S-a blocat motorul...

[MorariuGeorge]

Dar sa se intample pe loc la 500 rot/min?

[EEXCALADE]

Daca motorul nu se invarte la mana e gripat sau sa opreste in supape .

Da bujiile jos si invarte-l la mana ,vezi daca distributia e la punct

[ionut10a]

daca nu ai erori stocate ,pe g42 axa cu came defectul e unul mecanic,da jos baia de ulei si vezi ce e acolo

[RaduAlexandru]

Incerc sa reinvii topicul cu o problema la b6-le meu bmp.

Facea presiune in vasul de expansiune si uneori arunca din antigel pe la capac. Destul de rar dar am dus-o la mecanic.

Am inceput cu schimbarea racitorului de gaze (pentru ca oricum pierdea si gaze), a fost spalat si dpf-ul, schimbat racordul flexibil si miezul de la turbina.

Problema parea sa fi disparut dar, dupa 180 km, masina nu mai tragea, fara sa apara vreo eroare si a scos fum undeva in zona turbinei.

Am mers inapoi la mecanic. Initial nu se tura peste 3000, apoi a turat-o la maxim de vreo 3 ori si a murit motorul.

Nu a mai pornit la urmatoarele incercari, in sensul ca abia invartea putin, dar dupa vreo ora a incercat iar si a pornit. 

Mecanicul zice ca dupa ce a pornit functiona in parametri, dar sa o las sa vedem totusi care e problema.

Ieri mi-a zis ca s-a blocat din nou motorul si ca e posibil sa se fi rupt ceva prin el. 

Rog colegii care au mai intalnit problema sa imi zica la ce sa ma astept? 

Multumesc!

[RaduAlexandru]

Din baia de ulei au iesit aproximativ 8 litri...cel mai probabil surplusul e motorina.

Sa incep sa caut alt motor sau sa ma gandesc sa il reconditionez pe acesta?

[EEXCALADE]

Doar in urma unei constatari poti lua decizia asta

[ibramelvis91]

Bună ziua , am și eu o problema asemănătoare la un golf 5 2.0 tdi motor bkd din 2004 și nu am vrut sa creez un alt topic. Problema sta în felul următor, mergeam liniștit cu mașina iar la un moment dat a început sa tremure motorul. Am tras pe dreapta sa deschid capota iar în timp ce ma uitam la motor acesta s.a oprit singur și de atunci nu a mai pornit. Am fost la mecanic , a zis sa bag în viteza a 6a sa vedem dacă se invarte motorul și acesta se invarte doar în spate. Dacă dau la automat se invarte motorul dar doar foarte puțin după care consuma bateria. Am încercat cu 4 acumulatori și același simptom îl are. Este posibil sa fie motorul blocat având în vedere ca în spate se invarte și ca la fel când dau la cheie acesta se invarte puțin? Menționez ca înainte sa opresc pe dreapta am accelerat puțin mai tare și masina trăgea bine. Multumesc

[nural]

Ai inlocuit electromotorul? Poate e blocat bendixul pe volant si nu poti invarti motorul.

Da jos electromotorul si cureaua de accesorii si invarte de motor.

 

Daca a rupt distributia sau a sarit cativa dinti, ai indoit supape, spart piston

scapi mai ieftin cu inlocuire motor din dezmembrari si il treci la Rar in cartea masinii.

[ibramelvis91]

 

Dacă este stricat electromotor se oprește motorul din mers? Înțeleg sa nu mai învârtă pentru a porni dar se oprește din mers ? Întreb serios

Modificat 2 Noiembrie de R_a_z_v_a_n
Renunta la QUOTE pentru postul anterior.

[EEXCALADE]

14 hours ago, ibramelvis91 said:

Am fost la mecanic

Mergi la un mecanic sa dea jos capacul de la distributie (dureaza 20 sec) .

Motorul se invarte manual de la vilbrochen ,nu impingand masina

Modificat 1 Noiembrie de EEXCALADE

[ibramelvis91]

A dat capacul jos când am fost și cureaua nu este sarita. Eu am întrebat pe forum de aceasta problema pentru ca pentru a o duce la un alt mecanic iar trebuie sa chem platforma și vroiam și o alta părere de la voi sa știu dacă merita sa mai dau alți bani la platforma dar din ce ziceți voi am ajuns la concluzia ca este posibil sa fie și altceva nu doar motor blocat cum a spus primul. Multumesc

Modificat 2 Noiembrie de R_a_z_v_a_n
Renunta la QUOTE pentru postul anterior.

[EEXCALADE]

Sarita nu inseamna ca nu mai e la locul ei.

Verificarea consta in a trage motorul la cele trei puncte .

Nu pare ca ai fost la mecanic auto.

[ibramelvis91]

Revin cu update, la mecanic am fost atunci când s.a stricat masina și am spus în primul mesaj ca m.a pus sa bag în viteza 6 și a împins de masina. Imediat a zis ca este blocat motorul. În fine astăzi am scos cureaua de la accesorii și fulia se invartea cu cheia, când am văzut asa am încercat sa pornesc masina și ce crezi a pornit imediat (fără curea de accesorii) după multă bătaie de cap și multe încercări am constatat ca era alternatorul cumva blocat. L-am schimbat și acum merge perfect.

 

Am pus un video în care se vede ca nu are cureaua de la accesorii

 

https://youtu.be/5yrrrhww05A?si=Q2wbzj_67qQ_PSTt

Modificat 2 Noiembrie de R_a_z_v_a_n
Renunta la QUOTE pentru postul anterior.