Proceduri VCDS

[teo0605]

Luminile de avarii intra in functiune atunci cand ABS ul functioneaza mai mult de 2 sec. Ceea ce e mult. Ar trebui sa te duci taras pe frana minim 10 metri. Am testat eu fara sa vreau pe sina de tramvai. Functioneaza sigur.

[illusions]

Intra destul de greu aceasta functie.

[Crysty_blaga]

Mie nu mi se pare. Mi-a intrat de vreo 3 ori dar a intrat când a fost nevoie.

[illusions]

Cred ca o sa-mi aleg un teren de joaca si-o sa franez cat de puternic pot. Sunt foarte curios. Am franat de atatea ori, chiar si puternic (intrand abs-ul), de cand am masina. Niciodata nu mi s-au aprins avariile in bord.

[Crysty_blaga]

azi m-am jucat putin cu interfata si am reusit sa intarziu spalarea farurilor la masina din semnatura. Spalarea farurilor se activeaza doar daca tin apasat spalarea parbrizului mai mult de 4 sec. Asa mai merge:)

[Soferasu]

Cred ca o sa-mi aleg un teren de joaca si-o sa franez cat de puternic pot. Sunt foarte curios. Am franat de atatea ori, chiar si puternic (intrand abs-ul), de cand am masina. Niciodata nu mi s-au aprins avariile in bord.

Asa credeam si eu ca nu merge dar am aflat intre timp. La mine a mers asa: Aveam undeva la 140 km/h si am apasat brusc frana cat sa opresc de tot. Cand viteza a ajungs la 50km/h atunci se aprind avariile singure pana cand opresti de tot. Cand aveam vreo 80-90 km/h si am calcat frana nu am observat sa se aprinda avariile in momentul in care franezi.

[teo0605]

Cam 80-90 aveam si eu cand am franat brusc. Si s-au aprins. Se sting singure dupa ce eliberezi pedala de frana.

[FlorinC]

La mine se sting, in momentul in care plec din nou de pe loc sau accelerez. Daca doar iau piciorul de pe frana, continua sa functioneze. Si pornesc la o viteza de peste 60 km/h. E ciudat, pentru ca aud diverse moduri de functionare al acestui sistem, de la masina la masina. Spre exemplu, eu l-am vazut functionand, la o franare puternica, (80 km/h), dar fara ca abs-ul sa functioneze.

Intrebarea mea e alta. A vazut cineva functionand intermitent stopurile in timpul franarii de urgenta? Am inteles ca si asta ar fi trebuit sa o faca, insa la mine nu functioneaza.

Modificat 23 Februarie, 2014 de FlorinC

[Al Bundy]

Daca nu e setat asa pe centrala electrica, nu face.

[FlorinC]

Este bifata optiunea - Emergency brake flash lights active-, caz in care cred ca functioneaza doar avariile. Alta optiune nu mai am.

 

 Si cel mai probabil, modelele mai noi ,dupa 2009 au un sistem mai complex, -Emergency brake flashing via brake lights active si Emergency brake flashing via turn lights active -

Modificat 23 Februarie, 2014 de FlorinC

[Al Bundy]

Brake flash este pentru stopurile de frana .

[andrei.laviniu]

Salut , cum schimb din mile in km la modelul din semnatura ? multumesc aniticipat

[Nd_via]

Se poate doar daca ai maxidot, din meniul maxidot-ului.

[andrei.laviniu]

Ma scuzati postarea mea a fost proasta de la inceput ... am vazut in topicul passat b5 cum se face cu vag com si vroiam sa stiu daca procedura este aceasi ? 

[F l o r i n]

se poate face cu VCDS-ul, pe 17-Instrumente, coding - inlocuiesti semnul de intrebare (corespondent cifrei 4 banuiesc, in codingul tau) cu cifra 1.

 

• 00xx?05: Region
  • 1 = Europe (EU)
  • 2 = USA (US)
  • 3 = Canada (CDN)
  • 4 = Great Britain (GB)
  • 5 = Japan (JP)
  • 6 = Saudi Arabia (SA)
  • 7 = Australia (AUS)

[illusions]

Salut,

M-am impotmolit putin (mai mult) la deschiderea pistoanele pt inlocuirea placutelor frana spate. Procedura zice asa:

[select]
[53 - Parking Brake]
[04 - Basig Settings]
Grup: 006

O data ajuns aici (primul grup de sus; urmatoarele doua de sub nu merg) nu pot face nimic. In partea dreapta imi indica 4 campuri, gen: motorasul stanga - 0 - motorasul dreapta - 0 (atunci cand frana de mana nu este pusa). Cand este pusa, valorile 0 devin 8. Dar, mai departe nu pot trece, nu vad niciun start, activating basic settings sau con/dec/next.. Imi poate da cineva mura-n gura? :D

As vrea sa stiu pe viitor, ar fi mult mai simplu decat sa dau manual la cheie..

Multumesc.

[F l o r i n]

Open Rear Parking Brake

Prerequisites:

• Connect a battery charger as per repair manual.
• Ignition on, engine off.
• Cycle the Parking Brake ON, then OFF first. The normal hydraulic brake pedal must be applied before the EPB will operate.

[select]

[53 - Parking Brake]

[basic Settings - 04]

Group 007

[Go!]

Activate the Basic Setting.

[ON/OFF/Next]

The brake pads are now opening.

Important: Wait 30 seconds after the brakes stop moving before carrying out the next step.

Due to a firmware problem in some modules, failure to wait can result in damage to the control module.

[Done, Go Back]

[Close Controller, Go Back - 06]

• Turn ignition off.

The caliper pistons do not move back into the caliper, this is normal.

Close Rear Parking Brake

Prerequisites:

• Connect a battery charger as per repair manual.
• The Parking Brake must be OFF before Basic Setting are possible.

[select]

[53 - Parking Brake]

[basic Settings - 04]

Group 006

[Go!]

Activate the Basic Setting.

[ON/OFF/Next]

The brake pads are now closing.

Important: Wait 30 seconds after the brakes stop moving before carrying out the next step.

Due to a firmware problem in some modules, failure to wait can result in damage to the control module.

[Done, Go Back]

[Close Controller, Go Back - 06]

[andrei.laviniu]

multumesc frumso florin

[andrei.laviniu]

Buna seara tuturor , Am observat ca la mine la o apasare de deschidere a masinii se deschide doar cea a soferului iar la 2 consecutive se deschid toate stie cineva care este procedura sa se deschida toate 4 la o singura apasare ?

[pronet]

Debifat selective lock din BC sau din vcds.

[andrei.laviniu]

BC nu am , iar din vcds imi poti spune putin mai in detaliu ( prima zi cu vcds  ) te rog

[pronet]

Intri pe 46 central conv si coding-long coding helper gasesti respectiva optiune.

Modificat 26 Februarie, 2014 de pronet

[sinn3r]

Imi cer scuze ca ma tot repet dar as avea nevoie de o idee sau de o procedura cu privire la butonul de meniu de pe volan( este volanul cu 8 butoane).As vrea sa stiu cum pot sa il fac sa functioneze din nou si sa imi arate ca si la inceput pe maxidot MFD si sa nu trebuiasca sa apas butonul cu sageata in jos sa aleg submeniurile ? Am fost la o gramada de oameni cu VCDS si tot nu am reusit sa ii dau de capat. Ramane nefunctional dar in VCDS daca ma uit sa vad daca functioneaza imi arata ca functioneaza ( in Adaptation acolo imi indica ca are impuls dar nu se intampla nimic pe maxidot). Oare trebuie un soft nou la ceasurile de bord sau la alt modul ? 

Acelasi lucru i se intampla si unui coleg de forum tot din Cluj si nu gasim o rezolvare. El a avut bordul vechi acuma il are pe cel nou (2009). Cu bordul vechi a mers butonul de meniu acuma cu bordul nou e mort si la el. Idei, pareri, indicatii ceva ? Mersi mult.

L.E. - e cumva posibil ca odata ce setezi ceva chestii din VCDS sa interfereze bordul nou cu comezile de pe volan si sa blocheze functionarea butonul pentru schimbare submeniuri?

Eu am activat cateva chestii pentru bluethoot (pusesem unul de pe o skoda octavia FL2, a functionat o vreme dupa care am facut o setare pentru a putea raspunde de pe volan si de acolo au mers toate in rau). Am revenit la modulul meu de bluethoot am setat din nou codingul de la inceput pe care il avea masina din fabrica dar butonul tot inactiv ramane. E posibil sa trebuiasca schimbat volanul cu cel nou (12 butoane) ? Ar fi prea de tot.

[pronet]

Parerea mea e ca daca coddingul e cel corect ai o pb de compatibilitate cu clusterul. Ce butoane ai-separate sau dintr-o bucata cum era la passat 2005-2006?

[F l o r i n]

Imi cer scuze ca ma tot repet dar as avea nevoie de o idee sau de o procedura cu privire la butonul de meniu de pe volan( este volanul cu 8 butoane).As vrea sa stiu cum pot sa il fac sa functioneze din nou si sa imi arate ca si la inceput pe maxidot MFD si sa nu trebuiasca sa apas butonul cu sageata in jos sa aleg submeniurile ? Am fost la o gramada de oameni cu VCDS si tot nu am reusit sa ii dau de capat. Ramane nefunctional dar in VCDS daca ma uit sa vad daca functioneaza imi arata ca functioneaza ( in Adaptation acolo imi indica ca are impuls dar nu se intampla nimic pe maxidot). Oare trebuie un soft nou la ceasurile de bord sau la alt modul ? 

Acelasi lucru i se intampla si unui coleg de forum tot din Cluj si nu gasim o rezolvare. El a avut bordul vechi acuma il are pe cel nou (2009). Cu bordul vechi a mers butonul de meniu acuma cu bordul nou e mort si la el. Idei, pareri, indicatii ceva ? Mersi mult.

L.E. - e cumva posibil ca odata ce setezi ceva chestii din VCDS sa interfereze bordul nou cu comezile de pe volan si sa blocheze functionarea butonul pentru schimbare submeniuri?

Eu am activat cateva chestii pentru bluethoot (pusesem unul de pe o skoda octavia FL2, a functionat o vreme dupa care am facut o setare pentru a putea raspunde de pe volan si de acolo au mers toate in rau). Am revenit la modulul meu de bluethoot am setat din nou codingul de la inceput pe care il avea masina din fabrica dar butonul tot inactiv ramane. E posibil sa trebuiasca schimbat volanul cu cel nou (12 butoane) ? Ar fi prea de tot.

 

nu interfereaza nimic... problema (am mai explicat de ce, acum mai bine de un an) este la comunicatia dintre volanul vechi si ceasurile noi, care folosesc protocol UDS.

 

Deci, in formula actuala nu se inteleg. I-am explicat asta si colegului de care vb, si celui caruia i-am explicat cum sa-i monteze ceasurile si restul pe masina..... nu merge, nu este din codari.

 

mai departe, legat de alt calculator de coloana - generatie noua - si volan cu Lin 2.0 - da, va merge.