Motorizare 1.6 AEE

[Angel-Boy]

@ denismoc - daca ar fi sonda lambda , ii pot scoate mufa si atunci face o readaptare fara ea , ar trebui sa functioneze cu valorile stock.

clapeta mea cand am curatato .

[sebastian_alex]

Inca o intrebare de la mine daca se poate :)

Stie cineva de ce atunci cand apas pedala de acceleratie masina nu accelereaza asa cum ar trebui. Spre exemplu eram in depasire cu pedala de acceleratie la podea si nu primea destula putere dupa parerea mea.

Care este cauza, ca atunci cand apesi hotarat pedalka de acceleratie masina sa nu prinda viteza? Mentionez ca nu se intampla asta de fiecare data, dar am patit-o de cateva ori.

[denismoc]

Da, asa este.

Si mai verifica ceva, cablul de acceleratie are un reglaj cu o tablita inainte de a intra pe corpul clapetei de acceleratie. Vezi sa nu fie prea strans cablul, el cand este pe pozitia de relanti cablul trebuie sa fie slab pentru a permite motorasului de relanti sa miste putin clapeta pentru a tine constant relantiul. Si asta poate determina eroarea la clapeta daca acel cablu de acceleratie nu da voie acesteia sa ajunga la punctul de relanti.

[sebastian_alex]

Se poate sa ai dreptate, mai demult am umblat la cablul ce duce la clapeta de acceleratie, e posibil sa fii ramas mai intins.

Multumesc, am sa verific.

[Angel-Boy]

Daca scot bateria , pentru resetare ecu ,

trebuie facut alti pasi dupa ? sa mergi nush cati km cu ea la nush ce viteza ? ca aud tot felu de pareri ...

[sebastian_alex]

Daca deconectezi bateria si reusesti sa stergi acele erori de la inceput cand pui contactul (ex. IN 01 sau IN 02 in cazul meu), te rog sa ma anunti si pe mine.

Ms.

[Angel-Boy]

azi am demontat corp clapeta , fisele , senzoru de pe admisie (l-am curatat putin ) , si am scos relantiul cu senzor hall .

dar cand lam bagat inapoi nu am tinut cont ca are o gaura in care trebuie sa intre ceva , si s-a rupt . incerc sa o caut , ca de lipit , ar fi imposibil

[denismoc]

Sebastian, IN01 si IN02 sunt intervale de service, nu erori. Ele se reseteaza daca pui contact, apesi butonul de resetare km, iei contact, apare pe afisaj OEL tii apasata tasta de la reglaj ceas pana apar liniute -----. Atunci s-a resetat OEL-UL. La fel faci si pentru celelalte doua intervale de service cu specificatia ca in momentul cand iti apare OEL apesi pe una din tastele de la ceas sa schimbi pe IN01 sau IN02 si dupa aia tii cealalta tasta apasata pana apar liniutele. Atunci ai resetat toate intervalele de service, care or sa mai apara in timp cand se depasesc anumiti km specificati in manual.

Ovidiu, senzorul HALL se afla in distribuitor (delco), nu inteleg ce anume ai rupt tu pe acolo?

De regula clapeta de acceleratie se invata singura dupa ce mergi o perioada, dar iti mai spun o data, la mine nu a mers nicicum aceasta readaptare manuala, imi mergea ca la tine cu relanti la 1000 ceea ce nu e normal, asta ar fi o turatie de mod safe in care intra motorul cand nu mai ai mufa in corpul clapetei de acceleratie, adica nu mai vede clapeta si pozitiile acesteia.

[Angel-Boy]

Eu am scos clapeta cu masina pornita , sta relantiul fix , si nu oscileaza , pun o poza cu ce am rupt , poate ma puteti ajuta sa gasesc componenta pe etka sau ceva , si eventual care e scopul ei , daca nu gasesc voi incerca la strung.

- sau daca stie cineva cu ce se poate lipii ..

VA ROG AJUTATI-MA

Modificat 9 Ianuarie, 2011 de Angel-Boy

[sebastian_alex]

Chiar daca o poti lipi eu nu te-as sfatui sa faci asta pentru ca din cate am inteles eu acea piesa de care zici tu se afla intr-o zona in care temperatura de lucru este mare si nu cred ca lipitul ar fi o solutie deoarece eu unul nu cunosc solutii de lipit care sa reziste prea bine la temp inalte.

Si nu in ultimul rand pentru siguranta ta, as spune sa iei macar una la second hand daca ce-a noua e prea scumpa.

Imi pare rau k nu te pot ajuta sa iti spun ce este acea piesa.

P.S. Revin putin, am cautat pe net si cred ca piesa aceea este suport senzor Hall. Verifica si tu te rog, sper sa nu ti-am spus o prostie.

Modificat 9 Ianuarie, 2011 de sebastian_alex

[Angel-Boy]

am mai pus o poza , deci rolul ei , este sa se invarta odata cu axul , acestea 2 intra in motor in 2 gauri !

Modificat 9 Ianuarie, 2011 de Angel-Boy

[Angel-Boy]

piesa o voi lipii , in rest am masurat ohmi fiselor si cum urmeaza : 6,15 kΩ ; 5,94 kΩ ; 5,84 kΩ ; 6,02 kΩ ... probleme ? pe fise scrie 032 035 255 ; BAK GERMANY 5 kΩ K1 ; bremi 13338/5

- am curatat corp clapeta , am turnat in el alcool tehnic .

- am curatat si delcou , si maine voi lipi piesa, dar ce e mai bun Picatura sau Loctite si mai e un superglue mai concentrat are un capac tuguiat verde.

Modificat 10 Ianuarie, 2011 de Angel-Boy

[Angel-Boy]

am ajung la munca

care din urmatoarele sa cumpar

- bison super glue rocket

- bison super glue gel

- bison super glue

- bison nexux glue

- loctite super attak gel

- picatura

un raspuns rpd

Modificat 10 Ianuarie, 2011 de Angel-Boy

[sebastian_alex]

Citeste ceea ce scrie pe etichete, poate iti da un raspuns.

[Chris_r]

Iti doresc sa reziste lipitura, dar din cate vad n-o sa tina. Piesa aia se roteste odata cu motorul la turatii destul de mari, in plus daca nu e lipita la fix s-ar putea sa dea eroare senzorul Hall si sa nu porneasca.

[dorur]

eu n-am gasit cod pe piesa respectiva si nu cred ca o poti comanda separat din pacate.

[Angel-Boy]

senzoru hall e la celalant capat , chiar nu ar influenta

am recurs la lipitura deoarece am mai auzit ca au facuto si alti si a mers.

totusi ce cumpar , , se termina programu de la munca si tre sa plec

[denismoc]

Loctite, gel daca au.

[Angel-Boy]

este loctite super attak gel,

tu ce parere ai despre idea lipiri piesei?

[denismoc]

Nu prea recomand. Aia e componenta a delcoului daca nu ma insel? Suporta forte destul de mari, dar la cat costa un delco, incearca intai varianta asta.

[Angel-Boy]

Nu prea recomand. Aia e componenta a delcoului daca nu ma insel? Suporta forte destul de mari, dar la cat costa un delco, incearca intai varianta asta.

nu are forta mare , pur si simplu invarte rotoru , atat . E vorba doar de rotatii , dar o sa incerc asa , daca alti au facuto , fac si eu

- un delcou second e 150 ron + transport , deasta am decurs sa lipesc piesa .

deci loctite gel

[denismoc]

Vezi ca loctite e aerofob, cum ai pozitionat piesa cum s-a lipit, deci mare grija, nu ai a doua sansa, pentru ca iti deformeaza suprafetele de contact si nu se mai imbina perfect daca ai clacat din prima.

[arabel]

aceasi problema a avut-o un prieten cam acum un an de zile. am lipit cu poxipol si pana acum nu au fost probleme. un delcou nou, complet 270 lei.

[denismoc]

Pentru 1.6 AEE eu nu am gasit delco nou mai jos de 700 lei.

[arabel]

eu am gasit pt AEK si am pus la AEE si merge si acum. de 8 luni.