Proceduri VCDS

[Ilyes]

Salutare.Am citit vreo 30 de pagini de la inceputulul acestui topic si am aflat multe chestii interesante.Ma adresez in special membrilor care cunosc bine si lucreaza cu interfetele vcds.As vrea sa activez anumite functii la masina dar inainte de asta am nevoie de o interfata.Imi puteti spune va rog ce model sa aleg?Din cate am citit, rosstech ar fi cea mai buna alegere dar nu stiu care sunt clone si nu stiu daca ar fi un dezavantaj sa aleg o clona pentru modelul meu de masina.Ce imi recomandati?Ceva modele anume va rog pe care le gasesc in comert in tara.

Va multumesc anticipat si va rog sa ma iertati daca sunt off topic.

Modificat 12 Februarie, 2014 de Ilyes

[pronet]

Offtopic: oricine foloseste o interfata originala iti va recomanda acest tip. Diferenta dintre o clona si una originala o face pretul 1600 lei vs 200 lei. Discutiile despre interfete clone, third party sau dumb sunt interzise pe forum.

[Michi]

Ce înseamnă diagnoză VAS? Ce diferă față de VAG?

[Valentin]

VAS este/era software-ul original VW folosit de service-urile acreditate pentru diagnoză. În forma licențiată nu se poate găsi în afara acestor service-uri. VAG-COM/VCDS este un software produs de Ross-Tech în același scop, dar care poate fi cumpărat de oricine.

În general, VAS-ul permite în plus față de VCDS update-ul software a diferitelor module instalate pe mașină.

Modificat 19 Februarie, 2014 de Valentin

[Soferasu]

Cu VAS pot update la ceasuri? Adica am inteles ca se schimba softul sau ceva de genu. Am bordul negru cu alb si as vrea sa imi apara treapta de viteza in coltul dreapta sus.

[F l o r i n]

daca se poate face ?

 

deoacamdata nu ai cu ce.... update-ul vb. Mergi la reprezentanta si intreaba, daca te pot ajuta.

[illusions]

Later edit:

Am postat gresit, aici, un scan din vag, rog frumos sa fie sters postul.

 

Multumesc.

Modificat 19 Februarie, 2014 de illusions

[lucaflo26]

Aici trebuie sa postezi colegu erorile gasite cu vag comul

[Soferasu]

Am vorbit la cardinal motors si se face contracost cu 200-250 Ron la care se adauga si o diagnoza (186,90 Ron)

Exista vreo codare sa pot umbla in meniul BC-ului in timpul mersului si sa nu imi mai apara mesaj ca trebuie sa fiu stationat sa pot accesa meniul. La skoda superb || am vazut ca se putea. Am umblat apoi pe la codari si acum nu mai pot nici la ea.

[pronet]

Se poate dar nu la passat. Am activat respectiva optiune la audi si touareg 7p. Se scoate din soft protectia de 5 km la ora de pe cluster si se seteaza la cat vrei. E ceva asemanator cu VIM-ul.

Modificat 20 Februarie, 2014 de pronet

[F l o r i n]

da, din pacate 3C-ul nu suporta asa ceva,..... ca multe alte functii care ii lipsesc.

 

Soferasu - eu cred ca tu faci o confuzie.... si oricum, consider ca nici nu e safe - merge masina si tu stai cu ochii in BC sa faci setari ???

[Soferasu]

Eram doar curios :D. Va multumesc.

[humerg]

Legat de update la cluster.

Si eu am vrut sa fac update, am trimis la reprezentanta ce am eu pe masina, dar au zis ca tre sa merg musai cu masina.

Asta am eu pe masina:

Address 17: Instruments (J285) Labels: 3C8-920-xxx-17.clb

Part No SW: 3C0 920 871 T HW: 3C0 920 871 T

Component: KOMBI H04 0107

Serial number: 00000000000000

Coding: 161F00

Shop #: WSC 05311 115 00000

ASAM Dataset: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09 A04040

ROD: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09_SK25.rod

VCID: 356A96BE949660B66C3

Am mers cu masina, am platit pentru verificare, asteptat.

Dupa 30min a venit si verdictul:

Instrument cluster-ul dvs are soft-ul la zi.

Deci, cine mai are asa idei, sa se calmeze, pana se face rost de update pe alte cai.

[Soferasu]

Cat te'a costat sa faci update?

[humerg]

Pai tocmai, nu am facut, motivul - este la zi.

Verificarea - 49lei.

[Soferasu]

Aa...am inteles. Pe mine ma interesa doar sa afiseze treapta de viteza. Intr'adevar am codat ce trebuie pe instrumente dar mi se aprinde ABS-ul si ESP-ul.

[F l o r i n]

Soferasu... m-ai pierdut.... ce si cum ai codat ? ai erori acum ?

 

fa un scan sa vedem despre ce e vb....

 

pune codarea veche la loc, daca de aici e problema.

[Soferasu]

Am procedura in laptop. Voi intra mai pe seara si voi posta procedura.

Modificat 20 Februarie, 2014 de Soferasu

[humerg]

Este ceva codare pentru shift-up. Dar pe clusterele noastre nu merge. In loc sa faca shift-up, se apride martorul DRL si la urmatoare pornire a motorului ai aprinse errorile la esp + abs.

Modificat 20 Februarie, 2014 de humerg

[illusions]

Referitor la "rain closing"..

[46 - Central Conv.]
[07 - Coding]
[Long Coding Helper]
Byte 9: Bifati Bit 1 "Rain Closing (0 = nonrecurring / 1 = permanent)"

..aici nu am nimic de bifat, ci doar o lista de selectat formata din "rain closing active" si "rain closing inactive".

 

Cu toate ca nu apare ca in procedura, am incercat asa sa selectez..dar nu cred ca-i ok, pt ca in:

[09 - Cent. Elect.]
[07 - Coding]

..la selectarea "2 - 1K0 955 559 AF -- RLS 190808 046 0204" nu imi apare optiunea de "conding helper" pt a continua.

 

E posibil ca VCDS release 805 sa nu vada mai multe optiuni din cauza ca este depasit?

[illusions]

Pe Long Coding la 9-Centrala Electrica

 

modelele mai vechi - Emergency brake flash lights active

 

modelele mai noi - dupa 2009 - Emergency brake flashing via brake lights active sau Emergency brake flashing via turn lights active - in functie de ce vrei - pe lampi frana sau avarii.

Salut,

Intrasem cu vag-ul hotarat sa-mi activez acesta functie. Surpriza, era deja activata; nu mi-am dat seama niciodata, la frana puternica nu am sesizat niciodata avariile puse. Asa ca, intr-un spatiu deschis am rugat un prieten sa-i dea talpa in cativa zeci de metri si sa franeze puternica pana la oprire. Nu se aprinde nimic. Trebuie cumva ca masina sa ruleze cu o anumita viteza..?

[gaborvad]

nu viteza cu care rulezi conteaza ci diferenta din viteza initiala in viteza finala pe o portiune foarte scurta de timp. iarna pe ghetzush testezi cel mai bine.

[Soferasu]

Soferasu... m-ai pierdut.... ce si cum ai codat ? ai erori acum ?

 

fa un scan sa vedem despre ce e vb....

 

pune codarea veche la loc, daca de aici e problema.

 

Florin, am gasit acea codare care trebuia facuta. O aveam salvata in laptop:

 

 

Intri in 17 - instruments.

Apoi mergi in LONG CODING.

Apoi mergi la BYTE 1.

Si numeri de la DREAPTA LA STANGA bit-ul 6, il inlocuiesti din 0 in 1.

Dai un TAB din tastatura, sa se modifice cod-ul, DO IT, si atat.

Pornesti motorul, mergi o 100-200m, oopresti motorul, si il pornesti din nou.

Daca nu ai eroare, norocul tau, daca ai erroare intri din nou si modifici din 1 in 0, DO IT, si asta e tot.

[sinn3r]

Se pare ca pana la urma problema cu butonul de meniu sa functioneze din nou nu se poate rezolva.Am incercat toate chestiile posibile si imposibile, nu vrea si gata. Nu mai stiu ce as putea sa ii fac.Am schimbat la loc bluetooth-ul masinii si tot nu merg comezile de meniu.Nu am gasit nicio rezolvare nici pe net se pare ca nu stie nimeni de aceasta problema.

Oare daca ma duc in reprezentanta ei ar putea sa faca o resoftare la ceasuri si la volan sau ceva de genu? O resetare de fabrica la cateva module care au legatura cu volanul si cu MFD-ul? 

Mersi mult.

[xDaniel]

Am o intrebare, nu e chiar problema.. Deci,la masina din semnatura am activat  DRL pe Proiectoare..si cand activez functia, merge..dar se pune functia si cand e comutatorul pe "lumini pozitie"...cand dezactivez functia, isi revine si merg pozitiile cand este comutatorul pe "pozitie"

Mai am si celalat Passat din 2008 da la ala nu face figuri.., si am copiat setariile exact la fel, ca la ala...adica setariile din VCDS de pe centrala electrica, le-am copiat la fel de la ala din 2008, la al din 2006.

Si tot asa...ce sa fie?