Alarma Viper 5901

[the_punkreas2003]

Nu am gasit nimic pe forum despre acest sistem asa ca voi initia eu un topic:

VIPER 5901. Primul lucru de care m-am indragostit - telecomenzile. DEOSEBITE as putea spune, cea cu LCD e chiar de vis.

Am montat una pe Golful meu (care avea deja alarma de fabrica - aia mai smechera). Principalul scop a fost sa pot porni masina remote pentru ca iarna paralizez de frig pana se incalzeste motorul iar vara ma topesc de cald pana se raceste habitaclul.

Partea buna este ca modulul CAN ce a trebuit adaugat imi da voie sa armez/dezarmez direct din cheia briceag DECI daca stiu ca nu am nevoie de remote start pot lasa telecomanda alarmei acasa!

Totul e ok pana acum, sunt foarte multumit. Ce am observat la prima vedere este ca nu se mai aprind avariile cand armez/dezarmez si nici nu-mi mai merg coming home/leaving home. Dar saptamana viitoare ma voi duce sa-mi rescrie modulul si sper sa se rezolve.

Ca functii ale alarmei nu cred ca ar trebui sa detaliez, le gasiti la Directron sau pe site-ul viper. Ce-mi place este Valet mode (pot arma fara sa se opreasca motorul), chestia pt iarna cu pornire motor in functie de niste parametrii de temperatura sau voltajul acumulatorului care mi se pare super utila.

Daca e bine sau nu sa ai alarma cu pornire motor - parerile sunt pro si contra - ca in orice alta problema. Eu zic asa: daca ar vrea cineva sa-mi fure masina o va face oricum. Nici nu e mare smecherie de masina ca sa atraga hotii. Apoi am full casco. Stiu ca e bataie de cap insa intr-un final nu pierd totul.

Voi ce spuneti de modelul asta de alarma?

[SSorin]

Eu sunt programat luni la Falcon pt.montare alarma,dar am optat pt.Ungo SR - 9000.

Are raza de actiune a telecomenzii 1600 m si e putin mai ieftina,desi e cam acelasi lucru.

Cu tot ce trebuie adaugat la ea,cu manopera si TVA am ajuns la 2.000 ron.

[the_punkreas2003]

Si 5901 are tot atat raza de actiune, 1 mila. Si e mai ieftina? Gresesti. Te trimit eu sa-ti montezi 5901 intr-un service si scapi mai ieftin. Sau poate dai tot atat dar ai ceva mai bun. Eu am dat 1850 RON pe Viper 5901, modul CAN, senzor geam spart si interfata pt imobilizator. Sticker-ul Viper tip "neon" a fost bonus. Pretul a inclus montaj si TVA. Seful imi este prieten si mi-a facut si alte chestii la masina in banii aistia, d-aia zic ca strict pt tot sistemul de alarma o sa dai cam ca mine.

PM me daca vrei detalii.

[Gigibelea]

Ssorin : Imi pare rau sa te dezamagesc , dar UNGO SR 9000 e bazata pe platforma 554 de la Hornet ... care Hornet este in clasa mica (low end/price) de la Directed.

Prin 2005 daca imi aduc bine aminte , Directed a vandut platforma de la Hornet 554 celor de la Ungo.... eram prin preajma :)

Nu zic ca sistemul nu e bun , e chiar ok cand te gandesti la calitate pret , dar nu ai aceleasi functii ca pe un Viper. La interconectarea cu sisteme OEM prin CAN Bus , cu Viper 5901 (daca e montat corect) poti comada : geamuri sus jos (individual fata spare) , faruri , clapa rezervor , cd player , memorie scaune , senzori armare dezarmare individuala etc. plus cateva chestii subtile :)

Viper are vreo 2-3 canale auxiliare in plus. In rest senzorii de pe ungo sunt compatibili cu aia de pe Viper si vice versa.

Telecomenzile la Ungo sunt putin mai slabute dar la o adica la ambele se duc de ripa daca le bruschezi prea mult.

Daca pretul nu e prapastios de mare intre ele eu ash opta pt Viper.

[tomansorin]

Salutare, Sunt nou pe forum, am un Golf V din 2007, pe talon 08, vreau sa-mi pun alarma cu comanda direct de pe cheia masinii.

Ce imi recomandati, as opta pt un VIPER 3901 V, am inteles ca asta este compatibila.

Astept pareri.

bafta.

[Adi 36]

Salut! poate sa-mi spuna si mie cineva daca are importanta faptul ca Passatul B6 e o masina masiva si din aceasta cauza daca lovesc in una din roti sau in caroserie,pentru a declansa alarma(desi e setat la 15 sau 16 adica maxim senzorul de soc) trebuie sa o fac mai cu putere? Alarma a fost montata la Falcon si este un Viper 5901.Mai adaug si faptul ca lovind geamul din fata si spate din dreapta cu un breloc metalic pt a declansa senzorul de geam spart alarma nu a pornit decat daca fac acelasi lucru pe partea soferului.In rest nu am probleme,erori sau altceva dar ma sacaie ca nu e mai sensibila iar pagerul ma avertizeaza dupa aprox. 4 sec.

Am fost la ei si au spus ca e normal si ca nu am de ce sa-mi fac probleme, alarma fiind dupa parerea lor suficient de sensibila.(In 2 luni de cand e montata nu a pornit decat de 2 ori la trecerea unor camioane de tonaj mare desi masina e parcata cu 2 roti in strada paralel cu aceasta iar traficul de camioane, autobuze, betoniere e zilnic).

Se mai poate modifica ceva gen pozitionare sau mai stiu eu ce pentru a fi mai vigilenta vis-a-vis de cei 2 senzori?

Nu cunosc pe nimeni cu o masina aproximativ la fel de masiva si cu un sistem de alarma Viper chiar daca nu acelasi model pt. a face o comparatie dar mi se pare ca nu asa trebuie sa functioneze, adica sa porneasca doar daca e lovita cu putere?

Daca merg la un alt service agreat de Falcon sa incerce remedierea problemei ar fi probleme?

Orice parere e binevenita!

[FABIAn RuSu]

pui senzorul de soc in mijlocul masinii :))

[Adi 36]

Nu doresc sa intervin eu, in amplasarea componentelor ci intentionez sa stiu cat mai multe pentru ca atunci cand ma voi duce din nou la ei, sa nu ma duca de nas cu explicatiile lor.Din cate au spus cand am fost la ei pentru aceste neajunsuri senzorul de soc se afla in modulul principal al alarmei si ma indoiesc ca in cazul in care este adevarat vor monta la cererea mea acel modul in centrul masinii.

Astept si sugestii de la colegi de forum care au lucrat in domeniu, sau au avut ocazia sa monteze modele performante de la Viper. Multumesc!

Numai bine.

[FABIAn RuSu]

doar sub consola centrala se poate monta mai spre mijloc

asta inseamna munca in plus, fire mai lungi si acces extrem de dificil pentru setari si verificari ulterioare

nimeni nu o sa faca asa ceva

[Gigibelea]

Salut! poate sa-mi spuna si mie cineva daca are importanta faptul ca Passatul B6 e o masina masiva si din aceasta cauza daca lovesc in una din roti sau in caroserie,pentru a declansa alarma(desi e setat la 15 sau 16 adica maxim senzorul de soc) trebuie sa o fac mai cu putere? Alarma a fost montata la Falcon si este un Viper 5901.Mai adaug si faptul ca lovind geamul din fata si spate din dreapta cu un breloc metalic pt a declansa senzorul de geam spart alarma nu a pornit decat daca fac acelasi lucru pe partea soferului.In rest nu am probleme,erori sau altceva dar ma sacaie ca nu e mai sensibila iar pagerul ma avertizeaza dupa aprox. 4 sec.

Am fost la ei si au spus ca e normal si ca nu am de ce sa-mi fac probleme, alarma fiind dupa parerea lor suficient de sensibila.(In 2 luni de cand e montata nu a pornit decat de 2 ori la trecerea unor camioane de tonaj mare desi masina e parcata cu 2 roti in strada paralel cu aceasta iar traficul de camioane, autobuze, betoniere e zilnic).

Se mai poate modifica ceva gen pozitionare sau mai stiu eu ce pentru a fi mai vigilenta vis-a-vis de cei 2 senzori?

Nu cunosc pe nimeni cu o masina aproximativ la fel de masiva si cu un sistem de alarma Viper chiar daca nu acelasi model pt. a face o comparatie dar mi se pare ca nu asa trebuie sa functioneze, adica sa porneasca doar daca e lovita cu putere?

Daca merg la un alt service agreat de Falcon sa incerce remedierea problemei ar fi probleme?

Orice parere e binevenita!

Eu zic ca senzorul de shoc e reglat bine. normal o alarma nu trebuie sa porneasca cand lovesti in cauciucuri. Senzorul de SHOC preia shocurile din caroserie ... daca lovesti in cauciucuri nu prea se transmite shoc in masina. Un senzor de shoc nu e montat pentru a proteja cauciucurile , ci masina.

Daca vrei sa iti preia si shocul din cauciucuri , schimba cauciucurile cu niste plasticuri si inlocuieste toate bucsele de amortizare si suspnsia cu cvea foarte rigid :)

Senzorul de shoc va analiza shocurile asupra caroseriei / geamurilor nu a rotilor.

Avertismentul dupa cateva secunde mi se pare normal.

Gandeste-te ca pagerul tau comunica constant cu alarma si invers ... alarma inregistreaza semnalul , il analizeaza si decide daca sa trimita la teleomanda sau nu. Daca trimite , va coda semnalul si il va trimite telecomenzii.

La randul ei telecomanda citeste TOATE semnalele primite dar nu interpreteaza decat semnalele CODATE pentru ea .. si aici se mai pierde putin timp si poate chiar in momentul ala telecomanda e in curs de atrimite niste date masinii si nu poate sa reactioneze chiar instantaneu. Eu zic sa nu iti faci probleme , totul e ok.

La viper 5901 senzorul de shock e incorporat in alarma , de aia e si posibil sa justezi finetea din telecomanda.

Eventual poti cere instalarea unui EXTRA senzor de shoc montat undeva in masina.

Cu senzorul de geamuri poti sa testezi spargand un geam :soare: garantez ca va suna.

Montez Viper din 98 si pot sa spun ca am ceva experienta :salut:

[tutuciprian]

ma intereseaza sa montez aceasta alarma pe octavia2. stie cineva daca pe langa "configuratia" hardware este nevoie si de ceva instalare/updatare software ca alarma sa aiba toate functiile active?

precizez ca vreau sa montez senzor de perimetru, de geam spart, volumetic si antiridicare, precum si led. se pot monta toate aceste accesorii?

multumesc anticipat pt raspunsurile la cele 2 intrebari.

[12volti]

Alarma se poate monta fara probleme pe O2. Vorbeste cu furnizorul/instalatorul sa-ti faca o configuratie cu tot ce doresti dpdv optionale compatibile cu alarma.

[tutuciprian]

alarma si accesoriile mentionate au fost comandate pt. mine de un prieten din SUA. Deja i-a sosit alarma (230 usd). Urmeaza si accesoriile (150 usd), la care se adauga livrarea in Ro. Deci un total de aprox 450 usd. In conditiile in care de aici luam doar alarma la pretul acesta.

Acum am o nedumerire. Cand am vorbit cu diversi electricieni (2), mi-au spus ca pot monta fara nicio problema alarma aceasta pe octavia 2 (se punea problema sa iau de la ei totul). In momentul cand am pus problema simplei instalari a componentelor pe care urmeaza sa le achizitionez pe cont propiru, mi s-a spus ca trebuie facuta si nu stiu ce adaptare software intre alarma si ECU, care presupune luarea legaturii cu Viper pt un cod (si nu doar simpla "bifare" prin vag com in calculatorul masinii, asa cum ma gandeam eu initial).

Ma poate lamuri si pe mine cineva care a mai instalat viper 5901 (5900 eventual) in problema asta, va rog? chiar e necesara codarea asta? si daca da, presupune vreun cost suplimentar? sau este un tip de activare online pt care se primeste automat un cod?

multumesc.

Modificat 11 August, 2009 de tutuciprian

[tutuciprian]

In sfarsit, dupa "lupte seculare" care au durat cam 3 luni :(, voi primi saptamana viitoare, se pare, alarma viper 5901. Rugamintea mea se indreapta acum spre cei care au cunostinta despre un electrician auto/service din Brasov unde se poate monta acest tip de alarma, sa mi-l recomande. As prefera sa fac la cineva care a mai montat acest tip de alarma si mai ales la cineva care sa nu speculeze ca e un model mai nou de viper si sa ceara 500 ron pe montaj (mi se pare exagerat!, mai ales ca pot merge la el cu masina gata pregatita: pot demonta in avans compartimentele bordului unde trebuie inlesnit accesul pentru montaj, am deja fire "ingropate" ce duc la compartimentul motor, in vedera legarii sirenei, etc).

Multumesc pentru orice informatie care ma poate ajuta!

Modificat 7 Octombrie, 2009 de tutuciprian

[DRIVER07XXX]

Salut, eu am pe cineva in Brasov, care se ocupa cu montat alarme auto,daca vrei imi lasi un PM si iti dau numarul lui de telefon sa vorbesti cu el. Se pricepe foarte bine, eu la el mi-am montat MAAT 7500 cu pager si toata treaba a durat in jur de 3 ore.

[tutuciprian]

Multumesc pentru raspuns. Intre timp am vorbit la Delcar, unde am vazut ca au expusa alarma asta (viper 5901); desi am inteles ca in jumatate de an de cand o au nu au montat-o decat pe un superb nou, prefer pana la urma sa o montez acolo. Deja mi-am facut programare.

Cele bune! :huh:

[heastsinck]

Eu zic ca senzorul de shoc e reglat bine. normal o alarma nu trebuie sa porneasca cand lovesti in cauciucuri. Senzorul de SHOC preia shocurile din caroserie ... daca lovesti in cauciucuri nu prea se transmite shoc in masina. Un senzor de shoc nu e montat pentru a proteja cauciucurile , ci masina.

Daca vrei sa iti preia si shocul din cauciucuri , schimba cauciucurile cu niste plasticuri si inlocuieste toate bucsele de amortizare si suspnsia cu cvea foarte rigid :D

Senzorul de shoc va analiza shocurile asupra caroseriei / geamurilor nu a rotilor.

Avertismentul dupa cateva secunde mi se pare normal.

Gandeste-te ca pagerul tau comunica constant cu alarma si invers ... alarma inregistreaza semnalul , il analizeaza si decide daca sa trimita la teleomanda sau nu. Daca trimite , va coda semnalul si il va trimite telecomenzii.

La randul ei telecomanda citeste TOATE semnalele primite dar nu interpreteaza decat semnalele CODATE pentru ea .. si aici se mai pierde putin timp si poate chiar in momentul ala telecomanda e in curs de atrimite niste date masinii si nu poate sa reactioneze chiar instantaneu. Eu zic sa nu iti faci probleme , totul e ok.

La viper 5901 senzorul de shock e incorporat in alarma , de aia e si posibil sa justezi finetea din telecomanda.

Eventual poti cere instalarea unui EXTRA senzor de shoc montat undeva in masina.

Cu senzorul de geamuri poti sa testezi spargand un geam :rr: garantez ca va suna.

Montez Viper din 98 si pot sa spun ca am ceva experienta :rr:

Buna Ma intereseaza daca in pachetul alarmei V5901 este senzorul de soc sirena modulu unde pui cheia aia de la masina pictograma luminoasa si altele.

Sau trebuie sa le cumpar separat.

[tutuciprian]

in pachet vine doar senzorul de soc (integrat in alarma) si sirena. Ledul VIPER si bypass-ul de cheie se cumpara separat.

[biubiubiubiu]

vezi pe site-ul lui Falcon. acolo au un magazin virtual cu toate accesoriile necesare alarmei.

ma intereseaza sa montez aceasta alarma pe octavia2. stie cineva daca pe langa "configuratia" hardware este nevoie si de ceva instalare/updatare software ca alarma sa aiba toate functiile active?

precizez ca vreau sa montez senzor de perimetru, de geam spart, volumetic si antiridicare, precum si led. se pot monta toate aceste accesorii?

multumesc anticipat pt raspunsurile la cele 2 intrebari.

cere-le oamenilor sa-ti monteze alarma digital. ori cu can1, ori cu canmax.

o sa ai acces la tot ce-ti doresti de la masinuta ta

Modificat 21 Decembrie, 2009 de biubiubiubiu

[sima]

sal.pentru a elimina atatea telecomenzi daca se poate monta pe cea originala

.vad ca cei de la viper spun ca 3901,3902,3903,spun ca merge. vreau numai alarma fara multe complicatii.spun ca prin can asa ceva .cer o parere.daca si montat cineva sau daca are cineva oo idee.

[Ex member]

Ar fi mai bine sa respecti Regulamentul acestui forum si Limba Romana. Din ce ai scris tu nu se prea inteleg multe. Te rog sa iti revizuiesti atitudinea si, daca vrei sa postezi, sa respecti ce ti-am spus anterior!

[tutuciprian]

Stie cineva daca la viper 5901 se poate schimba sensibilitatea senzorului de soc si altfel decat cu ajutorul unui bitwriter? Mai precis, exista vreun dispozitiv plasat sub bord (ca la alarmele simple, gen viper 350) de unde se poate actiona un buton +/-? Eu am incercat din meniul telecomenzii, dar fara niciun rezultat.

Multumesc.

[Adi 36]

Salut! Se poate seta din telecomanda(sensibilitate maxim 15)Daca retin bine,deoarece eu am setat-o de la inceput la maxim adica in urma cu vreo 6 luni si ar fi ceva de genul:

- dezarmezi din telecomanda cu pager, deschizi usa soferului si apoi in meniul telecomenzii parca ultimul submeniu, apare setarea ptr. sensibilitatea senzorului de soc. Eu am setat la maxim dar nu sunt foarte multumit, paca ar fi trebuit sa fie ceva mai sensibila(am lovit-o de cateva ori si nu a pornit prealarmarea decat daca am lovit-o destul de puternic).Intentionez sa montez senzorul perimetral.

Bafta!

[radduu]

De alarma

ce parere aveti? este cu 100 ron mai scumpa decat 5901. Modificat 7 Ianuarie, 2010 de radduu

[do_it]

Am vazut citiva forumisti priceputi (unii care si monteaza alarme deci experimentati) deci va rog un sfat... Vin in 2 luni in Ro si apoi plec in vacanta la Bulgari unde toti stim ca e fura masini (chiar acum de 1 mai au luat citeva) si nu as vrea sa vin pe jos; nu am masina de fitze dar e neplacut sa vii cu un cpoil mic si sotia pe jos din Bulgaria

Vreau sa pun alarma pe Nissan Qashqai 2.0 benzina cutie Auto si principalele conditii sunt:

1. alarma cu pornire motor + responder

2. distanta de 1.6 km (ma gindesc ca o distanta cit mai mare, in conditii "grele" tot va bate la 200-300m...)

3. telecomanda responder sa fie totusi mica (nu vreau sa am ceva de dimensiunea unui celular...) dar nici sa nu fie prea sensibila la cazaturi...

4. am retinut ca modul CAN ori CANMAX (sau ceva despre DIGITAL) se poate monta doar la marca VW. Adevarat? Ar fi frumos sa pot actiona functiile alarmei din cheia masinii cind nu am chef sa port telecomanda originala cu mine...

5. in final m-as orienta la Viper 5901, Viper 7901 (dar imi este teama sa nu dau diferenta doar pe o telecomanda mai "fizoasa" si atit in comparatie cu modelul 5901), Ungo SR 9000, Python:5301P (despre care nu prea am gasit reviews si sunt cam suspicious..)

Am gasit aici infos www.store.falcon.ro/produse/171-alarme-auto/191--sisteme-de-securitate/pagina3/

La ce service ma trimite-ti sa montez alarma?

Va multumesc.