Probleme ABS, bec ramas aprins

[arabel]

ABS-ul nu prea indica eroare daca nu are, deoarece el isi reseteaza singur erorile in maxim 15-20 metri dupa ce ai plecat de pe loc. cel mai probabil e un defect undeva. tind sa cred ca e un contact imperfect, insa ai nevoie de o diagnoza ca sa sti exact ce si cum.

[Tracto]

salutare. revin si eu cu o problema (banuiesc) . Cand pun contactul se sting toti martorii si cel de abs. apoi daca invart sa pornesc motorul chiar inainte de punctul de pornire de la contact se aprinde becul de la ABS si ramane asa pana pornesc motorul si se stinge la 1-2 sec dupa ce a pornit motorul. Abs-ul functioneaza perfect in rest !

Cum as putea sa rezolv aceasta problema ? e din contact problema ? masina a fost scanata nu are nici o eroare ! bateria este in stare buna .

Modificat 17 Mai, 2009 de tracto

[ByZ]

Asa face si la mine...cred ca asa e normal sa faca.

[nieger1]

da, asa e normal ca si la mine face la fel martorul abs, si golful meu e din '93.

[Tracto]

eu nu cred ca este normal. adik pare sa ingreuneze putin pornirea (parerea mea) consumul de curent necesar activarii abs-ului. sau poate se dezactiveaza inainte de pornire si se activeaza dupa tocmai pentru a nu ingreuna pornirea motorului ?

[florin250]

salut as vrea sa stiu daca am sistem EDS pe golfuletzul meu. (golf 3, 1.8 90 cp , 1994, cod motor ABS , centrala ABS maraca ATE COD " 1 H0 907 379 D" mentionez ca pe cutia de viteze am 2 mufe una e pt sonda de marsarier iar cealata...? , nu am MFA, s-ar putea ca cealalta mufa sa fie pt comanda blocarii diferentialului? mersi. :)

[robert28]

Cealalta sonda este pentru viteza,iar cat despre diferential ai cumva syncro?

[taz21]

nu am MFA, s-ar putea ca cealalta mufa sa fie pt comanda blocarii diferentialului?

Crezi ca ai Tuareg ca sa poti bloca diferentialele? :rolleyes:

MFA-ul nu are nicio treaba, vezi aici.

"In functie de model si de echipare, modelul VW GOLF VENTO poseda suplimentar la sistemul ABS un diferential de blocare electronic, pe scurt EDS. Montat pe componentele sistemului ABS, EDS mareste tractiunea (transmiterea fortei motorului) In conditii nefavorabile de trafic, Inspecial In zonele de munte, la accelerare sau la pornire.

Modul de functionare a sistemului EDS:

Modulul electronic de comanda monitorizeaza prin senzorii sistemului ABS turatia rotilor motoare (Ia tractiunea integrala se monitorizeaza toate rotile) si le campara Intre ele. Daca apar diferente de turatie peste circa 110 rot/min., intervine automat sistemul EDS sii franeaza roata care patineaza, pana cand aceasta revine la aceeasi turatie ca si cealalta roata, care nu patineaza. Prin aceasta reglare la diferentialul mecanic se asigura ca roata cu o aderenta mai buna

poate transmite o forta de tractiune mai mare. La viteze mai mari de 40 km/h sistemul EDS se deconecteaza ca si in cazul deplasarii In viraje sau la franari foarte puternice.

Sistemul este de fapt asigurat contra erorilor de franare - atat electronic, cat si hidraulic.

La sistemul EDS se folosesc multe componente ale sistemului ABS. Unitatea hidraulica contine ca piesa suplimentara o supapa EDS, modulul de comanda este completat cu un sofware EDS"

Modificat 6 Decembrie, 2009 de taz21

[PMG]

- Buna. Sunt nou in familia VW si am si eu o intrebare. De curand mi-am cumparat un Golfuletz 3 si vanzatorul mi-a zis ca are si ABS. La bord nu am nici un martor ABS dar sub scaunul din dreapta am gasit ceva controller la care i-am facut poza si o atasez mai jos. Se poate sa am ABS daca n-am martor pt ABS la bord? (am discuri de frana si pe fata si pe spate...desi asta nu cred ca are vreo legatura).

[ByZ]

E posibil sa ai si sa fi fost inlocuit plasticul din bord.Incearca sa scoti capacelul respectiv si sa vezi daca ai bec acolo.

Vad ca controllerul e si pt EDS ai cumva si syncro?

Modificat 9 Decembrie, 2009 de ByZ

[robert28]

Da,ce ai tu sub scaun este controlerul ABS. Verifica si sub capota daca ai pompa centrala ABS. In privinta martorului ar trebui ca in partea stanga langa blocul de lumini sa ai martorul luminos ce iti indica functionarea lui,probabil este becul ars si de aceea nu iti indica.Bafta!

[PMG]

- Nu am syncro. ABS mai am scris cu alb langa butonul ala de care aprind farurile, in partea stanga...dar nu stiu sa aiba vreun bec sau ceva. Ma puteti ajuta cu o poza cu pompa centrala ABS de sub capota...sa imi dau seama daca am asa ceva? Multumesc mult pentru promptitudinea raspunsurlor.

[ByZ]

Scoate capacul de langa blocul de lumini si schimba becul posibil sa fie ars :P

Din pacate nu gasesc nici o poza cu abs`u,toate pozele care le am sunt fara :|

Modificat 9 Decembrie, 2009 de ByZ

[PMG]

Deci acolo tre sa fie indicatorul de ABS? Nu in bord langa alea de temperatura, baterie, bujie etc? O sa incerc sa scot capacul ala sa vad daca este ceva bec pe sub el. Multumesc mult.

[ByZ]

Se pare ca am gasit o poza cu pompa de abs.E situata langa borcanul de la lichidul de frana.

Masina de jos nu are abs dar pe acolo vine situata pompa respectiva.

[PMG]

- 10x. O sa ma uit si la mine sa vad daca am asa ceva pe-acolo. Multumesc mult si te rog daca ai timp si vreo idee sa citesti reply-ul meu in "Probleme pornire"...ca sa nu fiu off topic aici. Multumesc mult.

[PMG]

- Am gasit pompa de ABS deci se pare ca am ABS insa nu merge si nici VAG-COM nu gaseste nimic la ABS. De la ce ar putea fi? Ceva siguranta? Controllerul?

[ByZ]

Becul din bord e ars ! Incearca sa-l schimbi.Daca aveai probleme cu abs-ul trebuia sa ramana aprins tot timpul.

Modificat 10 Decembrie, 2009 de ByZ

[PMG]

Problema e ca mufa aia cu becul de la ABS nu e in spate la capacul ala...e cazuta pe undeva prin bord. Nu ar trebui totusi sa imi gaseasca VAG-COM ABS-ul?

[PMG]

Imi cer scuze ca am postat in alt topic initial. Deci: masina mea are ABS, nu functioneaza, si VAG-COM nu imi vede deloc ABS. De la ce poate fi?

[v@sy]

si de unde iti dai seama ca ai abs daca nu functioneaza si nici vag-com-u nu-l vede?Ai vazut senzorii sau discrurile pt abs?

[PMG]

- Pai am semnul ala de la ABS langa blocul de lumini...dar mufa cu becul nu e in spate...probabil fostul proprietar o pitit-o pe undeva prin bord. Mai am ce se vede in poze...care din cate am inteles sunt controllerul si motorasul de la ABS de deasupra pompei de frana. Problema e ca VAG-COM nu imi vede deloc controllerul...dar deloc...si ABS-ul nu functioneaza de nici o culoare. Daca aveti vreo idee sau stiti vreun mecanic/electrician/electronist care se pricepe la ABS la Golf 3...let me know. Va multumesc.

[v@sy]

mi se are ca problema aceasta ar veni de la o mufa care nu face contact si din aceasta cauza nu vede nici vag si nici nu merge abs-u.Verifica toate mufele.

[PMG]

- In afara de siguranta aia din tabloul de sigurante care e pt ABS mai e ceva releu care se ocupa de ABS pe-acolo? Ca ma gandesc ca daca siguranta e ok ar putea fi de la ceva releu de pe-acolo bulit...nush. Sau poate fi ars controllerul sau ceva de genul? Mufe...nici nush care si cum sa le verific. Pls HELP :frigbaitata: !

[paul_ral]

Cauta releele cu nr. 79 si 179. 179 este releul pompei hidraulice