vw bora v6

[izmail]

Superba masina! :) Motorizarea, culoarea, interiorul...ce daca n'are AC? :salut: Bafta si s'o conduci sanatos!

[crysty_2.8]

De ce nu vrei sa-l prezinti si aici? Pe mine chiar ma intereseaza ce vrei sa faci cu un variant cu un "monstru" sub capota. Pe ce vrei sa te axezi. Estetic sau motor? Succes mult si tare mi-ar placea sa merg cu un V6. Poate vii la intalnirile din Bucuresti de la Casa Poporului, ca vor fii multi doritori de plimbare :)

LE: daca tot esti hotarat sa nu prezinti proiectul tau aici, lasa-mi pe PM un link sa-mi clatesc si eu ochii te rog :D

poate am sa vin

mersi de invitatie

ce vreau sa fac e la motor

inca nu sunt hotarat 100%

Superba masina! :D Motorizarea, culoarea, interiorul...ce daca n'are AC? :P Bafta si s'o conduci sanatos!

mersi frumos

oricum e senzatie prin oras cand ma iau cu masini care par mai puternice

si eu cu variantu :D

[Circoloco]

:D la asta nu m-am gandit. Sa vii de exemplu cu un Golf V Gti si de 200Cp si vezi ca te face o Bora Variant. Tare tare... poti sa scoti si inscriptia cu V6 de pe spate si atunci isi vor pune si mai multe semne de intrebare :P

[crysty_2.8]

:D la asta nu m-am gandit. Sa vii de exemplu cu un Golf V Gti si de 200Cp si vezi ca te face o Bora Variant. Tare tare... poti sa scoti si inscriptia cu V6 de pe spate si atunci isi vor pune si mai multe semne de intrebare :P

e scoasa :D de mult

crede-ma e senzatie

sa vezi masini facute klumea si eu cu barca

nu am suspensie sport si e cam inalta

[JonDoe2]

Pune-ti o stema cu 1.2 HTP :P

Frumoasa masinuta, motorul e demential., Daca vrei ceva calumea, pune-i turbo :D Si apoi bye bye r32,gti, s3, cupra,etc :) Sa ai grija mare de ea :D

Modificat 25 Mai, 2009 de RedFighter

[c6t9]

chiar si fara turbo, mai sunt artificii mecanice la un aspirat.

oricum, cred ca e suficient si ce are.

poate ne intalnim in trafic :D

[Circoloco]

Uitate-te ce a facut rudolf.s dintr-un Bora Variant, numai ca el s-a axat pe estetica. Cred ca o suspensie sport sau semi-sport daca ii pot spune asa cum am si eu, jante pe 17si un clean look o vor face deosebita. Folie am inteles ca ai deja numai ca nu vrei sa impartasesti pozele :). L-a motorul tau cred ca o toba fie ea si finala s-ar aude :wub:

Modificat 25 Mai, 2009 de Circoloco

[nistor@QMT]

... L-a motorul tau cred ca o toba fie ea si finala s-ar aude :D

"La" si "s-ar auzi". Guta... merge?!

LE: Interesanta motorizare, dar, sunt trist, pentru ca o asemenea masina nu are nici macar A/C. Singura explicatie plauzibila e ca primul proprietar sa fi fost un mos care sa nu tolereze freonul, ori asta ar fi in avantajul tau :) . Anyway, sa o stapanesti sanatos!

Modificat 31 Mai, 2009 de nistor@QMT

[Robotelu]

La dotari trebuia sa scrii asa: motor V6, etc. :rolleyes: Arata f bine masina si in afara de lipsa aerului (cu care sunt sigur ca te-a batut toata lumea la cap :rolleyes: ) alte dotari nu ca i-ar mai putea fi imputate :icon_cool: Cred ca te prapadesti de ras cand ii lasi in fum pe "reisarii" cu cine stie ce "beemveu" :rolleyes: S-o stapanesti sanatos si fara probleme cat mai multi timp! :vaidecapulmeu:

[FFA]

cristi este prieten cu mine si credeti-ma: masina trage grav si este intr-o stare perfecta. si eu as fi ales-o fara ac. asta nu e un impediment la aceasta masina.

[h3llboy]

Robotelu - sa ramanem cu picioarele pe pamant :vaidecapulmeu: eu zic sa nu faci comparatie cu BMW, o avea V6-le putere, dar daca il punem pe langa un 3.0i cu 6 cilindrii in linie BiTurbo de la BMW...cred ca se schimba treaba. Nu cred ca V6-le caruia ii este dedicat acest topic e un motor de curse, la fel cum nici restul masinii nu este. Plus ca vitezoman orice prost poate fi, nu in puterea motorului consta totul pe sosea si in a-i "afuma" pe ceilalti, si vreau sa cred ca proprietarul acestei masini gandeste/a gandit la fel ca mine cand a luat-o, si nu acesta a fost principalul scop al cumpararii.

Scuze de offtopic

[Robotelu]

La motoare atat de mari nu m-am gandit :P Oricum ar fi, n-am zis ca motorul e de curse si nici ca proprietarul e vreun "reisar"... apreciam doar puterea motorului si raritatea lui in Romania si mai ales pe Bora :P

[Circoloco]

:offtopic: Scuze de offtopic dar as vrea sa-i transmit si eu ceva lui nistor@QMT. E adevarat ca am gresit si asta datorita faptului ca m-am grabit cand am scris acel post, dar nu cred ca e cazul sa iei peste picior... Ps: Guta nu ascult asa ca te rog sa faci aceste afirmatii persoanei/persoanelor pe care le cunosti :P

Parerea mea despre acest variant mi-am exprimat-o mai sus si ar merita mai multe poze sa ne "clatim" ochii :P

Scuze de offtopic si daca un moderator crede ca postul meu si cel al lui nistor@QMT nu isi au locul si rostul, sa le stearga. Multumesc !

[h3llboy]

Ai prins ideea, aici voiam sa ajung :P

[crysty_2.8]

Robotelu - sa ramanem cu picioarele pe pamant :)) eu zic sa nu faci comparatie cu BMW, o avea V6-le putere, dar daca il punem pe langa un 3.0i cu 6 cilindrii in linie BiTurbo de la BMW...cred ca se schimba treaba. Nu cred ca V6-le caruia ii este dedicat acest topic e un motor de curse, la fel cum nici restul masinii nu este. Plus ca vitezoman orice prost poate fi, nu in puterea motorului consta totul pe sosea si in a-i "afuma" pe ceilalti, si vreau sa cred ca proprietarul acestei masini gandeste/a gandit la fel ca mine cand a luat-o, si nu acesta a fost principalul scop al cumpararii.

Scuze de offtopic

Salut daca eram vreun,, reisar '' dasta de bucuresti poate imi puneam cea mai zgomotoasa toba ,stiker(nike sau boss)pe luneta ,lasam v6 si 4 motion pe portbagaj

si o ardeam si eu smechereste .

Dar evacuarea va fii inlocuita DOAR cu evacuare cat back de la milltek daca va fi cazu

si in legatura cu bmw ala 3.0 biturbo, nu prea ai nimerit-o, eu am motor aspirat, asa ca poate in viitor, cand o sa am si eu macar turbo nu biturbo ,atunci poate o sa ma gandesc la ...

Promit ca o sa fac poze cat de curand.

Bafta!

............

.

Modificat 1 Iunie, 2009 de crysty_2.8

[G.o.p.p.o.]

auzi da' tu mergi cu masina asta????

curatenia de la motor....ma face sa cred ca nu traiesti in bucuresti :D

e mai curat decat la mine in masina :))

[Circoloco]

Deci asa arata un V6 :). L-ai curatat personal "la mana" cu degresant si silicon, sau ai pus jetul pe el la spalatorie? Din cate stiu nu e tocmai bine cu jetul si deasta intreb. Banuiesc ca la mana iti ia ceva sa il aduci in starea asta. Daca e recent luata si e din Germania de la un Autohaus atunci se intelege, ca majoritatea asa sunt aduse in tara iar dupa 2 luni au o galeata de praf pe ele.

[crysty_2.8]

auzi da' tu mergi cu masina asta????

curatenia de la motor....ma face sa cred ca nu traiesti in bucuresti :D

e mai curat decat la mine in masina :)

:lol: e curat cu pensulica si benzina ,sters bine cu carpa si dupa un spray cu silicon

sta decat 3-4 zile curat ca in poza,acum e putin murdar(nu am scut )

Deci asa arata un V6 :). L-ai curatat personal "la mana" cu degresant si silicon, sau ai pus jetul pe el la spalatorie? Din cate stiu nu e tocmai bine cu jetul si deasta intreb. Banuiesc ca la mana iti ia ceva sa il aduci in starea asta. Daca e recent luata si e din Germania de la un Autohaus atunci se intelege, ca majoritatea asa sunt aduse in tara iar dupa 2 luni au o galeata de praf pe ele.

Masina este adusa in tara in 2003 ,eu am cumparato in noimbrie anu trecut si este masina mea de zi cu zi.

Pozele la motor sunt facute in aprilie .

Modificat 1 Iunie, 2009 de crysty_2.8

[B_U_T]

In primul rand sa o stapanesti sanatos!Imi place mult ideea de masina aparent cuminte fara eleroane ,praguri si alte prostii "pt aerodinamicitate".Cum au spus si alti membrii cred ca e cea mai tare senzatie sa dai clasa unui RS sau unui 1.8T.Sper sa iti pui turbina cat mai repede,si poate ii gasesti un scut de fier (e foarte util mai ales prin gropile noastre toate).Te-ai gandit sa ii schimbi franele?Numai bine si felicitari pt masina!

[h3llboy]

Salut daca eram vreun,, reisar '' dasta de bucuresti poate imi puneam cea mai zgomotoasa toba ,stiker(nike sau boss)pe luneta ,lasam v6 si 4 motion pe portbagaj

si o ardeam si eu smechereste .

Dar evacuarea va fii inlocuita DOAR cu evacuare cat back de la milltek daca va fi cazu

si in legatura cu bmw ala 3.0 biturbo, nu prea ai nimerit-o, eu am motor aspirat, asa ca poate in viitor, cand o sa am si eu macar turbo nu biturbo ,atunci poate o sa ma gandesc la ...

Promit ca o sa fac poze cat de curand.

Bafta!

............

.

Eu faceam referire la cele spuse de Robotelu, nu te-am "atacat" pe tine si nici nu am insinuat nimic. El facea referire la BMW-uri, de aceea eu am completat argumentatia pornita de el chiar daca nu este una justa. Stiu si eu ca nu poti compara un motor aspirat cum e al tau cu unul turbo, daramite biturbo, cam asta gasesti acum pe drumuri de la BMW, care din cate stiu de ceva vreme incoace nu face motoare mai mici de 2.000 cmc si care sa nu aiba turbo :) (valabil atat pentru benzinare cat si pentru diesel-uri, se poate vedea pe site-ul lor lista de motoare si cel mai mic motor)

Imi place masina ta si e normal si tie sa-ti placa si sa o "aperi" in fata comenturilor mai mult sau mai putin neplacute, intentia mea nu era aceea de a-ti face motorul mai putin puternic decat altele, repet ma adresam mai mult lui Robotelu. Bafta!

[crysty_2.8]

Eu faceam referire la cele spuse de Robotelu, nu te-am "atacat" pe tine si nici nu am insinuat nimic. El facea referire la BMW-uri, de aceea eu am completat argumentatia pornita de el chiar daca nu este una justa. Stiu si eu ca nu poti compara un motor aspirat cum e al tau cu unul turbo, daramite biturbo, cam asta gasesti acum pe drumuri de la BMW, care din cate stiu de ceva vreme incoace nu face motoare mai mici de 2.000 cmc si care sa nu aiba turbo :) (valabil atat pentru benzinare cat si pentru diesel-uri, se poate vedea pe site-ul lor lista de motoare si cel mai mic motor)

Imi place masina ta si e normal si tie sa-ti placa si sa o "aperi" in fata comenturilor mai mult sau mai putin neplacute, intentia mea nu era aceea de a-ti face motorul mai putin puternic decat altele, repet ma adresam mai mult lui Robotelu. Bafta!

Stai linistit,nu ma atac, doar ca majoritatea au observat ,ca nu am a.c sa climatronic.

[B_U_T]

Nu e un minus ca nu ai A/C iti poti pune..nu cred ca e foarte complicat..

[crysty_2.8]

In primul rand sa o stapanesti sanatos!Imi place mult ideea de masina aparent cuminte fara eleroane ,praguri si alte prostii "pt aerodinamicitate".Cum au spus si alti membrii cred ca e cea mai tare senzatie sa dai clasa unui RS sau unui 1.8T.Sper sa iti pui turbina cat mai repede,si poate ii gasesti un scut de fier (e foarte util mai ales prin gropile noastre toate).Te-ai gandit sa ii schimbi franele?Numai bine si felicitari pt masina!

Mersi frumos,deocamdata sunt foarte multumit de frane.

Maine dau comanda de ceva pt masina. :)

Modificat 1 Iunie, 2009 de crysty_2.8

[volnick1986]

@But_Fns nu stiu ce tubina zici tu sa-si puna omu 2.8 V6 aspirat? doar de la HGP, costa o caruta de bani si nu stiu daca merita la noi in Romania. e buna masina aspirata si asa cu 204 PS pt infrastructura din tara noastra. daca am avea si noi autostrazi ca nemtii sa merge cu 2.8-ul turbo cu peste 300 kmh as mai zice si eu.

:blah_:

@h3llboy la BMW nu le prea ai. toate dieselurile lor sunt turbodiesel. nu mai fac diesele simple de dupa 90. la benzine majoritatea (cam 99%) sunt aspirate, chair si topurile de gama M5 si M3. motorul de pe 335i (adica 3 litri nu cum se crede 3.5l) este twin turbo.

va pun asa aici o ciresica de pe tort... ca se vedeti ce se paote face cu motorul asta. cat despre clima... manuala, automata sau deloc.... nu mai conteaza :icon_thumright:

VW GOLF 2.8 4MOTION HGP BITURBO 492 PS, VMAX peste 300 kmh, 0-100 kmh 3.2 sec

Modificat 1 Iunie, 2009 de volnick1986

[B_U_T]

:icon_thumright: @volnick- Pt mine conteaza mai mult acceleratia (depasiri,trafic de oras,etc) decat viteza maxima,liniute si altele.Senzatia este cea care conteaza in primul rand. Si turbina da o senzatie din punctul meu de vedere de neinlocuit. :blah_: