Proceduri VCDS

[F l o r i n]

doar unitatea... atat ....

[Razvan Stanica]

ok

[F l o r i n]

acum vad ca unitatea ta e o replica.... incearca cu o alta unitate de climatronic, mai noua.... asa cum ti-am zis.

[geoland87]

nu merge cu unitatea aia de climatronic, din pacate - nu stie sa afiseze pe RNS-ul de care vb. 

 

Ma mir ca iti afisa pe unitatea chinezeasca,.... eu nu am mai vazut pana acum, asa ceva.... 

 

oricum, ca sa iti afiseze, trebuie sa inlocuiesti unitatea de la climatronic, cu una dintre cele care ti-am scris mai sus.

atunci uite la mine   ;) 

[F l o r i n]

te pierdusi printre posturi, geo..... nu va merge cu unitatea veche de climatronic.... dupa cum am spus, merge doar cu cele mai noi... cum ai si tu..

 

acum, te-ai prins ?  :soothe[1]:

 

cu una modelul de CC (sau B6 - 2010) sau de Passat B7....

 

 

si cum vad.. este una cu android

 

hgj.jpg

 

[rockvaiv]

Vin si eu cu o problema interesanta (zic eu). La Passat B6, luminile de pe haion. Lumina de ceata din lampa din stg. vreau sa o scot pe o punte de LED-uri  si in locul ei sa vina lumina de mers inapoi. In final vreau sa am lumini de ceata pe ambele parti (in coroana exerioara) si pe centrul lor lumina alba de reverse.

In toata afacerea asta o sa ma lovesc de eroarea de bec ars, sau (in cazul luminii albe) de eroare de scurt circuit (fiind 2 becuri, rezistenta circuitului scade de doua ori, daca un bec ar avea, sa zicem, 6ohm, acuma s-ar detecta doar 3 ohm si mi-ar stinge becurile) 

O variant ar fi sa folosesc "bec" economic (LED) si reglez rezistenta circuitului, hardware.

Dar parca exista o codare pe tema asta in LCoding...

Voi ce parere aveti? Vreau sa am ceata si pe stg si pe dr (si nu, nu sunt un fog light maniac, toate se folosesc la timpul lor) 

Efortul cu siguranta merita (mai multa lumina la mers inapoi si o imagine estetica mult mai buna in conditii de ceata)

 

PS: nu stiu de ce VW nu s-a gandit la asta pana acuma, zic asta pentru ca nu am vazut passaturi 2005 - <2010 cu luminile astea din fabrica (adica nu prin intermediul GOOGLE search)

Modificat 19 Noiembrie, 2014 de rockvaiv

[humerg]

Eu am facut modificarea de care zici tu. Adica pe haion-ceata+pozitie pe inele: 2, si marcharier pe mijloc-2.

Pentru inele am pus rezistenta de 5w de ohm diferiti, ceata si pozitie la intensitati diferite.

Pentru marcharier, inital am pus 2 becuri - fara erroare. Apoi am pus 2 leduri High Power cu canbus, la fel fara erroare.

[teo0605]

Ba s-au gandit cei doi membrii de pe forum care modifica stopuri. De muuuulta vreme.

[crix]

rog daca stie cineva cum se intra in modulele usilor spate. nu merge imi spune ca modul nu raspunde.vreau sa activez luminile de la usi

[Al Bundy]

Din ce an e masina ?

[crix]

2010. pe modulele din fata pot intra

[pronet]

Tot de pe cele din fata dar selectezi slave-ul.

[F l o r i n]

rog daca stie cineva cum se intra in modulele usilor spate. nu merge imi spune ca modul nu raspunde.vreau sa activez luminile de la usi

 

nu te-ai uitat in topicul dedicat......

 

cum se intra pe usa fata corespondenta usii spate unde vrei sa codezi, intra pe Long coding si dupa ce se deschide, cobori din bara de help si selectezi usa spate.

[crix]

rog  frumos sa fiti mai expliciti ,de o saptamana am si eu vcds .am intrat in fiecare modul fs si  fd am bifat lumini atentionare usi si merg lampile fara sa adun cu 64 cum am citit despre alte modele .am activat si lumini atentionare usi si in modulul confort. la modulele SS si SD cand incerc sa intru imi spuneca modulele nu raspund .unde in bara de ajutor?

[Hayate]

Intri pe usa fata si acolo vei vedea ca usa spate este slave:

 

[crix]

 am reusit! multumesc mult tuturor!

[mariobos]

Va salut,am un golf din 2011 2.0 tdi 140 cp,de cand a venit frigul la pornire si chiar si dupa imi sta turometrul la 1000,nu scade chiar daca se mai incalzeste,scade la normal doar cand inchid climatronicul,daca pornesc climatronicul iara urca la 1000.Asta se intampla doar cand e rece afara,in vara nu mi-a facut asa ceva.Trebuie sa am activata functia load managemengt sau nu ? Singura eroare o am asta        Multumesc anticipat.

Modificat 25 Noiembrie, 2014 de mariobos

[F l o r i n]

verifica cum sta cu incarcarea si cu bateria.

 

fa o scanare sa vedem daca ai si alte erori.

[ppaarroollaa]

Daca sta turata la 1000 se poate sa i-si faca regenerarea( filtrul de particule )

Incearca sa iesi putin cu ia din oras si sa i-i dai in goarna ( 10-15 km de mers cu ia turata pe la 3000) . Sau las-o pe ia sa i-si faca regenerare-a pe loc fara sa o opresti cand sta turata asa.

La mine statea turata si m-i se aprindea si senzorul ala cu motorul galben.

Am schimbat senzorul g450

Modificat 25 Noiembrie, 2014 de ppaarroollaa

[teo0605]

Parola pe langa gramatica ta de nota 2 mai bagi si omul in ceata. Ca nu e destula afara.

[boby1906]

Ceau, incearca prima data sa opresti AC-ul, lasa doar Auto dar fara AC sau modul ECO cum era inainte sa vezi daca mai face figuri..daca mai face e posibil sa fie termostatul sau cum ii zice care este blocat pe deschis si antigelul se incalzeste mai greu si din cauza asta senzorul ii da comanda la motor sa stea cu "socul" tras ca si la rece, deci la o turatie mai mare..eu asa am patit la golful meu..

[7Andrei7]

Salutare! 

Am o intrebare. Mentionez ca am citit prin topic dar nu am gasit fix ce ma interesa. E vorba de Passat B6 2009.

 

Daca am senzori de lumini si las comutatorul pe auto se poate activa DRL-ul in proiectoare in asa fel incat atunci cand pornesc masina sa porneasca DRL-ul iar cand se aprind farurile (automat) sa se stinga proiectoarele? Si la fel cand se sting farurile sa se aprinda la loc proiectoarele.

 

As face asta pentru ca am faruri cu xenon adaptiv si mi-ar placea sa mai menajez un pic motorasele si becurile. In principal pentru ca 80% merg in exterior pe timp de zi si trebuie sa am farurile aprinse.

 

In alta ordine de idei, cei care aveti DRL pe proiectoare, ati intampinat vreo problema cu politia? Gen sa luati amenda ca nu aveti farurile aprinse in exterior sau ca mergeti cu proiectoarele?

 

Mutlumesc!

Modificat 25 Noiembrie, 2014 de 7Andrei7

[boby1906]

7Andrei7, sa stii ca este posibil ceea ce iti doresti u, chiar eu am activat asa ceva pe masina mea si am calatorit jumate din tara asta si nu ma oprit nici un echipaj de politie pentru DRL pe ceata..incearca sa citesti mai mult si iti vei da seama ca se poate.

[k7_nairam]

Salutare.

 

Am nevoie de putin ajutor. Detin de ceva timp o interfata de diagnoza cu care-mi scanez masina si mai verific erorile dar nu am codat inca nimic pana acum pentru ca nu a fost cazul.

 

Am o problema cu centura de siguranta. Sunt probleme cu mufa (jos langa scaun) in care intra centura. Nu face tot timpul contact si imi tot bipaie si-mi apare in bord eroarea. Am de gand sa o repar( la vara) pt ca din cate am citit trebuie desfacuta mufa si intarit contactul si apoi relipita la loc dar la cat de frig este afara nu-mi arde sa stau prin masina sa ma chinui.

 

Am citit pe topicul cu probl cu centura de siguranta si am inteles ca pentru a anula bipaitul  trebuie sa scad 2 din codul pe care-l am pe masina.

Asa ca am intrat in instrumente 17, la codare, dar nu stiu la care cifra trebuie sa scad 2 asa cum scrie in topic. Cat va deveni numarul ( 0007105 ) dupa ce scad 2, este ca la matematica sau este o alta regula?  Deci va deveni 0007103?

 

 

Am atasat si poza, sper sa procedez bine....

 

Multumesc pentru ajutor.

Modificat 27 Noiembrie, 2014 de k7_nairam

[Turbocip]

Scade din 7 

VW Passat (3C) Instrument Cluster

 

Contents  [hide] 

• 1 Coding
• 2 Security Access

Coding

• 00??x05: Options
  • +01 = Brake Pad Warning
  • +02 = Seatbelt Warning
  • +04 = Washer Fluid Warning
• 00xx?05: Region
  • 1 = Europe (EU)
  • 2 = USA (US)
  • 3 = Canada (CDN)
  • 4 = Great Britain (GB)
  • 5 = Japan (JP)
  • 6 = Saudi Arabia (SA)
  • 7 = Australia (AUS)