Martor EPC si CHECK ENGINE aprinsi in acelasi timp

[Al Bundy]

DA, fa o diagnoza.

[vibe06]

Salut tuturor..detin un golf 4 1.6 16v AUS , acum vreo 2 luni m-am trezit fara acceleratie in mers si cu martorii EPC si Ceck Engine aprinsi..si relantiul osciland intre 1000 si 1300..am dat capacul jos de la motor si am constatat ca nu se deschidea clapeta deloc..dupa multe incercari si ceva spray a luato pana la urma si am ajuns la destinatie..am curatat clapeta ..am adaptat ..toate bune si frumoase. Acum 2 zile am curatat senzorul map de pe galerie l-am montat la loc, am pornit masina totul ok..peste 2 ore cand am vrut sa plec..am pornot masina si s-a aprins EPC si Ceck engine cu aceleasi simptome..acceleratie f.f slaba. Oscilatie mare la relanti..dupa multe incercari a luato din nou..astazi in schimb am patit la fel..aveti idee de la ce ar putea fi? Ce as mai putea incerca? Multumesc

[F l o r i n]

O diagnoza ai făcut? Dacă nu... Fa întâi o diagnoza, postează erorile... Și vedem despre ce e vb

[vibe06]

Salut Florin, multumesc de raspuns , eroarea pe care o primesc este P0638 - Throttle Actuator control range/performance.

[Vapi]

Buna ziua.

 

Am un Golf 4 1.6 16V benzina cod AUS si recent mi s-a aprins martor EPC si un triunghi galben pe ceasul din dreapta. Am scanat cu VAG-com si nu am gasit nici o eroare nou logata.

Am schimbat filtrul de aer, am curatat clapeta si am readaptat-o cu vag-com. Chiar si asa din cand in cand se aprinde EPC. Am mai verificat becuri la stop-uri si sunt ok.

Cineva mi-a sugerat ca ar putea fi de la senzor pedala acceleratie sau senzor pedala frana. Daca ar fi de la astea n-ar trebui sa am eroare de la ele in vag-com? 

Am aflat ca senzor pedala acceleratie are doi potentiometri tocmai ca sa se poata verifica si ma gandesc ca ECU ar loga o eroare daca gaseste diferenta intre cele doua valori.

 

Se pare ca si pedala de frana are doua contacte. Unul ptr stopuri si unul ptr ECU. Stopurile se aprind cand apas pedala de frana, deci acel contact e bun.

 

Nu gasesc pe ce canal pot sa verific/testez cu vag-com starea senzorilor de la cele doua pedale pentru masina mea. 

 

Stiti cumva pe ce canal sa testez acei senzori sau ce altceva sa mai verific? Multumesc.

[F l o r i n]

daca ai martorii aprinsi, trebuie sa ai si erori.... 

pe Engine, 066, verifici switchuri pedale

[Vapi]

Salut. Check engine il am aprins ptr ca merg de cativa ani cu mufa la EGR scoasa (nu reusesc sa calibrez egr, imi da eroare). Am erorile ptr EGR si atat dar nu mi-a aparut EPC aprins pana acum. Inainte sa apara EPC-ul se simte de cateva ori de parca ceva imi taie benzina desi sunt cu pedala acceleratie apasata. Trebuie sa ridic piciorul apoi sa o apas din nou ca sa-si revina.

 

Dupa cateva din astea, imi apare EPC dar nu gasesc alte erori decat cele legate de EGR (pe care le aveam dinainte). Nu am missfire, pompa de benzina e schimbata de vreun an. In primavara am schimbat bujii, fisa, bobina. Benzina am luat din doua locuri la cateva zile diferenta. Nu stiu daca sa dau vina pe benzina. 

Multumesc.

[Vapi]

Salut @Florin. Am gasit totusi o eroare logata in controller-ul 17-Instruments:

01314 - Engine Control Module

      49-10 - No Communications - Intermittent

 

Imi poti sugera te rog ce sa verific la masina din semnatura? Cineva spunea de un releu 109 (releu alimentare ECU) dar se pare ca el exista doar pe TDI-uri. Eu nu l-am gasit sub volan la masina mea. Am gasit un releu 409 care cred ca alimenteaza pompa de benzina. L-am desfacut, l-am scos si din carcasa -arata ca nou si la lipituri si la contacte.

 

Exista un releu alimentare ECU la masina mea? daca da, unde ar fi pozitionat?

 

Multumesc.

[F l o r i n]

Ce cod motor, ce an fabricatie? 

[xmisterx]

Daca este vorba de masina din semnatura verifica siguratna F12 din panoul de sigurante din habitaclu.

[Vapi]

18 hours ago, F l o r i n said:

Ce cod motor, ce an fabricatie? 

Salut. Credeam ca am precizat ce masina  , intradevar e ptr masina din semnatura: Golf 4 1.6 16V 2001/benzina, cod AUS.

 

Tocmai am mai facut un test. Simptomele sunt cam asa. Merg intr-a doua cu pedala acceleratie apasata cam 10% si la un moment dat simt ca masina nu mai trage. In acest moment continui sa apas pedala acc pana la fund si nu se accelereaza deloc. Ba chiar masina pierde din putere si viteza si eu sunt cu pedala la fund. 

Apoi ridic de tot piciorul de pe pedala de acc si apas din nou si motorul isi revine si trage din nou. In tot acest timp motorul nu se opreste si nu zmunceste.

Paradoxul este ca nu mi-a aparut EPC de data asta si nici nu mi-a logat vreo eroare noua. Am doar erori legate de EGR ptr ca merg de vreo 3 ani cu mufa EGR scoasa (eroare la adaptare). 

Sa fie senzor pedala acceleratie sau frana?

Modificat 26 Octombrie, 2021 de Vapi

[F l o r i n]

In general, trebuia sa ai erori. Pedala acceleratie, poate...frana...nu

[Moisa17]

Cand am motorul oprit si cheile in contact sunt aprinsi epc ul si check engine . 

Masina se opreste in timpul rulării si mi apar martorii din imagine apoi incepe sa ticaie bordul . Masina este 1.6 benzina cod alz passat b5.5 

Știe cineva de această problemă? O rezolvare as avea ?