Proceduri VCDS

[geoland87]

Passat-ul are pompa de motorina in rezervor,după schimbarea filtrului de motorina pui contactul de 6 8 ori

[pronet]

Check this out: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Fuel_Pump_Basic_Settings_for_PD,_PPD,_and_CR_TDI_Engines

[Cr3ativ3]

Multumesc

[Valentin]

Passat-ul are pompa de motorina in rezervor,după schimbarea filtrului de motorina pui contactul de 6 8 ori

Ai grija cu sfaturile astea, ca vrand sa faci bine, poti face un mare rau.

La unele merge treaba cu contactul, la altele nu. La a mea nu merge si am descoperit-o dupa ce un mecanic VW ma tot indemna sa mai mai actionez de alte cateva zeci de ori contactul, desi era evident ca pompa nu misca.

Auzind pompa initiata de VCDS, mecanicul s-a scarpinat dupa ceafa si mi-a zis ca el asa le porneste pe toate dupa schimbarea filtrului, pune contactul de vreo 20 de ori dupa care da la automat pana porneste.  :icon_cry:

 

Raspunsul corect este cel dat de Pronet.

 

P.S. Cu precizarea ca aceasta procedura, la motorul meu, activeaza pompa pentru 90 secunde, nu 30 cat scrie pe saitul ross-tech sau in vcds. Dar asta nu ma impiedica sa-i dau de 3 ori, sa fiu sigur. :)

Modificat 16 Iunie, 2013 de Valentin

[geoland87]

Eu la mine așa am făcut,când se pune contactul la mine pompa se activează si baga motorina acum poate diferă de motor

[DonzDonz]

pornesc cu inceputul:

nu am alarma din fabrica dar erau cateva optiuni legate de alarma pe modulul convenience activate

am activat si horn alarm at lock/unlock doors si alarm siren (ca si cand exista intalata dar nu era activa).

 

dupa acceptarea codului nu exista nici un mesaj de eroare.

masina se incuie/descuie corect fara bipul goarnei (pt ca nu exista) dar in plus la incuiat aprinde pozitia 1 secunda. adica dupa ce se aude ca s-a incuiat la delay de 1 secunda, se aprinde pozitia dupa care se stinge. nu e de la ch/lh ca le am activate de mult si functioneaza normal pe faza scurta.

 

intrebarea este daca e normal (pt cei ce poseda alarma oem) sau este un warning?

 

Multumesc!

[Turbocip]

Dupa acceptarea codului trebuia sa ai mesaj de eroare ca nu iti comunica cu alarma ..,

[Cr3ativ3]

Ai grija cu sfaturile astea, ca vrand sa faci bine, poti face un mare rau.

La unele merge treaba cu contactul, la altele nu. La a mea nu merge si am descoperit-o dupa ce un mecanic VW ma tot indemna sa mai mai actionez de alte cateva zeci de ori contactul, desi era evident ca pompa nu misca.

Auzind pompa initiata de VCDS, mecanicul s-a scarpinat dupa ceafa si mi-a zis ca el asa le porneste pe toate dupa schimbarea filtrului, pune contactul de vreo 20 de ori dupa care da la automat pana porneste.   :icon_cry:

 

Raspunsul corect este cel dat de Pronet.

 

P.S. Cu precizarea ca aceasta procedura, la motorul meu, activeaza pompa pentru 90 secunde, nu 30 cat scrie pe saitul ross-tech sau in vcds. Dar asta nu ma impiedica sa-i dau de 3 ori, sa fiu sigur.  :)

Asta am patit la prima revizie cand am cumparat masina. Cred ca era primul CR de la VW pe care lucra mecanicul respectiv, a pus contactul de vreo 10-15 ori si apoi a dat la automat pana a pornit. Nu mi s-a parut corect drept urmare am schimbat unitatea de service. La a doua revizie m-am dus pregatit si bine am facut ca nici astia nu stiau de treaba cu amorsatul din vag. Am scos foaia cu procedura dar a zis k o face doar pe raspunderea mea ........ am facut-o, a pornit fara probleme si a pastrat omu sa invete. In alta ordine de idei..... imi poate recomanda cineva un mecanic bun in Pitesti?

Modificat 16 Iunie, 2013 de Cr3ativ3

[DonzDonz]

Dupa acceptarea codului trebuia sa ai mesaj de eroare ca nu iti comunica cu alarma ..,

nu a fost mesaj ba din contra: code accepted. si eu m-am mirat si cand am intrat in modul sa vad daca a ramas activ, ramasese activ in plus nici o eroare.

e ceva putred la mijloc?

[Al Bundy]

Se aprind pozitiile sau semnalizarile? Ai activ USA style la pozitii?

 O sa-ti dea eroare de goarna doar cand o sa o bifezi ca instalata.

[DonzDonz]

Se aprind pozitiile in plus. Semnalizarile blincane un stilul lor.

Da, am sua style dar pana acum (faza cu alarma), nu reactiona asa.

Asta am facut, am bifat ca instalata si no erorr...

[Turbocip]

Deci?!

[DonzDonz]

concluzie: dupa ce am bifat ca fiind instalata goarna alarmei, la incuierea masinii pe langa semnalizari se aprinde pentru foarte scurt timp pozitia. cand spun pozitia ma refer strict la pozitie doarece m-am uitat si la lampile spate.

 

e semnal de avarie ca nu exista hupa?

 

am bifat ca fiind instalata + sa bipaie la lock si unlock.

Modificat 16 Iunie, 2013 de DonzDonz

[Al Bundy]

Ai bifat ca instalata sau doar sunet la inchis deschis? ca asta ai zis mai sus.

[DonzDonz]

la un nou scan aveam eroare pe horn alarm (normal, nu exista).

 

am dezactivat si horn alarm si celelalte bife de avertizare blinking + via horn si nu se mai aprinde pozitia.

 

era vorba de un regim de semnalizare via pozitie.

 

am incuiat masina cu geamurile jos si am deschis capota si a inceput sa clipeasca pozitia, un soi de avarii prin blocul de lumini.

la fel face cu intermintenta daca descui masina fara sa deschizi vreo usa.

 

e un warning care impreuna cu o sirena te atentioneaza ca e o problema (zic eu) iar la incuiat e just for check. (e tot concluzia mea)

 

corectati-ma care stiti mai multe! eu am aflat lucruri noi cu ocazia asta.

Modificat 16 Iunie, 2013 de DonzDonz

[sfichi]

Salutare baieti,

De curand am achizitionat un VW Passat, an 2010. As vrea sa ma ajutati putin cu VAGCOM-ul.

Din cate am citit eu, iti activezi functii la masina, nu? :D

De ce am nevoie pentru a ma apuca de treaba? :D

 

Multumesc!

[pronet]

De o interfata VCDS si de timp pentru a citi acest topic.

[F l o r i n]

Salutare baieti,

De curand am achizitionat un VW Passat, an 2010. As vrea sa ma ajutati putin cu VAGCOM-ul.

Din cate am citit eu, iti activezi functii la masina, nu? :D

De ce am nevoie pentru a ma apuca de treaba? :D

 

Multumesc!

 

.... si mare atentie la ce activezi/modifici - poti sa-ti cauzezi multe dureri de cap, daca nu stii ce faci.

 

[DonzDonz]

s-a modificat modificarea.

se pare ca nu am revenit la statusul initial dupa episodul cu horn alarm activat.

in continuare dupa incuierea masinii, se aprind semnalizarile dar la cateva secunde se aprind pozitiile fata + semnalizarile (sua style) si pozitiile spate.

 

la scan nu mai este nici o eroare pe centrala conv.

cred ca ar trebui sa revin la fisierul de configurare dinaintea modificarilor cu alarma dar e o alta ciudatenie:

pe cent conv sunt debifate optiunile cu auto lock/ autounlock cand masina merge peste 15 km/h dar totodata mie mi se uncuie usile cand depasaesc aceasta viteza si se descuie cand scot cheia din contact.

 

ce o fi putred la mijloc :-? ??

[F l o r i n]

nimic...le-ai activat din BC si de aia le vede asa.....

[DonzDonz]

dap, din bc le-am activat de cand am pus mana pe masina, dar blincanitul dupa incuiere? la fel blincaie daca descui masina, dechid usa si nu bag cheia in contact, cam la un minut se aprinde pozitia....... :-?

[F l o r i n]

vezi ce modificari ai facut si treci la coding-ul anterior.

[DonzDonz]

Pe principiul ca m-a mancat, acum ma scarpin.

Am revenit la codarea dinaintea vreunei modificari pe modulul 46 si surpriza, la fel blincane de cand descui masina pana pornesc.

Sau dupa ce incui se aprinde de doua ori faza scurta la interval de 10 secunde ca un check.

Din toate unghiurile se vede ca se aprind si lampile spate si de la numarul de inmatriculare.

[faqstervw]

va salut, am si eu doua intrebari , la un Passat B6 la punerea contactului se aprind farurile pe faza scurta exista posibilitatea dezactivarii acestui lucru cu vag-com Vcds, iar a doua intrebare am schimbat modulul abs,cum se face recodarea noului sistem,multumesc

va salut, am si eu doua intrebari , la un Passat B6 la punerea contactului se aprind farurile pe faza scurta exista posibilitatea dezactivarii acestui lucru cu vag-com Vcds, iar a doua intrebare am schimbat modulul abs,cum se face recodarea noului sistem,multumesc

[Turbocip]

Se face : dezactivezi DRL din centrala.

Codarea abs - veZi ca exista procedura pe wikirosstech