Fabia 1.4 MPI/75 CP sau 1.4 MPI/101 CP?

[cxr2test]

Tu vorbesti de tras bolovani la deal,nu urc dealuri sau transport saci de ciment zilnic,prin concluzie nu am nevoie de "doar" cuplu,e si el important bineinteles dar sa fie un oarecum echilibru si avand in vedere ca nu am motorizarea AUB/BBZ de 126 N-m, un compromis intre acesta CP si cel AKQ de 132 N-m de pe Golf 4 oarecum ar face o combinatie decenta,de unde si subiectul meu pe topic,asa ca la fraza citata mai sus adauga si cuvantul "cuplu" dupa CP si poate e mai bine.

 

[SergiuD]

Ai cuplu de 132Nm pe AKQ?

 

Daca da eu nu-ti recomand AUB sau BBZ. Daca nu te-am convins probeaza-le neaparat! Acestea prind 126Nm dar la 4400rpm, nu la 3800 cum e al meu pana se tureazaaa la 4400... e o diferenta majora!

Panta de cuplu la AUA si BBY e mult mai buna pentru viata de zi cu zi!

 

Nu se intelege clar despre ce compromis vorbesti? Piese intre motoare nu poti amesteca ca iasa struto-camila. Poate mecanic scapi cu acelasi bloc motor, daca pistoanele au aceasi cursa si alezaj dar fara sa schimbi ceva la chiulasa nu scapi, de obicei la ea se customizeaza motorul: diametru supape - forma lobi axe. Iar pe partea de engine management trebuie sa schimbi cam tot... ECU, poate cablaj motor, sondele de regula difera, poate clapeta de acceleratie etc...

Modificat 1 Iulie, 2016 de SergiuD

[cxr2test]

Sergiu,am inteles la ce te-ai referit,AKQ e 128 N·m (94 lb·ft) @ 3300 rpm,nush dc am scris 132.

Eram curios de diferentele de piese intre aceste motoare,ca si putere poti sa cresti din injectoare,clapeta,ECU,vroiam sa vad daca ar fi sa faci din AUB si AKQ/BBY o combinare de piese daca ar iesi ceva mai bun/echilibrat,etc. 

[SergiuD]

Customizeaza softul, hartile de injectie, atunci...

Toate motoarele in parte sunt echilibrate... pentru strada (poluare, fiabilitate etc)

Practic tu vrei ceva customizare, adica tuning.

Daca faci experimente esti binevenit sa le impartasesti, dar cred ca daca amesteci componente - le amesteci gandurile la motoare.

[cxr2test]

Acum pt poluare AKQ (de exemplu) il poti face la euro 4 dar conform legii din RO daca iti faci masina sa polueze mai putin e ilegal,trebuie sa o lasi asa poluanta din fabrica pt ca asa a fost facuta,indiferenta daca technologia a avansat in x ani.

Am sa vad dupa concediu,trag o fuga pana la service si vad ce imi iese,incep cu ECU,bujii apoi pe injectoare si clapeta.mci de info !