Ulei pe la garnitura capac motor

[bmarianm6]

De putin timp a inceput sa musteasca ulei pe la capacul de sus (bushon ulei) am fost la mecanici a strans putin si tot curge, chiar mai rau. Am cumparat garnitura de capac(pluta) a pus-o si tot da ulei... ce sa fac ???

Mecanicul spune ca o segmentare ar rezolva problema dar a fost facuta segmentarea de fostul proprietar acum 8 luni. Motorul se aude f bine si nu scoate fum... Sa fie asta motivul ???

[litza]

Segmentare nu trebuie decat daca nu ai compresie. Sau daca scapa compresie. Daca scoti busonul de ulei si se vede fum sau simti cum ies gaze.

Cel mai probabil ti-a pus gresit garnitura capac chiulasa sau a strans prea tare. Se strange intr-o anumita ordine si la un anumit cuplu, nu dupa ochi. Oricum daca nu e foarte grav poti sa o lasi asa si gata.

A, si sunt destul de slabe calitativ aceste garnituri ce se gasesc pe la noi. Asa ca e destul de usor sa ti-o strice mecanicul la montare.

[blueyed]

Garnitura se strica extrem de usor daca nu este montata corect sau se strange f. tare. Poate ar fi o idee s-o inlocuiesti cu una noua si mecanicul tau s-o monteze cu grija. M-am lovit si eu de o problema asemanatoare la masina anterioara si rezolvarea a fost schimbarea de 3 ori a garniturii (si a cretinului de mecanic)

[bmarianm6]

Ok, am pus garnitura nou si vad ca nu mai curge. Multumesc :D Crede-am ca este ceva mai grav !!!

[TedyBear]

exista o pasta siliconica care rezolva foarte bine problema. se pune in loc de garnitura. nu exact cum ii zice (cica silicon roshu pentru garnituri zice codres_ali). oricum e roshu.

:)

[bmarianm6]

La prima garnitura a pus si silicon rosu si a fugit in inerior cand a strans-o.

Acum nu a mai pus silicon si a strans-o cu grije ...vad ca nu mai da pe langa ea.

[TedyBear]

da. oricum bine ca ai reusit. in curand o sa trec si eu prin aceasta poveste ca si mie imi da ulei pe langa capacul ala mare.

mai astept oleaca pt ca am niste ganduri mari. capacul e ruginit tot si imediat ce fac rost de niste bani vreau sa-l nichelez. nu stiu daca e o idee super buna dar nici alta idee nu am cum sa-l fac sa arate bine.

astept PM cu idei daca avetzi in privintza asta.

[bmarianm6]

Eu am vopsit la culoarea masinii capacul si aparatoarea de curea si da bine.

Eheee , mai sant multe de facut... dar usor in timp. :confused:

Modificat 30 Iunie, 2005 de bmarianm6

[Viorel C]

Ar fi bine sa-i masori si compresia ca sa stii in ce ape te scalzi cu uzura motorului.

In timp bineinteles, dar sa nu o lasi balta.

Siliconul rosu este special pentru etansare circuite de ulei. Mai exista negru / albastru ( nu sunt sigur ) care-i facut pentru circuite pe care circula benzina.

Eu folosesc rosu cind schimb uleiul, pentru bushonul baie si pentru filtrul de ulei - numai daca este specificat expres pe instructiuni.

[bmarianm6]

Azi ma duc si ii masor compresia...desi a aparut alta problema: Cand se incalzeste nu mai sta la relantii, se opreste motorul.

Modificat 2 Iulie, 2005 de bmarianm6

[bmarianm6]

Am mai postat si nu stiu de ce nu apare...

Am rezolvat problema uleiului(cred) nu mai curge , dar acum am alta problema: Nu mai tine relantiul cand se incalzeste.

[eugen_zim]

De obicei aceste simtome apar cand se strica bobina.Pune alta si vezi cum se comporta.

[bmarianm6]

De obicei aceste simtome apar cand se strica bobina.Pune alta si vezi cum se comporta.

<{POST_SNAPBACK}>

Ok, o sa o schimb luni...