolvat problema si m-as bucura si mai mult daca mi-ai da un nr de tel de la service-ul respectiv sau de la magazinul de unde ai luat inaltatoarele :confused:

[manud]

stiati ca :

- am sunat la vw sa intreb cam cat e un arc pt. passatul meu si daca au cumva arcuri mai inalte si raspunsul lor a fost urmatorul:

dupa ce le-am dat seria de sasiu mi-au spus ca mashina mea are o suspensie sport si ca ei imi aduc arcuri sport la fel cum sunt pe mashina. Cand le-am cerut alte arcuri , cum ar fi cele standard, care sunt intr-adevar mai inalte mi-au zis ca mi le pot aduce pe riscul meu ca ei nu garanteaza ca se potrivesc.

Acuma m-am cam lamurit si eu de ce mashina mea e mai joasa si de ce iau orice denivelare. O sa incerc sa-mi comand arcuri standard si va mai tin la curent cu inaltarea mashinii.

P.S. Apropo, cand le-am cerut codul pt. arcuri mi-au zis ca au 29 de coduri pt. arcuri la passat in functie de seria sasiului si dotarile passatului si ca si la suspensia sport au vreo 3 coduri si ca ar trebui sa merg cu mashina la ei sa vada pe 2 dintre spirale ce culori am ca sa imi aduca exact acelasi arc.

[Alex_eID]

am auzit de un scut metaliac ceva! Eu pe passatul meu am scut de plastic!! de unde fac rost de scut metalic ?!

[MIGUEL]

am auzit de un scut metaliac ceva! Eu pe passatul meu am scut de plastic!! de unde fac rost de scut metalic ?!

<{POST_SNAPBACK}>

Incearca cu search pe forum

[valioglu]

M-ar interesa daca cineva si-a mai inaltat masina. Adica daca se gaseste vreun kit sau ceva inaltatoare pentru suspensia de la passat. Multumesc anticipat.

[Borisake]

Da eu la suspensia de iarna; hihihihi ca eu am doua de vara si de iarna. Intra la mine la My Car si vezi acolo poze am inaltat-o cu inca 2 cm fata de stoc si este destul de mult bag o palma intre roata si aripa pe fata unde oricum este mai lasata, mai grea.

Am un nene strungar si mi-a facut el doua inele ce se baga sub tava amortizorului.

[andricei]

http://www.passatforum.com/forum/viewtopic...8&start=100

Rog un moderator sa posteze acest topic unde trebuie!

[dorumarcatoru]

Din pacate garda la sol nu pare a fi modificata. E un fel de cross passat...

[Borisake]

Chiar pare interesant, dar de capra asta ce ziceti ... stiu ca are suspensie hidraulica, dar la cum este de inaltat...

[Mihai.Nechifor]

Urat mai arata. Eu am drumuri grele pe a mea din fabrica si nu ating nicaieri, si nu e foarte ridicata. Cei drept pare putin instabila pe drum, dar pentru romania e compromisul perfect.

[cosminwon]

Va dau codul dupa amortizoarele mele(daca va intereseaza) ca a mea este destul de inalta si nu atinge pe nicaieri!Am facut chiar si off road cu ea fara sa vreau :)) !

[Tiberiu_P]

Salutare,

si eu am probleme cu suspensia mea sport si m-am hotarat sa cumpar de pe un kit de inaltare pentru passatul meu. Am gasit de la firma Weitec un kit Spring Distance compus din 4 inele ce se monteaza sub arc din cate am inteles. Pentru arcurile fata costa 75Euro si pentru spate 55Euro (in germania). In romania din cate am observat este putin mai scump la distribuitorul firmei Weitec pe care i-am gasit pe net.

Pentru cei interesati va dau codurile produselor:

Weitec Spring Distance fata (+20mm): 68530086

Weitec Spring Distance spate (+25mm): 68530020

mentionez ca aceste coduri sunt pentru passat 3B(B5) limuzina, variant, 4motion.

[valioglu]

E cam scump pentru niste bucati de cauciuc si nu cred ca include montajul. Cu toate astea, sunt decis sa montez asa ceva.

[comosicus]

Eu am ridicat spatele la Passatul meu Variant astfel: cate doua saibe de poliamida pe fiecare arc, una in partea de jos si una in partea de sus, plasate pe talerele de sprijin ale arcului, sub cele doua tampoane de cauciuc existente. Saibele au diametrul exterior 100mm, diametrul interior 38mm cele care vin sus si 42mm cele care vin jos, grosimea la toate patru fiind de 12mm. Mai inalte nu merg, ca nu mai ramane loc suficient pentru bolturile care tin arcul in locas. Saibele au fost executate la strung. Le-am montat la service, dureaza 30 minute. Am schimbat si arcurile cu unele noi heavy duty.

[raulitto]

Nu s-a mai scris de mult pe aici, hai ca repornesc eu subiectu. Ce ma intereseaza pe mine este daca credeti ca se poate pune suspensie de drumuri grele pe oirce Passat? Adica poti trece de la suspenie standard la sport sau drumuri grele doar schimband arcurile si telescoapele? E posibil sa nu se potriveasca ceva?

Eu urmeaza sa-mi schimb arcurile si telescoapele si as vrea s-o fac mai rigida si mai inalta, de asta as alege PDG, insa nu-s convins 100% ca se va potrivi. Si la cat sunt si vanzatorii astia de piese auto de priceputi....