VW Golf IV GTi flash rot

[DeathRider]

@ Circoloco: asa este imi place sa o tin OEM insa din surse sigure stiu ca VW nici pana astazi nu a remediat aceasta problema de "oxidare/coroziune" la acest tip de manere (aceeasi problema o au si Transporterele); aliajul din care este facut manerul este problema, mai devreme sau mai tarziu oxideaza. Astfel ca am optat sa-i dau "delete" iar daca in timp (peste ani) vor fi probleme, voi lua un hayon nou OEM.

Rezultatul final va mai intarzia din motive de timp disponibil; miercuri va fi gata vopsitoria (voi posta poze), joi si vineri pauza (program aglomerat) Sambata il voi monta pe masina si abia apoi voi alege modalitatea de deschidere. Ma gandesc sa comand si scrisuri noi la VW (Golf si GTi) cele pe care le-am dat jos sunt usor imbatranite. Sigla mare de pe hayon o voi pune la loc, ma gandeam si la una neagra (asta ar insemna insa sa pun si pe fata tot neagra si sa fac farurile joeymode).

see ya!

Modificat 16 Mai, 2011 de DeathRider

[Muale]

deci la mine e broasca oxidata?

exista solutie...o demontez si curat depunerile alea? sau ce fac...?

din ce am aruncat priviri se demonteaza destul de usor (cu tot cu sigla) dar mai departe nu stiu ce sa ii fac.

despre maner...nu tsiu ce sa zic,la mine e deasupra nr de inmatriculare,mascat. e un contact electric sub o bucata de cauciuc. nu e maner cum e la hatckback

[DeathRider]

da, ai putea incerca sa cureti si sa gresezi dupa cu ceva, la Variant e mai simplu si e altfel gandit manerul/sistemul; am avut si eu Variant cativa ani.

[Muale]

de curatat pe dinafara nu merge. am dat cu wd40,am bagat diferite obiecte...e pur si simplu gatuit canalul.

trebuie,cred, demontat butucul in care intra cheia; desfacut. nu stiu daca e posibil

[DeathRider]

si rezultatul final dupa eliminarea manerului si vopsirea hayonului. Ramne de realizat partea cu deschiderea din buton si telecomanda.

Modificat 21 Mai, 2011 de DeathRider

[volnick1986]

frumos arata! daca ai reusi sa faci sa se dechida la in videoclipul de mai sus ar fi superb!

[dox99]

a fost cineva pe acest forum care a facut portbagajul sa se deschida ca si la golf5, nu mai retin numele.

[DeathRider]

la mine se va deschide din buton, montat la interior, ca sa fac ca la Golf 5 ar trebui acum iar sa tai si sa sudez pe acolo si abia am vopsit hayonul.

[Circoloco]

Imi place f mult ce ai facut. Felicitari pentru idee si punere in practica

[DeathRider]

merci Circoloco, acum stau in dubii daca sa mai pun inapoi si scrisurile, Golf si GTi, multi dintre amici, prieteni mi-au spus ca e mai frumos asa fara, pare mai putin incarcat. (oricum la sigla centrala cu VW nu am de gand sa renunt nicicum).

[DorianR]

super masina, vopseaua arata "tinerica" rau :X

Modificat 22 Mai, 2011 de DorianR

[sorin_crisan]

..la cat de bine e intretinuta si polishata nici nu are cum sa arate altfel :icon_thumright:

[DeathRider]

job done, am rezolvat si cu deschiderea; am alarma VIPER si pe iesirea auxiliara am montat deschiderea portbagajului. Tin apasat 1.5 secunde butonul auxiliar de pe telecomanda si se deschide hayonul. Nu pot exemplifica cu poze, ar trebui un video; hayonul se deschide 2 cm cat sa poata fi ridicat/deschis din lateral. Pt. comoditate am montat si un buton mic negru ascuns undeva sub bord in stanga, nu se vede decat daca bagi capul sub bord. In caz ca sunt la volan si vreau sa deschid portbagajul pt. altcineva actionez acel buton. Acum mi-a spus electricianul ca pe alarma VIPER pe care o am montata se pot adauga diferite module, un exemplu ar fi si pornire motor din telecomanda. :D

si o poza cu sumedenia de fire pe care le are alarma.

[DeathRider]

update privind taxa de poluare; am facut cerere de repunere pe rol a dosarului (primisem sentinta cu suspendare anul trecut in septembrie) si acum a sosit citatie pentru 20 iunie 2011. Acum sa vedem ce iese.

[DeathRider]

nebunie sau nu mi-am mai luat un Golf IV, de aceasta data VARIANT; as putea spune ca am reintrat oficial si in clubul Golf VARIANT. Poze si restul mai dureaza pentru ca am lasat-o in service unde va sta pana voi fi eu multumit de aspect si functionalitate.

see ya!

[sorin_crisan]

asteptam poze cu noul golf ;) mai multe detalii,motorizare,etc..toate cele bune

[DeathRider]

Golf IV VARIANT

An: 2004 (fabricat iulie, in seria de caroserie 2005)

benzina categoric 1.6 16V motor BCB

pe praguri scrie OCEAN

AC

geamuri electrice

cam atat cred.

[Muale]

bine ai venit in club dar...de ce?

[DeathRider]

:-) de ce ce? de ce mi-am mai luat un Golf IV? ...imi place si VARIANT, am mai avut Variant (toate pe benzina) si totodata urmeaza sa ii pun GTi-ului roti pe 18 si nu voi mai circula atat de mult cu GTi-ul (ca la drumurile noastre, probabil il voi scoate numai la drumuri mai lungi in afara localitatii). Si sa am si un Golf de rulat mai des.

[Circoloco]

BBS RC pt GTI?

[DeathRider]

as vrea eu insa nu prea le gasesc iar noi sunt peste 2 mii euro. Ma gandesc la ceva ce seamana cu BBS ca model, Dotz Mugello, ASA R1, Rial Nogaro, Mak Dtm-One, Keskin KT4 new racer; toate seamana intre ele. Deocamdata mi-am luat pneuri noi, Bridgestone Potenza RE 050A 225/40/R18 92Y XL. Cu jantele mai astept ca tare mi-e greu sa ma decid.

[DeathRider]

salutari! am si eu o intrebare: am rulat astazi cu GTi-ul cu 110-120 Km/h in treapta a -II-a si am lasat sa treaca turometrul de 6500, a ajuns la 7000 rot/min si totusi nu mi-a taiat alimentarea cu benzina. Ma intreb daca este normal, pana acum nu am observat acest lucru pentru ca schimbam tot timpul la maxim 6200 rot/min.

[BH17DNB]

Presupun ca este normal, mie pe la 7100 am observat sa imi taie benzina.

[DeathRider]

ramane sa mai testez cu alta ocazie:

[DeathRider]

m-am hotarat si asupra culorii pentru Variant: "bluish crystal white pearl" ....acum doar mai am de asteptat pana va fi gata vopsitoria integrala.